Array
(
    [ID] => 8467
    [~ID] => 8467
    [IBLOCK_ID] => 150
    [~IBLOCK_ID] => 150
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [NAME] => Порт на плаву
    [~NAME] => Порт на плаву
    [ACTIVE_FROM_X] => 2020-06-05 12:49:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2020-06-05 12:49:00
    [ACTIVE_FROM] => 06/05/2020 13:49:00
    [~ACTIVE_FROM] => 06/05/2020 13:49:00
    [TIMESTAMP_X] => 01/05/2024 19:21:49
    [~TIMESTAMP_X] => 01/05/2024 19:21:49
    [DETAIL_PAGE_URL] => /en/pc/news/news/8467/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /en/pc/news/news/8467/
    [LIST_PAGE_URL] => /en/pc/news/
    [~LIST_PAGE_URL] => /en/pc/news/
    [DETAIL_TEXT] => 

сухогрузные причалы 2.jpg

В 2005 году на реализацию проекта расширения морского порта Актау в северном направлении, АО «НК «Актауский морской международный торговый порт» (далее – Актауский морской порт) было привлечено финансирование АО «Банк Развития Казахстана» (далее – БРК, Банк, дочерняя структура Холдинга «Байтерек») на общую сумму 82,2 млн. долларов США.

За счет заемных средств БРК, Актауским морским портом были построены защитные гидротехнические сооружения мол и волнолом, которые защищают от волнового воздействия инфраструктуру действующего порта и образуют акваторию в северном направлении, за счет собственных средств проведены дноуглубительные работы в северной акватории.

Коммерческие причалы и наземная инфраструктура в рамках реализации проекта расширения морского порта Актау в северном направлении были построены в свою очередь ТОО «Актауский морской северный терминал» (далее - ТОО «АМСТ»).

DSC_0060-1.JPG

Созданная Актауским морским портом инфраструктура в северном направлении позволяет морским судам заходить под погрузку/разгрузку к причалам ТОО «АМСТ», и увеличила возможности порта по обслуживанию морских судов.

Актауский морской порт является единственным торговым портом Казахстана, работающим с 2002 года по международным стандартам системы управления качеством ИСО 9001, отвечающим требованиям безопасности мореплавания и обслуживания судов. Также Актауский морской порт является одним из градообразующих предприятий области. На предприятии на сегодняшний день работает 472 сотрудника. Максимальная пропускная способность порта 17,5 млн. тонн грузов в год.

В текущем году в связи с пандемией, и как следствием кризисом на мировом рынке нефтепродуктов, замедлением торговли ожидается, что через порт пройдет чуть более 3 млн. тонн грузов.

DSC_0156.JPG

Надо отметить то, что наибольшую долю среди отправляемых через морской порт Актау грузов традиционно занимала нефть, и в общей структуре грузов составляла порядка 60%.

С 2009 года наблюдается постепенное снижение объемов перевалки нефти на экспорт через порт Актау, с 11,3 млн. тонн в 2009 году до 2,2 млн. тонн в 2019 году то есть более чем в 5 раз, что обусловлено переориентацией грузопотока на трубопроводный транспорт.

В последние годы объемы перевалки нефти составляли в среднем 2,2 млн. тонн в год.

Однако, сейчас из-за повсеместного карантина и остановки многих производств снизились объемы потребления нефти и нефтепродуктов, произошло снижение мировых цен на нефть, что также стало причиной снижения объема перевалки нефти и через Актауский морской порт.

DSC_4478.JPG

Особенно болезненно это сказывается на локальных компаниях, отгружающих нефть в небольших объемах (их доля - 500 тыс. тонн в год).

Через Актауский морской порт в страну завозят цемент из Ирана, но в данное время в целях поддержания отечественного производителя, Правительством Казахстана введен запрет на ввоз цемента (сроком на 6 месяцев) из третьих стран. По этой причине Актауский морской порт недополучает доход от перевалки цемента. На данный момент отправка сезонного груза - зерна уже завершена, следующие партии пойдут за рубеж на экспорт только осенью.

Надо отметить то, что пандемия коронавируса также повлияла на перевозку транзитных грузов из Китая через Актауский морской порт.

В настоящее время потерянные объемы транзитных грузов из Китая частично компенсируются объемами грузов «цветные металлы» из Узбекистана в Турцию транзитом через Актауский морской порт.

В этой связи, Актауский морской порт обратился в ФНБ «Самрук-Казына», НПП «Атамекен» и Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК с просьбой оказать меры поддержки порту, в том числе по дерегулированию услуг судозахода танкеров, освобождению от части налогов и по вопросу приостановления начисления вознаграждения по займам БРК.

DSC_0027.JPG

Также, Актауский морской порт обратился в Банк Развития Казахстана с просьбой приостановить начисление вознаграждения на период действия режима ЧП в Казахстане и перенести срок оплаты основного долга и вознаграждения по текущему Договору банковского займа на ноябрь т.г.

По итогам рассмотрения обращения порта, уполномоченным органом БРК было принято решение перенести очередные платежи по основному долгу и вознаграждению с 15 мая на 15 ноября 2020.

“Данная отсрочка позволит нам выровнять ситуацию, сохранить финансовую устойчивость компании. И надо отметить, то, что мы сохранили рабочие места, удалось избежать сокращений и отпусков без содержания. В период карантина и в целях оптимизации расходов, в том числе фонда оплаты труда введен режим неполного рабочего времени, отдельные категории персонала выводились в частичный простой - неделю работали, неделю находились в простое. За простой получают 50% средней заработной платы, а в дни, когда работали, получали полноценную заработную плату. Но никто из персонала не остался без работы. Благодаря отсрочке по выплате БРК мы сохранили рабочие места, можем выплачивать заработную плату” - отмечает администрация морского порта.

Надо отметить, что и в декабре 2018 года после обращения Актауского морского порта, БРК провёл реструктуризацию валютных займов в национальную валюту тенге со ставкой вознаграждения 7% годовых, с пролонгацией сроков по выплате займов на три года.

Несомненно, принимаемые меры институтов развития, в частности БРК, нацелены на поддержку и удержание отечественных предприятий на плаву, это особенно важно в нынешней ситуации. Мы верим в то, что Актауский морской порт останется флагманом в сфере портовой деятельности.

[~DETAIL_TEXT] =>

сухогрузные причалы 2.jpg

В 2005 году на реализацию проекта расширения морского порта Актау в северном направлении, АО «НК «Актауский морской международный торговый порт» (далее – Актауский морской порт) было привлечено финансирование АО «Банк Развития Казахстана» (далее – БРК, Банк, дочерняя структура Холдинга «Байтерек») на общую сумму 82,2 млн. долларов США.

За счет заемных средств БРК, Актауским морским портом были построены защитные гидротехнические сооружения мол и волнолом, которые защищают от волнового воздействия инфраструктуру действующего порта и образуют акваторию в северном направлении, за счет собственных средств проведены дноуглубительные работы в северной акватории.

Коммерческие причалы и наземная инфраструктура в рамках реализации проекта расширения морского порта Актау в северном направлении были построены в свою очередь ТОО «Актауский морской северный терминал» (далее - ТОО «АМСТ»).

DSC_0060-1.JPG

Созданная Актауским морским портом инфраструктура в северном направлении позволяет морским судам заходить под погрузку/разгрузку к причалам ТОО «АМСТ», и увеличила возможности порта по обслуживанию морских судов.

Актауский морской порт является единственным торговым портом Казахстана, работающим с 2002 года по международным стандартам системы управления качеством ИСО 9001, отвечающим требованиям безопасности мореплавания и обслуживания судов. Также Актауский морской порт является одним из градообразующих предприятий области. На предприятии на сегодняшний день работает 472 сотрудника. Максимальная пропускная способность порта 17,5 млн. тонн грузов в год.

В текущем году в связи с пандемией, и как следствием кризисом на мировом рынке нефтепродуктов, замедлением торговли ожидается, что через порт пройдет чуть более 3 млн. тонн грузов.

DSC_0156.JPG

Надо отметить то, что наибольшую долю среди отправляемых через морской порт Актау грузов традиционно занимала нефть, и в общей структуре грузов составляла порядка 60%.

С 2009 года наблюдается постепенное снижение объемов перевалки нефти на экспорт через порт Актау, с 11,3 млн. тонн в 2009 году до 2,2 млн. тонн в 2019 году то есть более чем в 5 раз, что обусловлено переориентацией грузопотока на трубопроводный транспорт.

В последние годы объемы перевалки нефти составляли в среднем 2,2 млн. тонн в год.

Однако, сейчас из-за повсеместного карантина и остановки многих производств снизились объемы потребления нефти и нефтепродуктов, произошло снижение мировых цен на нефть, что также стало причиной снижения объема перевалки нефти и через Актауский морской порт.

DSC_4478.JPG

Особенно болезненно это сказывается на локальных компаниях, отгружающих нефть в небольших объемах (их доля - 500 тыс. тонн в год).

Через Актауский морской порт в страну завозят цемент из Ирана, но в данное время в целях поддержания отечественного производителя, Правительством Казахстана введен запрет на ввоз цемента (сроком на 6 месяцев) из третьих стран. По этой причине Актауский морской порт недополучает доход от перевалки цемента. На данный момент отправка сезонного груза - зерна уже завершена, следующие партии пойдут за рубеж на экспорт только осенью.

Надо отметить то, что пандемия коронавируса также повлияла на перевозку транзитных грузов из Китая через Актауский морской порт.

В настоящее время потерянные объемы транзитных грузов из Китая частично компенсируются объемами грузов «цветные металлы» из Узбекистана в Турцию транзитом через Актауский морской порт.

В этой связи, Актауский морской порт обратился в ФНБ «Самрук-Казына», НПП «Атамекен» и Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК с просьбой оказать меры поддержки порту, в том числе по дерегулированию услуг судозахода танкеров, освобождению от части налогов и по вопросу приостановления начисления вознаграждения по займам БРК.

DSC_0027.JPG

Также, Актауский морской порт обратился в Банк Развития Казахстана с просьбой приостановить начисление вознаграждения на период действия режима ЧП в Казахстане и перенести срок оплаты основного долга и вознаграждения по текущему Договору банковского займа на ноябрь т.г.

По итогам рассмотрения обращения порта, уполномоченным органом БРК было принято решение перенести очередные платежи по основному долгу и вознаграждению с 15 мая на 15 ноября 2020.

“Данная отсрочка позволит нам выровнять ситуацию, сохранить финансовую устойчивость компании. И надо отметить, то, что мы сохранили рабочие места, удалось избежать сокращений и отпусков без содержания. В период карантина и в целях оптимизации расходов, в том числе фонда оплаты труда введен режим неполного рабочего времени, отдельные категории персонала выводились в частичный простой - неделю работали, неделю находились в простое. За простой получают 50% средней заработной платы, а в дни, когда работали, получали полноценную заработную плату. Но никто из персонала не остался без работы. Благодаря отсрочке по выплате БРК мы сохранили рабочие места, можем выплачивать заработную плату” - отмечает администрация морского порта.

Надо отметить, что и в декабре 2018 года после обращения Актауского морского порта, БРК провёл реструктуризацию валютных займов в национальную валюту тенге со ставкой вознаграждения 7% годовых, с пролонгацией сроков по выплате займов на три года.

Несомненно, принимаемые меры институтов развития, в частности БРК, нацелены на поддержку и удержание отечественных предприятий на плаву, это особенно важно в нынешней ситуации. Мы верим в то, что Актауский морской порт останется флагманом в сфере портовой деятельности.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Всем известно, что мировые рынки переживают не лучшие времена из-за пандемии, связанной с распространением коронавируса. Повсеместный карантин, различные ограничения и закрытие границ повлияло на финансово-экономическое состояние практически всех государств. Предприятия независимо от их рода деятельности также проходят испытание на прочность. Именно в такое время, роль финансовых институтов особенно важна. Мы делимся одним из реальных примеров, когда антикризисный план реализовался на практике, в результате действующее предприятие смогло выйти из непростого положения и продолжило свою работу. [~PREVIEW_TEXT] => Всем известно, что мировые рынки переживают не лучшие времена из-за пандемии, связанной с распространением коронавируса. Повсеместный карантин, различные ограничения и закрытие границ повлияло на финансово-экономическое состояние практически всех государств. Предприятия независимо от их рода деятельности также проходят испытание на прочность. Именно в такое время, роль финансовых институтов особенно важна. Мы делимся одним из реальных примеров, когда антикризисный план реализовался на практике, в результате действующее предприятие смогло выйти из непростого положения и продолжило свою работу. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 12723 [TIMESTAMP_X] => 06/09/2020 12:40:11 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1587 [WIDTH] => 2385 [FILE_SIZE] => 1141329 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/801 [FILE_NAME] => sukhogruznye-prichaly-2.jpg [ORIGINAL_NAME] => сухогрузные причалы 2.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7ffea48a72e8550f1517eb48ed7dcd35 [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/801/sukhogruznye-prichaly-2.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/801/sukhogruznye-prichaly-2.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/801/sukhogruznye-prichaly-2.jpg [ALT] => Порт на плаву [TITLE] => Порт на плаву ) [~PREVIEW_PICTURE] => 12723 [LANG_DIR] => /en/ [~LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [~CODE] => [EXTERNAL_ID] => 8467 [~EXTERNAL_ID] => 8467 [IBLOCK_TYPE_ID] => pc [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc [IBLOCK_CODE] => pc_news [~IBLOCK_CODE] => pc_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [LID] => b3 [~LID] => b3 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.06.2020 [FIELDS] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => The port afloat [PROPERTY_VALUE_ID] => 26220 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => The port afloat [~DESCRIPTION] => ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Порт нарық толқынында [PROPERTY_VALUE_ID] => 26221 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Порт нарық толқынында [~DESCRIPTION] => ) [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => Everyone knows that global markets are going through hard times because of the pandemic associated with the spread of coronavirus. Widespread quarantine, various restrictions and border closures have affected the financial and economic situation of almost all countries. Businesses, regardless of their type of activity, are also tested for strength. It is at this time that the role of financial institutions is particularly important. We share one of the real examples when the Anti-Crisis Plan was implemented in practice, as a result, the operating company was able to get out of a difficult situation and continued its work. [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26222 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => Everyone knows that global markets are going through hard times because of the pandemic associated with the spread of coronavirus. Widespread quarantine, various restrictions and border closures have affected the financial and economic situation of almost all countries. Businesses, regardless of their type of activity, are also tested for strength. It is at this time that the role of financial institutions is particularly important. We share one of the real examples when the Anti-Crisis Plan was implemented in practice, as a result, the operating company was able to get out of a difficult situation and continued its work. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <br> <p> </p> Коронавирустың таралуына байланысты пандемия салдарынан әлемдік нарықтардың алмағайып күндерді басынан кешіріп жатқаны бәрімізге белгілі. Барлық жердегі карантин, әртүрлі шектеулер мен шекаралардың жабылуы іс жүзінде барлық мемлекеттердің қаржы-экономикалық жағдайына әсер етпей қоймады. Кәсіпорындардың қайсысы болсын айналысатын қызметіне қарамастан төзімділік сынағына тап болды. Дәл осы уақытта қаржы институттарының рөлі ерекше маңызды. Біз антидағдарыстық жоспар іс жүзінде жүзеге асып, нәтижесінде қолда бар кәсіпорынның күрделі жағдайдан шығып, өзінің жұмысын жалғастырған шынайы мысалдардың бірімен бөліскелі отырмыз. [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26223 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Коронавирустың таралуына байланысты пандемия салдарынан әлемдік нарықтардың алмағайып күндерді басынан кешіріп жатқаны бәрімізге белгілі. Барлық жердегі карантин, әртүрлі шектеулер мен шекаралардың жабылуы іс жүзінде барлық мемлекеттердің қаржы-экономикалық жағдайына әсер етпей қоймады. Кәсіпорындардың қайсысы болсын айналысатын қызметіне қарамастан төзімділік сынағына тап болды. Дәл осы уақытта қаржы институттарының рөлі ерекше маңызды. Біз антидағдарыстық жоспар іс жүзінде жүзеге асып, нәтижесінде қолда бар кәсіпорынның күрделі жағдайдан шығып, өзінің жұмысын жалғастырған шынайы мысалдардың бірімен бөліскелі отырмыз. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [EN_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 738 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Detail text [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 33 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Detail text [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <img alt="сухогрузные причалы 2.jpg" src="/upload/medialibrary/ca0/sukhogruznye-prichaly-2.jpg" title="сухогрузные причалы 2.jpg" width="922" height="613"><p>In 2005, for the implementation of the project on expansion of Aktau seaport to the North, NC "Aktau Sea Commercial Port" JSC (hereinafter – Aktau Sea Port) attracted financing from Development Bank of Kazakhstan JSC (hereinafter – DBK, the Bank, the subsidiary of Baiterek Holding) for a total amount of USD 82.2 mln. </p> <p> At the expense of borrowed funds of DBK, Aktau Sea Port built protective hydrotechnical structures with a pier and a breakwater, which protect the infrastructure of the existing port from wave impact and form a water area to the North; dredging works in the northern water area were carried out at own expense. </p> <p> Commercial berths and land infrastructure as part of the project on the expansion of Aktau seaport to the North were built in turn by Aktau Marine North Terminal LLP (hereinafter - AMNT LLP). <br></p><p><img alt="DSC_0060-1.JPG" src="/upload/medialibrary/494/DSC_0060_1.JPG" title="DSC_0060-1.JPG" width="922" height="581"><br></p> <p> The infrastructure created by Aktau Sea Port to the North allows sea vessels to enter for loading/unloading at the berths of AMNT LLP, and has increased the port's ability to service sea vessels. </p> <p> Aktau Sea Port is the only commercial port in Kazakhstan that has been operating since 2002 according to the international standards of ISO 9001 Quality Management System, which meets the requirements for the safety of navigation and ship maintenance. Aktau Sea Port is also one of the city-forming enterprises of the region. The company currently employs 472 employees. The maximum capacity of the port is 17.5 million tons of cargo per year. </p> <p> This year, due to the pandemic, and as a result of the crisis in the world market of petroleum products, slowing trade, it is expected that a little more than 3 million tons of cargo will pass through the port. </p> <p> It should be noted that the largest share of cargo sent through Aktau seaport has traditionally been oil, and in the total structure of cargo it was about 60%. <br></p><p><img alt="DSC_0156.JPG" src="/upload/medialibrary/b90/DSC_0156.JPG" title="DSC_0156.JPG" width="922" height="617"><br></p> <p> Since 2009 there has been a gradual decrease in the volume of transshipment of crude oil for export through Aktau seaport, from 11.3 million tonnes in 2009 to 2.2 million tons in 2019 that is more than 5 times, due to the reorientation of the cargo flow on pipeline transportation. </p> <p> In recent years, the volume of transshipment of oil amounted to an average of 2.2 million tons per year. </p> <p> However, now, due to widespread quarantine and the shutdown of many production facilities, the volume of oil and petroleum products consumption has decreased, and there has been a decrease in world oil prices, which also caused a decrease in the volume of oil transshipment through Aktau Sea Port. </p> <p> This is especially painful for local companies that ship oil in small volumes (their share is 500 thousand tons per year). <br></p><p><img alt="DSC_4478.JPG" src="/upload/medialibrary/d16/DSC_4478.JPG" title="DSC_4478.JPG" width="922" height="614"><br></p> <p> Cement from Iran is imported to the country through Aktau Sea Port, but currently, in order to maintain the domestic producers, the Government of Kazakhstan has introduced a ban on the import of cement (for a period of 6 months) from third countries. For this reason, Aktau Sea Port does not receive revenue from transshipment of cement. At the moment, the shipment of seasonal grain cargo has already been completed, and the next shipments will be exported abroad only in autumn. </p> <p> It should be noted that the coronavirus pandemic also affected the transportation of transit cargo from China through Aktau Sea Port. </p> <p> Currently, the lost volumes of transit cargo from China are partially compensated by the volumes of non-ferrous metals cargo from Uzbekistan to Turkey in transit through Aktau Sea Port. </p> <p> In this regard, Aktau Sea Port has requested Sovereign Wealth Fund "Samruk-Kazyna" JSC, NCE "Atameken" and the Ministry of Industry and Infrastructure Development of the Republic of Kazakhstan to provide support to the port, including deregulation of tanker ship services, exemption from part of taxes and suspension of interest accrual on loans of DBK. <br></p><p><img alt="DSC_0027.JPG" src="/upload/medialibrary/185/DSC_0027.JPG" title="DSC_0027.JPG" width="550" height="819"><br></p> <p> Also, Aktau Sea Port requested Development Bank of Kazakhstan to suspend the accrual of interest for the period of the state of emergency in Kazakhstan and to postpone the payment of the principal debt and interest under the current Bank loan Agreement till November this year.</p> <p> Based on the results of the consideration of the port’s request, the competent authority of DBK decided to transfer the next payments on the principal debt and interest from May 15 to November 15, 2020. </p> <p> “This delay will allow us to level the situation and maintain the company's financial strength. And it should be noted that we have saved jobs, managed to avoid cuts and leave of absence unpaid. During the quarantine and in order to optimize expenses, including the Payroll Fund, a part - time mode was introduced, certain categories of personnel were put on partial downtime - they worked for a week, then were idle for a week. They receive 50% of the average salary for idle time, and on the days when they worked, they received a full salary. But none of the staff was out of work. Due to the delay in the payment of DBK, we have saved jobs, and are able to pay salaries,” - said the administration of the sea port. </p> <p> It should be noted that in December 2018, after the request of the Aktau seaport, DBK restructured foreign currency loans into KZT, the national currency, with a interest rate of 7% per annum, with a three-year extension of the loan repayment terms. </p> <p> Undoubtedly, the measures taken by Development Institutions, in particular DBK, are aimed at supporting and keeping domestic enterprises afloat, and this is especially important in the current situation. We believe that Aktau Sea Port will remain the flagship in the field of port activity. </p> <p> </p> <span id="bx-cursor-node"> </span> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26224 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => сухогрузные причалы 2.jpg

In 2005, for the implementation of the project on expansion of Aktau seaport to the North, NC "Aktau Sea Commercial Port" JSC (hereinafter – Aktau Sea Port) attracted financing from Development Bank of Kazakhstan JSC (hereinafter – DBK, the Bank, the subsidiary of Baiterek Holding) for a total amount of USD 82.2 mln.

At the expense of borrowed funds of DBK, Aktau Sea Port built protective hydrotechnical structures with a pier and a breakwater, which protect the infrastructure of the existing port from wave impact and form a water area to the North; dredging works in the northern water area were carried out at own expense.

Commercial berths and land infrastructure as part of the project on the expansion of Aktau seaport to the North were built in turn by Aktau Marine North Terminal LLP (hereinafter - AMNT LLP).

DSC_0060-1.JPG

The infrastructure created by Aktau Sea Port to the North allows sea vessels to enter for loading/unloading at the berths of AMNT LLP, and has increased the port's ability to service sea vessels.

Aktau Sea Port is the only commercial port in Kazakhstan that has been operating since 2002 according to the international standards of ISO 9001 Quality Management System, which meets the requirements for the safety of navigation and ship maintenance. Aktau Sea Port is also one of the city-forming enterprises of the region. The company currently employs 472 employees. The maximum capacity of the port is 17.5 million tons of cargo per year.

This year, due to the pandemic, and as a result of the crisis in the world market of petroleum products, slowing trade, it is expected that a little more than 3 million tons of cargo will pass through the port.

It should be noted that the largest share of cargo sent through Aktau seaport has traditionally been oil, and in the total structure of cargo it was about 60%.

DSC_0156.JPG

Since 2009 there has been a gradual decrease in the volume of transshipment of crude oil for export through Aktau seaport, from 11.3 million tonnes in 2009 to 2.2 million tons in 2019 that is more than 5 times, due to the reorientation of the cargo flow on pipeline transportation.

In recent years, the volume of transshipment of oil amounted to an average of 2.2 million tons per year.

However, now, due to widespread quarantine and the shutdown of many production facilities, the volume of oil and petroleum products consumption has decreased, and there has been a decrease in world oil prices, which also caused a decrease in the volume of oil transshipment through Aktau Sea Port.

This is especially painful for local companies that ship oil in small volumes (their share is 500 thousand tons per year).

DSC_4478.JPG

Cement from Iran is imported to the country through Aktau Sea Port, but currently, in order to maintain the domestic producers, the Government of Kazakhstan has introduced a ban on the import of cement (for a period of 6 months) from third countries. For this reason, Aktau Sea Port does not receive revenue from transshipment of cement. At the moment, the shipment of seasonal grain cargo has already been completed, and the next shipments will be exported abroad only in autumn.

It should be noted that the coronavirus pandemic also affected the transportation of transit cargo from China through Aktau Sea Port.

Currently, the lost volumes of transit cargo from China are partially compensated by the volumes of non-ferrous metals cargo from Uzbekistan to Turkey in transit through Aktau Sea Port.

In this regard, Aktau Sea Port has requested Sovereign Wealth Fund "Samruk-Kazyna" JSC, NCE "Atameken" and the Ministry of Industry and Infrastructure Development of the Republic of Kazakhstan to provide support to the port, including deregulation of tanker ship services, exemption from part of taxes and suspension of interest accrual on loans of DBK.

DSC_0027.JPG

Also, Aktau Sea Port requested Development Bank of Kazakhstan to suspend the accrual of interest for the period of the state of emergency in Kazakhstan and to postpone the payment of the principal debt and interest under the current Bank loan Agreement till November this year.

Based on the results of the consideration of the port’s request, the competent authority of DBK decided to transfer the next payments on the principal debt and interest from May 15 to November 15, 2020.

“This delay will allow us to level the situation and maintain the company's financial strength. And it should be noted that we have saved jobs, managed to avoid cuts and leave of absence unpaid. During the quarantine and in order to optimize expenses, including the Payroll Fund, a part - time mode was introduced, certain categories of personnel were put on partial downtime - they worked for a week, then were idle for a week. They receive 50% of the average salary for idle time, and on the days when they worked, they received a full salary. But none of the staff was out of work. Due to the delay in the payment of DBK, we have saved jobs, and are able to pay salaries,” - said the administration of the sea port.

It should be noted that in December 2018, after the request of the Aktau seaport, DBK restructured foreign currency loans into KZT, the national currency, with a interest rate of 7% per annum, with a three-year extension of the loan repayment terms.

Undoubtedly, the measures taken by Development Institutions, in particular DBK, are aimed at supporting and keeping domestic enterprises afloat, and this is especially important in the current situation. We believe that Aktau Sea Port will remain the flagship in the field of port activity.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 739 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Толық сипаттама [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 34 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Толық сипаттама [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <div> <img alt="сухогрузные причалы 2.jpg" src="/upload/medialibrary/ca0/sukhogruznye-prichaly-2.jpg" title="сухогрузные причалы 2.jpg" width="922" height="613"><br> </div> <div> 2005 жылы "Ақтау теңіз халықаралық сауда порты" ҰК" АҚ-ның (бұдан әрі – Ақтау теңіз порты) Ақтау теңіз портын солтүстік бағытта кеңейту жобасын іске асыруға "Қазақстанның Даму Банкі" АҚ-нан (бұдан әрі-ҚДБ, "Бәйтерек" холдингінің еншілес құрылымы, Банк) жалпы сомасы 82,2 миллион АҚШ долларына қаржыландыру тартылды. </div> <p> ҚДБ қарыз қаражаты есебінен Ақтау теңіз айлағы қолданыстағы порттың инфрақұрылымын толқын әсерінен қорғайтын және солтүстік бағытта акваторияны құрайтын гидротехникалық мол мен толқыннан қорғағыш құрылыстарды салды, меншікті қаражаты есебінен солтүстік акваторияның түбін тереңдету жүмыстары жүргізілді. </p> <p> Коммерциялық айлақтар мен жерүсті инфрақұрылымы өз кезегінде Ақтау теңіз портын солтүстік бағытта кеңейту жобасын іске асыру шеңберінде "Ақтау теңіз солтүстік терминалы" ЖШС-мен (бұдан әрі қарай- "АТСТ" ЖШС) салынды. <br> </p> <p> <img alt="DSC_0060-1.JPG" src="/upload/medialibrary/494/DSC_0060_1.JPG" title="DSC_0060-1.JPG" width="922" height="581"><br> </p> <p> Ақтау теңіз порты құрған солтүстік бағыттағы инфрақұрылым теңіз кемелеріне "АТСТ" ЖШС айлақтарына тиеуге/түсіруге кіруге мүмкіндік береді және теңіз кемелеріне қызмет көрсету жөніндегі порттың мүмкіндігін арттырды. </p> <p> Ақтау теңіз порты 2002 жылдан бастап ИСО 9001 сапасын басқару жүйесінің халықаралық стандарттары бойынша жұмыс істейтін, теңізде жүзу және кемелерге қызмет көрсету қауіпсіздігінің талаптарына жауап беретін Қазақстанның жалғыз сауда порты болып табылады. Сондай-ақ, Ақтау теңіз порты облыстың қала құраушы кәсіпорындарының бірі болып табылады. Қазіргі таңда кәсіпорында 472 қызметкер жұмыс істейді. Порттың ең жоғары өткізу қабілеті жылына 17,5 млн. тонна жүк. </p> <p> Ағымдағы жылы пандемияға байланысты және әлемдік мұнай өнімдері нарығындағы дағдарыстың салдары ретінде сауданың баяулауы себепті порт арқылы 3 млн.тоннадан астам жүк өтеді деп күтілуде. </p> <p> Ақтау теңіз порты арқылы жөнелтілетін жүктердің арасында айтарлықтай үлес дәстүрлі түрде мұнайға тиесілі екенін және жүктердің жалпы құрылымында шамамен 60% құрағанын атап өту керек. <br> </p> <p> <img alt="DSC_0156.JPG" src="/upload/medialibrary/b90/DSC_0156.JPG" title="DSC_0156.JPG" width="922" height="617"><br> </p> <p> 2009 жылдан бастап Ақтау порты арқылы мұнайды экспортқа ауыстырып тиеу көлемінің 2009 жылғы 11,3 млн.тоннадан 2019 жылғы 2,2 млн. тоннаға дейін, яғни 5 еседен астам төмендеуі байқалады, бұл жүк ағынын құбыржол көлігіне қайта бағдарлаумен байланысты. </p> <p> Соңғы жылдары мұнайды ауыстырып тиеу көлемі жылына орташа 2,2 млн. тоннаны құраған. </p> <p> Алайда, қазір барлық жердегң карантин мен көптеген өндірістердің тоқтауына байланысты мұнай мен мұнай өнімдерін тұтыну көлемі азайып, мұнайдың әлемдік бағасы төмендеді, бұл сондай-ақ Ақтау теңіз порты арқылы да мұнайды ауыстырып тиеу көлемінің төмендеуіне себеп болды. </p> <p> Бұл әсіресе аз көлемде мұнай тиейтін жергілікті компанияларға (олардың үлесі - жылына 500 мың тонна) қатты әсер етеді. <br> </p> <p> <img alt="DSC_4478.JPG" src="/upload/medialibrary/d16/DSC_4478.JPG" title="DSC_4478.JPG" width="922" height="614"><br> </p> <p> Ақтау теңіз порты арқылы елге Ираннан цемент әкеледі, бірақ қазіргі уақытта отандық өндірушілерді қолдау мақсатында Қазақстан Үкіметі үшінші елдерден цемент әкелуге (6 ай мерзімге) тыйым салып отыр. Осы себепті Ақтау теңіз порты цементті ауыстырып тиеуден алатын табысын жоғалтты. Қазіргі уақытта маусымдық жүк - астықты жөнелту аяқталды, келесі партиялар шетелге тек күзде ғана экспортқа шығады. </p> <p> Коронавирус пандемиясы, сондай-ақ Қытайдан Ақтау теңіз порты арқылы транзиттік жүктерді тасымалдауға әсер еткенін атап өту керек. </p> <p> Қазіргі уақытта Қытайдан әкелінетін транзиттік жүктердің жоғалған көлемі Өзбекстаннан Түркияға Ақтау теңіз порты арқылы транзитпен жіберілетін "түсті металдар" жүктерінің көлемімен ішінара өтеледі. </p> <p> Осыған байланысты Ақтау теңіз порты "Самұрық-Қазына" ҰӘҚ, "Атамекен" ҰКП және ҚР Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрлігіне портқа қолдау көрсету, оның ішінде танкерлердің кеме қатынасы қызметтерін қайта реттеу, салық бөлігінен босату және ҚДБ қарыздары бойынша сыйақы есептеуді тоқтата тұру мәселесі бойынша шаралар көрсетуді туралы өтінішімен жүгінді. </p> <p> Сондай-ақ, Ақтау теңіз порты Қазақстанның Даму Банкіне Қазақстандағы ТЖ режимінің әрекет ету кезеңіне сыйақы есептеуді тоқтата тұру және ағымдағы банктік қарыз шарты бойынша негізгі борыш пен сыйақы төлеу мерзімін ағымдағы банктік қарыз шарты бойынша ағымдағы жалғы қараша айына ауыстыру туралы өтініш білдірді. <br> </p> <p> <img alt="DSC_0027.JPG" src="/upload/medialibrary/185/DSC_0027.JPG" title="DSC_0027.JPG" width="550" height="819"><br> </p> <p> Порттың өтінішін қарау қорытындысы бойынша ҚДБ уәкілетті органы негізгі борыш пен сыйақы бойынша кезекті төлемдерді 2020 жылдың 15 мамырынан 15 қарашасына ауыстыру туралы шешім қабылдады. </p> <p> "Мерзімнің бұлай шегерілуі бізге жағдайды теңестіруге, компанияның қаржылық тұрақтылығын сақтауға мүмкіндік береді. Бір айта кетерлігі, біз жұмыс орындарын сақтап қалдық және қысқартуларға, ақысы сақталмайтын демалыстарға жол бермедік. Карантин кезеңінде және шығындарды, оның ішінде еңбекақы төлеу қорын оңтайландыру мақсатында толық емес жұмыс уақыты режимі енгізілді, қызметкерлердің жекелеген санаттары ішінара бос тұрып қалды - бір апта жұмыс істеді, бір апта бос болды. Бос тұрған күндері үшін орташа еңбекақысының 50%, ал толық жұмыс істеген күндеріне еңбекақылаын толыққанды түрде алды. Қызметкерлердің ешбірі жұмыссыз қалмады. ҚДБ төлеу мерзімін кейінге қалдырудың арқасында біз жұмыс орындарын сақтап қалдық, жалақыны төлеуге де мүмкіндігіміз бар", - деп атап өтті теңіз портының әкімшілігі. </p> <p> Айта кету керек, 2018 жылдың желтоқсанында да Ақтау теңіз порты өтініш білдіргеннен кейін ҚДБ жылдық 7% сыйақы мөлшерлемесімен, қарыз төлеу мерзімін үш жылға ұзартып, валюталық қарыздарды ұлттық валютаға қайта құрылымдау шараларын жүзеге асырды. </p> <p> Әлбетте, даму институттарының, атап айтқанда ҚДБ-ның қабылданып жатқан шаралары отандық кәсіпорындарды қолдау мен оларды қажетті деңгейде ұстап тұруға бағытталған, бұл   қазіргі жағдайда әсіресе маңызды. Біз Ақтау теңіз порты порт қызметі саласындағы флагман болып қала беретініне сенеміз. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26225 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>
сухогрузные причалы 2.jpg
2005 жылы "Ақтау теңіз халықаралық сауда порты" ҰК" АҚ-ның (бұдан әрі – Ақтау теңіз порты) Ақтау теңіз портын солтүстік бағытта кеңейту жобасын іске асыруға "Қазақстанның Даму Банкі" АҚ-нан (бұдан әрі-ҚДБ, "Бәйтерек" холдингінің еншілес құрылымы, Банк) жалпы сомасы 82,2 миллион АҚШ долларына қаржыландыру тартылды.

ҚДБ қарыз қаражаты есебінен Ақтау теңіз айлағы қолданыстағы порттың инфрақұрылымын толқын әсерінен қорғайтын және солтүстік бағытта акваторияны құрайтын гидротехникалық мол мен толқыннан қорғағыш құрылыстарды салды, меншікті қаражаты есебінен солтүстік акваторияның түбін тереңдету жүмыстары жүргізілді.

Коммерциялық айлақтар мен жерүсті инфрақұрылымы өз кезегінде Ақтау теңіз портын солтүстік бағытта кеңейту жобасын іске асыру шеңберінде "Ақтау теңіз солтүстік терминалы" ЖШС-мен (бұдан әрі қарай- "АТСТ" ЖШС) салынды.

DSC_0060-1.JPG

Ақтау теңіз порты құрған солтүстік бағыттағы инфрақұрылым теңіз кемелеріне "АТСТ" ЖШС айлақтарына тиеуге/түсіруге кіруге мүмкіндік береді және теңіз кемелеріне қызмет көрсету жөніндегі порттың мүмкіндігін арттырды.

Ақтау теңіз порты 2002 жылдан бастап ИСО 9001 сапасын басқару жүйесінің халықаралық стандарттары бойынша жұмыс істейтін, теңізде жүзу және кемелерге қызмет көрсету қауіпсіздігінің талаптарына жауап беретін Қазақстанның жалғыз сауда порты болып табылады. Сондай-ақ, Ақтау теңіз порты облыстың қала құраушы кәсіпорындарының бірі болып табылады. Қазіргі таңда кәсіпорында 472 қызметкер жұмыс істейді. Порттың ең жоғары өткізу қабілеті жылына 17,5 млн. тонна жүк.

Ағымдағы жылы пандемияға байланысты және әлемдік мұнай өнімдері нарығындағы дағдарыстың салдары ретінде сауданың баяулауы себепті порт арқылы 3 млн.тоннадан астам жүк өтеді деп күтілуде.

Ақтау теңіз порты арқылы жөнелтілетін жүктердің арасында айтарлықтай үлес дәстүрлі түрде мұнайға тиесілі екенін және жүктердің жалпы құрылымында шамамен 60% құрағанын атап өту керек.

DSC_0156.JPG

2009 жылдан бастап Ақтау порты арқылы мұнайды экспортқа ауыстырып тиеу көлемінің 2009 жылғы 11,3 млн.тоннадан 2019 жылғы 2,2 млн. тоннаға дейін, яғни 5 еседен астам төмендеуі байқалады, бұл жүк ағынын құбыржол көлігіне қайта бағдарлаумен байланысты.

Соңғы жылдары мұнайды ауыстырып тиеу көлемі жылына орташа 2,2 млн. тоннаны құраған.

Алайда, қазір барлық жердегң карантин мен көптеген өндірістердің тоқтауына байланысты мұнай мен мұнай өнімдерін тұтыну көлемі азайып, мұнайдың әлемдік бағасы төмендеді, бұл сондай-ақ Ақтау теңіз порты арқылы да мұнайды ауыстырып тиеу көлемінің төмендеуіне себеп болды.

Бұл әсіресе аз көлемде мұнай тиейтін жергілікті компанияларға (олардың үлесі - жылына 500 мың тонна) қатты әсер етеді.

DSC_4478.JPG

Ақтау теңіз порты арқылы елге Ираннан цемент әкеледі, бірақ қазіргі уақытта отандық өндірушілерді қолдау мақсатында Қазақстан Үкіметі үшінші елдерден цемент әкелуге (6 ай мерзімге) тыйым салып отыр. Осы себепті Ақтау теңіз порты цементті ауыстырып тиеуден алатын табысын жоғалтты. Қазіргі уақытта маусымдық жүк - астықты жөнелту аяқталды, келесі партиялар шетелге тек күзде ғана экспортқа шығады.

Коронавирус пандемиясы, сондай-ақ Қытайдан Ақтау теңіз порты арқылы транзиттік жүктерді тасымалдауға әсер еткенін атап өту керек.

Қазіргі уақытта Қытайдан әкелінетін транзиттік жүктердің жоғалған көлемі Өзбекстаннан Түркияға Ақтау теңіз порты арқылы транзитпен жіберілетін "түсті металдар" жүктерінің көлемімен ішінара өтеледі.

Осыған байланысты Ақтау теңіз порты "Самұрық-Қазына" ҰӘҚ, "Атамекен" ҰКП және ҚР Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрлігіне портқа қолдау көрсету, оның ішінде танкерлердің кеме қатынасы қызметтерін қайта реттеу, салық бөлігінен босату және ҚДБ қарыздары бойынша сыйақы есептеуді тоқтата тұру мәселесі бойынша шаралар көрсетуді туралы өтінішімен жүгінді.

Сондай-ақ, Ақтау теңіз порты Қазақстанның Даму Банкіне Қазақстандағы ТЖ режимінің әрекет ету кезеңіне сыйақы есептеуді тоқтата тұру және ағымдағы банктік қарыз шарты бойынша негізгі борыш пен сыйақы төлеу мерзімін ағымдағы банктік қарыз шарты бойынша ағымдағы жалғы қараша айына ауыстыру туралы өтініш білдірді.

DSC_0027.JPG

Порттың өтінішін қарау қорытындысы бойынша ҚДБ уәкілетті органы негізгі борыш пен сыйақы бойынша кезекті төлемдерді 2020 жылдың 15 мамырынан 15 қарашасына ауыстыру туралы шешім қабылдады.

"Мерзімнің бұлай шегерілуі бізге жағдайды теңестіруге, компанияның қаржылық тұрақтылығын сақтауға мүмкіндік береді. Бір айта кетерлігі, біз жұмыс орындарын сақтап қалдық және қысқартуларға, ақысы сақталмайтын демалыстарға жол бермедік. Карантин кезеңінде және шығындарды, оның ішінде еңбекақы төлеу қорын оңтайландыру мақсатында толық емес жұмыс уақыты режимі енгізілді, қызметкерлердің жекелеген санаттары ішінара бос тұрып қалды - бір апта жұмыс істеді, бір апта бос болды. Бос тұрған күндері үшін орташа еңбекақысының 50%, ал толық жұмыс істеген күндеріне еңбекақылаын толыққанды түрде алды. Қызметкерлердің ешбірі жұмыссыз қалмады. ҚДБ төлеу мерзімін кейінге қалдырудың арқасында біз жұмыс орындарын сақтап қалдық, жалақыны төлеуге де мүмкіндігіміз бар", - деп атап өтті теңіз портының әкімшілігі.

Айта кету керек, 2018 жылдың желтоқсанында да Ақтау теңіз порты өтініш білдіргеннен кейін ҚДБ жылдық 7% сыйақы мөлшерлемесімен, қарыз төлеу мерзімін үш жылға ұзартып, валюталық қарыздарды ұлттық валютаға қайта құрылымдау шараларын жүзеге асырды.

Әлбетте, даму институттарының, атап айтқанда ҚДБ-ның қабылданып жатқан шаралары отандық кәсіпорындарды қолдау мен оларды қажетті деңгейде ұстап тұруға бағытталған, бұл   қазіргі жағдайда әсіресе маңызды. Біз Ақтау теңіз порты порт қызметі саласындағы флагман болып қала беретініне сенеміз.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [OLD_ID] => Array ( [ID] => 740 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => _old_id [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => OLD_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 35 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => _old_id [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PHOTOGALLERY] => Array ( [ID] => 741 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Фотогалерея [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PHOTOGALLERY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 116 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Фотогалерея [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [YOUTUBE] => Array ( [ID] => 742 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Видео [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 117 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Видео [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 743 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Бейне [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 118 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Бейне [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 744 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Video [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 119 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Video [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 745 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Документы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 120 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Документы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 746 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Құжаттар [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 121 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Құжаттар [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 747 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Documents [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 122 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Documents [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [HEAD] => Array ( [ID] => 816 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Руководитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => HEAD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 126 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Руководитель [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [RU_NAME] => Array ( [ID] => 1031 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Название РУ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => RU_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Название РУ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Порт на плаву [PROPERTY_VALUE_ID] => 125625 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Порт на плаву [~DESCRIPTION] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => Everyone knows that global markets are going through hard times because of the pandemic associated with the spread of coronavirus. Widespread quarantine, various restrictions and border closures have affected the financial and economic situation of almost all countries. Businesses, regardless of their type of activity, are also tested for strength. It is at this time that the role of financial institutions is particularly important. We share one of the real examples when the Anti-Crisis Plan was implemented in practice, as a result, the operating company was able to get out of a difficult situation and continued its work. [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26222 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => Everyone knows that global markets are going through hard times because of the pandemic associated with the spread of coronavirus. Widespread quarantine, various restrictions and border closures have affected the financial and economic situation of almost all countries. Businesses, regardless of their type of activity, are also tested for strength. It is at this time that the role of financial institutions is particularly important. We share one of the real examples when the Anti-Crisis Plan was implemented in practice, as a result, the operating company was able to get out of a difficult situation and continued its work. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Everyone knows that global markets are going through hard times because of the pandemic associated with the spread of coronavirus. Widespread quarantine, various restrictions and border closures have affected the financial and economic situation of almost all countries. Businesses, regardless of their type of activity, are also tested for strength. It is at this time that the role of financial institutions is particularly important. We share one of the real examples when the Anti-Crisis Plan was implemented in practice, as a result, the operating company was able to get out of a difficult situation and continued its work. ) [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => The port afloat [PROPERTY_VALUE_ID] => 26220 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => The port afloat [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => The port afloat ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Порт нарық толқынында [PROPERTY_VALUE_ID] => 26221 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Порт нарық толқынында [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Порт нарық толқынында ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <br> <p> </p> Коронавирустың таралуына байланысты пандемия салдарынан әлемдік нарықтардың алмағайып күндерді басынан кешіріп жатқаны бәрімізге белгілі. Барлық жердегі карантин, әртүрлі шектеулер мен шекаралардың жабылуы іс жүзінде барлық мемлекеттердің қаржы-экономикалық жағдайына әсер етпей қоймады. Кәсіпорындардың қайсысы болсын айналысатын қызметіне қарамастан төзімділік сынағына тап болды. Дәл осы уақытта қаржы институттарының рөлі ерекше маңызды. Біз антидағдарыстық жоспар іс жүзінде жүзеге асып, нәтижесінде қолда бар кәсіпорынның күрделі жағдайдан шығып, өзінің жұмысын жалғастырған шынайы мысалдардың бірімен бөліскелі отырмыз. [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26223 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Коронавирустың таралуына байланысты пандемия салдарынан әлемдік нарықтардың алмағайып күндерді басынан кешіріп жатқаны бәрімізге белгілі. Барлық жердегі карантин, әртүрлі шектеулер мен шекаралардың жабылуы іс жүзінде барлық мемлекеттердің қаржы-экономикалық жағдайына әсер етпей қоймады. Кәсіпорындардың қайсысы болсын айналысатын қызметіне қарамастан төзімділік сынағына тап болды. Дәл осы уақытта қаржы институттарының рөлі ерекше маңызды. Біз антидағдарыстық жоспар іс жүзінде жүзеге асып, нәтижесінде қолда бар кәсіпорынның күрделі жағдайдан шығып, өзінің жұмысын жалғастырған шынайы мысалдардың бірімен бөліскелі отырмыз. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

Коронавирустың таралуына байланысты пандемия салдарынан әлемдік нарықтардың алмағайып күндерді басынан кешіріп жатқаны бәрімізге белгілі. Барлық жердегі карантин, әртүрлі шектеулер мен шекаралардың жабылуы іс жүзінде барлық мемлекеттердің қаржы-экономикалық жағдайына әсер етпей қоймады. Кәсіпорындардың қайсысы болсын айналысатын қызметіне қарамастан төзімділік сынағына тап болды. Дәл осы уақытта қаржы институттарының рөлі ерекше маңызды. Біз антидағдарыстық жоспар іс жүзінде жүзеге асып, нәтижесінде қолда бар кәсіпорынның күрделі жағдайдан шығып, өзінің жұмысын жалғастырған шынайы мысалдардың бірімен бөліскелі отырмыз. ) ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/801/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/sukhogruznye-prichaly-2.jpg )
Array
(
    [ID] => 8463
    [~ID] => 8463
    [IBLOCK_ID] => 150
    [~IBLOCK_ID] => 150
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [NAME] => Какие интернет возможности появились в казахстанских селах
    [~NAME] => Какие интернет возможности появились в казахстанских селах
    [ACTIVE_FROM_X] => 2020-06-03 12:26:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2020-06-03 12:26:00
    [ACTIVE_FROM] => 06/03/2020 13:26:00
    [~ACTIVE_FROM] => 06/03/2020 13:26:00
    [TIMESTAMP_X] => 01/05/2024 19:21:49
    [~TIMESTAMP_X] => 01/05/2024 19:21:49
    [DETAIL_PAGE_URL] => /en/pc/news/news/8463/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /en/pc/news/news/8463/
    [LIST_PAGE_URL] => /en/pc/news/
    [~LIST_PAGE_URL] => /en/pc/news/
    [DETAIL_TEXT] => 102341930_3200538653345665_4689973226304962560_o.jpg

Консорциум двух компаний заключил договор государственно-частного партнерства (ГЧП) с министерством цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности. Консорциум взял на себя обязательства охватить ВОЛС 412 сельский населенный пункт, в которых находятся 1 222 государственных органа и бюджетных учреждения.

В рамках договора ГЧП, потребителями услуг являются государственные органы и бюджетные учреждения на селе – это акиматы, школы, больницы, пункты полиции, ветеринарные и пожарные службы). Для школ предусмотрена скорость интернета около 10 Мбит/с, для прочих – 20 Мбит/с. ШПД будет предоставляться этим потребителям с момента подключения сельского населенного пункта до 2031 года. Данные услуги будут бесплатными для села, так как в рамках договора заказчиком данных услуг является Министерство цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности.

Благодаря предоставляемой консорциумом инфраструктуре сельские медицинские учреждения смогут внедрять такие услуги как телемедицина или онлайн-консультации с другими коллегами из городов или из-за рубежа. Сельские школы смогут предоставлять доступ к зарубежным образовательным ресурсам и в целом возможность получения дистанционного образования. Отделения полиции в селах смогут моментально получать и отправлять необходимую информацию из общих баз данных.

0eb907ef-1ef7-437e-96f5-5b8ed241a5c7.jpg

«В разрезе годов широкополосным доступом в интернет посредством ВОЛС обеспечены в 2018 году – 49 сел, 150 госорганов, в 2019 году – 212 сел, 565 госорганов, в 2020 году планируется 168 сел, 507 госорганов – на данный момент работы выполнены на 50% и порядка 85 сел подключены к ВОЛС», - сообщил «Курсив» генеральный директор компании SilkNetCom Асет Зейнуллин.

Работы по проведению ВОЛС в сельские населенные пункты выполняются по всей территории Казахстана и на данный момент полностью выполнены работы в Акмолинской, Павлодарской, Восточно-Казахстанской и Актюбинской области.

Для реализации проекта, в 2019 году Компания привлекла заем АО «Банк Развития Казахстана» (дочерняя структура Холдинга «Байтерек») в сумме 13,3 млрд тенге сроком на 12 лет - полная стоимость проекта составляет 16,8 млрд тенге. БРК имеет достаточный опыт в финансировании подобных проектов в отрасли телекоммуникации и связи и в портфеле которого, уже имеются успешно реализованные проекты по финансированию строительства волоконно-оптической связи и строительства сетей 4G по всей стране.

школа2.jpg

«Так как мы являемся первыми подписантами договора государственно-частного партнерства на республиканском уровне изначально в ходе реализации проекта сложности возникали с самим инструментом государственно-частного партнерства. В том числе, начиная от слабой осведомленности самих сельчан о реализации проекта до проведения процедур согласования, финансирования, однако благодаря совместной работе с Банком Развития Казахстана появилась возможность финансирования проекта и выделения займа на проведение строительно-монтажных работ. Учитывая тот факт, что основным объемом работ является строительство ВОЛС, возникают различные строительные вопросы, но они решаются оперативно в ходе работ совместно с представителями строительных ведомств местных исполнительных органов», - сообщил Зейнуллин.

Основные материалы, товары и оборудование для проекта закупаются в Казахстане, что помогло поддержать отечественных производителей. Поэтому девальвация национальной валюты не оказала сильного влияния на реализацию проекта. «Полиэтиленовая труба, волоконно-оптический кабель - все было закуплено у местных производителей, в том числе оборудование, также используется казахстанское – производства компании «Элтекс Алатау», - сообщил глава компании.

Другой, более длительный процесс, который может отразиться на проекте, это продолжающаяся в Казахстане урбанизация. Некоторые сельские населенные пункты исчезают, поскольку жители перебираются в города, а также в районные центры и крупные села. На начало 2010 года доля городских жителей составляла в республике 54,4%, а на начало текущего года уже 58,7%.

школа 3.jpg

Зейнуллин отметил, что проект учитывает статус сельских населенных пунктов, количество населения в них, а также отток населения, количество различных учреждений, отдаленность от районного центра и другие показатели. «Даже в случае снижения трафика интернета, мы, как частный партнер, выполняем свои обязательства и выдерживаем доступность интернета на уровне 10 и 20 Мбит/с», - сообщил он.

Кроме того, члены консорциума могут продавать свои услуги другим потребителям, в частности юридическим и физическим лицам. Так, благодаря реализации проекта, в поселке Суыкбулак Жарминского района Восточно-Казахстанской области уже первые 50 домов получили высокоскоростной доступ в интернет.

«Параллельно поступают предложения от небольших заводов, фабрик, ферм, расположенных в сельской местности. Мы готовы к сотрудничеству и, по поступлению заявки, готовы представить высокоскоростной доступ в интернет», - отметил Зейнуллин.

Вместе с тем, напомнил он, основным обязательством по проекту является обеспечение высокоскоростным доступом в интернет государственных органов и бюджетных учреждений.

[~DETAIL_TEXT] => 102341930_3200538653345665_4689973226304962560_o.jpg

Консорциум двух компаний заключил договор государственно-частного партнерства (ГЧП) с министерством цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности. Консорциум взял на себя обязательства охватить ВОЛС 412 сельский населенный пункт, в которых находятся 1 222 государственных органа и бюджетных учреждения.

В рамках договора ГЧП, потребителями услуг являются государственные органы и бюджетные учреждения на селе – это акиматы, школы, больницы, пункты полиции, ветеринарные и пожарные службы). Для школ предусмотрена скорость интернета около 10 Мбит/с, для прочих – 20 Мбит/с. ШПД будет предоставляться этим потребителям с момента подключения сельского населенного пункта до 2031 года. Данные услуги будут бесплатными для села, так как в рамках договора заказчиком данных услуг является Министерство цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности.

Благодаря предоставляемой консорциумом инфраструктуре сельские медицинские учреждения смогут внедрять такие услуги как телемедицина или онлайн-консультации с другими коллегами из городов или из-за рубежа. Сельские школы смогут предоставлять доступ к зарубежным образовательным ресурсам и в целом возможность получения дистанционного образования. Отделения полиции в селах смогут моментально получать и отправлять необходимую информацию из общих баз данных.

0eb907ef-1ef7-437e-96f5-5b8ed241a5c7.jpg

«В разрезе годов широкополосным доступом в интернет посредством ВОЛС обеспечены в 2018 году – 49 сел, 150 госорганов, в 2019 году – 212 сел, 565 госорганов, в 2020 году планируется 168 сел, 507 госорганов – на данный момент работы выполнены на 50% и порядка 85 сел подключены к ВОЛС», - сообщил «Курсив» генеральный директор компании SilkNetCom Асет Зейнуллин.

Работы по проведению ВОЛС в сельские населенные пункты выполняются по всей территории Казахстана и на данный момент полностью выполнены работы в Акмолинской, Павлодарской, Восточно-Казахстанской и Актюбинской области.

Для реализации проекта, в 2019 году Компания привлекла заем АО «Банк Развития Казахстана» (дочерняя структура Холдинга «Байтерек») в сумме 13,3 млрд тенге сроком на 12 лет - полная стоимость проекта составляет 16,8 млрд тенге. БРК имеет достаточный опыт в финансировании подобных проектов в отрасли телекоммуникации и связи и в портфеле которого, уже имеются успешно реализованные проекты по финансированию строительства волоконно-оптической связи и строительства сетей 4G по всей стране.

школа2.jpg

«Так как мы являемся первыми подписантами договора государственно-частного партнерства на республиканском уровне изначально в ходе реализации проекта сложности возникали с самим инструментом государственно-частного партнерства. В том числе, начиная от слабой осведомленности самих сельчан о реализации проекта до проведения процедур согласования, финансирования, однако благодаря совместной работе с Банком Развития Казахстана появилась возможность финансирования проекта и выделения займа на проведение строительно-монтажных работ. Учитывая тот факт, что основным объемом работ является строительство ВОЛС, возникают различные строительные вопросы, но они решаются оперативно в ходе работ совместно с представителями строительных ведомств местных исполнительных органов», - сообщил Зейнуллин.

Основные материалы, товары и оборудование для проекта закупаются в Казахстане, что помогло поддержать отечественных производителей. Поэтому девальвация национальной валюты не оказала сильного влияния на реализацию проекта. «Полиэтиленовая труба, волоконно-оптический кабель - все было закуплено у местных производителей, в том числе оборудование, также используется казахстанское – производства компании «Элтекс Алатау», - сообщил глава компании.

Другой, более длительный процесс, который может отразиться на проекте, это продолжающаяся в Казахстане урбанизация. Некоторые сельские населенные пункты исчезают, поскольку жители перебираются в города, а также в районные центры и крупные села. На начало 2010 года доля городских жителей составляла в республике 54,4%, а на начало текущего года уже 58,7%.

школа 3.jpg

Зейнуллин отметил, что проект учитывает статус сельских населенных пунктов, количество населения в них, а также отток населения, количество различных учреждений, отдаленность от районного центра и другие показатели. «Даже в случае снижения трафика интернета, мы, как частный партнер, выполняем свои обязательства и выдерживаем доступность интернета на уровне 10 и 20 Мбит/с», - сообщил он.

Кроме того, члены консорциума могут продавать свои услуги другим потребителям, в частности юридическим и физическим лицам. Так, благодаря реализации проекта, в поселке Суыкбулак Жарминского района Восточно-Казахстанской области уже первые 50 домов получили высокоскоростной доступ в интернет.

«Параллельно поступают предложения от небольших заводов, фабрик, ферм, расположенных в сельской местности. Мы готовы к сотрудничеству и, по поступлению заявки, готовы представить высокоскоростной доступ в интернет», - отметил Зейнуллин.

Вместе с тем, напомнил он, основным обязательством по проекту является обеспечение высокоскоростным доступом в интернет государственных органов и бюджетных учреждений.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => SilkNetCom и «Транстелеком» реализуют профинансированный БРК проект
85 сельских населенных пунктов Казахстана численностью населения более 250 человек подключены к волоконно-оптическим линиям связи (ВОЛС) в текущем году консорциумом ТОО «SilkNetCom» и АО «Транстелеком». Всего в 2020 году планируется подключить к ВОЛС 168 сельских населенных пунктов, в которых 507 государственных органов и бюджетных учреждений получат широкополосный доступ в интернет.
[~PREVIEW_TEXT] => SilkNetCom и «Транстелеком» реализуют профинансированный БРК проект 85 сельских населенных пунктов Казахстана численностью населения более 250 человек подключены к волоконно-оптическим линиям связи (ВОЛС) в текущем году консорциумом ТОО «SilkNetCom» и АО «Транстелеком». Всего в 2020 году планируется подключить к ВОЛС 168 сельских населенных пунктов, в которых 507 государственных органов и бюджетных учреждений получат широкополосный доступ в интернет. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 12706 [TIMESTAMP_X] => 06/03/2020 17:23:04 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 780 [WIDTH] => 1040 [FILE_SIZE] => 90407 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/708 [FILE_NAME] => shkola2.jpg [ORIGINAL_NAME] => школа2.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 8ab3e9b2464bead7be904c63bd3e99e4 [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/708/shkola2.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/708/shkola2.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/708/shkola2.jpg [ALT] => Какие интернет возможности появились в казахстанских селах [TITLE] => Какие интернет возможности появились в казахстанских селах ) [~PREVIEW_PICTURE] => 12706 [LANG_DIR] => /en/ [~LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [~CODE] => [EXTERNAL_ID] => 8463 [~EXTERNAL_ID] => 8463 [IBLOCK_TYPE_ID] => pc [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc [IBLOCK_CODE] => pc_news [~IBLOCK_CODE] => pc_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [LID] => b3 [~LID] => b3 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 03.06.2020 [FIELDS] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => What Internet opportunities have appeared in Kazakhstani villages [PROPERTY_VALUE_ID] => 26201 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => What Internet opportunities have appeared in Kazakhstani villages [~DESCRIPTION] => ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Қазақстандық ауылдарда интернеттің қандай мүмкіндіктері пайда болды [PROPERTY_VALUE_ID] => 26202 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Қазақстандық ауылдарда интернеттің қандай мүмкіндіктері пайда болды [~DESCRIPTION] => ) [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> SilkNetCom and TransTeleCom is implementing a project financed by the Bank. </p> <p> </p> <p> 85 rural settlements of Kazakhstan with a population of more than 250 people are connected to fiber optic communication lines (FOCL) this year by a consortium of SilkNetCom LLP and Transtelecom JSC. In total, in 2020 it is planned to connect 168 rural settlements to FOCL, in which 507 state bodies and budgetary institutions will receive broadband Internet access. </p> <p> </p> <br> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26203 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

SilkNetCom and TransTeleCom is implementing a project financed by the Bank.

85 rural settlements of Kazakhstan with a population of more than 250 people are connected to fiber optic communication lines (FOCL) this year by a consortium of SilkNetCom LLP and Transtelecom JSC. In total, in 2020 it is planned to connect 168 rural settlements to FOCL, in which 507 state bodies and budgetary institutions will receive broadband Internet access.


[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> SilkNetCom және «Транстелеком» ҚДБ-ның қаржыландырған жобаcын жүзеге асырады. </p> <p> Қазақстандағы халық саны 250 адамнан асатын 85 ауылды елдімекені ағымдағы жылы «SilkNetCom» ЖШС және «Транстелеком»АҚ консорциумымен талшықты-оптикалық байланыс желілеріне (ТОБЖ) қосылды. 2020 жылы барлығы 168 ауылды елдімекенді ТОБЖ-ға қосу жоспарланып отыр, онда 507 мемлекеттік орган мен бюджеттік мекеме кеңжолақты Интернетке қолжетімділік мүмкіндігіне ие болады. </p> <br> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26204 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

SilkNetCom және «Транстелеком» ҚДБ-ның қаржыландырған жобаcын жүзеге асырады.

Қазақстандағы халық саны 250 адамнан асатын 85 ауылды елдімекені ағымдағы жылы «SilkNetCom» ЖШС және «Транстелеком»АҚ консорциумымен талшықты-оптикалық байланыс желілеріне (ТОБЖ) қосылды. 2020 жылы барлығы 168 ауылды елдімекенді ТОБЖ-ға қосу жоспарланып отыр, онда 507 мемлекеттік орган мен бюджеттік мекеме кеңжолақты Интернетке қолжетімділік мүмкіндігіне ие болады.


[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [EN_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 738 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Detail text [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 33 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Detail text [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> <img alt="102341930_3200538653345665_4689973226304962560_o.jpg" src="/upload/medialibrary/b9d/102341930_3200538653345665_4689973226304962560_o.jpg" title="102341930_3200538653345665_4689973226304962560_o.jpg" width="819" height="614"><br> </p> <p> Consortium of the two companies entered into a public-private partnership (PPP) agreement with the Ministry of Digital Development, Innovation and Aerospace. Consortium has committed itself to cover the fiber optic link 412 rural settlements, in which there are 1,222 state bodies and budgetary institutions. </p> <p> Within the framework of PPP agreement, consumers of services are state bodies and budgetary institutions in rural areas – such as akimats, schools, hospitals, police stations, veterinary and fire services). For schools, an Internet speed of about 10 Mbit/s is provided, for others - 20 Mbit/s. Broadband access will be provided to these consumers from the moment the rural settlement is connected until 2031. These services will be free of charge for the village, as under the contract, the customer of these services is the Ministry of Digital Development, Innovation and Aerospace. </p> <p> Thanks to the infrastructure provided by the consortium, rural medical institutions will be able to implement services such as telemedicine or online consultations with other colleagues from cities or abroad. Rural schools will be able to provide access to foreign educational resources and, in general, the possibility of obtaining distance education. Police departments in villages will be able to instantly receive and send the necessary information from shared databases. <br> </p> <p> <img alt="0eb907ef-1ef7-437e-96f5-5b8ed241a5c7.jpg" src="/upload/medialibrary/925/0eb907ef_1ef7_437e_96f5_5b8ed241a5c7.jpg" title="0eb907ef-1ef7-437e-96f5-5b8ed241a5c7.jpg" width="922" height="691"><br> </p> <p> "In terms of years, broadband Internet access via FOCL was provided in 2018 - 49 villages, 150 government agencies, in 2019 - 212 villages, 565 government agencies, in 2020 it is planned to 168 villages, 507 government agencies - at the moment the work is 50% completed and about 85 villages are connected to FOCL," told "Kursiv" CEO of SilkNetCom Asset Zeynullin. </p> <p> Work on the implementation of FOCL in rural settlements is carried out throughout the territory of Kazakhstan and at the moment, work has been fully completed in the Akmola, Pavlodar, East Kazakhstan and Aktobe regions. </p> <p> In order to implement the project, in 2019 the Company attracted a loan from Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of Baiterek Holding) in the amount of 13.3 billion KZT for a period of 12 years - the total project cost is 16.8 billion KZT. DBK has sufficient experience in financing such projects in the telecommunications and communications industry, and its portfolio already includes successfully implemented projects to finance the construction of fiber-optic communications and the construction of 4G networks throughout the country. <br> </p> <p> <img alt="школа2.jpg" src="/upload/medialibrary/cbe/shkola2.jpg" title="школа2.jpg" width="922" height="691"><br> </p> <p> "Since we are the first signatories of the public-private partnership agreement at the national level, initially during the implementation of the project, difficulties arose with the public-private partnership instrument itself. In particular, from the poor awareness of the villagers themselves about the project implementation to the approval and financing procedures, however, thanks to joint work with Development Bank of Kazakhstan, it became possible to finance the project and allocate a loan for construction and installation works. Taking into account the fact that the main scope of work is the construction of the FOCL, various construction issues arise, but they are resolved promptly in the course of work together with representatives of construction departments of local executive bodies," told Zeynullin. </p> <p> The main materials, goods and equipment for the project are purchased in Kazakhstan, which helped support domestic producers. Therefore, the devaluation of the national currency did not have a strong impact on the implementation of the project. "Polyethylene pipe, fiber-optic cable - everything was purchased from local manufacturers, including equipment, Kazakhstan is also used - produced by Eltex Alatau," told the Head of the Company. </p> <p> Another, longer process that may affect the project is the ongoing urbanization in Kazakhstan. Some rural localities are disappearing as residents move to cities, as well as to regional centers and large villages. At the beginning of 2010, the share of urban residents in the Republic was 54.4%, and at the beginning of this year it was 58.7%. <br> </p> <p> <img alt="школа 3.jpg" src="/upload/medialibrary/93a/shkola-3.jpg" title="школа 3.jpg" width="922" height="691"><br> </p> <p> Zeynullin noted that the project takes into account the status of rural settlements, the number of people in them, as well as the outflow of population, the number of different institutions, distance from the district center and other indicators. "Even if Internet traffic decreases, we, as a private partner, fulfill our obligations and maintain Internet availability at the level of 10 and 20 Mbit/s," he said. </p> <p> In addition, members of the consortium can sell their services to other consumers, in particular legal entities and individuals. So, thanks to the implementation of the project, the first 50 houses in the village of Suykbulak in the Zharma district of East Kazakhstan region have already received high-speed Internet access. </p> <p> "In parallel, we receive offers from small factories, farms located in rural areas. We are ready to cooperate and, upon receipt of an application, we are ready to provide high-speed Internet access," told Zeynullin. </p> <p> At the same time, he recalled, the main obligation under the project is to provide high-speed Internet access to state bodies and budget institutions. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26205 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

102341930_3200538653345665_4689973226304962560_o.jpg

Consortium of the two companies entered into a public-private partnership (PPP) agreement with the Ministry of Digital Development, Innovation and Aerospace. Consortium has committed itself to cover the fiber optic link 412 rural settlements, in which there are 1,222 state bodies and budgetary institutions.

Within the framework of PPP agreement, consumers of services are state bodies and budgetary institutions in rural areas – such as akimats, schools, hospitals, police stations, veterinary and fire services). For schools, an Internet speed of about 10 Mbit/s is provided, for others - 20 Mbit/s. Broadband access will be provided to these consumers from the moment the rural settlement is connected until 2031. These services will be free of charge for the village, as under the contract, the customer of these services is the Ministry of Digital Development, Innovation and Aerospace.

Thanks to the infrastructure provided by the consortium, rural medical institutions will be able to implement services such as telemedicine or online consultations with other colleagues from cities or abroad. Rural schools will be able to provide access to foreign educational resources and, in general, the possibility of obtaining distance education. Police departments in villages will be able to instantly receive and send the necessary information from shared databases.

0eb907ef-1ef7-437e-96f5-5b8ed241a5c7.jpg

"In terms of years, broadband Internet access via FOCL was provided in 2018 - 49 villages, 150 government agencies, in 2019 - 212 villages, 565 government agencies, in 2020 it is planned to 168 villages, 507 government agencies - at the moment the work is 50% completed and about 85 villages are connected to FOCL," told "Kursiv" CEO of SilkNetCom Asset Zeynullin.

Work on the implementation of FOCL in rural settlements is carried out throughout the territory of Kazakhstan and at the moment, work has been fully completed in the Akmola, Pavlodar, East Kazakhstan and Aktobe regions.

In order to implement the project, in 2019 the Company attracted a loan from Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of Baiterek Holding) in the amount of 13.3 billion KZT for a period of 12 years - the total project cost is 16.8 billion KZT. DBK has sufficient experience in financing such projects in the telecommunications and communications industry, and its portfolio already includes successfully implemented projects to finance the construction of fiber-optic communications and the construction of 4G networks throughout the country.

школа2.jpg

"Since we are the first signatories of the public-private partnership agreement at the national level, initially during the implementation of the project, difficulties arose with the public-private partnership instrument itself. In particular, from the poor awareness of the villagers themselves about the project implementation to the approval and financing procedures, however, thanks to joint work with Development Bank of Kazakhstan, it became possible to finance the project and allocate a loan for construction and installation works. Taking into account the fact that the main scope of work is the construction of the FOCL, various construction issues arise, but they are resolved promptly in the course of work together with representatives of construction departments of local executive bodies," told Zeynullin.

The main materials, goods and equipment for the project are purchased in Kazakhstan, which helped support domestic producers. Therefore, the devaluation of the national currency did not have a strong impact on the implementation of the project. "Polyethylene pipe, fiber-optic cable - everything was purchased from local manufacturers, including equipment, Kazakhstan is also used - produced by Eltex Alatau," told the Head of the Company.

Another, longer process that may affect the project is the ongoing urbanization in Kazakhstan. Some rural localities are disappearing as residents move to cities, as well as to regional centers and large villages. At the beginning of 2010, the share of urban residents in the Republic was 54.4%, and at the beginning of this year it was 58.7%.

школа 3.jpg

Zeynullin noted that the project takes into account the status of rural settlements, the number of people in them, as well as the outflow of population, the number of different institutions, distance from the district center and other indicators. "Even if Internet traffic decreases, we, as a private partner, fulfill our obligations and maintain Internet availability at the level of 10 and 20 Mbit/s," he said.

In addition, members of the consortium can sell their services to other consumers, in particular legal entities and individuals. So, thanks to the implementation of the project, the first 50 houses in the village of Suykbulak in the Zharma district of East Kazakhstan region have already received high-speed Internet access.

"In parallel, we receive offers from small factories, farms located in rural areas. We are ready to cooperate and, upon receipt of an application, we are ready to provide high-speed Internet access," told Zeynullin.

At the same time, he recalled, the main obligation under the project is to provide high-speed Internet access to state bodies and budget institutions.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 739 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Толық сипаттама [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 34 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Толық сипаттама [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> <img alt="102341930_3200538653345665_4689973226304962560_o.jpg" src="/upload/medialibrary/b9d/102341930_3200538653345665_4689973226304962560_o.jpg" title="102341930_3200538653345665_4689973226304962560_o.jpg" width="819" height="614"><br> </p> <p> Екі компанияның консорциумы Цифрлық даму, инновациялар және аэроғарыш өнеркәсібі министрлігімен мемлекеттік-жеке меншік әріптестік (МЖӘ) шартын жасады. Консорциум 1 222 мемлекеттік орган мен бюджеттік мекеме орналасқан 412 ауылдық елдімекенді ТОБЖ-мен қамту міндетін өз мойнына алды. </p> <p> МЖӘ шарты шеңберінде қызметті тұтынушылар мемлекеттік органдар мен ауылдағы бюджеттік мекемелер болып табылады – бұл әкімдіктер, мектептер, ауруханалар, полиция пункттері, ветеринарлық және өрт сөндіру қызметтері). Мектептер үшін интернет жылдамдығы шамамен 10 Мбит/с, басқалары үшін – 20 Мбит/с қарастырылған. ҚИҚ осы тұтынушыларға ауылдық елдімекенге қосылған сәттен бастап 2031 жылға дейін ұсынылатын болады. Бұл қызметтер ауыл үшін тегін болады, себебі шарт шеңберінде осы көрсетілетін қызметтердің тапсырыс берушісі Цифрлық даму, инновациялар және аэроғарыш өнеркәсібі министрлігі болып табылады. </p> <p> Консорциум ұсынған инфрақұрылымдардың арқасында ауылдық медициналық мекемелер телемедицина немесе қалалардағы немесе шетелдердегі басқа әріптестермен онлайн-консультация қызметтерін енгізе алады. Ауыл мектептері шетелдік білім беру ресурстарына қолжетімділікті және жалпы қашықтықтан білім алу мүмкіндігін ұсына алады. Ауылдардағы полиция бөлімшелері   жалпы дерекқордан қажетті ақпаратты жедел түрде алып, жібере алады. <br> </p> <p> <img alt="0eb907ef-1ef7-437e-96f5-5b8ed241a5c7.jpg" src="/upload/medialibrary/925/0eb907ef_1ef7_437e_96f5_5b8ed241a5c7.jpg" title="0eb907ef-1ef7-437e-96f5-5b8ed241a5c7.jpg" width="922" height="691"><br> </p> <p> «Жылдар бөлінісінде ТОБЖ арқылы Интернетке кеңжолақты қолжетімділік 2018 жылы – 49 ауыл, 150 мемлекеттік орган, 2019 жылы – 212 ауыл, 565 мемлекеттік орган қамтамасыз етілді, 2020 жылы 168 ауыл, 507 мемлекеттік орган жоспарланған – қазіргі уақытта жұмыстар 50% - ға орындалды және шамамаен, 85 ауыл ТОБЖ-ға қосылды», - деп хабарлады SilkNetCom компаниясының бас директоры Әсет Зейнуллин. </p> <p> Ауылдық елдімекендерге ТОБЖ өткізу бойынша жұмыстар Қазақстанның барлық аумағында орындалуда және қазіргі уақытта Ақмола, Павлодар, Шығыс Қазақстан және Ақтөбе облыстарында толығымен орындалды. </p> <p> Жобаны жүзеге асыру үшін 2019 жылы Компания «Қазақстан Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» холдингінің еншілес құрылымы) 12 жылға 13,3 млрд теңге сомасында қарыз тартты - жобаның толық құны 16,8 млрд теңгені құрайды. ҚДБ-ның телекоммуникация және байланыс саласындағы осындай жобаларды қаржыландыруда жеткілікті тәжірибесі бар және оның портфелінде қазірдің өзінде бүкіл ел бойынша талшықты-оптикалық байланыс құрылысын және 4G желілерін салуды қаржыландыру бойынша табысты іске асырылған жобалар бар. <br> </p> <p> <img alt="школа2.jpg" src="/upload/medialibrary/cbe/shkola2.jpg" title="школа2.jpg" width="922" height="691"><br> </p> <p> «Біз республикалық деңгейдегі мемлекеттік-жеке меншік әріптестік шартына бірінші қол қоюшы болуымызға байланысты, бастапқыда жобаны жүзеге асыру барысында мемлекеттік-жеке меншік әріптестік құралының өзінде қиындықтар туындады. Сонымен қоса, жобаны іске асыру туралы ауылдықтардың нашар хабардарлығынан бастап келісу, қаржыландыру процедураларын өткізгенге дейін, алайда Қазақстан Даму Банкімен бірлесе істеген жұмыстың арқасында жобаны қаржыландыру және құрылыс-монтаж жұмыстарын жүргізуге қарыз бөлу мүмкіндігі пайда болды. Жұмыстардың негізгі көлемі ТОБЖ құрылысы болып табылатындығын ескере отырып, құрылыс бойынша түрлі мәселелер туындайды, бірақ олар жергілікті атқарушы органдардың құрылыс ведомстволарының өкілдерімен бірлесіп жұмыс барысында жедел шешілуде», - деп мәлімдеді Зейнуллин. </p> <p> Жобаға арналған негізгі материалдар, тауарлар мен жабдықтар Қазақстанда сатып алынады, бұл отандық өндірушілерді қолдауға көмектесті. Сондықтан ұлттық валютаның девальвациясы жобаны іске асыруға аса әсер еткен жоқ. «Полиэтилен құбыры, талшықты-оптикалық кәбіл- бұлардың барлығы жергілікті өндірушілерден сатып алынды, сондай-ақ қазақстандық «Элтекс Алатау» компаниясы шығаратын құрал-жабдықтар пайдаланылуда», - деп хабарлады компания басшысы. </p> <p> Жобаға әсер етуі мүмкін тағы бір ұзақ процесс, бұл Қазақстанда жалғасып жатқан урбанизация. Кейбір ауылдық елдімекендер жабылып қалуда, себебі тұрғындары қалаларға, сондай-ақ аудан орталықтары мен ірі ауылдарға көшуде. 2010 жылдың басында қала тұрғындарының үлесі республикада 54,4%, ал ағымдағы жылдың басында 58,7% құрады. <br> </p> <p> <img alt="школа 3.jpg" src="/upload/medialibrary/93a/shkola-3.jpg" title="школа 3.jpg" width="922" height="691"><br> </p> <p> Зейнуллин жоба ауылдық елдімекендердің мәртебесін, ондағы халықтың санын, сондай-ақ халықтың кетуін, түрлі мекемелердің санын, аудан орталығынан алыстығын және басқа да көрсеткіштерді ескереді деп атап өтті. «Интернет трафигі төмендеген жағдайда да біз жеке әріптес ретінде өз міндеттемелерімізді орындап, Интернетке қолжетімділікті 10 және 20 Мбит/с деңгейінде ұстаймыз», - деді ол. </p> <p> Бұдан басқа, консорциум мүшелері өз қызметтерін басқа тұтынушыларға, атап айтқанда заңды және жеке тұлғаларға сата алады. Жобаны жүзеге асырудың арқасында Шығыс Қазақстан облысы Жарма ауданының Суықбұлақ кентінде алғашқы 50 үй интернетке жоғары жылдамдықты қожетімділік мүмкіндігіне ие болды. </p> <p> «Сонымен қатар, ауылдық жерлерде орналасқан шағын зауыттардан, фабрикалардан, фермалардан ұсыныстар келіп түсуде. Біз ынтымақтастыққа дайынбыз және өтінім келіп түскеннен сәттен бастап Интернетке жоғары жылдамдықты қолжетімділікті ұсынуға дайынбыз», - деп атап өтті Зейнуллин. </p> <p> Сонымен қатар, ол жоба бойынша негізгі міндеттеме мемлекеттік органдар мен бюджеттік мекемелердің интернетке жоғары жылдамдықты қолжетімділікті қамтамасыз ету болып табылатынын еске салып өтті. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26206 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

102341930_3200538653345665_4689973226304962560_o.jpg

Екі компанияның консорциумы Цифрлық даму, инновациялар және аэроғарыш өнеркәсібі министрлігімен мемлекеттік-жеке меншік әріптестік (МЖӘ) шартын жасады. Консорциум 1 222 мемлекеттік орган мен бюджеттік мекеме орналасқан 412 ауылдық елдімекенді ТОБЖ-мен қамту міндетін өз мойнына алды.

МЖӘ шарты шеңберінде қызметті тұтынушылар мемлекеттік органдар мен ауылдағы бюджеттік мекемелер болып табылады – бұл әкімдіктер, мектептер, ауруханалар, полиция пункттері, ветеринарлық және өрт сөндіру қызметтері). Мектептер үшін интернет жылдамдығы шамамен 10 Мбит/с, басқалары үшін – 20 Мбит/с қарастырылған. ҚИҚ осы тұтынушыларға ауылдық елдімекенге қосылған сәттен бастап 2031 жылға дейін ұсынылатын болады. Бұл қызметтер ауыл үшін тегін болады, себебі шарт шеңберінде осы көрсетілетін қызметтердің тапсырыс берушісі Цифрлық даму, инновациялар және аэроғарыш өнеркәсібі министрлігі болып табылады.

Консорциум ұсынған инфрақұрылымдардың арқасында ауылдық медициналық мекемелер телемедицина немесе қалалардағы немесе шетелдердегі басқа әріптестермен онлайн-консультация қызметтерін енгізе алады. Ауыл мектептері шетелдік білім беру ресурстарына қолжетімділікті және жалпы қашықтықтан білім алу мүмкіндігін ұсына алады. Ауылдардағы полиция бөлімшелері   жалпы дерекқордан қажетті ақпаратты жедел түрде алып, жібере алады.

0eb907ef-1ef7-437e-96f5-5b8ed241a5c7.jpg

«Жылдар бөлінісінде ТОБЖ арқылы Интернетке кеңжолақты қолжетімділік 2018 жылы – 49 ауыл, 150 мемлекеттік орган, 2019 жылы – 212 ауыл, 565 мемлекеттік орган қамтамасыз етілді, 2020 жылы 168 ауыл, 507 мемлекеттік орган жоспарланған – қазіргі уақытта жұмыстар 50% - ға орындалды және шамамаен, 85 ауыл ТОБЖ-ға қосылды», - деп хабарлады SilkNetCom компаниясының бас директоры Әсет Зейнуллин.

Ауылдық елдімекендерге ТОБЖ өткізу бойынша жұмыстар Қазақстанның барлық аумағында орындалуда және қазіргі уақытта Ақмола, Павлодар, Шығыс Қазақстан және Ақтөбе облыстарында толығымен орындалды.

Жобаны жүзеге асыру үшін 2019 жылы Компания «Қазақстан Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» холдингінің еншілес құрылымы) 12 жылға 13,3 млрд теңге сомасында қарыз тартты - жобаның толық құны 16,8 млрд теңгені құрайды. ҚДБ-ның телекоммуникация және байланыс саласындағы осындай жобаларды қаржыландыруда жеткілікті тәжірибесі бар және оның портфелінде қазірдің өзінде бүкіл ел бойынша талшықты-оптикалық байланыс құрылысын және 4G желілерін салуды қаржыландыру бойынша табысты іске асырылған жобалар бар.

школа2.jpg

«Біз республикалық деңгейдегі мемлекеттік-жеке меншік әріптестік шартына бірінші қол қоюшы болуымызға байланысты, бастапқыда жобаны жүзеге асыру барысында мемлекеттік-жеке меншік әріптестік құралының өзінде қиындықтар туындады. Сонымен қоса, жобаны іске асыру туралы ауылдықтардың нашар хабардарлығынан бастап келісу, қаржыландыру процедураларын өткізгенге дейін, алайда Қазақстан Даму Банкімен бірлесе істеген жұмыстың арқасында жобаны қаржыландыру және құрылыс-монтаж жұмыстарын жүргізуге қарыз бөлу мүмкіндігі пайда болды. Жұмыстардың негізгі көлемі ТОБЖ құрылысы болып табылатындығын ескере отырып, құрылыс бойынша түрлі мәселелер туындайды, бірақ олар жергілікті атқарушы органдардың құрылыс ведомстволарының өкілдерімен бірлесіп жұмыс барысында жедел шешілуде», - деп мәлімдеді Зейнуллин.

Жобаға арналған негізгі материалдар, тауарлар мен жабдықтар Қазақстанда сатып алынады, бұл отандық өндірушілерді қолдауға көмектесті. Сондықтан ұлттық валютаның девальвациясы жобаны іске асыруға аса әсер еткен жоқ. «Полиэтилен құбыры, талшықты-оптикалық кәбіл- бұлардың барлығы жергілікті өндірушілерден сатып алынды, сондай-ақ қазақстандық «Элтекс Алатау» компаниясы шығаратын құрал-жабдықтар пайдаланылуда», - деп хабарлады компания басшысы.

Жобаға әсер етуі мүмкін тағы бір ұзақ процесс, бұл Қазақстанда жалғасып жатқан урбанизация. Кейбір ауылдық елдімекендер жабылып қалуда, себебі тұрғындары қалаларға, сондай-ақ аудан орталықтары мен ірі ауылдарға көшуде. 2010 жылдың басында қала тұрғындарының үлесі республикада 54,4%, ал ағымдағы жылдың басында 58,7% құрады.

школа 3.jpg

Зейнуллин жоба ауылдық елдімекендердің мәртебесін, ондағы халықтың санын, сондай-ақ халықтың кетуін, түрлі мекемелердің санын, аудан орталығынан алыстығын және басқа да көрсеткіштерді ескереді деп атап өтті. «Интернет трафигі төмендеген жағдайда да біз жеке әріптес ретінде өз міндеттемелерімізді орындап, Интернетке қолжетімділікті 10 және 20 Мбит/с деңгейінде ұстаймыз», - деді ол.

Бұдан басқа, консорциум мүшелері өз қызметтерін басқа тұтынушыларға, атап айтқанда заңды және жеке тұлғаларға сата алады. Жобаны жүзеге асырудың арқасында Шығыс Қазақстан облысы Жарма ауданының Суықбұлақ кентінде алғашқы 50 үй интернетке жоғары жылдамдықты қожетімділік мүмкіндігіне ие болды.

«Сонымен қатар, ауылдық жерлерде орналасқан шағын зауыттардан, фабрикалардан, фермалардан ұсыныстар келіп түсуде. Біз ынтымақтастыққа дайынбыз және өтінім келіп түскеннен сәттен бастап Интернетке жоғары жылдамдықты қолжетімділікті ұсынуға дайынбыз», - деп атап өтті Зейнуллин.

Сонымен қатар, ол жоба бойынша негізгі міндеттеме мемлекеттік органдар мен бюджеттік мекемелердің интернетке жоғары жылдамдықты қолжетімділікті қамтамасыз ету болып табылатынын еске салып өтті.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [OLD_ID] => Array ( [ID] => 740 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => _old_id [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => OLD_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 35 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => _old_id [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PHOTOGALLERY] => Array ( [ID] => 741 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Фотогалерея [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PHOTOGALLERY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 116 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Фотогалерея [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [YOUTUBE] => Array ( [ID] => 742 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Видео [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 117 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Видео [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 743 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Бейне [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 118 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Бейне [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 744 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Video [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 119 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Video [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 745 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Документы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 120 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Документы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 746 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Құжаттар [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 121 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Құжаттар [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 747 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Documents [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 122 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Documents [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [HEAD] => Array ( [ID] => 816 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Руководитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => HEAD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 126 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Руководитель [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [RU_NAME] => Array ( [ID] => 1031 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Название РУ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => RU_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Название РУ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Какие интернет возможности появились в казахстанских селах [PROPERTY_VALUE_ID] => 125624 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Какие интернет возможности появились в казахстанских селах [~DESCRIPTION] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> SilkNetCom and TransTeleCom is implementing a project financed by the Bank. </p> <p> </p> <p> 85 rural settlements of Kazakhstan with a population of more than 250 people are connected to fiber optic communication lines (FOCL) this year by a consortium of SilkNetCom LLP and Transtelecom JSC. In total, in 2020 it is planned to connect 168 rural settlements to FOCL, in which 507 state bodies and budgetary institutions will receive broadband Internet access. </p> <p> </p> <br> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26203 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

SilkNetCom and TransTeleCom is implementing a project financed by the Bank.

85 rural settlements of Kazakhstan with a population of more than 250 people are connected to fiber optic communication lines (FOCL) this year by a consortium of SilkNetCom LLP and Transtelecom JSC. In total, in 2020 it is planned to connect 168 rural settlements to FOCL, in which 507 state bodies and budgetary institutions will receive broadband Internet access.


[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

SilkNetCom and TransTeleCom is implementing a project financed by the Bank.

85 rural settlements of Kazakhstan with a population of more than 250 people are connected to fiber optic communication lines (FOCL) this year by a consortium of SilkNetCom LLP and Transtelecom JSC. In total, in 2020 it is planned to connect 168 rural settlements to FOCL, in which 507 state bodies and budgetary institutions will receive broadband Internet access.


) [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => What Internet opportunities have appeared in Kazakhstani villages [PROPERTY_VALUE_ID] => 26201 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => What Internet opportunities have appeared in Kazakhstani villages [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => What Internet opportunities have appeared in Kazakhstani villages ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Қазақстандық ауылдарда интернеттің қандай мүмкіндіктері пайда болды [PROPERTY_VALUE_ID] => 26202 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Қазақстандық ауылдарда интернеттің қандай мүмкіндіктері пайда болды [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Қазақстандық ауылдарда интернеттің қандай мүмкіндіктері пайда болды ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> SilkNetCom және «Транстелеком» ҚДБ-ның қаржыландырған жобаcын жүзеге асырады. </p> <p> Қазақстандағы халық саны 250 адамнан асатын 85 ауылды елдімекені ағымдағы жылы «SilkNetCom» ЖШС және «Транстелеком»АҚ консорциумымен талшықты-оптикалық байланыс желілеріне (ТОБЖ) қосылды. 2020 жылы барлығы 168 ауылды елдімекенді ТОБЖ-ға қосу жоспарланып отыр, онда 507 мемлекеттік орган мен бюджеттік мекеме кеңжолақты Интернетке қолжетімділік мүмкіндігіне ие болады. </p> <br> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26204 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

SilkNetCom және «Транстелеком» ҚДБ-ның қаржыландырған жобаcын жүзеге асырады.

Қазақстандағы халық саны 250 адамнан асатын 85 ауылды елдімекені ағымдағы жылы «SilkNetCom» ЖШС және «Транстелеком»АҚ консорциумымен талшықты-оптикалық байланыс желілеріне (ТОБЖ) қосылды. 2020 жылы барлығы 168 ауылды елдімекенді ТОБЖ-ға қосу жоспарланып отыр, онда 507 мемлекеттік орган мен бюджеттік мекеме кеңжолақты Интернетке қолжетімділік мүмкіндігіне ие болады.


[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

SilkNetCom және «Транстелеком» ҚДБ-ның қаржыландырған жобаcын жүзеге асырады.

Қазақстандағы халық саны 250 адамнан асатын 85 ауылды елдімекені ағымдағы жылы «SilkNetCom» ЖШС және «Транстелеком»АҚ консорциумымен талшықты-оптикалық байланыс желілеріне (ТОБЖ) қосылды. 2020 жылы барлығы 168 ауылды елдімекенді ТОБЖ-ға қосу жоспарланып отыр, онда 507 мемлекеттік орган мен бюджеттік мекеме кеңжолақты Интернетке қолжетімділік мүмкіндігіне ие болады.


) ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/708/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/shkola2.jpg )
Array
(
    [ID] => 8460
    [~ID] => 8460
    [IBLOCK_ID] => 150
    [~IBLOCK_ID] => 150
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 741
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 741
    [NAME] => 20 млрд тенге направлены на льготные автокредиты в БВУ
    [~NAME] => 20 млрд тенге направлены на льготные автокредиты в БВУ
    [ACTIVE_FROM_X] => 2020-05-29 11:17:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2020-05-29 11:17:00
    [ACTIVE_FROM] => 05/29/2020 12:17:00
    [~ACTIVE_FROM] => 05/29/2020 12:17:00
    [TIMESTAMP_X] => 01/05/2024 19:07:00
    [~TIMESTAMP_X] => 01/05/2024 19:07:00
    [DETAIL_PAGE_URL] => /en/pc/news/press-releases/8460/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /en/pc/news/press-releases/8460/
    [LIST_PAGE_URL] => /en/pc/news/
    [~LIST_PAGE_URL] => /en/pc/news/
    [DETAIL_TEXT] => 

Путем выпуска облигаций БРК осуществил заимствование на 20 млрд тенге у АО «Казахстанский фонд устойчивости» (далее - КФУ, дочерняя организация Национального банка), в соответствии с постановлением Правления Национального Банка от 31 мая 2019 года №79.
На сегодняшний день, коммерческие банки получили финансовые средства в следующих объемах:
  • ДБ АО «Сбербанк» - 8 млрд тенге;
  • ДО АО «ВТБ Банк» (Казахстан) - 5 млрд тенге;
  • АО «ForteBank» - 5 млрд тенге;
  • АО «Народный Банк Казахстана» - 2 млрд тенге.
Таким образом, с 2015 года БРК на финансирование Программы льготного автокредитования направил шесть траншей финансовых средств на общую сумму 82 млрд тенге. В частности, два транша из Национального фонда в общей сумме 26 млрд тенге в 2015-2016 годах, два транша из Республиканского бюджета в общей сумме 16 млрд тенге в 2018-2019 годах. В 2019-2020 годах БРК путем выпуска облигаций осуществил заимствование на 40 млрд тенге у АО «Казахстанский фонд устойчивости».

Кредитование по Программе имеет револьверный характер: платежи от погашения действующих кредитов направляются на выдачу новых займов. Благодаря такому повторному освоению средств казахстанцы приобрели на льготных условиях 20 629 автомобилей отечественной сборки на общую сумму 98 219 млн тенге.

Вместе с тем напоминаем, что БРК в качестве оператора Программы льготного автокредитования улучшил условия реализации программы, путем исключения процедуры согласования кредитных заявок в БРК на соответствие условиям Программы. Мера внедрена с целью сокращения сроков рассмотрения заявок. Однако это не говорит о том, что БРК не мониторит целевое использование средств банками-участниками.

Критерии условия предоставления льготных автозаймов конечным заемщикам остаются прежними:
- номинальная ставка вознаграждения – не более 4% годовых,
- срок кредитования – не более 7 лет;
- валюта займа – тенге;
- стоимость одной единицы легкового автотранспорта - не более 15 млн тенге.

Покупателям представлены 42 модели автомобилей производства ТОО «СарыаркаАвтоПром» и АО «Азия Авто» и таких брендов, как «JAC», «Chevrolet», «Ravon», «УАЗ», «Hyundai». «Kia», «Skoda», «LADA».

АО «Банк Развития Казахстана» (БРК) - национальный институт развития по модернизации и развитию несырьевого и инфраструктурного секторов экономики Казахстана, созданный в 2001 году. Основные направления деятельности: развитие производственной инфраструктуры и обрабатывающей промышленности, содействие и привлечение внешних и внутренних инвестиций в экономику страны. БРК выступает одним из крупнейших инвестиционных операторов государственной программы форсированного индустриально-инновационного развития (ГПФИИР). БРК входит в структуру АО «Национальный управляющий холдинг «Байтерек».

Служба по связям с общественностью БРК: 8 (7172) 79 26 08 (www.kdb.kz, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz)


[~DETAIL_TEXT] =>

Путем выпуска облигаций БРК осуществил заимствование на 20 млрд тенге у АО «Казахстанский фонд устойчивости» (далее - КФУ, дочерняя организация Национального банка), в соответствии с постановлением Правления Национального Банка от 31 мая 2019 года №79.
На сегодняшний день, коммерческие банки получили финансовые средства в следующих объемах:
  • ДБ АО «Сбербанк» - 8 млрд тенге;
  • ДО АО «ВТБ Банк» (Казахстан) - 5 млрд тенге;
  • АО «ForteBank» - 5 млрд тенге;
  • АО «Народный Банк Казахстана» - 2 млрд тенге.
Таким образом, с 2015 года БРК на финансирование Программы льготного автокредитования направил шесть траншей финансовых средств на общую сумму 82 млрд тенге. В частности, два транша из Национального фонда в общей сумме 26 млрд тенге в 2015-2016 годах, два транша из Республиканского бюджета в общей сумме 16 млрд тенге в 2018-2019 годах. В 2019-2020 годах БРК путем выпуска облигаций осуществил заимствование на 40 млрд тенге у АО «Казахстанский фонд устойчивости».

Кредитование по Программе имеет револьверный характер: платежи от погашения действующих кредитов направляются на выдачу новых займов. Благодаря такому повторному освоению средств казахстанцы приобрели на льготных условиях 20 629 автомобилей отечественной сборки на общую сумму 98 219 млн тенге.

Вместе с тем напоминаем, что БРК в качестве оператора Программы льготного автокредитования улучшил условия реализации программы, путем исключения процедуры согласования кредитных заявок в БРК на соответствие условиям Программы. Мера внедрена с целью сокращения сроков рассмотрения заявок. Однако это не говорит о том, что БРК не мониторит целевое использование средств банками-участниками.

Критерии условия предоставления льготных автозаймов конечным заемщикам остаются прежними:
- номинальная ставка вознаграждения – не более 4% годовых,
- срок кредитования – не более 7 лет;
- валюта займа – тенге;
- стоимость одной единицы легкового автотранспорта - не более 15 млн тенге.

Покупателям представлены 42 модели автомобилей производства ТОО «СарыаркаАвтоПром» и АО «Азия Авто» и таких брендов, как «JAC», «Chevrolet», «Ravon», «УАЗ», «Hyundai». «Kia», «Skoda», «LADA».

АО «Банк Развития Казахстана» (БРК) - национальный институт развития по модернизации и развитию несырьевого и инфраструктурного секторов экономики Казахстана, созданный в 2001 году. Основные направления деятельности: развитие производственной инфраструктуры и обрабатывающей промышленности, содействие и привлечение внешних и внутренних инвестиций в экономику страны. БРК выступает одним из крупнейших инвестиционных операторов государственной программы форсированного индустриально-инновационного развития (ГПФИИР). БРК входит в структуру АО «Национальный управляющий холдинг «Байтерек».

Служба по связям с общественностью БРК: 8 (7172) 79 26 08 (www.kdb.kz, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz)


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => АО «Банк Развития Казахстана» (дочерняя организация АО «Национальный управляющий холдинг «Байтерек», далее - Банк, БРК) в целях финансирования Программы льготного автокредитования направил банкам второго уровня (далее – БВУ) очередной транш на автокредитование  в размере 20 млрд тенге. [~PREVIEW_TEXT] => АО «Банк Развития Казахстана» (дочерняя организация АО «Национальный управляющий холдинг «Байтерек», далее - Банк, БРК) в целях финансирования Программы льготного автокредитования направил банкам второго уровня (далее – БВУ) очередной транш на автокредитование в размере 20 млрд тенге. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 12695 [TIMESTAMP_X] => 06/24/2020 15:13:03 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 738 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 532146 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c38 [FILE_NAME] => aziaavto24_0.jpg [ORIGINAL_NAME] => aziaavto24_0.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 85af447a69446fe6db86bb83d45721f7 [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/c38/aziaavto24_0.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c38/aziaavto24_0.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c38/aziaavto24_0.jpg [ALT] => 20 млрд тенге направлены на льготные автокредиты в БВУ [TITLE] => 20 млрд тенге направлены на льготные автокредиты в БВУ ) [~PREVIEW_PICTURE] => 12695 [LANG_DIR] => /en/ [~LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [~CODE] => [EXTERNAL_ID] => 8460 [~EXTERNAL_ID] => 8460 [IBLOCK_TYPE_ID] => pc [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc [IBLOCK_CODE] => pc_news [~IBLOCK_CODE] => pc_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [LID] => b3 [~LID] => b3 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 29.05.2020 [FIELDS] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => KZT 20 billion allocated for preferential car loans in STB [PROPERTY_VALUE_ID] => 26186 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => KZT 20 billion allocated for preferential car loans in STB [~DESCRIPTION] => ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 20 млрд теңге ЕДБ-ге жеңілдікпен автокредит беруге жіберілген [PROPERTY_VALUE_ID] => 26187 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 20 млрд теңге ЕДБ-ге жеңілдікпен автокредит беруге жіберілген [~DESCRIPTION] => ) [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of Baiterek National Managing Holding JSC, hereinafter - the Bank, DBK), in order to finance the program of preferential car loans, sent the next tranche for car loans in the amount of KZT 20 billion to second-tier banks (hereinafter- STB). </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26188 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of Baiterek National Managing Holding JSC, hereinafter - the Bank, DBK), in order to finance the program of preferential car loans, sent the next tranche for car loans in the amount of KZT 20 billion to second-tier banks (hereinafter- STB).

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ-ның еншілес ұйымы, бұдан әрі - Банк, ҚДБ) Жеңілдікпен автокредит беру бағдарламасын қаржыландыру мақсатында екінші деңгейдегі банктерге (бұдан әрі – ЕДБ) автокредит беруге 20 млрд теңге мөлшерінде кезекті транш жіберді. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26189 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

«Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ-ның еншілес ұйымы, бұдан әрі - Банк, ҚДБ) Жеңілдікпен автокредит беру бағдарламасын қаржыландыру мақсатында екінші деңгейдегі банктерге (бұдан әрі – ЕДБ) автокредит беруге 20 млрд теңге мөлшерінде кезекті транш жіберді.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [EN_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 738 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Detail text [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 33 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Detail text [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> </p> <div> By issuing bonds, DBK borrowed KZT 20 billion from Kazakhstan Sustainability Fund JSC (hereinafter referred to as KSF, a subsidiary of the National Bank), in accordance with resolution No.79 of the Management Board of the National Bank dated May 31, 2019. <br> </div> <div> <br> </div> <div> To date, commercial banks have received funds in the following amounts: <br> SB of Sberbank JSC - KZT 8 bln.; <br> SO of VTB Bank JSC (Kazakhstan) - KZT 5 billion; <br> Fortebank JSC - KZT 5 bln.; <br> Halyk Bank of Kazakhstan JSC - KZT 2 bln. <br> </div> <div> <br> </div> <div> Thus, since 2015, DBK has allocated six tranches of funds totaling KZT 82 billion to finance the program of preferential car loans. In particular, two tranches from the National Fund in the total amount of KZT 26 billion in 2015-2016, two tranches from the National budget in the total amount of KZT 16 billion in 2018-2019. In 2019-2020, DBK borrowed KZT 40 billion from Kazakhstan Sustainability Fund JSC by issuing bonds. <br> </div> <div> <br> </div> <div> Lending under the Program is revolving: payments from the repayment of existing loans are directed to the issuance of new loans. Thanks to such re-development of funds, Kazakhstan people purchased on favorable terms 20,629 cars of domestic assembly for a total of KZT 98,219 million. <br> </div> <div> <br> </div> <div> However, we remind you that DBK as the operator of the Program of preferential car loan improved program implementation by eliminating procedures for the approval of credit applications in DBK under the Program. The measure was introduced to reduce the time for processing applications. However, this does not mean that the DBK does not monitor the intended use of funds by participating banks. <br> </div> <div> <br> </div> <div> The criteria and conditions for granting preferential auto loans to final borrowers remain the same: <br> - nominal interest rate - no more than 4% per annum, <br> - loan term - no more than 7 years; <br> - loan currency - KZT; <br> - cost of one unit of passenger vehicles - no more than KZT 15 million. <br> </div> <div> <br> </div> <div> Buyers are presented 42 models of cars produced by SaryArkaAvtoProm LLP and Asia Auto JSC and such brands as JAC, Chevrolet, Peugeot, Ravon, UAZ, Hyundai. Kia, Skoda, LADA. <br> </div> <div> <br> </div> <div> <b>Development Bank of Kazakhstan JSC (DBK)</b> is a national development Institute for the modernization and development of non-resource and infrastructure sectors of the economy of Kazakhstan, established in 2001. Main activities: development of production infrastructure and manufacturing industry, promotion and attraction of foreign and domestic investment in the country's economy. DBK is one of the largest investment operators of State program of Accelerated Industrial and Innovative Development of the Republic of Kazakhstan (SPIID). DBK is a part of Baiterek National Managing Holding JSC. <br> </div> <div> <br> </div> <div> <b>Public relations service of DBK: 8 (7172) 79 26 08 (</b><a href="http://www.kdb.kz"><b>www.kdb.kz</b></a><b>, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz). </b> </div> <p> </p> <span id="bx-cursor-node"> </span> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26190 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

By issuing bonds, DBK borrowed KZT 20 billion from Kazakhstan Sustainability Fund JSC (hereinafter referred to as KSF, a subsidiary of the National Bank), in accordance with resolution No.79 of the Management Board of the National Bank dated May 31, 2019.

To date, commercial banks have received funds in the following amounts:
SB of Sberbank JSC - KZT 8 bln.;
SO of VTB Bank JSC (Kazakhstan) - KZT 5 billion;
Fortebank JSC - KZT 5 bln.;
Halyk Bank of Kazakhstan JSC - KZT 2 bln.

Thus, since 2015, DBK has allocated six tranches of funds totaling KZT 82 billion to finance the program of preferential car loans. In particular, two tranches from the National Fund in the total amount of KZT 26 billion in 2015-2016, two tranches from the National budget in the total amount of KZT 16 billion in 2018-2019. In 2019-2020, DBK borrowed KZT 40 billion from Kazakhstan Sustainability Fund JSC by issuing bonds.

Lending under the Program is revolving: payments from the repayment of existing loans are directed to the issuance of new loans. Thanks to such re-development of funds, Kazakhstan people purchased on favorable terms 20,629 cars of domestic assembly for a total of KZT 98,219 million.

However, we remind you that DBK as the operator of the Program of preferential car loan improved program implementation by eliminating procedures for the approval of credit applications in DBK under the Program. The measure was introduced to reduce the time for processing applications. However, this does not mean that the DBK does not monitor the intended use of funds by participating banks.

The criteria and conditions for granting preferential auto loans to final borrowers remain the same:
- nominal interest rate - no more than 4% per annum,
- loan term - no more than 7 years;
- loan currency - KZT;
- cost of one unit of passenger vehicles - no more than KZT 15 million.

Buyers are presented 42 models of cars produced by SaryArkaAvtoProm LLP and Asia Auto JSC and such brands as JAC, Chevrolet, Peugeot, Ravon, UAZ, Hyundai. Kia, Skoda, LADA.

Development Bank of Kazakhstan JSC (DBK) is a national development Institute for the modernization and development of non-resource and infrastructure sectors of the economy of Kazakhstan, established in 2001. Main activities: development of production infrastructure and manufacturing industry, promotion and attraction of foreign and domestic investment in the country's economy. DBK is one of the largest investment operators of State program of Accelerated Industrial and Innovative Development of the Republic of Kazakhstan (SPIID). DBK is a part of Baiterek National Managing Holding JSC.

Public relations service of DBK: 8 (7172) 79 26 08 (www.kdb.kz, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz).

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 739 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Толық сипаттама [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 34 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Толық сипаттама [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> </p> <div> ҚДБ облигацияларын шығару арқылы Ұлттық Банк Басқармасының 2019 жылғы 31 мамырдағы №79 қаулысына сәйкес «Қазақстан тұрақтылық қоры» АҚ (бұдан әрі - ҚТҚ, Ұлттық банкінің еншілес ұйымы) 20 млрд теңгеге қарыз алуды жүзеге асырды. <br> </div> <div> <br> </div> <div> Бүгінгі таңда коммерциялық банктер келесі көлемде қаржы қаражатын алды: <br> «Сбербанк» АҚ ЕБ - 8 млрд теңге; <br> «Банк ВТБ» (Қазақстан) АҚ ЕҰ - 5 млрд теңге; <br> «ForteBank» АҚ - 5 млрд теңге; <br> «Қазақстан Халық Банкі» АҚ - 2 млрд теңге. <br> </div> <div> <br> </div> <div> Осылайша, 2015 жылдан бастап ҚДБ Жеңілдікпен автокредит беру бағдарламасын қаржыландыруға жалпы сомасы 82 млрд теңгеге алты транш жіберді. Атап айтқанда, 2015-2016 жылдары Ұлттық қордан жалпы сомасы 26 млрд теңге болатын екі транш, 2018-2019 жылдары Республикалық бюджеттен жалпы сомасы 16 млрд теңгеге екі транш. 2019-2020 жылдары ҚДБ облигацияларды шығару арқылы «Қазақстан тұрақтылық қоры» АҚ-дан 40 млрд теңгеге қарыз алуды жүзеге асырды. <br> </div> <div> <br> </div> <div> Бағдарлама бойынша кредит беру револьверлік сипатқа ие: қолданыстағы кредиттерді өтеуден түсетін төлемдер жаңа қарыз беруге бағытталады. Осындай қайта игерудің арқасында қазақстандықтар жеңілдікті шарттармен жалпы сомасы 98 219 млн теңгеге 20 629 отандық автокөлікті сатып алды. <br> </div> <div> <br> </div> <div> Сонымен қатар, ҚДБ Жеңілдікпен автокредит беру бағдарламасының операторы ретінде <b>ҚДБ-ға кредит өтінімдерінің бағдарлама шарттарына сәйкестігін келісу рәсімін алып тастау арқылы бағдарламаны іске асыру шарттарын жақсартқанын еске саламыз</b>. Шара өтінімдерді қарау мерзімін қысқарту мақсатында енгізілді. Алайда, бұл ҚДБ қатысушы банктердің қаражатты мақсатты пайдалануына мониторинг жүргізбейтінін білдірмейді. <br> </div> <div> <br> </div> <div> Соңғы қарыз алушыларға жеңілдікпен автозаймдар беру шарттарының критерийлері өзгеріссіз қалады: <br> - номиналды сыйақы мөлшерлемесі - жылдық 4%-дан аспайды, <br> - кредит беру мерзімі - 7 жылдан аспайды; <br> - қарыз валютасы - теңге; <br> - жеңіл автокөліктің бір бірлігінің құны - 15 млн теңгеден аспайды. <br> Сатып алушыларға «СарыарқаАвтоПром» ЖШС және «Азия Авто» АҚ шығарған автомобильдердің және «JAC», «Chevrolet», «Ravon», «УАЗ», «Hyundai», «Kia», «Skoda», «LADA» сияқты брендтердің 42 моделі ұсынылған. <br> </div> <div> <br> </div> <div> <b>«Қазақстанның Даму Банкі» АҚ (ҚДБ) </b>- 2001 жылы құрылған Қазақстан экономикасының шикізаттық емес және инфрақұрылымдық секторларын жаңғырту және дамыту жөніндегі ұлттық даму институты. Қызметтің негізгі бағыттары: өндірістік инфрақұрылымды және өңдеуші өнеркәсіпті дамыту, ел экономикасына сыртқы және ішкі инвестицияларды тарту және жәрдемдесу. ҚДБ үдемелі индустриялық-инновациялық даму мемлекеттік бағдарламасының (ҮИИДМБ) ірі инвестициялық операторларының бірі болып табылады. ҚДБ «Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ құрылымына кіреді. <br> </div> <div> <br> </div> <div> <b>ҚДБ жұртшылықпен байланыс қызметі: 8 (7172) 79 26 08 (</b><a href="http://www.kdb.kz"><b>www.kdb.kz</b></a><b>, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz) </b> </div> <p> </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26191 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

ҚДБ облигацияларын шығару арқылы Ұлттық Банк Басқармасының 2019 жылғы 31 мамырдағы №79 қаулысына сәйкес «Қазақстан тұрақтылық қоры» АҚ (бұдан әрі - ҚТҚ, Ұлттық банкінің еншілес ұйымы) 20 млрд теңгеге қарыз алуды жүзеге асырды.

Бүгінгі таңда коммерциялық банктер келесі көлемде қаржы қаражатын алды:
«Сбербанк» АҚ ЕБ - 8 млрд теңге;
«Банк ВТБ» (Қазақстан) АҚ ЕҰ - 5 млрд теңге;
«ForteBank» АҚ - 5 млрд теңге;
«Қазақстан Халық Банкі» АҚ - 2 млрд теңге.

Осылайша, 2015 жылдан бастап ҚДБ Жеңілдікпен автокредит беру бағдарламасын қаржыландыруға жалпы сомасы 82 млрд теңгеге алты транш жіберді. Атап айтқанда, 2015-2016 жылдары Ұлттық қордан жалпы сомасы 26 млрд теңге болатын екі транш, 2018-2019 жылдары Республикалық бюджеттен жалпы сомасы 16 млрд теңгеге екі транш. 2019-2020 жылдары ҚДБ облигацияларды шығару арқылы «Қазақстан тұрақтылық қоры» АҚ-дан 40 млрд теңгеге қарыз алуды жүзеге асырды.

Бағдарлама бойынша кредит беру револьверлік сипатқа ие: қолданыстағы кредиттерді өтеуден түсетін төлемдер жаңа қарыз беруге бағытталады. Осындай қайта игерудің арқасында қазақстандықтар жеңілдікті шарттармен жалпы сомасы 98 219 млн теңгеге 20 629 отандық автокөлікті сатып алды.

Сонымен қатар, ҚДБ Жеңілдікпен автокредит беру бағдарламасының операторы ретінде ҚДБ-ға кредит өтінімдерінің бағдарлама шарттарына сәйкестігін келісу рәсімін алып тастау арқылы бағдарламаны іске асыру шарттарын жақсартқанын еске саламыз. Шара өтінімдерді қарау мерзімін қысқарту мақсатында енгізілді. Алайда, бұл ҚДБ қатысушы банктердің қаражатты мақсатты пайдалануына мониторинг жүргізбейтінін білдірмейді.

Соңғы қарыз алушыларға жеңілдікпен автозаймдар беру шарттарының критерийлері өзгеріссіз қалады:
- номиналды сыйақы мөлшерлемесі - жылдық 4%-дан аспайды,
- кредит беру мерзімі - 7 жылдан аспайды;
- қарыз валютасы - теңге;
- жеңіл автокөліктің бір бірлігінің құны - 15 млн теңгеден аспайды.
Сатып алушыларға «СарыарқаАвтоПром» ЖШС және «Азия Авто» АҚ шығарған автомобильдердің және «JAC», «Chevrolet», «Ravon», «УАЗ», «Hyundai», «Kia», «Skoda», «LADA» сияқты брендтердің 42 моделі ұсынылған.

«Қазақстанның Даму Банкі» АҚ (ҚДБ) - 2001 жылы құрылған Қазақстан экономикасының шикізаттық емес және инфрақұрылымдық секторларын жаңғырту және дамыту жөніндегі ұлттық даму институты. Қызметтің негізгі бағыттары: өндірістік инфрақұрылымды және өңдеуші өнеркәсіпті дамыту, ел экономикасына сыртқы және ішкі инвестицияларды тарту және жәрдемдесу. ҚДБ үдемелі индустриялық-инновациялық даму мемлекеттік бағдарламасының (ҮИИДМБ) ірі инвестициялық операторларының бірі болып табылады. ҚДБ «Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ құрылымына кіреді.

ҚДБ жұртшылықпен байланыс қызметі: 8 (7172) 79 26 08 (www.kdb.kz, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz)

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [OLD_ID] => Array ( [ID] => 740 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => _old_id [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => OLD_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 35 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => _old_id [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PHOTOGALLERY] => Array ( [ID] => 741 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Фотогалерея [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PHOTOGALLERY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 116 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Фотогалерея [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [YOUTUBE] => Array ( [ID] => 742 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Видео [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 117 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Видео [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 743 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Бейне [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 118 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Бейне [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 744 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Video [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 119 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Video [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 745 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Документы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 120 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Документы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 746 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Құжаттар [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 121 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Құжаттар [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 747 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Documents [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 122 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Documents [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [HEAD] => Array ( [ID] => 816 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Руководитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => HEAD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 126 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Руководитель [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [RU_NAME] => Array ( [ID] => 1031 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Название РУ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => RU_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Название РУ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 20 млрд тенге направлены на льготные автокредиты в БВУ [PROPERTY_VALUE_ID] => 125441 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 20 млрд тенге направлены на льготные автокредиты в БВУ [~DESCRIPTION] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of Baiterek National Managing Holding JSC, hereinafter - the Bank, DBK), in order to finance the program of preferential car loans, sent the next tranche for car loans in the amount of KZT 20 billion to second-tier banks (hereinafter- STB). </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26188 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of Baiterek National Managing Holding JSC, hereinafter - the Bank, DBK), in order to finance the program of preferential car loans, sent the next tranche for car loans in the amount of KZT 20 billion to second-tier banks (hereinafter- STB).

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of Baiterek National Managing Holding JSC, hereinafter - the Bank, DBK), in order to finance the program of preferential car loans, sent the next tranche for car loans in the amount of KZT 20 billion to second-tier banks (hereinafter- STB).

) [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => KZT 20 billion allocated for preferential car loans in STB [PROPERTY_VALUE_ID] => 26186 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => KZT 20 billion allocated for preferential car loans in STB [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => KZT 20 billion allocated for preferential car loans in STB ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 20 млрд теңге ЕДБ-ге жеңілдікпен автокредит беруге жіберілген [PROPERTY_VALUE_ID] => 26187 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 20 млрд теңге ЕДБ-ге жеңілдікпен автокредит беруге жіберілген [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => 20 млрд теңге ЕДБ-ге жеңілдікпен автокредит беруге жіберілген ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ-ның еншілес ұйымы, бұдан әрі - Банк, ҚДБ) Жеңілдікпен автокредит беру бағдарламасын қаржыландыру мақсатында екінші деңгейдегі банктерге (бұдан әрі – ЕДБ) автокредит беруге 20 млрд теңге мөлшерінде кезекті транш жіберді. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26189 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

«Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ-ның еншілес ұйымы, бұдан әрі - Банк, ҚДБ) Жеңілдікпен автокредит беру бағдарламасын қаржыландыру мақсатында екінші деңгейдегі банктерге (бұдан әрі – ЕДБ) автокредит беруге 20 млрд теңге мөлшерінде кезекті транш жіберді.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

«Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ-ның еншілес ұйымы, бұдан әрі - Банк, ҚДБ) Жеңілдікпен автокредит беру бағдарламасын қаржыландыру мақсатында екінші деңгейдегі банктерге (бұдан әрі – ЕДБ) автокредит беруге 20 млрд теңге мөлшерінде кезекті транш жіберді.

) ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/c38/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/aziaavto24_0.jpg )
Array
(
    [ID] => 8449
    [~ID] => 8449
    [IBLOCK_ID] => 150
    [~IBLOCK_ID] => 150
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [NAME] => Как Банк Развития поддерживает заемщиков
    [~NAME] => Как Банк Развития поддерживает заемщиков
    [ACTIVE_FROM_X] => 2020-05-14 11:24:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2020-05-14 11:24:00
    [ACTIVE_FROM] => 05/14/2020 12:24:00
    [~ACTIVE_FROM] => 05/14/2020 12:24:00
    [TIMESTAMP_X] => 01/05/2024 19:21:49
    [~TIMESTAMP_X] => 01/05/2024 19:21:49
    [DETAIL_PAGE_URL] => /en/pc/news/news/8449/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /en/pc/news/news/8449/
    [LIST_PAGE_URL] => /en/pc/news/
    [~LIST_PAGE_URL] => /en/pc/news/
    [DETAIL_TEXT] => 

IMG_1106.jpg

- Какие меры принимает БРК в рамках антикризисного плана для поддержки экономики страны и своих клиентов в период чрезвычайного положения.

Согласно разработанному антикризисному плану, Банк предусматривает реализацию следующих мер:

1. Для проектов, профинансированных в тенге, Банком будет проведена реструктуризация займов. Она подразумевает изменение графика погашений основного долга и вознаграждения, увеличение сроков займа с сохранением текущей ставки вознаграждения. Для проектов же, профинансированных в иностранной валюте, будет рассмотрена возможность конвертации займа при условии наличия фондирования, а также переноса платежей.

2. Сформирован пул проектов, требующих проведения необходимых мероприятий, в случае усиления негативного влияния внешних факторов и требующих усиленного мониторинга.

3. В целях снижения требований к обеспечению по финансируемым проектам, БРК вносит изменения в свою залоговую политику и другие внутренние акты.

4. Возможность финансирования проектов с применением новых инструментов финансирования. Речь идет о привлечении банков второго уровня (БВУ) к со-финансированию рыночных инвестиционных проектов, а также о синдицированном финансировании инвестиционных проектов БРК совместно с БВУ и другими кредиторами. При этом БРК будет участвовать в качестве Банка-организатора.

- О каких проектах идет речь, в каких сферах экономики?

Влияние пандемии и курса национальной валюты затронуло практически все отрасли экономики, в большей или меньшей степени. Поэтому БРК, в индивидуальном порядке, рассмотрел имеющиеся проблемы и потенциальные риски для каждого проекта и сформировал антикризисный план с разбивкой по группам, вне зависимости от сферы деятельности.

В первой группе, это проекты требующие проведения мероприятий в приоритетном порядке. Разработана дорожная карта по каждому проекту и БРК как кредитор будет содействовать заемщикам.

Во второй группе проекты требующие проведения мероприятий и усиленного мониторинга, это своего рода watch-list. Данный пул, также находится под пристальным вниманием и регулярно мониторится экспертами БРК.

В третьей группе проекты, пока не требующие проведения специальных мероприятий, но мониторинг по ним осуществляется в установленном Банком порядке. В нынешних условиях все проекты так или иначе подвергаются тесту стрессоустойчивости, но мы считаем, что данная группа достаточно стойкая, продолжает деятельность и способна самостоятельно обслуживать займы Банка.

Хотелось бы отметить, что Банку развития в этом году исполняется 19 лет и несмотря на то, что мы сравнительно молоды, у нас накоплен опыт работы в кризисных ситуациях, в том числе и мировых. 2008 год был кризисным, спад экономической деятельности страны наблюдался в последующие года, а 2015 год запомнился значительной девальвацией. За все эти годы у БРК накоплен опыт и были наработаны механизмы и инструменты поддержки заемщиков, в том числе диалоговые площадки с профильными министерствами. Банк на постоянной основе проводит тестирование по каждому проекту и, если это необходимо оказывает содействие. С 2013 года Банком введена практика формирования дорожных карт по выходу проектов из кризисной ситуации.

Я уже отметил выше наши антикризисные меры, добавлю, что во время пандемии, мы отменили все штрафные санкции в отношении заемщиков, связанные с неисполнением нефинансовых обязательств, отмена штрафных санкций по финансовым обязательствам рассматривается индивидуально, при необходимости переносим даты платежей на более поздний срок.

Влиянию пандемии особенно подвержены проекты, которые находятся на этапе строительства и поставки оборудования. Поставщиками оборудований могут быть зарубежные компании, соответственно закрытие границ влияет на реализацию данных проектов. Мы пересматриваем сроки, взаимодействуем с госучреждениями, если доходы этих компаний в будущем зависят от государственных/ квазигосударственных структур.

- Если говорить о секторах экономики, БРК ведь работает с системообразующими проектами. Проекты в каких секторах нуждаются в поддержке, а какие достаточно самостоятельны?

Закрытие границ, снижение экономической активности во всех регионах в первую очередь бьет по рынкам сырья, нефть это только одно направление. Пищевая промышленность также подвержена негативному влиянию, т.к. уровень покупательской способности населения является прямым фактором влияния на успешность проектов, которые реализуют себя в производстве продуктов питания. Обесценение тенге влечет обесценение стоимости обеспечения при долларовых займах. В этой связи, принимая во внимание текущую ситуацию, Банк ослабляет требования в отношении проектов, находящихся в фазе строительства в целях недопущения прекращения финансирования, важно довести строительство производственных объектов до ввода в эксплуатацию.

Вместе с тем, отмечу, что есть множество государственных программ, которые охватывают мерами поддержки те или иные отрасли, к примеру ГПИИР, программы по жилищному строительству, поддержке автопроизводителей, содействию экспортерам. Однако, на сегодняшний день отдельной госпрограммы по поддержке инфраструктурных проектов нет. И в этой связи, БРК как институт развития осуществляет свою миссию, находясь именно там, где его деятельность необходима и именно в то время, когда это крайне важно. На сегодня, коммерческие банки не заинтересованы в финансировании проектов, которые связаны с объектами инфраструктуры. Фондовый рынок страны также реагирует на кризис и финансировать проекты инфраструктуры по текущим рыночным ставкам нереально, ведь объекты инфраструктуры не предполагают высокий уровень доходности. Поэтому в антикризисной программе Банк предусмотрел мероприятия по инициированию программ финансирования инфраструктурных проектов. По нашему мнению, фондирование в тенге должно быть ниже рыночных ставок, не превышающих уровень инфляции, так как это в конечном счете влияет на тарифы оказываемых услуг всем субъектам экономики РК.

- Ваши антикризисные мероприятия направлены только для действующих клиентов или для других заемщиков тоже, которые не являются клиентом Банка?

У Банка есть стратегические цели по финансированию экономики РК, отклонение от данного плана не рассматривается Банком. Банк продолжает рассматривать и финансировать новые проекты непрерывно, вне зависимости от карантина. Для этого у Банка имеются все необходимые регламенты и инструменты. Со времени введения ЧП в нашей стране из-за коронавирусной инфекции, Банк с 15 марта по текущий день успешно работает в режиме дистанционной работы и без физического присутствия заемщиков, на сегодня осуществлены выдача займов на сумму 63,6 млрд тенге.

БРК был и остается клиентоориентированным. Мы меняем свои бизнес-процессы, оптимизируем процедуры, делая их удобными для клиентов, корректируем свою деятельность, опираясь на имеющийся у нас опыт и прислушиваясь к пожеланиям клиента. Для нас оказание качественных услуг – принципиально. Банк открыт и прозрачен для клиента.

[~DETAIL_TEXT] =>

IMG_1106.jpg

- Какие меры принимает БРК в рамках антикризисного плана для поддержки экономики страны и своих клиентов в период чрезвычайного положения.

Согласно разработанному антикризисному плану, Банк предусматривает реализацию следующих мер:

1. Для проектов, профинансированных в тенге, Банком будет проведена реструктуризация займов. Она подразумевает изменение графика погашений основного долга и вознаграждения, увеличение сроков займа с сохранением текущей ставки вознаграждения. Для проектов же, профинансированных в иностранной валюте, будет рассмотрена возможность конвертации займа при условии наличия фондирования, а также переноса платежей.

2. Сформирован пул проектов, требующих проведения необходимых мероприятий, в случае усиления негативного влияния внешних факторов и требующих усиленного мониторинга.

3. В целях снижения требований к обеспечению по финансируемым проектам, БРК вносит изменения в свою залоговую политику и другие внутренние акты.

4. Возможность финансирования проектов с применением новых инструментов финансирования. Речь идет о привлечении банков второго уровня (БВУ) к со-финансированию рыночных инвестиционных проектов, а также о синдицированном финансировании инвестиционных проектов БРК совместно с БВУ и другими кредиторами. При этом БРК будет участвовать в качестве Банка-организатора.

- О каких проектах идет речь, в каких сферах экономики?

Влияние пандемии и курса национальной валюты затронуло практически все отрасли экономики, в большей или меньшей степени. Поэтому БРК, в индивидуальном порядке, рассмотрел имеющиеся проблемы и потенциальные риски для каждого проекта и сформировал антикризисный план с разбивкой по группам, вне зависимости от сферы деятельности.

В первой группе, это проекты требующие проведения мероприятий в приоритетном порядке. Разработана дорожная карта по каждому проекту и БРК как кредитор будет содействовать заемщикам.

Во второй группе проекты требующие проведения мероприятий и усиленного мониторинга, это своего рода watch-list. Данный пул, также находится под пристальным вниманием и регулярно мониторится экспертами БРК.

В третьей группе проекты, пока не требующие проведения специальных мероприятий, но мониторинг по ним осуществляется в установленном Банком порядке. В нынешних условиях все проекты так или иначе подвергаются тесту стрессоустойчивости, но мы считаем, что данная группа достаточно стойкая, продолжает деятельность и способна самостоятельно обслуживать займы Банка.

Хотелось бы отметить, что Банку развития в этом году исполняется 19 лет и несмотря на то, что мы сравнительно молоды, у нас накоплен опыт работы в кризисных ситуациях, в том числе и мировых. 2008 год был кризисным, спад экономической деятельности страны наблюдался в последующие года, а 2015 год запомнился значительной девальвацией. За все эти годы у БРК накоплен опыт и были наработаны механизмы и инструменты поддержки заемщиков, в том числе диалоговые площадки с профильными министерствами. Банк на постоянной основе проводит тестирование по каждому проекту и, если это необходимо оказывает содействие. С 2013 года Банком введена практика формирования дорожных карт по выходу проектов из кризисной ситуации.

Я уже отметил выше наши антикризисные меры, добавлю, что во время пандемии, мы отменили все штрафные санкции в отношении заемщиков, связанные с неисполнением нефинансовых обязательств, отмена штрафных санкций по финансовым обязательствам рассматривается индивидуально, при необходимости переносим даты платежей на более поздний срок.

Влиянию пандемии особенно подвержены проекты, которые находятся на этапе строительства и поставки оборудования. Поставщиками оборудований могут быть зарубежные компании, соответственно закрытие границ влияет на реализацию данных проектов. Мы пересматриваем сроки, взаимодействуем с госучреждениями, если доходы этих компаний в будущем зависят от государственных/ квазигосударственных структур.

- Если говорить о секторах экономики, БРК ведь работает с системообразующими проектами. Проекты в каких секторах нуждаются в поддержке, а какие достаточно самостоятельны?

Закрытие границ, снижение экономической активности во всех регионах в первую очередь бьет по рынкам сырья, нефть это только одно направление. Пищевая промышленность также подвержена негативному влиянию, т.к. уровень покупательской способности населения является прямым фактором влияния на успешность проектов, которые реализуют себя в производстве продуктов питания. Обесценение тенге влечет обесценение стоимости обеспечения при долларовых займах. В этой связи, принимая во внимание текущую ситуацию, Банк ослабляет требования в отношении проектов, находящихся в фазе строительства в целях недопущения прекращения финансирования, важно довести строительство производственных объектов до ввода в эксплуатацию.

Вместе с тем, отмечу, что есть множество государственных программ, которые охватывают мерами поддержки те или иные отрасли, к примеру ГПИИР, программы по жилищному строительству, поддержке автопроизводителей, содействию экспортерам. Однако, на сегодняшний день отдельной госпрограммы по поддержке инфраструктурных проектов нет. И в этой связи, БРК как институт развития осуществляет свою миссию, находясь именно там, где его деятельность необходима и именно в то время, когда это крайне важно. На сегодня, коммерческие банки не заинтересованы в финансировании проектов, которые связаны с объектами инфраструктуры. Фондовый рынок страны также реагирует на кризис и финансировать проекты инфраструктуры по текущим рыночным ставкам нереально, ведь объекты инфраструктуры не предполагают высокий уровень доходности. Поэтому в антикризисной программе Банк предусмотрел мероприятия по инициированию программ финансирования инфраструктурных проектов. По нашему мнению, фондирование в тенге должно быть ниже рыночных ставок, не превышающих уровень инфляции, так как это в конечном счете влияет на тарифы оказываемых услуг всем субъектам экономики РК.

- Ваши антикризисные мероприятия направлены только для действующих клиентов или для других заемщиков тоже, которые не являются клиентом Банка?

У Банка есть стратегические цели по финансированию экономики РК, отклонение от данного плана не рассматривается Банком. Банк продолжает рассматривать и финансировать новые проекты непрерывно, вне зависимости от карантина. Для этого у Банка имеются все необходимые регламенты и инструменты. Со времени введения ЧП в нашей стране из-за коронавирусной инфекции, Банк с 15 марта по текущий день успешно работает в режиме дистанционной работы и без физического присутствия заемщиков, на сегодня осуществлены выдача займов на сумму 63,6 млрд тенге.

БРК был и остается клиентоориентированным. Мы меняем свои бизнес-процессы, оптимизируем процедуры, делая их удобными для клиентов, корректируем свою деятельность, опираясь на имеющийся у нас опыт и прислушиваясь к пожеланиям клиента. Для нас оказание качественных услуг – принципиально. Банк открыт и прозрачен для клиента.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Последствия пандемии, вылившиеся в снижение цен на биржевые товары, снижение спроса и существенное обесценение национальной валюты принесли ряд серьезных вызовов и для клиентов Банка Развития. В целях поддержки действующих заемщиков Банк Развития разработал антикризисный план, который регулярно актуализируется с учетом происходящих изменений. О каких мерах поддержки идет речь, рассказал Заместитель Председателя Правления АО «Банк Развития Казахстана» Думан Аубакиров [~PREVIEW_TEXT] => Последствия пандемии, вылившиеся в снижение цен на биржевые товары, снижение спроса и существенное обесценение национальной валюты принесли ряд серьезных вызовов и для клиентов Банка Развития. В целях поддержки действующих заемщиков Банк Развития разработал антикризисный план, который регулярно актуализируется с учетом происходящих изменений. О каких мерах поддержки идет речь, рассказал Заместитель Председателя Правления АО «Банк Развития Казахстана» Думан Аубакиров [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 12669 [TIMESTAMP_X] => 04/21/2022 17:45:21 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1200 [WIDTH] => 960 [FILE_SIZE] => 760015 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/72d [FILE_NAME] => IMG_1106.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_1106.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ae77f4eacf4caaf850c579ac667e3d9c [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/72d/IMG_1106.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/72d/IMG_1106.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/72d/IMG_1106.jpg [ALT] => Как Банк Развития поддерживает заемщиков [TITLE] => Как Банк Развития поддерживает заемщиков ) [~PREVIEW_PICTURE] => 12669 [LANG_DIR] => /en/ [~LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [~CODE] => [EXTERNAL_ID] => 8449 [~EXTERNAL_ID] => 8449 [IBLOCK_TYPE_ID] => pc [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc [IBLOCK_CODE] => pc_news [~IBLOCK_CODE] => pc_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [LID] => b3 [~LID] => b3 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.05.2020 [FIELDS] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => How Development Bank supports borrowers [PROPERTY_VALUE_ID] => 26155 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => How Development Bank supports borrowers [~DESCRIPTION] => ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Даму Банкі қарыз алушыларға қалай қолдау көрсетеді [PROPERTY_VALUE_ID] => 26156 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Даму Банкі қарыз алушыларға қалай қолдау көрсетеді [~DESCRIPTION] => ) [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <h5>The consequences of the pandemic, which resulted in lower prices for commodities, reduced demand and a significant depreciation of the national currency, brought a number of serious challenges for the clients of Development Bank. In order to support existing borrowers, Development Bank has developed an anti-crisis plan, which is regularly updated to reflect changes. These support measures were described by Deputy Chief Executive Officer of Development Bank of Kazakhstan JSC D.B. Aubakirov.</h5> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26157 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>
The consequences of the pandemic, which resulted in lower prices for commodities, reduced demand and a significant depreciation of the national currency, brought a number of serious challenges for the clients of Development Bank. In order to support existing borrowers, Development Bank has developed an anti-crisis plan, which is regularly updated to reflect changes. These support measures were described by Deputy Chief Executive Officer of Development Bank of Kazakhstan JSC D.B. Aubakirov.
[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <div> <b>Биржалық тауарларға бағаның төмендеуіне, сұраныстың төмендеуіне, ұлттық валютаның елеулі құнсыздануына әсер еткен пандемияның салдары Даму Банкінің клиенттері үшін де бірқатар маңызды сын-қатерлер әкелді. Қарыз алушыларды қолдау мақсатында Даму Банкі дағдарысқа қарсы жоспар әзірледі және болып жатқан өзгерістерге байланысты, үнемі жаңартылып отырады. «Қазақстан Даму Банкі» АҚ Басқарма төрағасының орынбасары Д. Б. Әубәкіров қандай қолдау шаралары болып жатқаны туралы айтты</b> </div> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26158 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>
Биржалық тауарларға бағаның төмендеуіне, сұраныстың төмендеуіне, ұлттық валютаның елеулі құнсыздануына әсер еткен пандемияның салдары Даму Банкінің клиенттері үшін де бірқатар маңызды сын-қатерлер әкелді. Қарыз алушыларды қолдау мақсатында Даму Банкі дағдарысқа қарсы жоспар әзірледі және болып жатқан өзгерістерге байланысты, үнемі жаңартылып отырады. «Қазақстан Даму Банкі» АҚ Басқарма төрағасының орынбасары Д. Б. Әубәкіров қандай қолдау шаралары болып жатқаны туралы айтты
[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [EN_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 738 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Detail text [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 33 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Detail text [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> <img alt="IMG_1106.jpg" src="/upload/medialibrary/de7/IMG_1106.jpg" title="IMG_1106.jpg" width="573" height="717"><br> </p> <p> <b>- What measures does DBK take as part of the anti-crisis plan to support the country's economy and its clients during the state of emergency? </b> </p> <p> </p> <p> According to the developed anti-crisis plan, the Bank provides for the implementation of the following measures: </p> <p> 1. The Bank will restructure loans for projects financed in KZT. It involves changing the repayment schedule of the principal and interest, increasing the loan term while maintaining the current interest rate. The possibility of converting the loan for projects financed in foreign currency will be considered subject to the availability of funding, as well as the transfer of payments. </p> <p align="left"> 2. A pool of projects has been formed that require the necessary measures in case of increased negative influence of external factors and require enhanced monitoring. </p> <p> 3. In order to reduce collateral requirements for funded projects, DBK makes changes to its collateral policy and other internal acts. </p> <p> 4. The possibility of financing projects with the use of new financing instruments. We are talking about attracting second-tier banks (STBs) to co-finance market investment projects, as well as syndicated financing of DBK investment projects together with STBs and other lenders. At the same time, DBK will participate as the Managing Bank. </p> <p> </p> <p> <b>- What projects are we talking about, in what areas of the economy? </b> </p> <p> </p> <p> The impact of the pandemic and the exchange rate of the national currency affected almost all sectors of the economy, to a greater or lesser extent. Therefore, DBK individually considered the existing problems and potential risks for each project and formed an anti-crisis plan broken down by groups, regardless of the scope of activity. </p> <p> The first group includes projects that require priority actions. A Road Map has been developed for each project and DBK will assist borrowers as a lender. </p> <p> The second group includes projects that require activities and enhanced monitoring, this is a kind of watch-list. This pool is also under close attention and is regularly monitored by DBK experts. </p> <p> The third group includes projects that do not yet require special measures, but are monitored in accordance with the procedure established by the Bank. In current conditions, all projects are subjected to a stress test in one way or another, but we believe that this group is quite stable, continues to operate and is able to independently service the Bank's loans. </p> <p> I would like to note that Development Bank is 19 years old this year, and despite the fact that we are relatively young, we have accumulated experience in crisis situations, including global ones. 2008 was a crisis year, the country's economic activity declined in the following years, and 2015 is memorized for a significant devaluation. Over the years, DBK has accumulated experience and developed mechanisms and tools to support borrowers, including dialogue platforms with relevant ministries. The Bank constantly conducts testing for each project and, if necessary, provides assistance. Since 2013, the Bank has introduced the practice of creating Road Maps for projects to get out of a crisis situation. </p> <p> I have already mentioned our anti-crisis measures. I will add that during the pandemic, we canceled all penalties against borrowers related to non-financial obligations; the cancellation of penalties for financial obligations is considered individually, if necessary, we postpone the payment dates to a later date. </p> <p> Projects that are under construction and equipment delivery are particularly affected by the pandemic. Foreign companies can be equipment suppliers, so the closure of borders affects the implementation of these projects. We review deadlines and interact with government agencies if the future revenue of these companies depends on public/quasi-public structures. </p> <p> </p> <p> </p> <p> And if we talk about economic sectors, I understand that DBK is working with system-forming projects. In which sectors projects need support, and which are sufficiently independent ones and can manage themselves? </p> <p> </p> <p> The closure of borders and the decline in economic activity in all regions primarily affects the raw materials markets; oil is only one direction. Food industry is also subject to a negative impact, since the level of purchasing power of the population is a direct factor affecting the success of projects that implemented in the production of food. Deterioration of KZT value results in deterioration of the collateral value for USD-denominated loans. In this regard, taking into account the current situation, the Bank eases requirements for projects in the construction phase in order to prevent the termination of financing; it is important to bring the construction of production facilities to commissioning. </p> <p> At the same time, I would like to note that there are many state programs that cover various sectors with support measures, such as the SPIID, housing construction programs, support for car manufacturers, and assistance to exporters. However, to date, there is no separate state program to support infrastructure projects. In this regard, DBK as a development institution carries out its mission, being exactly where its activities are needed and at a time when it is extremely important. Today, commercial banks are not interested in financing projects that are related to infrastructure facilities. The country's stock market also reacts to the crisis and it is unrealistic to finance infrastructure projects at current market rates, because infrastructure facilities do not assume a high level of profitability. Therefore, the anti-crisis program of the Bank provides for measures to initiate programs for infrastructure projects financing. In our opinion, funding in KZT should be lower than market rates that do not exceed the level of inflation, as this ultimately affects the rates of services provided to all subjects of the economy of the Republic of Kazakhstan. </p> <p> </p> <p> <b>- Are your anti-crisis measures directed only to clients or are they valid for other organizations that are not clients of the Bank? </b> </p> <p> </p> <p> The Bank has strategic goals for financing the economy of the Republic of Kazakhstan, deviation from this plan is not considered by the Bank. The Bank continues to review and finance new projects continuously, regardless of the quarantine. To do this, the Bank has all the necessary regulations and tools. Since the introduction of the state of emergency in our country due to coronavirus infection, the Bank has been successfully operating in remote operation mode from March 15 to the current day and without the physical presence of borrowers. Today, loans in the amount of KZT 63.6 bln. have been issued. </p> <p> </p> <p> DBK was and continues to be a customer-oriented bank. We change our business processes, optimize procedures, making them convenient for customers, adjust our activities based on our experience and listening to the client's wishes. Providing quality services is essential for us. The Bank is open and transparent to the client. </p> <span id="bx-cursor-node"> </span> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26159 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

IMG_1106.jpg

- What measures does DBK take as part of the anti-crisis plan to support the country's economy and its clients during the state of emergency?

According to the developed anti-crisis plan, the Bank provides for the implementation of the following measures:

1. The Bank will restructure loans for projects financed in KZT. It involves changing the repayment schedule of the principal and interest, increasing the loan term while maintaining the current interest rate. The possibility of converting the loan for projects financed in foreign currency will be considered subject to the availability of funding, as well as the transfer of payments.

2. A pool of projects has been formed that require the necessary measures in case of increased negative influence of external factors and require enhanced monitoring.

3. In order to reduce collateral requirements for funded projects, DBK makes changes to its collateral policy and other internal acts.

4. The possibility of financing projects with the use of new financing instruments. We are talking about attracting second-tier banks (STBs) to co-finance market investment projects, as well as syndicated financing of DBK investment projects together with STBs and other lenders. At the same time, DBK will participate as the Managing Bank.

- What projects are we talking about, in what areas of the economy?

The impact of the pandemic and the exchange rate of the national currency affected almost all sectors of the economy, to a greater or lesser extent. Therefore, DBK individually considered the existing problems and potential risks for each project and formed an anti-crisis plan broken down by groups, regardless of the scope of activity.

The first group includes projects that require priority actions. A Road Map has been developed for each project and DBK will assist borrowers as a lender.

The second group includes projects that require activities and enhanced monitoring, this is a kind of watch-list. This pool is also under close attention and is regularly monitored by DBK experts.

The third group includes projects that do not yet require special measures, but are monitored in accordance with the procedure established by the Bank. In current conditions, all projects are subjected to a stress test in one way or another, but we believe that this group is quite stable, continues to operate and is able to independently service the Bank's loans.

I would like to note that Development Bank is 19 years old this year, and despite the fact that we are relatively young, we have accumulated experience in crisis situations, including global ones. 2008 was a crisis year, the country's economic activity declined in the following years, and 2015 is memorized for a significant devaluation. Over the years, DBK has accumulated experience and developed mechanisms and tools to support borrowers, including dialogue platforms with relevant ministries. The Bank constantly conducts testing for each project and, if necessary, provides assistance. Since 2013, the Bank has introduced the practice of creating Road Maps for projects to get out of a crisis situation.

I have already mentioned our anti-crisis measures. I will add that during the pandemic, we canceled all penalties against borrowers related to non-financial obligations; the cancellation of penalties for financial obligations is considered individually, if necessary, we postpone the payment dates to a later date.

Projects that are under construction and equipment delivery are particularly affected by the pandemic. Foreign companies can be equipment suppliers, so the closure of borders affects the implementation of these projects. We review deadlines and interact with government agencies if the future revenue of these companies depends on public/quasi-public structures.

And if we talk about economic sectors, I understand that DBK is working with system-forming projects. In which sectors projects need support, and which are sufficiently independent ones and can manage themselves?

The closure of borders and the decline in economic activity in all regions primarily affects the raw materials markets; oil is only one direction. Food industry is also subject to a negative impact, since the level of purchasing power of the population is a direct factor affecting the success of projects that implemented in the production of food. Deterioration of KZT value results in deterioration of the collateral value for USD-denominated loans. In this regard, taking into account the current situation, the Bank eases requirements for projects in the construction phase in order to prevent the termination of financing; it is important to bring the construction of production facilities to commissioning.

At the same time, I would like to note that there are many state programs that cover various sectors with support measures, such as the SPIID, housing construction programs, support for car manufacturers, and assistance to exporters. However, to date, there is no separate state program to support infrastructure projects. In this regard, DBK as a development institution carries out its mission, being exactly where its activities are needed and at a time when it is extremely important. Today, commercial banks are not interested in financing projects that are related to infrastructure facilities. The country's stock market also reacts to the crisis and it is unrealistic to finance infrastructure projects at current market rates, because infrastructure facilities do not assume a high level of profitability. Therefore, the anti-crisis program of the Bank provides for measures to initiate programs for infrastructure projects financing. In our opinion, funding in KZT should be lower than market rates that do not exceed the level of inflation, as this ultimately affects the rates of services provided to all subjects of the economy of the Republic of Kazakhstan.

- Are your anti-crisis measures directed only to clients or are they valid for other organizations that are not clients of the Bank?

The Bank has strategic goals for financing the economy of the Republic of Kazakhstan, deviation from this plan is not considered by the Bank. The Bank continues to review and finance new projects continuously, regardless of the quarantine. To do this, the Bank has all the necessary regulations and tools. Since the introduction of the state of emergency in our country due to coronavirus infection, the Bank has been successfully operating in remote operation mode from March 15 to the current day and without the physical presence of borrowers. Today, loans in the amount of KZT 63.6 bln. have been issued.

DBK was and continues to be a customer-oriented bank. We change our business processes, optimize procedures, making them convenient for customers, adjust our activities based on our experience and listening to the client's wishes. Providing quality services is essential for us. The Bank is open and transparent to the client.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 739 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Толық сипаттама [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 34 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Толық сипаттама [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> <img alt="IMG_1106.jpg" src="/upload/medialibrary/de7/IMG_1106.jpg" title="IMG_1106.jpg" width="573" height="717"><br> </p> <p> <b>- ҚДБ төтенше жағдай кезінде ел экономикасын және өз клиенттерін қолдау үшін дағдарысқа қарсы жоспар аясында қандай шаралар қабылдауда. </b> </p> <p> Дағдарысқа қарсы әзірленген жоспарға сәйкес, Банк келесі шараларды іске асыруды қарастыруда: </p> <p> 1. Теңгемен қаржыландырылған жобалар үшін Банк қарыздарға қайта құрылымдау жүргізетін болады. Ол негізгі борыш пен сыйақыны өтеу кестесін өзгертуді, ағымдағы сыйақы ставкасын сақтай отырып, қарыз мерзімдерін ұлғайтуды білдіреді. Сондай-ақ, шетел валютасында қаржыландырылған жобалар үшін қорландыру шарты болса қарызды айырбастау, сондай-ақ төлемдерді ауыстыру мүмкіндігі қаралатын болады. </p> <p align="left"> 2. Сыртқы факторлардың теріс әсері күшейген жағдайда қажетті іс-шаралар өткізуді және мониторинглеуді күшейтуді талап ететін жобалар пулы құрылды. </p> <p> 3. Қаржыландырылатын жобаларды қамтамасыз етуге қойылатын талаптарды төмендету мақсатында ҚДБ өзінің кепіл саясатына және басқа да ішкі актілеріне өзгерістер енгізуде. </p> <p> 4. Қаржыландырудың жаңа құралдарын қолдана отырып жобаларды қаржыландыру ықтималдығы. Әңгіме нарықтық инвестициялық жобаларды бірлесіп қаржыландыруға екінші деңгейдегі банктерді (ЕДБ) тарту, сондай-ақ ЕДБ және басқа да кредиторлармен бірлесіп, ҚДБ инвестициялық жобаларын синдикатталған қаржыландыру жөнінде болып отыр. Бұл ретте, ҚДБ Ұйымдастырушы Банк ретінде қатысатын болады. </p> <p> </p> <p> <b>- Экономиканың қандай салалары, қандай жобалар туралы әңгіме болып отыр? </b> </p> <p> </p> <p> Пандемия мен ұлттық валюта бағамының әсері, ісжүзінде, экономиканың барлық салаларына, азды-көпті дәрежеде әсер етті. Сондықтан ҚДБ, жеке тәртіппен әрбір жоба бойынша бар проблемалар мен әлеуетті тәуекелдерді қарады және қызмет саласына қарамастан, топтар бойынша бөле отырып, дағдарысқа қарсы жоспар қалыптастырды. </p> <p> Бірінші топта, бұл - іс-шараларды басым тәртіппен өткізуді талап ететін жобалар. Әрбір жоба бойынша жол картасы әзірленді және ҚДБ кредитор ретінде қарыз алушыларға жәрдемдесетін болады. </p> <p> Екінші топқа іс-шаралар мен күшейтілген мониторинг жүргізуді талап ететін жобалар кіреді, бұл өз алдына, watch-list. Бұл пул сондай-ақ жіті назарда және ҚДБ сарапшылары оған үнемі мониторинг жүргізеді. </p> <p> Үшінші топтағылар, бұл - арнайы іс-шаралар жүргізуді талап етпейтін жобалар, бірақ олар бойынша мониторинг Банк белгілеген тәртіппен жүзеге асырылуда. Қазіргі жағдайда барлық жобалар күйзеліске төзімділік сынағына ұшырауда, бірақ, біз бұл топ тұрақты, қызметін жалғастырып келеді және Банк қарыздарына өз бетінше қызмет көрсетуге қабілетті деп есептейміз. </p> <p> Биыл Даму Банкіне 19 жыл толатынын атап өткім келеді, салыстырмалы түрде жас Банк екенімізге қарамастан, бізде дағдарыстық жағдайларда, соның ішінде әлемдік жұмыс тәжірибелер жинақталған. 2008 жыл дағдарыс жылы болды, елдің экономикалық қызметінің құлдырауы кейінгі жылдарда да байқалды, ал 2015 жыл айтарлықтай девальвациямен есте қалды. Осы жылдар ішінде ҚДБ-да тәжірибе жинақталды және қарыз алушыларды қолдаудың механизмдері мен құралдары, оның ішінде бейінді министрліктермен диалогтық алаңдар әзірленді. Банк тұрақты негізде, жобаларға көмек көрсету қажет болған жағдайда әрбір жоба бойынша тестілеу жүргізеді . 2013 жылдан бастап Банк жобаларды дағдарыс жағдайынан шығару бойынша жол карталарын қалыптастыру тәжірибесін енгізді. </p> <p> Мен жоғарыда дағдарысқа қарсы шараларымыз айтып өттім, сонымен қоса, біз пандемия кезінде қарыз алушылардың қаржылық емес міндеттемелерді орындамаумен байланысты барлық айыппұл санкцияларын алып тастадық, қаржылық міндеттемелер бойынша айыппұл санкцияларын жою жекелеп қаралуда, қажеттілік болса төлем күнін неғұрлым кейінгі мерзімге ауыстырамыз. </p> <p> Әсіресе, пандемияның ықпалына құрылыс және жабдықтарды жеткізу сатысында тұрған жобалар ұшырап отыр. Құрал-жабдықтарды жеткізушілер шетелдік компаниялар болуы мүмкін, сәйкесінше шекараның жабықтығы осы жобаларды іске асыруға әсер етеді. Егер осы компаниялардың кірістері алдағы уақытта мемлекеттік/ квазимемлекеттік құрылымдарға тәуелді болса, мерзімдерін қайта қарастырамыз, мемлекеттік мекемелермен өзара іс-қимыл жасаудамыз. </p> <p> </p> <p> Ал егер экономика салалары туралы айтатын болсақ, ҚДБ жүйе құраушы жобалармен жұмыс істейді. Қандай секторлардағы жобалар қолдауды қажет етеді, ал қандай жобалар жеткілікті дәрежеде дербес және өз беттерімен жұмыс істеуде? </p> <p> </p> <p> Шекаралардың жабылуы, барлық өңірлерде экономикалық белсенділіктің төмендеуі бірінші кезекте шикізат нарықтарына әсер етуде, мұнай тек бір ғана бағыты. Тамақ өнеркәсібі де теріс әсерге ұшырауға бейім, өйткені халықтың сатып алу қабілетінің деңгейі тамақ өнімдерін өндіруде өзін іске асыратын жобалардың табыстылығына әсер етудің тікелей факторы болып табылады. Теңгенің құнсыздануы долларлық қарыздар алу кезіндегі қамтамасыз ету құнының құнсыздануына әкеп соғады. Осыған байланысты, ағымдағы жағдайды назарға ала отырып, Банк қаржыландыруды тоқтатуға жол бермеу мақсатында құрылыс сатысындағы жобаларға қатысты талаптарды жұмсартуда, бастысы, өндірістік объектілердің құрылысын пайдалануға беруге дейін жеткізулері қажет. </p> <p> Сонымен қатар, қандай да бір салаларға қолдау шараларыын көрсететін көптеген мемлекеттік бағдарламалар барайтып өткім келеді, оған мысал ИИДМБ, тұрғын үй құрылысы, автоөндірушілерді қолдау, экспорттаушыларға көмек көрсету бағдарламалары. Алайда, бүгінгі күні инфрақұрылымдық жобаларды қолдау бойынша жеке мемлекеттік бағдарлама жоқ. Осыған байланысты, ҚДБ даму институты ретінде өзінің қызметі қажет жерде және қажетті уақытта бола отырып, өз миссиясын жүзеге асыруда. Бүгінгі таңда коммерциялық банктер инфрақұрылым объектілерімен байланысты жобаларды қаржыландыруға мүдделі емес. Елдің қор нарығы да дағдарысқа әрекет етуде және инфрақұрылым жобаларын ағымдағы нарықтық ставаклар бойынша қаржыландыру жөнсіз, себебі инфрақұрылым объектілері табыстылықтың жоғары деңгейін болжамайды. Сол себепті дағдарысқа қарсы бағдарламада Банк инфрақұрылымдық жобаларды қаржыландыру бағдарламаларына бастамашылық ету жөніндегі іс-шараларды қарастырды. Біздің пікірімізше, теңгемен қорландыру инфляция деңгейінен аспайтын нарықтық ставкалардан төмен болуы тиіс, өйткені бұл сайып келгенде, ҚР экономикасының барлық субъектілеріне көрсетілетін қызмет тарифтеріне әсер етеді. </p> <p> </p> <p> <b>- Сіздердің дағдарысқа қарсы іс-шараларыңыз тек клиенттерге ғана бағытталған ба немесе Банк клиенті болып табылмайтын басқа ұйымдарға да әрекет ете ме? </b> </p> <p> </p> <p> Банктің ҚР экономикасын қаржыландыру бойынша стратегиялық мақсаттары бар, Банк осы жоспардан ауытқымайды. Банк карантинге қарамастан, жаңа жобаларды қарауды және қаржыландыруды үздіксіз жалғастыруда. Ол үшін Банкте барлық қажетті регламенттер мен құралдар бар. Елімізде коронавирустық инфекцияға байланысты ТЖ енгізілген уақыттан бастап, Банк 15 наурыздан бүгінгі күнге дейін қашықтықтан жұмыс режимінде және қарыз алушылардың физикалық қатысуынсыз жұмыс істеп келеді, бүгінгі таңда 63,6 млрд теңге сомаға қарыз беру жүзеге асырылды. </p> <p> </p> <p> ҚДБ осы уақытқа дейін клиентке бағдарланған болды және әрі қарай да солай болып қала береді. Біз өзіміздің клиенттер үшін ыңғайлы ете отырып, бизнес-процестерімізді өзгертудеміз, бізде бар тәжірибеге сүйене және клиенттің тілектерін тыңдай отырып жұмысымызды дұрыстаудамыз. Сапалы қызмет көрсету – біз үшін қағида. Банк ашық және клиент үшін айқын. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26160 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

IMG_1106.jpg

- ҚДБ төтенше жағдай кезінде ел экономикасын және өз клиенттерін қолдау үшін дағдарысқа қарсы жоспар аясында қандай шаралар қабылдауда.

Дағдарысқа қарсы әзірленген жоспарға сәйкес, Банк келесі шараларды іске асыруды қарастыруда:

1. Теңгемен қаржыландырылған жобалар үшін Банк қарыздарға қайта құрылымдау жүргізетін болады. Ол негізгі борыш пен сыйақыны өтеу кестесін өзгертуді, ағымдағы сыйақы ставкасын сақтай отырып, қарыз мерзімдерін ұлғайтуды білдіреді. Сондай-ақ, шетел валютасында қаржыландырылған жобалар үшін қорландыру шарты болса қарызды айырбастау, сондай-ақ төлемдерді ауыстыру мүмкіндігі қаралатын болады.

2. Сыртқы факторлардың теріс әсері күшейген жағдайда қажетті іс-шаралар өткізуді және мониторинглеуді күшейтуді талап ететін жобалар пулы құрылды.

3. Қаржыландырылатын жобаларды қамтамасыз етуге қойылатын талаптарды төмендету мақсатында ҚДБ өзінің кепіл саясатына және басқа да ішкі актілеріне өзгерістер енгізуде.

4. Қаржыландырудың жаңа құралдарын қолдана отырып жобаларды қаржыландыру ықтималдығы. Әңгіме нарықтық инвестициялық жобаларды бірлесіп қаржыландыруға екінші деңгейдегі банктерді (ЕДБ) тарту, сондай-ақ ЕДБ және басқа да кредиторлармен бірлесіп, ҚДБ инвестициялық жобаларын синдикатталған қаржыландыру жөнінде болып отыр. Бұл ретте, ҚДБ Ұйымдастырушы Банк ретінде қатысатын болады.

- Экономиканың қандай салалары, қандай жобалар туралы әңгіме болып отыр?

Пандемия мен ұлттық валюта бағамының әсері, ісжүзінде, экономиканың барлық салаларына, азды-көпті дәрежеде әсер етті. Сондықтан ҚДБ, жеке тәртіппен әрбір жоба бойынша бар проблемалар мен әлеуетті тәуекелдерді қарады және қызмет саласына қарамастан, топтар бойынша бөле отырып, дағдарысқа қарсы жоспар қалыптастырды.

Бірінші топта, бұл - іс-шараларды басым тәртіппен өткізуді талап ететін жобалар. Әрбір жоба бойынша жол картасы әзірленді және ҚДБ кредитор ретінде қарыз алушыларға жәрдемдесетін болады.

Екінші топқа іс-шаралар мен күшейтілген мониторинг жүргізуді талап ететін жобалар кіреді, бұл өз алдына, watch-list. Бұл пул сондай-ақ жіті назарда және ҚДБ сарапшылары оған үнемі мониторинг жүргізеді.

Үшінші топтағылар, бұл - арнайы іс-шаралар жүргізуді талап етпейтін жобалар, бірақ олар бойынша мониторинг Банк белгілеген тәртіппен жүзеге асырылуда. Қазіргі жағдайда барлық жобалар күйзеліске төзімділік сынағына ұшырауда, бірақ, біз бұл топ тұрақты, қызметін жалғастырып келеді және Банк қарыздарына өз бетінше қызмет көрсетуге қабілетті деп есептейміз.

Биыл Даму Банкіне 19 жыл толатынын атап өткім келеді, салыстырмалы түрде жас Банк екенімізге қарамастан, бізде дағдарыстық жағдайларда, соның ішінде әлемдік жұмыс тәжірибелер жинақталған. 2008 жыл дағдарыс жылы болды, елдің экономикалық қызметінің құлдырауы кейінгі жылдарда да байқалды, ал 2015 жыл айтарлықтай девальвациямен есте қалды. Осы жылдар ішінде ҚДБ-да тәжірибе жинақталды және қарыз алушыларды қолдаудың механизмдері мен құралдары, оның ішінде бейінді министрліктермен диалогтық алаңдар әзірленді. Банк тұрақты негізде, жобаларға көмек көрсету қажет болған жағдайда әрбір жоба бойынша тестілеу жүргізеді . 2013 жылдан бастап Банк жобаларды дағдарыс жағдайынан шығару бойынша жол карталарын қалыптастыру тәжірибесін енгізді.

Мен жоғарыда дағдарысқа қарсы шараларымыз айтып өттім, сонымен қоса, біз пандемия кезінде қарыз алушылардың қаржылық емес міндеттемелерді орындамаумен байланысты барлық айыппұл санкцияларын алып тастадық, қаржылық міндеттемелер бойынша айыппұл санкцияларын жою жекелеп қаралуда, қажеттілік болса төлем күнін неғұрлым кейінгі мерзімге ауыстырамыз.

Әсіресе, пандемияның ықпалына құрылыс және жабдықтарды жеткізу сатысында тұрған жобалар ұшырап отыр. Құрал-жабдықтарды жеткізушілер шетелдік компаниялар болуы мүмкін, сәйкесінше шекараның жабықтығы осы жобаларды іске асыруға әсер етеді. Егер осы компаниялардың кірістері алдағы уақытта мемлекеттік/ квазимемлекеттік құрылымдарға тәуелді болса, мерзімдерін қайта қарастырамыз, мемлекеттік мекемелермен өзара іс-қимыл жасаудамыз.

Ал егер экономика салалары туралы айтатын болсақ, ҚДБ жүйе құраушы жобалармен жұмыс істейді. Қандай секторлардағы жобалар қолдауды қажет етеді, ал қандай жобалар жеткілікті дәрежеде дербес және өз беттерімен жұмыс істеуде?

Шекаралардың жабылуы, барлық өңірлерде экономикалық белсенділіктің төмендеуі бірінші кезекте шикізат нарықтарына әсер етуде, мұнай тек бір ғана бағыты. Тамақ өнеркәсібі де теріс әсерге ұшырауға бейім, өйткені халықтың сатып алу қабілетінің деңгейі тамақ өнімдерін өндіруде өзін іске асыратын жобалардың табыстылығына әсер етудің тікелей факторы болып табылады. Теңгенің құнсыздануы долларлық қарыздар алу кезіндегі қамтамасыз ету құнының құнсыздануына әкеп соғады. Осыған байланысты, ағымдағы жағдайды назарға ала отырып, Банк қаржыландыруды тоқтатуға жол бермеу мақсатында құрылыс сатысындағы жобаларға қатысты талаптарды жұмсартуда, бастысы, өндірістік объектілердің құрылысын пайдалануға беруге дейін жеткізулері қажет.

Сонымен қатар, қандай да бір салаларға қолдау шараларыын көрсететін көптеген мемлекеттік бағдарламалар барайтып өткім келеді, оған мысал ИИДМБ, тұрғын үй құрылысы, автоөндірушілерді қолдау, экспорттаушыларға көмек көрсету бағдарламалары. Алайда, бүгінгі күні инфрақұрылымдық жобаларды қолдау бойынша жеке мемлекеттік бағдарлама жоқ. Осыған байланысты, ҚДБ даму институты ретінде өзінің қызметі қажет жерде және қажетті уақытта бола отырып, өз миссиясын жүзеге асыруда. Бүгінгі таңда коммерциялық банктер инфрақұрылым объектілерімен байланысты жобаларды қаржыландыруға мүдделі емес. Елдің қор нарығы да дағдарысқа әрекет етуде және инфрақұрылым жобаларын ағымдағы нарықтық ставаклар бойынша қаржыландыру жөнсіз, себебі инфрақұрылым объектілері табыстылықтың жоғары деңгейін болжамайды. Сол себепті дағдарысқа қарсы бағдарламада Банк инфрақұрылымдық жобаларды қаржыландыру бағдарламаларына бастамашылық ету жөніндегі іс-шараларды қарастырды. Біздің пікірімізше, теңгемен қорландыру инфляция деңгейінен аспайтын нарықтық ставкалардан төмен болуы тиіс, өйткені бұл сайып келгенде, ҚР экономикасының барлық субъектілеріне көрсетілетін қызмет тарифтеріне әсер етеді.

- Сіздердің дағдарысқа қарсы іс-шараларыңыз тек клиенттерге ғана бағытталған ба немесе Банк клиенті болып табылмайтын басқа ұйымдарға да әрекет ете ме?

Банктің ҚР экономикасын қаржыландыру бойынша стратегиялық мақсаттары бар, Банк осы жоспардан ауытқымайды. Банк карантинге қарамастан, жаңа жобаларды қарауды және қаржыландыруды үздіксіз жалғастыруда. Ол үшін Банкте барлық қажетті регламенттер мен құралдар бар. Елімізде коронавирустық инфекцияға байланысты ТЖ енгізілген уақыттан бастап, Банк 15 наурыздан бүгінгі күнге дейін қашықтықтан жұмыс режимінде және қарыз алушылардың физикалық қатысуынсыз жұмыс істеп келеді, бүгінгі таңда 63,6 млрд теңге сомаға қарыз беру жүзеге асырылды.

ҚДБ осы уақытқа дейін клиентке бағдарланған болды және әрі қарай да солай болып қала береді. Біз өзіміздің клиенттер үшін ыңғайлы ете отырып, бизнес-процестерімізді өзгертудеміз, бізде бар тәжірибеге сүйене және клиенттің тілектерін тыңдай отырып жұмысымызды дұрыстаудамыз. Сапалы қызмет көрсету – біз үшін қағида. Банк ашық және клиент үшін айқын.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [OLD_ID] => Array ( [ID] => 740 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => _old_id [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => OLD_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 35 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => _old_id [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PHOTOGALLERY] => Array ( [ID] => 741 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Фотогалерея [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PHOTOGALLERY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 116 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Фотогалерея [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [YOUTUBE] => Array ( [ID] => 742 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Видео [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 117 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Видео [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 743 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Бейне [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 118 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Бейне [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 744 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Video [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 119 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Video [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 745 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Документы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 120 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Документы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 746 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Құжаттар [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 121 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Құжаттар [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 747 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Documents [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 122 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Documents [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [HEAD] => Array ( [ID] => 816 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Руководитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => HEAD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 126 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Руководитель [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 7453 [PROPERTY_VALUE_ID] => 26162 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 7453 [~DESCRIPTION] => ) [RU_NAME] => Array ( [ID] => 1031 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Название РУ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => RU_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Название РУ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Как Банк Развития поддерживает заемщиков [PROPERTY_VALUE_ID] => 125622 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Как Банк Развития поддерживает заемщиков [~DESCRIPTION] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <h5>The consequences of the pandemic, which resulted in lower prices for commodities, reduced demand and a significant depreciation of the national currency, brought a number of serious challenges for the clients of Development Bank. In order to support existing borrowers, Development Bank has developed an anti-crisis plan, which is regularly updated to reflect changes. These support measures were described by Deputy Chief Executive Officer of Development Bank of Kazakhstan JSC D.B. Aubakirov.</h5> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26157 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>
The consequences of the pandemic, which resulted in lower prices for commodities, reduced demand and a significant depreciation of the national currency, brought a number of serious challenges for the clients of Development Bank. In order to support existing borrowers, Development Bank has developed an anti-crisis plan, which is regularly updated to reflect changes. These support measures were described by Deputy Chief Executive Officer of Development Bank of Kazakhstan JSC D.B. Aubakirov.
[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>
The consequences of the pandemic, which resulted in lower prices for commodities, reduced demand and a significant depreciation of the national currency, brought a number of serious challenges for the clients of Development Bank. In order to support existing borrowers, Development Bank has developed an anti-crisis plan, which is regularly updated to reflect changes. These support measures were described by Deputy Chief Executive Officer of Development Bank of Kazakhstan JSC D.B. Aubakirov.
) [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => How Development Bank supports borrowers [PROPERTY_VALUE_ID] => 26155 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => How Development Bank supports borrowers [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => How Development Bank supports borrowers ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Даму Банкі қарыз алушыларға қалай қолдау көрсетеді [PROPERTY_VALUE_ID] => 26156 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Даму Банкі қарыз алушыларға қалай қолдау көрсетеді [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Даму Банкі қарыз алушыларға қалай қолдау көрсетеді ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <div> <b>Биржалық тауарларға бағаның төмендеуіне, сұраныстың төмендеуіне, ұлттық валютаның елеулі құнсыздануына әсер еткен пандемияның салдары Даму Банкінің клиенттері үшін де бірқатар маңызды сын-қатерлер әкелді. Қарыз алушыларды қолдау мақсатында Даму Банкі дағдарысқа қарсы жоспар әзірледі және болып жатқан өзгерістерге байланысты, үнемі жаңартылып отырады. «Қазақстан Даму Банкі» АҚ Басқарма төрағасының орынбасары Д. Б. Әубәкіров қандай қолдау шаралары болып жатқаны туралы айтты</b> </div> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26158 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>
Биржалық тауарларға бағаның төмендеуіне, сұраныстың төмендеуіне, ұлттық валютаның елеулі құнсыздануына әсер еткен пандемияның салдары Даму Банкінің клиенттері үшін де бірқатар маңызды сын-қатерлер әкелді. Қарыз алушыларды қолдау мақсатында Даму Банкі дағдарысқа қарсы жоспар әзірледі және болып жатқан өзгерістерге байланысты, үнемі жаңартылып отырады. «Қазақстан Даму Банкі» АҚ Басқарма төрағасының орынбасары Д. Б. Әубәкіров қандай қолдау шаралары болып жатқаны туралы айтты
[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>
Биржалық тауарларға бағаның төмендеуіне, сұраныстың төмендеуіне, ұлттық валютаның елеулі құнсыздануына әсер еткен пандемияның салдары Даму Банкінің клиенттері үшін де бірқатар маңызды сын-қатерлер әкелді. Қарыз алушыларды қолдау мақсатында Даму Банкі дағдарысқа қарсы жоспар әзірледі және болып жатқан өзгерістерге байланысты, үнемі жаңартылып отырады. «Қазақстан Даму Банкі» АҚ Басқарма төрағасының орынбасары Д. Б. Әубәкіров қандай қолдау шаралары болып жатқаны туралы айтты
) ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/72d/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/IMG_1106.jpg )
Array
(
    [ID] => 8443
    [~ID] => 8443
    [IBLOCK_ID] => 150
    [~IBLOCK_ID] => 150
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [NAME] => Первый слиток Джеруя появится в этом году
    [~NAME] => Первый слиток Джеруя появится в этом году
    [ACTIVE_FROM_X] => 2020-05-06 12:39:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2020-05-06 12:39:00
    [ACTIVE_FROM] => 05/06/2020 13:39:00
    [~ACTIVE_FROM] => 05/06/2020 13:39:00
    [TIMESTAMP_X] => 01/05/2024 19:21:49
    [~TIMESTAMP_X] => 01/05/2024 19:21:49
    [DETAIL_PAGE_URL] => /en/pc/news/news/8443/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /en/pc/news/news/8443/
    [LIST_PAGE_URL] => /en/pc/news/
    [~LIST_PAGE_URL] => /en/pc/news/
    [DETAIL_TEXT] => 

2020_03_13_10.4._Главный корпус ЗИФ.jpg

ТОО «AAEngineering Group» успешно конкурирует на международном рынке с ведущими инжиниринговыми и строительными компаниями РФ, Западной Европы и КНР.

В частности, с 2018 года ТОО «AAEngineering Group» (далее-Компания) осуществляет строительство золотоизвлекательной фабрики на месторождении Джеруй – крупнейшем неразработанном золотом месторождении в Кыргызской Республике, которое планируется к завершению в текущем году. Реализация проекта осуществляется в полном соответствии с международными стандартами FIDIC по форме EPC-контракт «под ключ» – «Серебряная книга». Заказчиком является дочерняя структура Группы Компаний – «Русская Платина» - один из ведущих производителей металлов платиновой группы в мире. Объем экспорта услуг составит свыше 40 млрд тенге, объем казахстанского содержания – не менее 20 млрд тенге.

2020_03_15_10.4._Главный корпус ЗИФ (3).jpg

При реализации Проекта со стороны заказчика были затребованы гарантии возврата авансового платежа и исполнения обязательств по контракту банка с рейтингом не ниже BB+ таких международных рейтинговых агентств, как Standart & Poor’s, Fitch, или не ниже Ba1 по Moody’s.

Таким образом, компания столкнулась с необходимостью выбора отечественного банка-партнера, который мог бы оказать данную финансовую услугу и соответствовал бы требованиям заказчика. С учетом текущего состояния банковской системы, выбор среди коммерческих банков был не велик и компанией было принято решение об обращении в АО «Банк Развития Казахстана» (далее - БРК, Банк Развития). Банк Развития профессионально и в сжатые сроки отструктурировал сделку и выпустил банковские гарантии на общую сумму 37,750 млн долларов США. Стоит отметить, что экспорт работ и услуг по строительству золотоизвлекательной фабрики на месторождении «Джеруй» в Кыргызстане стал первым в истории БРК проектом по поддержке экспорта казахстанских услуг. В сделке также участвует сестринская организация БРК - АО «Экспортная страховая компания «KazakhExport», которая обеспечила страховое покрытие гарантий БРК. На текущий момент процент завершения строительных работ по проекту составляет 97%. На завершающей стадии строительство золотоизвлекательной фабрики и в 3 квартале текущего года планируется получение первого слитка золота.

2020_03_09_10.4._Главный корпус ЗИФ (7).jpg

Для ТОО «AAEngineering Group» это был первый шаг к выходу на внешний рынок и в дальнейших в планах Компании увеличить свое присутствие на зарубежных рынках. В частности, ведутся переговоры по строительству в 2020 году золотоизвлекательной фабрики на месторождении Джамгыр, которое также расположено в Кыргызской Республике. Заказчиком проекта является международная компания Global Asia Mining, зарегистрированная в Великобритании.

Кроме того, БРК имеет целый ряд инструментов для продвижения экспорта отечественной продукции, работ и услуг, в том числе кредитование импортера, которым компания планируется воспользоваться при реализации проекта на месторождении Джамгыр.

[~DETAIL_TEXT] =>

2020_03_13_10.4._Главный корпус ЗИФ.jpg

ТОО «AAEngineering Group» успешно конкурирует на международном рынке с ведущими инжиниринговыми и строительными компаниями РФ, Западной Европы и КНР.

В частности, с 2018 года ТОО «AAEngineering Group» (далее-Компания) осуществляет строительство золотоизвлекательной фабрики на месторождении Джеруй – крупнейшем неразработанном золотом месторождении в Кыргызской Республике, которое планируется к завершению в текущем году. Реализация проекта осуществляется в полном соответствии с международными стандартами FIDIC по форме EPC-контракт «под ключ» – «Серебряная книга». Заказчиком является дочерняя структура Группы Компаний – «Русская Платина» - один из ведущих производителей металлов платиновой группы в мире. Объем экспорта услуг составит свыше 40 млрд тенге, объем казахстанского содержания – не менее 20 млрд тенге.

2020_03_15_10.4._Главный корпус ЗИФ (3).jpg

При реализации Проекта со стороны заказчика были затребованы гарантии возврата авансового платежа и исполнения обязательств по контракту банка с рейтингом не ниже BB+ таких международных рейтинговых агентств, как Standart & Poor’s, Fitch, или не ниже Ba1 по Moody’s.

Таким образом, компания столкнулась с необходимостью выбора отечественного банка-партнера, который мог бы оказать данную финансовую услугу и соответствовал бы требованиям заказчика. С учетом текущего состояния банковской системы, выбор среди коммерческих банков был не велик и компанией было принято решение об обращении в АО «Банк Развития Казахстана» (далее - БРК, Банк Развития). Банк Развития профессионально и в сжатые сроки отструктурировал сделку и выпустил банковские гарантии на общую сумму 37,750 млн долларов США. Стоит отметить, что экспорт работ и услуг по строительству золотоизвлекательной фабрики на месторождении «Джеруй» в Кыргызстане стал первым в истории БРК проектом по поддержке экспорта казахстанских услуг. В сделке также участвует сестринская организация БРК - АО «Экспортная страховая компания «KazakhExport», которая обеспечила страховое покрытие гарантий БРК. На текущий момент процент завершения строительных работ по проекту составляет 97%. На завершающей стадии строительство золотоизвлекательной фабрики и в 3 квартале текущего года планируется получение первого слитка золота.

2020_03_09_10.4._Главный корпус ЗИФ (7).jpg

Для ТОО «AAEngineering Group» это был первый шаг к выходу на внешний рынок и в дальнейших в планах Компании увеличить свое присутствие на зарубежных рынках. В частности, ведутся переговоры по строительству в 2020 году золотоизвлекательной фабрики на месторождении Джамгыр, которое также расположено в Кыргызской Республике. Заказчиком проекта является международная компания Global Asia Mining, зарегистрированная в Великобритании.

Кроме того, БРК имеет целый ряд инструментов для продвижения экспорта отечественной продукции, работ и услуг, в том числе кредитование импортера, которым компания планируется воспользоваться при реализации проекта на месторождении Джамгыр.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => ТОО «AAEngineering Group» – это ведущая в ЕЭС стране инжиниринговая и строительная компания, оказывающая целый комплекс услуг по разработке месторождений твердых полезных ископаемых. Компания предоставляет услуги на всех этапах реализации проекта от разработки концепций, подготовки ТЭО до выхода предприятия на проектные показатели и последующую эксплуатацию. Основной продукт компании — это проектирование и строительство «под ключ» по международным стандартам FIDIC. [~PREVIEW_TEXT] => ТОО «AAEngineering Group» – это ведущая в ЕЭС стране инжиниринговая и строительная компания, оказывающая целый комплекс услуг по разработке месторождений твердых полезных ископаемых. Компания предоставляет услуги на всех этапах реализации проекта от разработки концепций, подготовки ТЭО до выхода предприятия на проектные показатели и последующую эксплуатацию. Основной продукт компании — это проектирование и строительство «под ключ» по международным стандартам FIDIC. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 12652 [TIMESTAMP_X] => 05/06/2020 15:35:50 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1050 [WIDTH] => 1400 [FILE_SIZE] => 584300 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/040 [FILE_NAME] => 2020_03_13_10.4._Glavnyy-korpus-ZIF.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2020_03_13_10.4._Главный корпус ЗИФ.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 20b46a2eb3986ec4d784311b88ebe204 [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/040/2020_03_13_10.4._Glavnyy-korpus-ZIF.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/040/2020_03_13_10.4._Glavnyy-korpus-ZIF.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/040/2020_03_13_10.4._Glavnyy-korpus-ZIF.jpg [ALT] => Первый слиток Джеруя появится в этом году [TITLE] => Первый слиток Джеруя появится в этом году ) [~PREVIEW_PICTURE] => 12652 [LANG_DIR] => /en/ [~LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [~CODE] => [EXTERNAL_ID] => 8443 [~EXTERNAL_ID] => 8443 [IBLOCK_TYPE_ID] => pc [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc [IBLOCK_CODE] => pc_news [~IBLOCK_CODE] => pc_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [LID] => b3 [~LID] => b3 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.05.2020 [FIELDS] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => The first Jeruy ingot will appear this year [PROPERTY_VALUE_ID] => 26128 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => The first Jeruy ingot will appear this year [~DESCRIPTION] => ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Биыл Джеруйдың алғашқы құймасы пайда болады [PROPERTY_VALUE_ID] => 26125 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Биыл Джеруйдың алғашқы құймасы пайда болады [~DESCRIPTION] => ) [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> AAEngineering Group LLP is a leading Engineering and Construction Company in the UES of the country that provides a range of services for the development of solid minerals deposits. The Company provides services at all stages of the project implementation from concept development, preparation of feasibility studies to reaching the project capacity by the enterprise and subsequent operation. The Company's main product is turnkey design and construction according to FIDIC international standards. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26129 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

AAEngineering Group LLP is a leading Engineering and Construction Company in the UES of the country that provides a range of services for the development of solid minerals deposits. The Company provides services at all stages of the project implementation from concept development, preparation of feasibility studies to reaching the project capacity by the enterprise and subsequent operation. The Company's main product is turnkey design and construction according to FIDIC international standards.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> «AAEngineering Group» ЖШС – бұл ЕЭҚ-дағы қатты пайдалы қазбалар кен орындарын игеруге арналған қызметтердің тұтас кешенін көрсететін елдегі жетекші инжинирингтік және құрылыс компаниясы. Компания жобаны іске асырудың барлық кезеңдерінде тұжырымдамаларды әзірлеу, ТЭН дайындаудан бастап кәсіпорын жобалық көрсеткіштерге және кейінгі пайдалануға шыққанға дейінгі қызметтерді көрсетеді. Компанияның негізгі өнімі - бұл FIDIC халықаралық стандарттары бойынша жобалау және «жабық» құрылыс жүргізу. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26126 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

«AAEngineering Group» ЖШС – бұл ЕЭҚ-дағы қатты пайдалы қазбалар кен орындарын игеруге арналған қызметтердің тұтас кешенін көрсететін елдегі жетекші инжинирингтік және құрылыс компаниясы. Компания жобаны іске асырудың барлық кезеңдерінде тұжырымдамаларды әзірлеу, ТЭН дайындаудан бастап кәсіпорын жобалық көрсеткіштерге және кейінгі пайдалануға шыққанға дейінгі қызметтерді көрсетеді. Компанияның негізгі өнімі - бұл FIDIC халықаралық стандарттары бойынша жобалау және «жабық» құрылыс жүргізу.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [EN_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 738 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Detail text [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 33 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Detail text [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> <img alt="2020_03_13_10.4._Главный корпус ЗИФ.jpg" src="/upload/medialibrary/7d4/2020_03_13_10.4._Glavnyy-korpus-ZIF.jpg" title="2020_03_13_10.4._Главный корпус ЗИФ.jpg" width="819" height="614"><br> </p> <p> AAEngineering Group LLP successfully competes in the international market with the leading engineering and construction companies of the Russian Federation, Western Europe and China. </p> <p> In particular, since 2018, AAEngineering Group LLP (hereinafter - the Company) has been constructing a gold recovery plant at the Jeruy Field, the largest undeveloped gold field in the Kyrgyz Republic, which is scheduled for completion this year. The project is implemented in full compliance with FIDIC international standards in the form of EPC-turnkey contract – "Silver Book". The customer is a subsidiary of "Russian Platinum" Group of Companies – one of the leading producers of platinum group metals in the world. The volume of export of services will be more than KZT 40 bln., the volume of local content - at least KZT 20 bln. <br> </p> <p> <img alt="2020_03_15_10.4._Главный корпус ЗИФ (3).jpg" src="/upload/medialibrary/646/2020_03_15_10.4._Glavnyy-korpus-ZIF-_3_.jpg" title="2020_03_15_10.4._Главный корпус ЗИФ (3).jpg" width="819" height="614"><br> </p> <p> During Project implementation the customer required guarantee of return of advance payment and obligations performance under the contract of the Bank with a rating not lower than BB+ from such international rating agencies as Standard &amp; Poor's, Fitch or not lower that Ba1 according to the Moody's. <br> </p> <p> Thus, the Company faced the need to choose a domestic partner Bank that could provide this financial service and meet the requirements of the customer. Taking into account the current state of the banking system, the choice among commercial banks was not great and the Company decided to apply to Development Bank of Kazakhstan JSC (hereinafter - DBK, Development Bank). The Development Bank structured the transaction professionally and in a short time and issued Bank guarantees to the total amount of USD 37.750 mln. It is worth noting that the export of works and services for the construction of a gold recovery plant at Jeruy Field in Kyrgyzstan became the first project in the history of DBK to support the export of Kazakhstan services. The sister company of DBK, Export Insurance Company KazakhExport JSC, which provided insurance coverage for DBK guarantees, also participates in the transaction.At the moment, the percentage of completion of construction work on the project is 97%. At the final stage of construction of the gold recovery plant and in Q3 2020, it is planned to receive the first ingot of gold. <br> </p> <p> <img alt="2020_03_09_10.4._Главный корпус ЗИФ (7).jpg" src="/upload/medialibrary/2ff/2020_03_09_10.4._Glavnyy-korpus-ZIF-_7_.jpg" title="2020_03_09_10.4._Главный корпус ЗИФ (7).jpg" width="819" height="614"><br> </p> <p> For AAEngineering Group LLP, this was the first step towards entering the foreign market and the Company plans to increase its presence in foreign markets in the future. In particular, negotiations are underway for the construction of a gold recovery plant in 2020 at Jamgyr Field, which is also located in the Kyrgyz Republic. The customer of the project is an international company Global Asia Mining registered in the UK. </p> <p> In addition, DBK has a number of tools to promote the export of domestic products, works and services, including lending to the importer, which the Company plans to use in the implementation of the project at Jamgyr Field. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26130 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

2020_03_13_10.4._Главный корпус ЗИФ.jpg

AAEngineering Group LLP successfully competes in the international market with the leading engineering and construction companies of the Russian Federation, Western Europe and China.

In particular, since 2018, AAEngineering Group LLP (hereinafter - the Company) has been constructing a gold recovery plant at the Jeruy Field, the largest undeveloped gold field in the Kyrgyz Republic, which is scheduled for completion this year. The project is implemented in full compliance with FIDIC international standards in the form of EPC-turnkey contract – "Silver Book". The customer is a subsidiary of "Russian Platinum" Group of Companies – one of the leading producers of platinum group metals in the world. The volume of export of services will be more than KZT 40 bln., the volume of local content - at least KZT 20 bln.

2020_03_15_10.4._Главный корпус ЗИФ (3).jpg

During Project implementation the customer required guarantee of return of advance payment and obligations performance under the contract of the Bank with a rating not lower than BB+ from such international rating agencies as Standard & Poor's, Fitch or not lower that Ba1 according to the Moody's.

Thus, the Company faced the need to choose a domestic partner Bank that could provide this financial service and meet the requirements of the customer. Taking into account the current state of the banking system, the choice among commercial banks was not great and the Company decided to apply to Development Bank of Kazakhstan JSC (hereinafter - DBK, Development Bank). The Development Bank structured the transaction professionally and in a short time and issued Bank guarantees to the total amount of USD 37.750 mln. It is worth noting that the export of works and services for the construction of a gold recovery plant at Jeruy Field in Kyrgyzstan became the first project in the history of DBK to support the export of Kazakhstan services. The sister company of DBK, Export Insurance Company KazakhExport JSC, which provided insurance coverage for DBK guarantees, also participates in the transaction.At the moment, the percentage of completion of construction work on the project is 97%. At the final stage of construction of the gold recovery plant and in Q3 2020, it is planned to receive the first ingot of gold.

2020_03_09_10.4._Главный корпус ЗИФ (7).jpg

For AAEngineering Group LLP, this was the first step towards entering the foreign market and the Company plans to increase its presence in foreign markets in the future. In particular, negotiations are underway for the construction of a gold recovery plant in 2020 at Jamgyr Field, which is also located in the Kyrgyz Republic. The customer of the project is an international company Global Asia Mining registered in the UK.

In addition, DBK has a number of tools to promote the export of domestic products, works and services, including lending to the importer, which the Company plans to use in the implementation of the project at Jamgyr Field.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 739 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Толық сипаттама [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 34 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Толық сипаттама [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> <img alt="2020_03_13_10.4._Главный корпус ЗИФ.jpg" src="/upload/medialibrary/7d4/2020_03_13_10.4._Glavnyy-korpus-ZIF.jpg" title="2020_03_13_10.4._Главный корпус ЗИФ.jpg" width="819" height="614"><br> </p> <p> «AAEngineering Group» ЖШС РФ, Батыс Еуропа және ҚХР-дағы жетекші инжинирингтік және құрылыс компанияларымен халықаралық нарықта табысты бәсекелесуде. </p> <p> Атап айтқанда, 2018 жылдан бастап «AAEngineering Group» ЖШС (бұдан әрі-Компания) Қырғыз Республикасындағы ең ірі өңделмеген Джеруй алтын кен орнында алтын айыру фабрикасын салуды жүзеге асыруда, фабрика құрылысын аяқтау ағымдағы жылдың соңына жоспарланып отыр. Жобаны іске асыру EPC-келісім – шарт «жабық» - «Күміс кітап»нысаны бойынша FIDIC халықаралық стандарттарына толық сәйкес жүзеге асырылуда. Тапсырыс беруші компаниялар тобының еншілес құрылымы – «Русская платина» - әлемдегі платина тобының жетекші металл өндірушілерінің бірі болып табылады. Көрсетілетін қызметтер экспортының көлемі 40 млрд теңгеден астам, қазақстандық қамту көлемі 20 млрд теңгеден кем емес. <br> </p> <p> <img alt="2020_03_15_10.4._Главный корпус ЗИФ (3).jpg" src="/upload/medialibrary/646/2020_03_15_10.4._Glavnyy-korpus-ZIF-_3_.jpg" title="2020_03_15_10.4._Главный корпус ЗИФ (3).jpg" width="819" height="614"><br> </p> <p> Жобаны іске асыру кезінде Тапсырыс беруші тарапынан   Standard &amp; Poor 's, Fitch сияқты халықаралық рейтингтік агенттіктердің BB+ төмен емес немесе Moody' s бойынша Ba1 төмен емес рейтингісі бар Банк келісімшарты бойынша аванстық төлемді қайтару және міндеттемелерді орындау кепілдіктері талап етілді. </p> <p> Осылайша, компания осы қаржылық қызметті көрсете алатын және Тапсырыс берушінің талаптарына сәйкес келетін отандық серіктес банкті таңдау қажеттілігіне тап болды. Банк жүйесінің ағымдағы жағдайын ескере отырып, коммерциялық банктер арасында таңдау үлкен болған жоқ және компания «Қазақстан Даму Банкі» АҚ-ға (бұдан әрі-ҚДБ, Даму Банкі) өтініш білдіру туралы шешім қабылдады. Даму Банкі мәмілені қысқа мерзімде кәсіби түрде құрылымдап, жалпы сомасы 37,750 млн. АҚШ доллары болатын банктік кепілдікті шығарды. Қырғызстандағы «Джеруй» кен орнында алтын айыру фабрикасының құрылысы бойынша жұмыстар мен қызметтердің экспорты ҚДБ тарихында қазақстандық қызметтердің экспортын қолдау бойынша алғашқы жоба екенін айта өту керек. Мәміле ҚДБ кепілдіктерін сақтандыруды қамтамасыз ететін негізгі компанияның еншілес компаниялардың бірі – «KazakhExport» экспорттық сақтандыру компаниясы» АҚ оған қатысатындай түрде құрылымдалған. Қазіргі уақытта жоба бойынша құрылыс жұмыстары 97%-ға аяқталған. Алтын айыру фабрикасының құрылысын аяқтау сатысында және 2020 жылдың 3 -тоқсанында алғашқы алтын құймасын алу жоспарланып отыр. <br> </p> <p> <img alt="2020_03_09_10.4._Главный корпус ЗИФ (7).jpg" src="/upload/medialibrary/2ff/2020_03_09_10.4._Glavnyy-korpus-ZIF-_7_.jpg" title="2020_03_09_10.4._Главный корпус ЗИФ (7).jpg" width="819" height="614"><br> </p> <p> «AAEngineering Group» ЖШС үшін бұл сыртқы нарыққа шығудың алғашқы қадамы болды және Компанияның алдағы уақыттағы жоспарларында шетелдік нарықтарға қатысуды ұлғайту тұр . Атап айтқанда, Қырғыз Республикасында орналасқан Джамғыр кен орнында 2020 жылы алтын айыру фабрикасын салу туралы келіссөздер жүргізілуде. Жобаның тапсырыс берушісі - Ұлыбританияда тіркелген Global Asia Mining халықаралық компаниясы. </p> <p> Сонымен қоса, ҚДБ-ның отандық өнім, жұмыстар мен көрсетілетін қызметтер экспортын ілгерілетуге арналған бірқатар құралдары, оның ішінде компания Джамғыр кен орнында жобаны іске асыру кезінде пайдалану жоспарланып отырған импорттаушыға кредит беру жоспары бар. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26127 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

2020_03_13_10.4._Главный корпус ЗИФ.jpg

«AAEngineering Group» ЖШС РФ, Батыс Еуропа және ҚХР-дағы жетекші инжинирингтік және құрылыс компанияларымен халықаралық нарықта табысты бәсекелесуде.

Атап айтқанда, 2018 жылдан бастап «AAEngineering Group» ЖШС (бұдан әрі-Компания) Қырғыз Республикасындағы ең ірі өңделмеген Джеруй алтын кен орнында алтын айыру фабрикасын салуды жүзеге асыруда, фабрика құрылысын аяқтау ағымдағы жылдың соңына жоспарланып отыр. Жобаны іске асыру EPC-келісім – шарт «жабық» - «Күміс кітап»нысаны бойынша FIDIC халықаралық стандарттарына толық сәйкес жүзеге асырылуда. Тапсырыс беруші компаниялар тобының еншілес құрылымы – «Русская платина» - әлемдегі платина тобының жетекші металл өндірушілерінің бірі болып табылады. Көрсетілетін қызметтер экспортының көлемі 40 млрд теңгеден астам, қазақстандық қамту көлемі 20 млрд теңгеден кем емес.

2020_03_15_10.4._Главный корпус ЗИФ (3).jpg

Жобаны іске асыру кезінде Тапсырыс беруші тарапынан   Standard & Poor 's, Fitch сияқты халықаралық рейтингтік агенттіктердің BB+ төмен емес немесе Moody' s бойынша Ba1 төмен емес рейтингісі бар Банк келісімшарты бойынша аванстық төлемді қайтару және міндеттемелерді орындау кепілдіктері талап етілді.

Осылайша, компания осы қаржылық қызметті көрсете алатын және Тапсырыс берушінің талаптарына сәйкес келетін отандық серіктес банкті таңдау қажеттілігіне тап болды. Банк жүйесінің ағымдағы жағдайын ескере отырып, коммерциялық банктер арасында таңдау үлкен болған жоқ және компания «Қазақстан Даму Банкі» АҚ-ға (бұдан әрі-ҚДБ, Даму Банкі) өтініш білдіру туралы шешім қабылдады. Даму Банкі мәмілені қысқа мерзімде кәсіби түрде құрылымдап, жалпы сомасы 37,750 млн. АҚШ доллары болатын банктік кепілдікті шығарды. Қырғызстандағы «Джеруй» кен орнында алтын айыру фабрикасының құрылысы бойынша жұмыстар мен қызметтердің экспорты ҚДБ тарихында қазақстандық қызметтердің экспортын қолдау бойынша алғашқы жоба екенін айта өту керек. Мәміле ҚДБ кепілдіктерін сақтандыруды қамтамасыз ететін негізгі компанияның еншілес компаниялардың бірі – «KazakhExport» экспорттық сақтандыру компаниясы» АҚ оған қатысатындай түрде құрылымдалған. Қазіргі уақытта жоба бойынша құрылыс жұмыстары 97%-ға аяқталған. Алтын айыру фабрикасының құрылысын аяқтау сатысында және 2020 жылдың 3 -тоқсанында алғашқы алтын құймасын алу жоспарланып отыр.

2020_03_09_10.4._Главный корпус ЗИФ (7).jpg

«AAEngineering Group» ЖШС үшін бұл сыртқы нарыққа шығудың алғашқы қадамы болды және Компанияның алдағы уақыттағы жоспарларында шетелдік нарықтарға қатысуды ұлғайту тұр . Атап айтқанда, Қырғыз Республикасында орналасқан Джамғыр кен орнында 2020 жылы алтын айыру фабрикасын салу туралы келіссөздер жүргізілуде. Жобаның тапсырыс берушісі - Ұлыбританияда тіркелген Global Asia Mining халықаралық компаниясы.

Сонымен қоса, ҚДБ-ның отандық өнім, жұмыстар мен көрсетілетін қызметтер экспортын ілгерілетуге арналған бірқатар құралдары, оның ішінде компания Джамғыр кен орнында жобаны іске асыру кезінде пайдалану жоспарланып отырған импорттаушыға кредит беру жоспары бар.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [OLD_ID] => Array ( [ID] => 740 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => _old_id [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => OLD_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 35 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => _old_id [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PHOTOGALLERY] => Array ( [ID] => 741 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Фотогалерея [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PHOTOGALLERY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 116 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Фотогалерея [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [YOUTUBE] => Array ( [ID] => 742 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Видео [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 117 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Видео [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 743 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Бейне [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 118 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Бейне [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 744 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Video [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 119 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Video [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 745 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Документы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 120 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Документы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 746 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Құжаттар [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 121 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Құжаттар [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 747 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Documents [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 122 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Documents [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [HEAD] => Array ( [ID] => 816 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Руководитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => HEAD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 126 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Руководитель [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [RU_NAME] => Array ( [ID] => 1031 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Название РУ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => RU_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Название РУ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Первый слиток Джеруя появится в этом году [PROPERTY_VALUE_ID] => 125621 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Первый слиток Джеруя появится в этом году [~DESCRIPTION] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> AAEngineering Group LLP is a leading Engineering and Construction Company in the UES of the country that provides a range of services for the development of solid minerals deposits. The Company provides services at all stages of the project implementation from concept development, preparation of feasibility studies to reaching the project capacity by the enterprise and subsequent operation. The Company's main product is turnkey design and construction according to FIDIC international standards. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26129 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

AAEngineering Group LLP is a leading Engineering and Construction Company in the UES of the country that provides a range of services for the development of solid minerals deposits. The Company provides services at all stages of the project implementation from concept development, preparation of feasibility studies to reaching the project capacity by the enterprise and subsequent operation. The Company's main product is turnkey design and construction according to FIDIC international standards.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

AAEngineering Group LLP is a leading Engineering and Construction Company in the UES of the country that provides a range of services for the development of solid minerals deposits. The Company provides services at all stages of the project implementation from concept development, preparation of feasibility studies to reaching the project capacity by the enterprise and subsequent operation. The Company's main product is turnkey design and construction according to FIDIC international standards.

) [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => The first Jeruy ingot will appear this year [PROPERTY_VALUE_ID] => 26128 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => The first Jeruy ingot will appear this year [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => The first Jeruy ingot will appear this year ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Биыл Джеруйдың алғашқы құймасы пайда болады [PROPERTY_VALUE_ID] => 26125 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Биыл Джеруйдың алғашқы құймасы пайда болады [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Биыл Джеруйдың алғашқы құймасы пайда болады ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> «AAEngineering Group» ЖШС – бұл ЕЭҚ-дағы қатты пайдалы қазбалар кен орындарын игеруге арналған қызметтердің тұтас кешенін көрсететін елдегі жетекші инжинирингтік және құрылыс компаниясы. Компания жобаны іске асырудың барлық кезеңдерінде тұжырымдамаларды әзірлеу, ТЭН дайындаудан бастап кәсіпорын жобалық көрсеткіштерге және кейінгі пайдалануға шыққанға дейінгі қызметтерді көрсетеді. Компанияның негізгі өнімі - бұл FIDIC халықаралық стандарттары бойынша жобалау және «жабық» құрылыс жүргізу. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26126 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

«AAEngineering Group» ЖШС – бұл ЕЭҚ-дағы қатты пайдалы қазбалар кен орындарын игеруге арналған қызметтердің тұтас кешенін көрсететін елдегі жетекші инжинирингтік және құрылыс компаниясы. Компания жобаны іске асырудың барлық кезеңдерінде тұжырымдамаларды әзірлеу, ТЭН дайындаудан бастап кәсіпорын жобалық көрсеткіштерге және кейінгі пайдалануға шыққанға дейінгі қызметтерді көрсетеді. Компанияның негізгі өнімі - бұл FIDIC халықаралық стандарттары бойынша жобалау және «жабық» құрылыс жүргізу.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

«AAEngineering Group» ЖШС – бұл ЕЭҚ-дағы қатты пайдалы қазбалар кен орындарын игеруге арналған қызметтердің тұтас кешенін көрсететін елдегі жетекші инжинирингтік және құрылыс компаниясы. Компания жобаны іске асырудың барлық кезеңдерінде тұжырымдамаларды әзірлеу, ТЭН дайындаудан бастап кәсіпорын жобалық көрсеткіштерге және кейінгі пайдалануға шыққанға дейінгі қызметтерді көрсетеді. Компанияның негізгі өнімі - бұл FIDIC халықаралық стандарттары бойынша жобалау және «жабық» құрылыс жүргізу.

) ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/040/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/2020_03_13_10.4._Glavnyy-korpus-ZIF.jpg )
Array
(
    [ID] => 8437
    [~ID] => 8437
    [IBLOCK_ID] => 150
    [~IBLOCK_ID] => 150
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [NAME] => До 700 000 тонн грузов обработает в этом году ТЛЦ в Нур-Султане
    [~NAME] => До 700 000 тонн грузов обработает в этом году ТЛЦ в Нур-Султане
    [ACTIVE_FROM_X] => 2020-04-27 14:53:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2020-04-27 14:53:00
    [ACTIVE_FROM] => 04/27/2020 15:53:00
    [~ACTIVE_FROM] => 04/27/2020 15:53:00
    [TIMESTAMP_X] => 01/05/2024 19:21:49
    [~TIMESTAMP_X] => 01/05/2024 19:21:49
    [DETAIL_PAGE_URL] => /en/pc/news/news/8437/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /en/pc/news/news/8437/
    [LIST_PAGE_URL] => /en/pc/news/
    [~LIST_PAGE_URL] => /en/pc/news/
    [DETAIL_TEXT] => 

15.jpg

На сегодня мощность складов ТЛЦ составляет 50 000 паллетомест, при этом пропускная способность зоны погрузки-разгрузки – 1000 паллет в день, способность отработки грузов - более 700 000 тонн груза в год. Здесь хранятся более шести тысяч продовольственных товаров, овощей, бытовая химия, техника и другая необходимая продукция для бесперебойного обеспечения нужд населения столицы и регионов.

То есть, это современная транспортно-логистическая система, которая обеспечивает высокую эффективную логистическую связь как внутри страны, так и за рубежом, благодаря чему увеличиваются грузопотоки по территории всего Казахстана. Этим и уникален ТЛЦ. Побывавший ранее на складах данного центра Президент Касым-Жомарт Токаев отметил важность налаживания бесперебойных поставок продуктов в условиях чрезвычайного положения в связи с пандемией коронавируса.

Складские объекты класса «А» выгодно отличаются техническими характеристиками помещений. Так, высота потолков составляет не менее 10 метров, регулируемый температурный режим, антипылевые полы и т.д. Во-вторых, отличаются предоставлением качественных логистических услуг, начиная от таможенного оформления, разгрузки и сортировки до маркировки и распределения товара по точкам продаж.

ТЛЦ.jpg

Но сегодня на рынке лишь малая доля компаний в этой сфере готовы в полной мере предоставлять данный спектр услуг. Именно поэтому актуальным остается развитие рынка в направлении Third Party Logistics – 3PL – комплекс услуг по хранению, перевозке, обработке и управлению грузами.

ТЛЦ введен в эксплуатацию в 2015 году и имеет колоссальный макроэкономический эффект по увеличению транзитного потенциала страны. Согласно новой стратегии компании, сегодня деятельность ТЛЦ предусматривает переход на международную модель с реализацией концепции «обслуживание высокооборачиваемых товаров FMCG-клиентов».

На ТЛЦ в особом приоритете сейчас - складское обслуживание сельскохозяйственной и иной продукции, которая входит в состав потребительской корзины, направляемой на удержание цен. При этом непременно учитывается использование инструментов государственной поддержки для социально-уязвимых слоев населения. Такой подход дополнительно увеличит значимость ТЛЦ по меркам государственной важности.

Склад ТЛЦ.jpg

По подсчетам специалистов, вышеперечисленные инициативы ТЛЦ позволят государству планомерно достичь поставленных целей и выполнить ключевые задачи.

Во-первых, будут снижены цены на продовольственные товары и повышено качество продукции за счет применения высоких стандартов, что в свою очередь должно привести к снижению инфляции.

Во-вторых, увеличится объем местного производства и потребление казахстанской продукции. Для этого будет обеспечен прямой доступ к каналам сбыта.

В-третьих, увеличится объем налоговых поступлений от распределительных центров и соответствующего развития продуктового ритейла в регионе.

В-четвертых, будет стимулирован рост объемов продаж через цивилизованную розницу. И, в-пятых, увеличится доля экспорта сельскохозяйственных и продовольственных товаров и их транзит через Казахстан.

продукты ТЛЦ.jpg

Примечательно, ТЛЦ в Нур-Султане соответствует требованиям, предъявляемым к складам класса «А» по международной классификации Knight Frank. Так, в него входят контейнерный терминал, СВХ, зоны таможенного контроля и сопутствующей инфраструктуры, Дистрибуционный центр, а также сухой и климатический склад общей площадью соответственно 32 476 и 14 035 кв.м. На ТЛЦ используется новейшая складская техника, специальная складская система учета WMS, а также предоставляются гибкие условия для крупнейших региональных компаний, владельцев грузов.

ТЛЦ оказывает полный комплекс логистических услуг ответственного хранения с различным температурным режимом хранения (холодильные камеры (0+6), морозильные камеры (-18), камеры с регулируемой газовой средой и овощехранилище). Услуги также предоставляются по приемке, подбору заказов и отгрузке товаров компаний-клиентов, а также дополнительные услуги, связанные с подачей-уборкой и разгрузкой железнодорожных вагонов и крупнотоннажных контейнеров, сортировкой брака, инвентаризацией и т.д. Наличие на территории ТЛЦ Центра таможенного оформления ДГД по г. Нур-Султан позволяет осуществить все этапы технологического процесса таможенного оформления на одной площадке (включая досмотр) и обеспечение скорости прохождения таможенного оформления режиме on-line, что позволяет сохранять очередность и оформить декларацию в течение 30 минут. Кроме того, на территории ТЛЦ имеется дистрибуционный центр площадью более 26,6 тыс. кв.м., который представляет аренду предприятиям оптовой и розничной торговли и компаниям, связанным с логистической деятельностью. Одновременный доступ двух видов транспорта – автомобильного и железнодорожного также является большим преимуществом ТЛЦ.

DSC_0050.JPG

В настоящее время в работе ТЛЦ задействовано около 170 сотрудников компании, а также значительное количество специалистов, связанных с его операционной деятельностью.

«Целью реализации данного проекта является создание сети транспортно-логистических центров с подведенной инфраструктурой, современными складскими терминалами и производственными площадками, интегрируемого в общереспубликанскую транспортно-логистическую структуру, в соответствии с ключевыми направлениями Стратегического плана развития Республики Казахстан до 2050 года», - подчеркнул генеральный директор ТЛЦ Игорь Переверзев.

Модернизация ТЛЦ продолжается, в том числе, благодаря своевременному финансированию со стороны АО «Банк Развития Казахстана» (дочерняя структура холдинга «Байтерек», которое в марте этого года открыло кредитную линию ТОО «Continental Logistics» для модернизации и переориентации складов под обслуживание высокооборачиваемых товаров FMCG клиентов. Сумма займа со стороны Банка составила 7 млрд тенге, со сроком до 15 лет. В кредитовании ТЛЦ также участвует и дочерняя организации БРК – DBK Equity Fund, по линии которой привлечено долевое финансирование в размере 4 млрд тенге. В соответствии со стратегией развития БРК, объекты инфраструктуры в отрасли транспорта являются одним из приоритетных направлений финансирования.

«Необходимость активного развития транспортно-логистических центров высокого класса в крупных узлах нашей страны, очевидна, т.к. для достижения возможности интегрирования отечественной логистики в международное транспортно-логистическое пространство имеет важное стратегическое значение для нашей страны. Также успешное функционирование ТЛЦ обеспечивает региональную продовольственную безопасность, что очень хорошо себя проявило в этот сложный период»- отметил Председатель Правления БРК Абай Саркулов.


[~DETAIL_TEXT] =>

15.jpg

На сегодня мощность складов ТЛЦ составляет 50 000 паллетомест, при этом пропускная способность зоны погрузки-разгрузки – 1000 паллет в день, способность отработки грузов - более 700 000 тонн груза в год. Здесь хранятся более шести тысяч продовольственных товаров, овощей, бытовая химия, техника и другая необходимая продукция для бесперебойного обеспечения нужд населения столицы и регионов.

То есть, это современная транспортно-логистическая система, которая обеспечивает высокую эффективную логистическую связь как внутри страны, так и за рубежом, благодаря чему увеличиваются грузопотоки по территории всего Казахстана. Этим и уникален ТЛЦ. Побывавший ранее на складах данного центра Президент Касым-Жомарт Токаев отметил важность налаживания бесперебойных поставок продуктов в условиях чрезвычайного положения в связи с пандемией коронавируса.

Складские объекты класса «А» выгодно отличаются техническими характеристиками помещений. Так, высота потолков составляет не менее 10 метров, регулируемый температурный режим, антипылевые полы и т.д. Во-вторых, отличаются предоставлением качественных логистических услуг, начиная от таможенного оформления, разгрузки и сортировки до маркировки и распределения товара по точкам продаж.

ТЛЦ.jpg

Но сегодня на рынке лишь малая доля компаний в этой сфере готовы в полной мере предоставлять данный спектр услуг. Именно поэтому актуальным остается развитие рынка в направлении Third Party Logistics – 3PL – комплекс услуг по хранению, перевозке, обработке и управлению грузами.

ТЛЦ введен в эксплуатацию в 2015 году и имеет колоссальный макроэкономический эффект по увеличению транзитного потенциала страны. Согласно новой стратегии компании, сегодня деятельность ТЛЦ предусматривает переход на международную модель с реализацией концепции «обслуживание высокооборачиваемых товаров FMCG-клиентов».

На ТЛЦ в особом приоритете сейчас - складское обслуживание сельскохозяйственной и иной продукции, которая входит в состав потребительской корзины, направляемой на удержание цен. При этом непременно учитывается использование инструментов государственной поддержки для социально-уязвимых слоев населения. Такой подход дополнительно увеличит значимость ТЛЦ по меркам государственной важности.

Склад ТЛЦ.jpg

По подсчетам специалистов, вышеперечисленные инициативы ТЛЦ позволят государству планомерно достичь поставленных целей и выполнить ключевые задачи.

Во-первых, будут снижены цены на продовольственные товары и повышено качество продукции за счет применения высоких стандартов, что в свою очередь должно привести к снижению инфляции.

Во-вторых, увеличится объем местного производства и потребление казахстанской продукции. Для этого будет обеспечен прямой доступ к каналам сбыта.

В-третьих, увеличится объем налоговых поступлений от распределительных центров и соответствующего развития продуктового ритейла в регионе.

В-четвертых, будет стимулирован рост объемов продаж через цивилизованную розницу. И, в-пятых, увеличится доля экспорта сельскохозяйственных и продовольственных товаров и их транзит через Казахстан.

продукты ТЛЦ.jpg

Примечательно, ТЛЦ в Нур-Султане соответствует требованиям, предъявляемым к складам класса «А» по международной классификации Knight Frank. Так, в него входят контейнерный терминал, СВХ, зоны таможенного контроля и сопутствующей инфраструктуры, Дистрибуционный центр, а также сухой и климатический склад общей площадью соответственно 32 476 и 14 035 кв.м. На ТЛЦ используется новейшая складская техника, специальная складская система учета WMS, а также предоставляются гибкие условия для крупнейших региональных компаний, владельцев грузов.

ТЛЦ оказывает полный комплекс логистических услуг ответственного хранения с различным температурным режимом хранения (холодильные камеры (0+6), морозильные камеры (-18), камеры с регулируемой газовой средой и овощехранилище). Услуги также предоставляются по приемке, подбору заказов и отгрузке товаров компаний-клиентов, а также дополнительные услуги, связанные с подачей-уборкой и разгрузкой железнодорожных вагонов и крупнотоннажных контейнеров, сортировкой брака, инвентаризацией и т.д. Наличие на территории ТЛЦ Центра таможенного оформления ДГД по г. Нур-Султан позволяет осуществить все этапы технологического процесса таможенного оформления на одной площадке (включая досмотр) и обеспечение скорости прохождения таможенного оформления режиме on-line, что позволяет сохранять очередность и оформить декларацию в течение 30 минут. Кроме того, на территории ТЛЦ имеется дистрибуционный центр площадью более 26,6 тыс. кв.м., который представляет аренду предприятиям оптовой и розничной торговли и компаниям, связанным с логистической деятельностью. Одновременный доступ двух видов транспорта – автомобильного и железнодорожного также является большим преимуществом ТЛЦ.

DSC_0050.JPG

В настоящее время в работе ТЛЦ задействовано около 170 сотрудников компании, а также значительное количество специалистов, связанных с его операционной деятельностью.

«Целью реализации данного проекта является создание сети транспортно-логистических центров с подведенной инфраструктурой, современными складскими терминалами и производственными площадками, интегрируемого в общереспубликанскую транспортно-логистическую структуру, в соответствии с ключевыми направлениями Стратегического плана развития Республики Казахстан до 2050 года», - подчеркнул генеральный директор ТЛЦ Игорь Переверзев.

Модернизация ТЛЦ продолжается, в том числе, благодаря своевременному финансированию со стороны АО «Банк Развития Казахстана» (дочерняя структура холдинга «Байтерек», которое в марте этого года открыло кредитную линию ТОО «Continental Logistics» для модернизации и переориентации складов под обслуживание высокооборачиваемых товаров FMCG клиентов. Сумма займа со стороны Банка составила 7 млрд тенге, со сроком до 15 лет. В кредитовании ТЛЦ также участвует и дочерняя организации БРК – DBK Equity Fund, по линии которой привлечено долевое финансирование в размере 4 млрд тенге. В соответствии со стратегией развития БРК, объекты инфраструктуры в отрасли транспорта являются одним из приоритетных направлений финансирования.

«Необходимость активного развития транспортно-логистических центров высокого класса в крупных узлах нашей страны, очевидна, т.к. для достижения возможности интегрирования отечественной логистики в международное транспортно-логистическое пространство имеет важное стратегическое значение для нашей страны. Также успешное функционирование ТЛЦ обеспечивает региональную продовольственную безопасность, что очень хорошо себя проявило в этот сложный период»- отметил Председатель Правления БРК Абай Саркулов.


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Транспортно-логистический центр класса «А» компании ТОО «Continental Logistics» в Нур-Султане планирует до конца года обработать до 700 000 тонн грузов. [~PREVIEW_TEXT] => Транспортно-логистический центр класса «А» компании ТОО «Continental Logistics» в Нур-Султане планирует до конца года обработать до 700 000 тонн грузов. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 12626 [TIMESTAMP_X] => 04/28/2020 16:06:44 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 650 [WIDTH] => 999 [FILE_SIZE] => 263893 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/990 [FILE_NAME] => 15.jpg [ORIGINAL_NAME] => 15.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7334e9a11cc295ef41ba34770dc34863 [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/990/15.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/990/15.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/990/15.jpg [ALT] => До 700 000 тонн грузов обработает в этом году ТЛЦ в Нур-Султане [TITLE] => До 700 000 тонн грузов обработает в этом году ТЛЦ в Нур-Султане ) [~PREVIEW_PICTURE] => 12626 [LANG_DIR] => /en/ [~LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [~CODE] => [EXTERNAL_ID] => 8437 [~EXTERNAL_ID] => 8437 [IBLOCK_TYPE_ID] => pc [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc [IBLOCK_CODE] => pc_news [~IBLOCK_CODE] => pc_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [LID] => b3 [~LID] => b3 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.04.2020 [FIELDS] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Up to 700,000 tons of cargo will be processed this year by the TLC in Nur Sultan [PROPERTY_VALUE_ID] => 26050 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Up to 700,000 tons of cargo will be processed this year by the TLC in Nur Sultan [~DESCRIPTION] => ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Биыл Нұр-Сұлтандағы КЛО 700 000 тоннаға дейін жүк өңдейді [PROPERTY_VALUE_ID] => 26047 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Биыл Нұр-Сұлтандағы КЛО 700 000 тоннаға дейін жүк өңдейді [~DESCRIPTION] => ) [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => Transport and Logistics Center of "A" class of Continental Logistics LLP in Nur-Sultan plans to process up to 700,000 tons of cargo by the end of the year. <br> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26051 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => Transport and Logistics Center of "A" class of Continental Logistics LLP in Nur-Sultan plans to process up to 700,000 tons of cargo by the end of the year.
[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Нұр-Сұлтандағы «Continental Logistics» ЖШС компаниясының «А» класты көлік-логистикалық орталығы жыл соңына дейін 700 000 тоннаға дейін жүк өңдейді. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26048 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Нұр-Сұлтандағы «Continental Logistics» ЖШС компаниясының «А» класты көлік-логистикалық орталығы жыл соңына дейін 700 000 тоннаға дейін жүк өңдейді.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [EN_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 738 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Detail text [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 33 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Detail text [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> <img alt="15.jpg" src="/upload/medialibrary/5ea/15.jpg" title="15.jpg" width="999" height="650"><br> </p> <p> At present, the capacity of TLC warehouses is 50,000 pallets, while the capacity of the loading and unloading zone is 1000 pallets per day, and the cargo processing capacity is more than 700,000 tons of cargo per year. More than six thousand food products, vegetables, household chemicals, appliances and other necessary products are stored here for uninterrupted provision of the needs of the population of the capital and regions. </p> <p> </p> <p> In other words, it is a modern transport and logistics system that provides a high efficient logistics connection both within the country and abroad, which increases cargo flows throughout Kazakhstan. This is why TLC is unique. President Kassym-Jomart Tokayev, who visited the warehouses of this center earlier, noted the importance of establishing uninterrupted supplies of products in a state of emergency in connection with the coronovirus pandemic. </p> <p> </p> <p> Warehouse objects of "A" class favorably differ in the technical characteristics of the premises. For example, the ceiling height is at least 10 meters, adjustable temperature, anti-dust floors, etc. <br> </p> <p> <img alt="ТЛЦ.jpg" src="/upload/medialibrary/d99/TLTS.jpg" title="ТЛЦ.jpg" width="999" height="476"><br> </p> <p> Secondly, they are distinguished by providing high-quality logistics services, from customs clearance, unloading and sorting to labeling and distribution of goods to points of sale. </p> <p> But today, only a small percentage of companies in this field are ready to fully provide this range of services. That is why the development of the market in the direction of Third Party Logistics – 3PL – a complex of services for storage, transportation, processing and management of cargo remains relevant. </p> <p> </p> <p> TLC was commissioned in 2015 and has a huge macroeconomic effect on increasing the country's transit potential. According to the new strategy of the company, today the activity of TLC provides for the transition to an international model with the implementation of the concept "service of high-turnover goods to FMCG customers". </p> <p> At the TLC, a special priority now is warehousing of agricultural and other products, which are part of the consumer basket aimed at keeping prices. At the same time, the use of state support tools for socially vulnerable segments of the population is taken into account. This approach will further increase the importance of TLC by the standards of national importance. <br> </p> <p> <img alt="Склад ТЛЦ.jpg" src="/upload/medialibrary/bfd/Sklad-TLTS.jpg" title="Склад ТЛЦ.jpg" width="1000" height="623"><br> </p> <p> According to experts, the above-mentioned TLC initiatives will allow the state to systematically achieve its goals and fulfill key tasks. </p> <p> First, food prices will be lowered and product quality will be improved by applying high standards, which in turn should lead to lower inflation. </p> <p> Secondly, the volume of local production and consumption of Kazakhstani products will increase. For this purpose, direct access to sales channels will be provided. </p> <p> Third, the volume of tax revenues from distribution centers and the corresponding development of food retail in the region will increase. </p> <p> Fourth, the growth of sales through civilized retail will be stimulated. Fifth, the share of agricultural and food exports and their transit through Kazakhstan will increase. <br> </p> <p> <img alt="продукты ТЛЦ.jpg" src="/upload/medialibrary/058/produkty-TLTS.jpg" title="продукты ТЛЦ.jpg" width="1000" height="619"><br> </p> <p> </p> <p> It is noteworthy that the TLC in Nur-Sultan meets the requirements for warehouses of "A" class according to the international classification Knight Frank. Thus, it includes a container terminal, warehouse for temporary storage, customs control zones and related infrastructure, a Distribution center, as well as a dry and climate warehouse with a total area of 32,476 and 14,035 square meters, respectively. TLC uses the latest warehouse equipment, a special warehouse accounting system WMS, and provides flexible conditions for the largest regional companies that own cargo. </p> <p> </p> <p> TLC provides a full range of logistics services for responsible storage with different storage temperatures (cold storage (0+6), freezers (-18), chambers with controlled gas environment and vegetable storage). Services are also provided for the acceptance, selection of orders and shipment of goods from client companies, as well as additional services related to the delivery-cleaning and unloading of railway cars and large-capacity containers, sorting of waste, inventory, etc. The presence on the territory of the TLC of the Customs Clearance Center of the State Revenue Department in the city of Nur-Sultan allows for all stages of the customs clearance process at one site (including screening) and the speed of customs clearance on-line, which allows you to maintain priority and file a declaration for 30 minutes. In addition, the TLC has a distribution center with an area of more than 26.6 thousand square meters, which provides lease to wholesale and retail businesses and companies associated with logistics activities. Simultaneous access of two types of transport – road and rail is also a great advantage of TLC. </p> <p> Currently, TLC employs about 170 employees of the company, as well as a significant number of specialists associated with its operational activities. </p> <p> </p> <p> "The goal of this project is to create a network of transport and logistics centers with infrastructure, modern storage terminals and production sites, integrated into the republic-wide transport and logistics structure, in accordance with the key areas of the Strategic Development Plan of the Republic of Kazakhstan until 2050", said the Director General of TLC Igor Pereverzev. <br> </p> <p> <img alt="DSC_0050.JPG" src="/upload/medialibrary/d8e/DSC_0050.JPG" title="DSC_0050.JPG" width="1024" height="678"><br> </p> <p> </p> <p> Modernization of the TLC continues, including due to timely financing from Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of Baiterek Holding, which in March this year opened a credit line to Continental Logistics LLP for the modernization and reorientation of warehouses for servicing high-turnover FMCG products). The amount of the loan from the Bank was KZT 7 billion, with a term of up to 15 years. DBK Equity Fund, a subsidiary of DBK, is also involved in lending to TLC, which has attracted equity financing in the amount of KZT 4 billion. In accordance with the DBK development strategy, infrastructure facilities in the transport industry are one of the priority areas of financing. </p> <p> </p> <p> "The need for active development of high-class transport and logistics centers in major hubs of our country is obvious, because to achieve the possibility of integrating domestic logistics into the international transport and logistics space is of great strategic importance for our country. Also, the successful functioning of the TLC ensures regional food security, which has shown itself very well in this difficult period," said Abay Sarkulov, Chairman of the Management Board of DBK. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26052 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

15.jpg

At present, the capacity of TLC warehouses is 50,000 pallets, while the capacity of the loading and unloading zone is 1000 pallets per day, and the cargo processing capacity is more than 700,000 tons of cargo per year. More than six thousand food products, vegetables, household chemicals, appliances and other necessary products are stored here for uninterrupted provision of the needs of the population of the capital and regions.

In other words, it is a modern transport and logistics system that provides a high efficient logistics connection both within the country and abroad, which increases cargo flows throughout Kazakhstan. This is why TLC is unique. President Kassym-Jomart Tokayev, who visited the warehouses of this center earlier, noted the importance of establishing uninterrupted supplies of products in a state of emergency in connection with the coronovirus pandemic.

Warehouse objects of "A" class favorably differ in the technical characteristics of the premises. For example, the ceiling height is at least 10 meters, adjustable temperature, anti-dust floors, etc.

ТЛЦ.jpg

Secondly, they are distinguished by providing high-quality logistics services, from customs clearance, unloading and sorting to labeling and distribution of goods to points of sale.

But today, only a small percentage of companies in this field are ready to fully provide this range of services. That is why the development of the market in the direction of Third Party Logistics – 3PL – a complex of services for storage, transportation, processing and management of cargo remains relevant.

TLC was commissioned in 2015 and has a huge macroeconomic effect on increasing the country's transit potential. According to the new strategy of the company, today the activity of TLC provides for the transition to an international model with the implementation of the concept "service of high-turnover goods to FMCG customers".

At the TLC, a special priority now is warehousing of agricultural and other products, which are part of the consumer basket aimed at keeping prices. At the same time, the use of state support tools for socially vulnerable segments of the population is taken into account. This approach will further increase the importance of TLC by the standards of national importance.

Склад ТЛЦ.jpg

According to experts, the above-mentioned TLC initiatives will allow the state to systematically achieve its goals and fulfill key tasks.

First, food prices will be lowered and product quality will be improved by applying high standards, which in turn should lead to lower inflation.

Secondly, the volume of local production and consumption of Kazakhstani products will increase. For this purpose, direct access to sales channels will be provided.

Third, the volume of tax revenues from distribution centers and the corresponding development of food retail in the region will increase.

Fourth, the growth of sales through civilized retail will be stimulated. Fifth, the share of agricultural and food exports and their transit through Kazakhstan will increase.

продукты ТЛЦ.jpg

It is noteworthy that the TLC in Nur-Sultan meets the requirements for warehouses of "A" class according to the international classification Knight Frank. Thus, it includes a container terminal, warehouse for temporary storage, customs control zones and related infrastructure, a Distribution center, as well as a dry and climate warehouse with a total area of 32,476 and 14,035 square meters, respectively. TLC uses the latest warehouse equipment, a special warehouse accounting system WMS, and provides flexible conditions for the largest regional companies that own cargo.

TLC provides a full range of logistics services for responsible storage with different storage temperatures (cold storage (0+6), freezers (-18), chambers with controlled gas environment and vegetable storage). Services are also provided for the acceptance, selection of orders and shipment of goods from client companies, as well as additional services related to the delivery-cleaning and unloading of railway cars and large-capacity containers, sorting of waste, inventory, etc. The presence on the territory of the TLC of the Customs Clearance Center of the State Revenue Department in the city of Nur-Sultan allows for all stages of the customs clearance process at one site (including screening) and the speed of customs clearance on-line, which allows you to maintain priority and file a declaration for 30 minutes. In addition, the TLC has a distribution center with an area of more than 26.6 thousand square meters, which provides lease to wholesale and retail businesses and companies associated with logistics activities. Simultaneous access of two types of transport – road and rail is also a great advantage of TLC.

Currently, TLC employs about 170 employees of the company, as well as a significant number of specialists associated with its operational activities.

"The goal of this project is to create a network of transport and logistics centers with infrastructure, modern storage terminals and production sites, integrated into the republic-wide transport and logistics structure, in accordance with the key areas of the Strategic Development Plan of the Republic of Kazakhstan until 2050", said the Director General of TLC Igor Pereverzev.

DSC_0050.JPG

Modernization of the TLC continues, including due to timely financing from Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of Baiterek Holding, which in March this year opened a credit line to Continental Logistics LLP for the modernization and reorientation of warehouses for servicing high-turnover FMCG products). The amount of the loan from the Bank was KZT 7 billion, with a term of up to 15 years. DBK Equity Fund, a subsidiary of DBK, is also involved in lending to TLC, which has attracted equity financing in the amount of KZT 4 billion. In accordance with the DBK development strategy, infrastructure facilities in the transport industry are one of the priority areas of financing.

"The need for active development of high-class transport and logistics centers in major hubs of our country is obvious, because to achieve the possibility of integrating domestic logistics into the international transport and logistics space is of great strategic importance for our country. Also, the successful functioning of the TLC ensures regional food security, which has shown itself very well in this difficult period," said Abay Sarkulov, Chairman of the Management Board of DBK.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 739 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Толық сипаттама [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 34 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Толық сипаттама [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> <img alt="15.jpg" src="/upload/medialibrary/5ea/15.jpg" title="15.jpg" width="999" height="650"><br> </p> <p> Бүгінгі таңда КЛО қоймаларының қуаты 50 000 паллет орынды құрайды, бұл ретте тиеу-түсіру аймағының өткізу қабілеті күніне 1000 паллет, жүктерді өңдеу қабілеті жылына 700 000 тоннадан астам жүк. Бұл жерде Астана мен өңірлер халқының қажеттіліктерін үздіксіз қамтамасыз ету үшін алты мыңнан астам азық-түлік тауарлары, көкөністер, тұрмыстық химия, техника және басқа да қажетті өнімдер сақталады. </p> <p> </p> <p> Яғни, бұл ел ішінде де, шетелде де жоғары тиімді логистикалық байланысты қамтамасыз ететін қазіргі заманғы көлік-логистикалық жүйесі, соның арқасында бүкіл Қазақстан аумағы бойынша жүк ағыны ұлғаюда. КЛО осынысымен бірегей. Бұған дейін осы орталықтың қоймаларында болған Президент Қасым-Жомарт Тоқаев короновирустың пандемиясына байланысты төтенше жағдай кезінде азық-түліктерді үздіксіз жеткізуді жолға қоюдың маңыздылығын атап өтті. </p> <p> </p> <p> А класты қойма объектілері орынжайлардың техникалық сипаттамаларымен ерекшеленеді. Мәселен, төбелердің биіктігі 10 метрден кем емес, реттелетін температуралық режим, шаң тұрмайтын едендер және т. б. <br> </p> <p> <img alt="ТЛЦ.jpg" src="/upload/medialibrary/d99/TLTS.jpg" title="ТЛЦ.jpg" width="999" height="476"><br> </p> <p> Екіншіден, кедендік ресімдеуден, түсіруден және сұрыптаудан бастап тауарды таңбалауға және сату нүктелері бойынша таратуға дейін сапалы логистикалық қызметтерді ұсынумен ерекшеленеді. </p> <p> Бірақ бүгінгі күні нарықта осы саладағы компаниялардың аз үлесі ғана қызметтердің осы спектрін толық көлемде ұсынуға дайын. Сондықтан да Third Party Logistics – 3PL – жүктерді сақтау, тасымалдау, өңдеу және басқару жөніндегі қызметтер кешені бағытындағы нарықты дамыту өзекті болып қала береді. </p> <p> </p> <p> КЛО 2015 жылы пайдалануға берілді және елдің транзиттік әлеуетін арттыру бойынша орасан зор макроэкономикалық әсері бар. Компанияның жаңа стратегиясына сәйкес, бүгінгі таңда КЛО қызметі «FMCG-клиенттерінің жоғары айналымдағы тауарларына қызмет көрсету» тұжырымдамасын жүзеге асыра отырып, халықаралық үлгіге көшуді көздейді. <br> </p> <p> <img alt="Склад ТЛЦ.jpg" src="/upload/medialibrary/bfd/Sklad-TLTS.jpg" title="Склад ТЛЦ.jpg" width="1000" height="623"><br> </p> <p> КЛО-да қазір ерекше басымдықта - бағаны ұстап тұруға бағытталған тұтыну қоржынының құрамына кіретін ауыл шаруашылығы және өзге де өнімдерге қоймалық қызмет көрсету. Бұл ретте халықтың әлеуметтік осал топтары үшін мемлекеттік қолдау құралдарын пайдалану міндетті түрде ескеріледі. Мұндай тәсіл мемлекеттік маңызы бар өлшемдер бойынша КЛО-ның маңыздылығын қосымша арттырады. </p> <p> Мамандардың есептеуінше, КЛО жоғарыда аталған бастамалары мемлекетке қойылған мақсаттарға жоспарлы түрде қол жеткізуге және негізгі міндеттерді орындауға мүмкіндік береді. <br> </p> <p> <img alt="продукты ТЛЦ.jpg" src="/upload/medialibrary/058/produkty-TLTS.jpg" title="продукты ТЛЦ.jpg" width="1000" height="619"><br> </p> <p> Біріншіден, азық-түлік тауарларының бағасы төмендетіледі және жоғары стандарттарды қолдану есебінен өнім сапасы арттырылады, бұл өз кезегінде инфляцияның төмендеуіне әкелуі тиіс. </p> <p> Екіншіден, жергілікті өндіріс көлемі мен қазақстандық өнімді тұтыну артады. Бұл үшін өткізу арналарына тікелей қол жеткізу қамтамасыз етілетін болады. </p> <p> Үшіншіден, тарату орталықтарынан түсетін салық түсімдерінің көлемі және өңірдегі азық-түлік ритейлінің тиісті дамуы артады. </p> <p> Төртіншіден, өркениетті бөлшек сауда арқылы сату көлемінің өсуі ынталандырылатын болады. Бесіншіден, ауыл шаруашылығы және азық-түлік тауарлары экспортының үлесі және олардың Қазақстан арқылы транзиті артады. </p> <p> </p> <p> Нұр-Сұлтандағы КЛО Knight Frank халықаралық жіктемесі бойынша «А» класындағы қоймаларға қойылатын талаптарға сәйкес келеді. Сонымен, оған контейнерлік терминал, УСҚ, Кедендік бақылау аймағы және ілеспе инфрақұрылым, дистрибуциялық орталық, сондай-ақ жалпы ауданы 32 476 және 14 035 ш. м. құрғақ және климаттық қойма кіреді. КЛО-да жаңа қойма техникасы, WMS есепке алудың арнайы қоймалық жүйесі қолданылады, сондай-ақ ірі аймақтық компаниялар, жүк иелері үшін икемді жағдайлар ұсынылады. </p> <p> </p> <p> КЛО әр түрлі температуралық сақтау режимінде жауапты сақтаудың логистикалық қызметтерінің толық кешенін көрсетеді (тоңазытқыш камералар (0+6), мұздатқыш камералар (-18), газ ортасы реттелетін камералар және көкөніс сақтау қоймасы. Қызметтер сондай-ақ клиент-компаниялардың тауарларын қабылдау, тапсырыстарды іріктеу және жөнелту бойынша, сондай-ақ темір жол вагондары мен ірі тонналық контейнерлерді беру-жинау және түсіру, ақауды сұрыптау, түгендеу және т. б. байланысты қосымша қызметтер ұсынылады. Нұр-Сұлтан қаласы бойынша МКД кедендік ресімдеу орталығының КЛО аумағында болуы бір алаңда кедендік ресімдеудің технологиялық процесінің барлық кезеңдерін (тексеруді қоса алғанда) жүзеге асыруға және оn-line режимінде кедендік ресімдеудің өту жылдамдығын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді, бұл кезектілікті сақтауға және декларацияны 30 минут ішінде ресімдеуге мүмкіндік береді. Бұдан басқа, КЛО аумағында көлемі 26,6 мың ш.м. астам дистрибуциялық орталық бар, ол көтерме және бөлшек сауда кәсіпорындарына және логистикалық қызметпен байланысты компанияларға жалға береді. Көліктің екі түріне – автомобиль және темір жол көлігіне бір уақытта қол жеткізу КЛО-ның үлкен артықшылығы болып табылады. <br> </p> <p> <img alt="DSC_0050.JPG" src="/upload/medialibrary/d8e/DSC_0050.JPG" title="DSC_0050.JPG" width="1024" height="678"><br> </p> <p> Қазіргі уақытта КЛО жұмысына компанияның 170-ке жуық қызметкері, сондай-ақ оның операциялық қызметімен байланысты көптеген мамандар жұмылдырылған. </p> <p> </p> <p> «<b><i>Бұл жобаны жүзеге асырудың мақсаты Қазақстан Республикасының 2050 жылға дейінгі Стратегиялық даму жоспарының негізгі бағыттарына сәйкес жалпы республикалық көлік-логистикалық құрылымға интеграцияланатын инфрақұрылым, қазіргі заманғы қойма терминалдары мен өндірістік алаңдары бар көлік-логистикалық орталықтар желісін құру болып табылады</i></b>», - деп атап өтті КЛО бас директоры Игорь Переверзев. </p> <p> </p> <p> КЛО-ны жаңғырту жалғасуда, оның ішінде «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» холдингінің еншілес құрылымы) тарапынан уақтылы қаржыландыру арқасында, ол осы жылдың наурыз айында FMCG клиенттерінің жоғары айналмалы тауарларына қызмет көрсету үшін қоймаларды жаңғырту және қайта бағдарлау үшін «Continental Logistics» ЖШС несие желісін ашты. Банк тарапынан қарыз сомасы 15 жылға дейінгі мерзімге 7 млрд теңгені құрады. КЛО несиелеуге ҚДБ – DBK Equity Fund еншілес ұйымы да қатысады, оның желісі бойынша 4 млрд теңге көлемінде үлестік қаржыландыру тартылған. ҚДБ даму стратегиясына сәйкес көлік саласындағы инфрақұрылым объектілері қаржыландырудың басым бағыттарының бірі болып табылады. </p> <p> </p> <p> «<b><i>Еліміздің ірі тораптарындағы жоғары дәрежелі көлік-логистикалық орталықтарды белсенді дамыту қажеттілігі айқын, өйткені, отандық логистиканы халықаралық көлік-логистикалық кеңістікке интеграциялау мүмкіндігіне қол жеткізу үшін біздің еліміз үшін маңызды стратегиялық мәнге ие. Сондай - ақ, КЛО-ның табысты жұмыс істеуі өңірлік азық-түлік қауіпсіздігін қамтамасыз етеді, бұл осы күрделі кезеңде өзін өте жақсы көрсетті</i></b>» - деп атап өтті ҚДБ Басқармасының Төрағасы Абай Сарқұлов. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26049 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

15.jpg

Бүгінгі таңда КЛО қоймаларының қуаты 50 000 паллет орынды құрайды, бұл ретте тиеу-түсіру аймағының өткізу қабілеті күніне 1000 паллет, жүктерді өңдеу қабілеті жылына 700 000 тоннадан астам жүк. Бұл жерде Астана мен өңірлер халқының қажеттіліктерін үздіксіз қамтамасыз ету үшін алты мыңнан астам азық-түлік тауарлары, көкөністер, тұрмыстық химия, техника және басқа да қажетті өнімдер сақталады.

Яғни, бұл ел ішінде де, шетелде де жоғары тиімді логистикалық байланысты қамтамасыз ететін қазіргі заманғы көлік-логистикалық жүйесі, соның арқасында бүкіл Қазақстан аумағы бойынша жүк ағыны ұлғаюда. КЛО осынысымен бірегей. Бұған дейін осы орталықтың қоймаларында болған Президент Қасым-Жомарт Тоқаев короновирустың пандемиясына байланысты төтенше жағдай кезінде азық-түліктерді үздіксіз жеткізуді жолға қоюдың маңыздылығын атап өтті.

А класты қойма объектілері орынжайлардың техникалық сипаттамаларымен ерекшеленеді. Мәселен, төбелердің биіктігі 10 метрден кем емес, реттелетін температуралық режим, шаң тұрмайтын едендер және т. б.

ТЛЦ.jpg

Екіншіден, кедендік ресімдеуден, түсіруден және сұрыптаудан бастап тауарды таңбалауға және сату нүктелері бойынша таратуға дейін сапалы логистикалық қызметтерді ұсынумен ерекшеленеді.

Бірақ бүгінгі күні нарықта осы саладағы компаниялардың аз үлесі ғана қызметтердің осы спектрін толық көлемде ұсынуға дайын. Сондықтан да Third Party Logistics – 3PL – жүктерді сақтау, тасымалдау, өңдеу және басқару жөніндегі қызметтер кешені бағытындағы нарықты дамыту өзекті болып қала береді.

КЛО 2015 жылы пайдалануға берілді және елдің транзиттік әлеуетін арттыру бойынша орасан зор макроэкономикалық әсері бар. Компанияның жаңа стратегиясына сәйкес, бүгінгі таңда КЛО қызметі «FMCG-клиенттерінің жоғары айналымдағы тауарларына қызмет көрсету» тұжырымдамасын жүзеге асыра отырып, халықаралық үлгіге көшуді көздейді.

Склад ТЛЦ.jpg

КЛО-да қазір ерекше басымдықта - бағаны ұстап тұруға бағытталған тұтыну қоржынының құрамына кіретін ауыл шаруашылығы және өзге де өнімдерге қоймалық қызмет көрсету. Бұл ретте халықтың әлеуметтік осал топтары үшін мемлекеттік қолдау құралдарын пайдалану міндетті түрде ескеріледі. Мұндай тәсіл мемлекеттік маңызы бар өлшемдер бойынша КЛО-ның маңыздылығын қосымша арттырады.

Мамандардың есептеуінше, КЛО жоғарыда аталған бастамалары мемлекетке қойылған мақсаттарға жоспарлы түрде қол жеткізуге және негізгі міндеттерді орындауға мүмкіндік береді.

продукты ТЛЦ.jpg

Біріншіден, азық-түлік тауарларының бағасы төмендетіледі және жоғары стандарттарды қолдану есебінен өнім сапасы арттырылады, бұл өз кезегінде инфляцияның төмендеуіне әкелуі тиіс.

Екіншіден, жергілікті өндіріс көлемі мен қазақстандық өнімді тұтыну артады. Бұл үшін өткізу арналарына тікелей қол жеткізу қамтамасыз етілетін болады.

Үшіншіден, тарату орталықтарынан түсетін салық түсімдерінің көлемі және өңірдегі азық-түлік ритейлінің тиісті дамуы артады.

Төртіншіден, өркениетті бөлшек сауда арқылы сату көлемінің өсуі ынталандырылатын болады. Бесіншіден, ауыл шаруашылығы және азық-түлік тауарлары экспортының үлесі және олардың Қазақстан арқылы транзиті артады.

Нұр-Сұлтандағы КЛО Knight Frank халықаралық жіктемесі бойынша «А» класындағы қоймаларға қойылатын талаптарға сәйкес келеді. Сонымен, оған контейнерлік терминал, УСҚ, Кедендік бақылау аймағы және ілеспе инфрақұрылым, дистрибуциялық орталық, сондай-ақ жалпы ауданы 32 476 және 14 035 ш. м. құрғақ және климаттық қойма кіреді. КЛО-да жаңа қойма техникасы, WMS есепке алудың арнайы қоймалық жүйесі қолданылады, сондай-ақ ірі аймақтық компаниялар, жүк иелері үшін икемді жағдайлар ұсынылады.

КЛО әр түрлі температуралық сақтау режимінде жауапты сақтаудың логистикалық қызметтерінің толық кешенін көрсетеді (тоңазытқыш камералар (0+6), мұздатқыш камералар (-18), газ ортасы реттелетін камералар және көкөніс сақтау қоймасы. Қызметтер сондай-ақ клиент-компаниялардың тауарларын қабылдау, тапсырыстарды іріктеу және жөнелту бойынша, сондай-ақ темір жол вагондары мен ірі тонналық контейнерлерді беру-жинау және түсіру, ақауды сұрыптау, түгендеу және т. б. байланысты қосымша қызметтер ұсынылады. Нұр-Сұлтан қаласы бойынша МКД кедендік ресімдеу орталығының КЛО аумағында болуы бір алаңда кедендік ресімдеудің технологиялық процесінің барлық кезеңдерін (тексеруді қоса алғанда) жүзеге асыруға және оn-line режимінде кедендік ресімдеудің өту жылдамдығын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді, бұл кезектілікті сақтауға және декларацияны 30 минут ішінде ресімдеуге мүмкіндік береді. Бұдан басқа, КЛО аумағында көлемі 26,6 мың ш.м. астам дистрибуциялық орталық бар, ол көтерме және бөлшек сауда кәсіпорындарына және логистикалық қызметпен байланысты компанияларға жалға береді. Көліктің екі түріне – автомобиль және темір жол көлігіне бір уақытта қол жеткізу КЛО-ның үлкен артықшылығы болып табылады.

DSC_0050.JPG

Қазіргі уақытта КЛО жұмысына компанияның 170-ке жуық қызметкері, сондай-ақ оның операциялық қызметімен байланысты көптеген мамандар жұмылдырылған.

«Бұл жобаны жүзеге асырудың мақсаты Қазақстан Республикасының 2050 жылға дейінгі Стратегиялық даму жоспарының негізгі бағыттарына сәйкес жалпы республикалық көлік-логистикалық құрылымға интеграцияланатын инфрақұрылым, қазіргі заманғы қойма терминалдары мен өндірістік алаңдары бар көлік-логистикалық орталықтар желісін құру болып табылады», - деп атап өтті КЛО бас директоры Игорь Переверзев.

КЛО-ны жаңғырту жалғасуда, оның ішінде «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» холдингінің еншілес құрылымы) тарапынан уақтылы қаржыландыру арқасында, ол осы жылдың наурыз айында FMCG клиенттерінің жоғары айналмалы тауарларына қызмет көрсету үшін қоймаларды жаңғырту және қайта бағдарлау үшін «Continental Logistics» ЖШС несие желісін ашты. Банк тарапынан қарыз сомасы 15 жылға дейінгі мерзімге 7 млрд теңгені құрады. КЛО несиелеуге ҚДБ – DBK Equity Fund еншілес ұйымы да қатысады, оның желісі бойынша 4 млрд теңге көлемінде үлестік қаржыландыру тартылған. ҚДБ даму стратегиясына сәйкес көлік саласындағы инфрақұрылым объектілері қаржыландырудың басым бағыттарының бірі болып табылады.

«Еліміздің ірі тораптарындағы жоғары дәрежелі көлік-логистикалық орталықтарды белсенді дамыту қажеттілігі айқын, өйткені, отандық логистиканы халықаралық көлік-логистикалық кеңістікке интеграциялау мүмкіндігіне қол жеткізу үшін біздің еліміз үшін маңызды стратегиялық мәнге ие. Сондай - ақ, КЛО-ның табысты жұмыс істеуі өңірлік азық-түлік қауіпсіздігін қамтамасыз етеді, бұл осы күрделі кезеңде өзін өте жақсы көрсетті» - деп атап өтті ҚДБ Басқармасының Төрағасы Абай Сарқұлов.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [OLD_ID] => Array ( [ID] => 740 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => _old_id [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => OLD_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 35 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => _old_id [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PHOTOGALLERY] => Array ( [ID] => 741 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Фотогалерея [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PHOTOGALLERY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 116 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Фотогалерея [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [YOUTUBE] => Array ( [ID] => 742 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Видео [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 117 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Видео [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 743 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Бейне [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 118 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Бейне [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 744 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Video [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 119 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Video [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 745 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Документы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 120 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Документы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 746 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Құжаттар [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 121 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Құжаттар [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 747 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Documents [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 122 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Documents [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [HEAD] => Array ( [ID] => 816 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Руководитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => HEAD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 126 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Руководитель [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [RU_NAME] => Array ( [ID] => 1031 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Название РУ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => RU_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Название РУ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => До 700 000 тонн грузов обработает в этом году ТЛЦ в Нур-Султане [PROPERTY_VALUE_ID] => 125619 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => До 700 000 тонн грузов обработает в этом году ТЛЦ в Нур-Султане [~DESCRIPTION] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => Transport and Logistics Center of "A" class of Continental Logistics LLP in Nur-Sultan plans to process up to 700,000 tons of cargo by the end of the year. <br> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26051 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => Transport and Logistics Center of "A" class of Continental Logistics LLP in Nur-Sultan plans to process up to 700,000 tons of cargo by the end of the year.
[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Transport and Logistics Center of "A" class of Continental Logistics LLP in Nur-Sultan plans to process up to 700,000 tons of cargo by the end of the year.
) [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Up to 700,000 tons of cargo will be processed this year by the TLC in Nur Sultan [PROPERTY_VALUE_ID] => 26050 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Up to 700,000 tons of cargo will be processed this year by the TLC in Nur Sultan [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Up to 700,000 tons of cargo will be processed this year by the TLC in Nur Sultan ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Биыл Нұр-Сұлтандағы КЛО 700 000 тоннаға дейін жүк өңдейді [PROPERTY_VALUE_ID] => 26047 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Биыл Нұр-Сұлтандағы КЛО 700 000 тоннаға дейін жүк өңдейді [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Биыл Нұр-Сұлтандағы КЛО 700 000 тоннаға дейін жүк өңдейді ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Нұр-Сұлтандағы «Continental Logistics» ЖШС компаниясының «А» класты көлік-логистикалық орталығы жыл соңына дейін 700 000 тоннаға дейін жүк өңдейді. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26048 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Нұр-Сұлтандағы «Continental Logistics» ЖШС компаниясының «А» класты көлік-логистикалық орталығы жыл соңына дейін 700 000 тоннаға дейін жүк өңдейді.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

Нұр-Сұлтандағы «Continental Logistics» ЖШС компаниясының «А» класты көлік-логистикалық орталығы жыл соңына дейін 700 000 тоннаға дейін жүк өңдейді.

) ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/990/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/15.jpg )
Pages: Prev. 1 ... 48 49 50 51 52 ... 69 Next