СМИ о БРК

Array
(
    [ID] => 12793
    [~ID] => 12793
    [IBLOCK_ID] => 191
    [~IBLOCK_ID] => 191
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => Made in Kazakhstan: отечественные экспортёры и государственная поддержка
    [~NAME] => Made in Kazakhstan: отечественные экспортёры и государственная поддержка
    [ACTIVE_FROM_X] => 2023-02-27 11:11:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2023-02-27 11:11:00
    [ACTIVE_FROM] => 27.02.2023 12:11:00
    [~ACTIVE_FROM] => 27.02.2023 12:11:00
    [TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 17:37:55
    [~TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 17:37:55
    [DETAIL_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/12793/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/12793/
    [LIST_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/
    [~LIST_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/
    [DETAIL_TEXT] => 

	 Безусловно, на это повлияли в том числе повышение спроса и рост мировых цен на основные сырьевые ресурсы, добываемые в нашей стране. Однако если посмотреть на структуру казахстанского экспорта, то можно увидеть, что существенно возросли и объёмы реализации за границу несырьевых товаров: с 20,5 миллиарда долларов за весь 2021-й до 24,4 миллиарда за одиннадцать месяцев прошлого года. Если брать в годовом исчислении, то за весь 2022-й рост может составить около 30 процентов.


	 При этом увеличение произошло практически по всем основным составляющим несырьевого экспорта. В частности, поставки за границу металлов и изделий из них выросли в денежном выражении с 10,5 почти до 11 миллиардов долларов, продукции сельского хозяйства, включая готовые продовольственные товары, – с 3,8 до 5,0, продукции химической и связанных с ней других отраслей промышленности – с 3,1 до 3,9 миллиарда долларов. А в наибольшей степени положительная динамика коснулась машин, оборудования, транспортных средств, различных приборов и аппаратов – их экспорт увеличился с 2-х до 3,4 миллиарда долларов, или на 70 процентов (!).


	 Одним из факторов, позволивших обеспечить столь позитивные изменения, стала система государственной поддержки тех предприятий, которые либо уже выпускают продукцию, пользующуюся спросом в других странах, либо стремятся и уже готовы выйти на внешние рынки. Такая поддержка оказывается, главным образом, через Банк развития Казахстана (БРК), АО «Фонд развития предпринимательства «Даму» и экспортное кредитное агентство KazakhExport.


	 Например, БРК осуществляет льготное кредитование экспортных и предэкспортных сделок на суммы от трёх миллионов долларов и больше. При этом он отдаёт предпочтение производственным компаниям, занятым в таких сферах экономики, как перерабатывающая промышленность (в том числе переработка сельскохозяйственной продукции), выпуск продовольственных товаров и напитков, а также предприятиям обслуживающего сектора. В свою очередь, АО «Фонд развития предпринимательства «Даму» сконцентрирован на финансовой поддержке бизнес-инициатив, имеющих целью выход предприятий на внешние рынки, а также их усилий по повышению своего потенциала, в том числе экспортного. А агентство KazakhExport оказывает услуги, связанные со страхованием (и перестрахованием), – тем самым оно помогает казахстанским производителям продвигать их товары в другие страны.


	 Кроме того, есть меры поддержки, которые принято называть нефинансовыми. Прежде всего, речь идёт об АО «Центр развития торговой политики QazTrade». Эта структура занимается анализом состояния внешних рынков, изменений на них, мирового спроса на те или иные товары, складывающейся ценовой конъюнктуры и т.д. На основе результатов этой аналитической работы она оказывает консультационную помощь как действующим, так и потенциальным экспортёрам. Кроме того, последние (понятно, что это преимущественно несырьевые) получают от центра QazTrade содействие и помощь в выходе на электронные торговые площадки, имеющие широкую международную известность. Скажем, на такую популярную в мире, как Alibaba, где сегодня торгуют своей продукцией сотни казахстанских компаний. Они продают одежду, детские товары, мебель, кондитерские и макаронные изделия, предметы бытовой химии и многое другое.


	 Для отечественных экспортёров также создан специальный единый Интернет-портал export.gov.kz, через который они могут подать заявки и предоставить необходимые документы на получение тех или иных форм и механизмов государственной поддержки. На нём услуги оказываются по принципу «одного окна».


	 О том, как меры помощи, оказываемые государством, влияют на усиление экспортного потенциала отечественных предприятий, можно судить на примере первого в нашей стране завода по выпуску цельнокатных железнодорожных колёс, который был введён в строй несколько лет назад в Экибастузе местным ТОО «Проммашкомплект». Стоимость проекта составила 54 миллиарда тенге, из которых две трети (36 миллиардов) выделил БРК. Заём был предоставлен на 19 лет по ставке 7 процентов годовых.


	 Проектная мощность предприятия рассчитана на выпуск 200 тысяч колёс ежегодно, причём около 70 процентов их (после покрытия потребностей Казахстана) может поставляться за рубеж. Это по-настоящему современное производство, где основные технологические процессы выполняют роботы. Его продукцию охотно покупают российские компании – такие, как вагоностроительный завод «Алтайвагон» в Алтайском крае, ООО «Трансресурс» в Москве и т.д. Прорабатываются варианты её экспорта и в другие страны – в частности, в Азербайджан и Беларусь. Тем более что она очень высокого качества – неслучайно в конце прошлого года ТОО «Проммашкомплект» стало лауреатом национальной премии «Алтын Сапа»: почётную статуэтку вручил сам президент страны. Также в 2022-м оно получило от Банка развития Казахстана 7 миллиардов тенге на организацию экспортных поставок железнодорожных колёс.


	 И примеры такого рода можно приводить долго. На сегодня количество так называемых активных экспортёров, то есть предприятий, стабильно выходящих со своей продукцией на внешние рынки, в нашей стране составляет более пятисот. Национальным проектом «Устойчивый экономический рост, направленный на повышение благосостояния казахстанцев», который был утверждён в октябре 2021-го, поставлена задача уже в ближайшие три-четыре года довести их число до тысячи. При этом ежегодный объём несырьевого экспорта должен достичь 41 миллиарда долларов США, а его доля в общем объёме поставок казахстанской продукции за рубеж должна увеличиться до 45,7 процента.


	 Информация взята с источника

    [~DETAIL_TEXT] => 

	 Безусловно, на это повлияли в том числе повышение спроса и рост мировых цен на основные сырьевые ресурсы, добываемые в нашей стране. Однако если посмотреть на структуру казахстанского экспорта, то можно увидеть, что существенно возросли и объёмы реализации за границу несырьевых товаров: с 20,5 миллиарда долларов за весь 2021-й до 24,4 миллиарда за одиннадцать месяцев прошлого года. Если брать в годовом исчислении, то за весь 2022-й рост может составить около 30 процентов.


	 При этом увеличение произошло практически по всем основным составляющим несырьевого экспорта. В частности, поставки за границу металлов и изделий из них выросли в денежном выражении с 10,5 почти до 11 миллиардов долларов, продукции сельского хозяйства, включая готовые продовольственные товары, – с 3,8 до 5,0, продукции химической и связанных с ней других отраслей промышленности – с 3,1 до 3,9 миллиарда долларов. А в наибольшей степени положительная динамика коснулась машин, оборудования, транспортных средств, различных приборов и аппаратов – их экспорт увеличился с 2-х до 3,4 миллиарда долларов, или на 70 процентов (!).


	 Одним из факторов, позволивших обеспечить столь позитивные изменения, стала система государственной поддержки тех предприятий, которые либо уже выпускают продукцию, пользующуюся спросом в других странах, либо стремятся и уже готовы выйти на внешние рынки. Такая поддержка оказывается, главным образом, через Банк развития Казахстана (БРК), АО «Фонд развития предпринимательства «Даму» и экспортное кредитное агентство KazakhExport.


	 Например, БРК осуществляет льготное кредитование экспортных и предэкспортных сделок на суммы от трёх миллионов долларов и больше. При этом он отдаёт предпочтение производственным компаниям, занятым в таких сферах экономики, как перерабатывающая промышленность (в том числе переработка сельскохозяйственной продукции), выпуск продовольственных товаров и напитков, а также предприятиям обслуживающего сектора. В свою очередь, АО «Фонд развития предпринимательства «Даму» сконцентрирован на финансовой поддержке бизнес-инициатив, имеющих целью выход предприятий на внешние рынки, а также их усилий по повышению своего потенциала, в том числе экспортного. А агентство KazakhExport оказывает услуги, связанные со страхованием (и перестрахованием), – тем самым оно помогает казахстанским производителям продвигать их товары в другие страны.


	 Кроме того, есть меры поддержки, которые принято называть нефинансовыми. Прежде всего, речь идёт об АО «Центр развития торговой политики QazTrade». Эта структура занимается анализом состояния внешних рынков, изменений на них, мирового спроса на те или иные товары, складывающейся ценовой конъюнктуры и т.д. На основе результатов этой аналитической работы она оказывает консультационную помощь как действующим, так и потенциальным экспортёрам. Кроме того, последние (понятно, что это преимущественно несырьевые) получают от центра QazTrade содействие и помощь в выходе на электронные торговые площадки, имеющие широкую международную известность. Скажем, на такую популярную в мире, как Alibaba, где сегодня торгуют своей продукцией сотни казахстанских компаний. Они продают одежду, детские товары, мебель, кондитерские и макаронные изделия, предметы бытовой химии и многое другое.


	 Для отечественных экспортёров также создан специальный единый Интернет-портал export.gov.kz, через который они могут подать заявки и предоставить необходимые документы на получение тех или иных форм и механизмов государственной поддержки. На нём услуги оказываются по принципу «одного окна».


	 О том, как меры помощи, оказываемые государством, влияют на усиление экспортного потенциала отечественных предприятий, можно судить на примере первого в нашей стране завода по выпуску цельнокатных железнодорожных колёс, который был введён в строй несколько лет назад в Экибастузе местным ТОО «Проммашкомплект». Стоимость проекта составила 54 миллиарда тенге, из которых две трети (36 миллиардов) выделил БРК. Заём был предоставлен на 19 лет по ставке 7 процентов годовых.


	 Проектная мощность предприятия рассчитана на выпуск 200 тысяч колёс ежегодно, причём около 70 процентов их (после покрытия потребностей Казахстана) может поставляться за рубеж. Это по-настоящему современное производство, где основные технологические процессы выполняют роботы. Его продукцию охотно покупают российские компании – такие, как вагоностроительный завод «Алтайвагон» в Алтайском крае, ООО «Трансресурс» в Москве и т.д. Прорабатываются варианты её экспорта и в другие страны – в частности, в Азербайджан и Беларусь. Тем более что она очень высокого качества – неслучайно в конце прошлого года ТОО «Проммашкомплект» стало лауреатом национальной премии «Алтын Сапа»: почётную статуэтку вручил сам президент страны. Также в 2022-м оно получило от Банка развития Казахстана 7 миллиардов тенге на организацию экспортных поставок железнодорожных колёс.


	 И примеры такого рода можно приводить долго. На сегодня количество так называемых активных экспортёров, то есть предприятий, стабильно выходящих со своей продукцией на внешние рынки, в нашей стране составляет более пятисот. Национальным проектом «Устойчивый экономический рост, направленный на повышение благосостояния казахстанцев», который был утверждён в октябре 2021-го, поставлена задача уже в ближайшие три-четыре года довести их число до тысячи. При этом ежегодный объём несырьевого экспорта должен достичь 41 миллиарда долларов США, а его доля в общем объёме поставок казахстанской продукции за рубеж должна увеличиться до 45,7 процента.


	 Информация взята с источника

    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => 

	 Минувший год стал очень успешным для казахстанских экспортёров. За одиннадцать месяцев, с января по ноябрь включительно, они реализовали зарубежным потребителям продукции на общую сумму 77,6 миллиарда долларов США, тогда как за весь 2021-й объём экспорта в денежном выражении составил 60,3 миллиарда. Иначе говоря, обеспечен рост сразу на 22,3 процента – отличный показатель. Понятно, что если добавить декабрьские поставки, то цифры будут ещё выше.

 

    [~PREVIEW_TEXT] => 

	 Минувший год стал очень успешным для казахстанских экспортёров. За одиннадцать месяцев, с января по ноябрь включительно, они реализовали зарубежным потребителям продукции на общую сумму 77,6 миллиарда долларов США, тогда как за весь 2021-й объём экспорта в денежном выражении составил 60,3 миллиарда. Иначе говоря, обеспечен рост сразу на 22,3 процента – отличный показатель. Понятно, что если добавить декабрьские поставки, то цифры будут ещё выше.

 

    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 16556
            [TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 16:19:45
            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 600
            [WIDTH] => 900
            [FILE_SIZE] => 199013
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/8b1
            [FILE_NAME] => Asiais_39.jpeg
            [ORIGINAL_NAME] => Asiais-39.jpeg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => f369b750e4e694df5c4af7808983a814
            [VERSION_ORIGINAL_ID] => 
            [META] => 
            [SRC] => /upload/iblock/8b1/Asiais_39.jpeg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/8b1/Asiais_39.jpeg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/8b1/Asiais_39.jpeg
            [ALT] => Made in Kazakhstan: отечественные экспортёры и государственная поддержка
            [TITLE] => Made in Kazakhstan: отечественные экспортёры и государственная поддержка
        )

    [~PREVIEW_PICTURE] => 16556
    [LANG_DIR] => /en/
    [~LANG_DIR] => /en/
    [CODE] => 
    [~CODE] => 
    [EXTERNAL_ID] => 12793
    [~EXTERNAL_ID] => 12793
    [IBLOCK_TYPE_ID] => pc
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc
    [IBLOCK_CODE] => pc_smi_of_brk
    [~IBLOCK_CODE] => pc_smi_of_brk
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => b3
    [~LID] => b3
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.02.2023
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [EN_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 924
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Title
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 29
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Title
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 925
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Атауы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 30
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Атауы
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 926
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Description
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 31
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Description
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 927
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Сипаттамасы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 32
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Сипаттамасы
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_DETAIL_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 928
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Detail text
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_DETAIL_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 33
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Detail text
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => <a href="https://asiais.ru/society/63433.html">Read more</a>
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63291
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => Read more
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [KZ_DETAIL_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 929
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Толық сипаттама
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 34
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Толық сипаттама
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => <a href="https://asiais.ru/society/63433.html">Толғырақ</a>
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63292
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => Толғырақ
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [OLD_ID] => Array
                (
                    [ID] => 930
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => _old_id
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => OLD_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 35
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => _old_id
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PHOTOGALLERY] => Array
                (
                    [ID] => 931
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Фотогалерея
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PHOTOGALLERY
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 116
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Фотогалерея
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 932
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Видео
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 117
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Видео
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 933
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Бейне
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 118
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Бейне
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 934
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Video
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 119
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Video
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 935
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Документы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 120
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Документы
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 936
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Құжаттар
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 121
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Құжаттар
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 937
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Documents
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 122
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Documents
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [HEAD] => Array
                (
                    [ID] => 938
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Руководитель
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => HEAD
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 126
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Руководитель
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [RU_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 1030
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Название РУ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => RU_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Название РУ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Made in Kazakhstan: отечественные экспортёры и государственная поддержка
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 125356
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Made in Kazakhstan: отечественные экспортёры и государственная поддержка
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
            [RU_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 1030
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Название РУ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => RU_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Название РУ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Made in Kazakhstan: отечественные экспортёры и государственная поддержка
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 125356
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Made in Kazakhstan: отечественные экспортёры и государственная поддержка
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [DISPLAY_VALUE] => Made in Kazakhstan: отечественные экспортёры и государственная поддержка
                )

        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
        )

    [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/8b1/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/Asiais_39.jpeg
)

• 27.02.2023

Made in Kazakhstan: отечественные экспортёры и государственная поддержка

Читать

Array
(
    [ID] => 12777
    [~ID] => 12777
    [IBLOCK_ID] => 191
    [~IBLOCK_ID] => 191
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => Что говорят казахстанцы, успевшие подать заявки на льготные автокредиты
    [~NAME] => Что говорят казахстанцы, успевшие подать заявки на льготные автокредиты
    [ACTIVE_FROM_X] => 2023-02-06 18:43:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2023-02-06 18:43:00
    [ACTIVE_FROM] => 06.02.2023 19:43:00
    [~ACTIVE_FROM] => 06.02.2023 19:43:00
    [TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 17:37:55
    [~TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 17:37:55
    [DETAIL_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/12777/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/12777/
    [LIST_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/
    [~LIST_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/
    [DETAIL_TEXT] => Казахстанцы, успевшие подать заявки на льготное автокредитование, рассказали, как подавали заявки, передает корреспондент Tengrinews.kz.

 30-летний Ерсын из Астаны приобрел автомобиль Kia Picanto для супруги. Он рассказал, что подавал заявки от супруги и от себя. В 10:02 ему пришило уведомление о том, что его заявка принята.

	

 "Об этой программе мы уже с прошлой недели слышали, обсуждали со всеми родственниками в субботу. Шутили, что должно произойти какое-то чудо, чтобы добиться этого. Я с 9:30 на работе пытался зайти на сайт, он работал, но функция подачи была недоступна. В 10:00 программа открылась, сначала выходила ошибка. Только с четвертой попытки подписалось от супруги. Обновил сайт, появилось, что по ИИН супруги есть активная заявка в ТОО "СарыаркаАвтоПром". Я не поверил, думал, опять какой-то глюк, позвонил в автосалон. Менеджеры мне перезвонили и подтвердили заявку. Сказали, что стою в очереди, могу приехать, есть автомобиль в наличии", - поделился мужчина.В автосалоне он получил талон на оплату, в течение 10 минут банк одобрил кредит.Другой житель Астаны приобрел автомобиль Kia Ceed.
	


	

 "Я сидел на работе, в 9.55 начал заранее нажимать на кнопку подачи. Как пробило 10:00, забил свои данные и тут же получил одобрение. Автомобиль прибрел для себя", - рассказал Бахытжан.
	

 Напомним, заявки подавались через платформу autonesie.kz 6 февраля в 10:00 по времени Астаны. Заполнив заявление даже менее чем за минуту, многие казахстанцы не смогли попасть в пул 761 участника программы. О том, как казахстанцы отреагировали на эту ситуацию, - в материале Tengrinews.kz.

	 В Фонде развития промышленности заявили, что 761 заявку на льготное автокредитование зарегистрировали за 18 секунд.


	 После этого в Казнете появились различные шутки и мемы на тему "18 секунд".

 

    [~DETAIL_TEXT] => Казахстанцы, успевшие подать заявки на льготное автокредитование, рассказали, как подавали заявки, передает корреспондент Tengrinews.kz.

 30-летний Ерсын из Астаны приобрел автомобиль Kia Picanto для супруги. Он рассказал, что подавал заявки от супруги и от себя. В 10:02 ему пришило уведомление о том, что его заявка принята.

	

 "Об этой программе мы уже с прошлой недели слышали, обсуждали со всеми родственниками в субботу. Шутили, что должно произойти какое-то чудо, чтобы добиться этого. Я с 9:30 на работе пытался зайти на сайт, он работал, но функция подачи была недоступна. В 10:00 программа открылась, сначала выходила ошибка. Только с четвертой попытки подписалось от супруги. Обновил сайт, появилось, что по ИИН супруги есть активная заявка в ТОО "СарыаркаАвтоПром". Я не поверил, думал, опять какой-то глюк, позвонил в автосалон. Менеджеры мне перезвонили и подтвердили заявку. Сказали, что стою в очереди, могу приехать, есть автомобиль в наличии", - поделился мужчина.В автосалоне он получил талон на оплату, в течение 10 минут банк одобрил кредит.Другой житель Астаны приобрел автомобиль Kia Ceed.
	


	

 "Я сидел на работе, в 9.55 начал заранее нажимать на кнопку подачи. Как пробило 10:00, забил свои данные и тут же получил одобрение. Автомобиль прибрел для себя", - рассказал Бахытжан.
	

 Напомним, заявки подавались через платформу autonesie.kz 6 февраля в 10:00 по времени Астаны. Заполнив заявление даже менее чем за минуту, многие казахстанцы не смогли попасть в пул 761 участника программы. О том, как казахстанцы отреагировали на эту ситуацию, - в материале Tengrinews.kz.

	 В Фонде развития промышленности заявили, что 761 заявку на льготное автокредитование зарегистрировали за 18 секунд.


	 После этого в Казнете появились различные шутки и мемы на тему "18 секунд".

 

    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => 
    [~PREVIEW_TEXT] => 
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 16492
            [TIMESTAMP_X] => 09.02.2023 17:58:10
            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 450
            [WIDTH] => 800
            [FILE_SIZE] => 109410
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/3b9
            [FILE_NAME] => photo_420963.jpeg
            [ORIGINAL_NAME] => photo_420963.jpeg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => 669645e9c573f8560d88f0c0ff29c186
            [VERSION_ORIGINAL_ID] => 
            [META] => 
            [SRC] => /upload/iblock/3b9/photo_420963.jpeg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/3b9/photo_420963.jpeg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/3b9/photo_420963.jpeg
            [ALT] => Что говорят казахстанцы, успевшие подать заявки на льготные автокредиты
            [TITLE] => Что говорят казахстанцы, успевшие подать заявки на льготные автокредиты
        )

    [~PREVIEW_PICTURE] => 16492
    [LANG_DIR] => /en/
    [~LANG_DIR] => /en/
    [CODE] => 
    [~CODE] => 
    [EXTERNAL_ID] => 12777
    [~EXTERNAL_ID] => 12777
    [IBLOCK_TYPE_ID] => pc
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc
    [IBLOCK_CODE] => pc_smi_of_brk
    [~IBLOCK_CODE] => pc_smi_of_brk
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => b3
    [~LID] => b3
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.02.2023
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [EN_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 924
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Title
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 29
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Title
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 925
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Атауы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 30
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Атауы
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 926
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Description
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 31
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Description
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Казахстанцы, успевшие подать заявки на льготное автокредитование, рассказали, как подавали заявки, передает корреспондент <a href="https://tengrinews.kz/" target="_blank">Tengrinews.kz</a>.<br>
 30-летний Ерсын из Астаны приобрел автомобиль Kia Picanto для супруги. Он рассказал, что подавал заявки от супруги и от себя. В 10:02 ему пришило уведомление о том, что его заявка принята.
<blockquote>
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63101
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Казахстанцы, успевшие подать заявки на льготное автокредитование, рассказали, как подавали заявки, передает корреспондент Tengrinews.kz.

 30-летний Ерсын из Астаны приобрел автомобиль Kia Picanto для супруги. Он рассказал, что подавал заявки от супруги и от себя. В 10:02 ему пришило уведомление о том, что его заявка принята.

                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 927
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Сипаттамасы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 32
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Сипаттамасы
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Казахстанцы, успевшие подать заявки на льготное автокредитование, рассказали, как подавали заявки, передает корреспондент <a href="https://tengrinews.kz/" target="_blank">Tengrinews.kz</a>.<br>
 30-летний Ерсын из Астаны приобрел автомобиль Kia Picanto для супруги. Он рассказал, что подавал заявки от супруги и от себя. В 10:02 ему пришило уведомление о том, что его заявка принята.
<blockquote>
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63093
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Казахстанцы, успевшие подать заявки на льготное автокредитование, рассказали, как подавали заявки, передает корреспондент Tengrinews.kz.

 30-летний Ерсын из Астаны приобрел автомобиль Kia Picanto для супруги. Он рассказал, что подавал заявки от супруги и от себя. В 10:02 ему пришило уведомление о том, что его заявка принята.

                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [EN_DETAIL_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 928
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Detail text
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_DETAIL_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 33
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Detail text
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => Казахстанцы, успевшие подать заявки на льготное автокредитование, рассказали, как подавали заявки, передает корреспондент <a href="https://tengrinews.kz/" target="_blank">Tengrinews.kz</a>.<br>
 30-летний Ерсын из Астаны приобрел автомобиль Kia Picanto для супруги. Он рассказал, что подавал заявки от супруги и от себя. В 10:02 ему пришило уведомление о том, что его заявка принята.
<blockquote>
	<p>
 <i>"Об этой программе мы уже с прошлой недели слышали, обсуждали со всеми родственниками в субботу. Шутили, что должно произойти какое-то чудо, чтобы добиться этого. Я с 9:30 на работе пытался зайти на сайт, он работал, но функция подачи была недоступна. В 10:00 программа открылась, сначала выходила ошибка. Только с четвертой попытки подписалось от супруги. Обновил сайт, появилось, что по ИИН супруги есть активная заявка в ТОО "СарыаркаАвтоПром". Я не поверил, думал, опять какой-то глюк, позвонил в автосалон. Менеджеры мне перезвонили и подтвердили заявку. Сказали, что стою в очереди, могу приехать, есть автомобиль в наличии", - поделился мужчина.В автосалоне он получил талон на оплату, в течение 10 минут банк одобрил кредит.</i>Другой житель Астаны приобрел автомобиль Kia Ceed.
	</p>
</blockquote>
<blockquote>
	<p>
 <i>"Я сидел на работе, в 9.55 начал заранее нажимать на кнопку подачи. Как пробило 10:00, забил свои данные и тут же получил одобрение. Автомобиль прибрел для себя", - рассказал Бахытжан.</i>
	</p>
</blockquote>
 Напомним, заявки подавались через платформу autonesie.kz 6 февраля в 10:00 по времени Астаны. Заполнив заявление даже менее чем за минуту, многие казахстанцы не смогли попасть в пул 761 участника программы. О том, как казахстанцы отреагировали на эту ситуацию, - <a href="https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/priem-zayavok-lgotnyie-avtokredityi-reaktsiya-kazahstantsev-490390/">в материале Tengrinews.kz</a>.
<p>
	 В Фонде развития промышленности заявили, что 761 заявку на льготное автокредитование <a href="https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/vse-zayavki-na-lgotnyie-avtokredityi-podali-za-18-sekund-frp-490381/">зарегистрировали за 18 секунд</a>.
</p>
<p>
	 После этого в Казнете появились <a href="https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/uspet-18-sekund-kazahstantsyi-shutyat-lgotnoe-490407/">различные шутки и мемы на тему "18 секунд"</a>.
</p>
 <br>
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63102
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => Казахстанцы, успевшие подать заявки на льготное автокредитование, рассказали, как подавали заявки, передает корреспондент Tengrinews.kz.

 30-летний Ерсын из Астаны приобрел автомобиль Kia Picanto для супруги. Он рассказал, что подавал заявки от супруги и от себя. В 10:02 ему пришило уведомление о том, что его заявка принята.

	

 "Об этой программе мы уже с прошлой недели слышали, обсуждали со всеми родственниками в субботу. Шутили, что должно произойти какое-то чудо, чтобы добиться этого. Я с 9:30 на работе пытался зайти на сайт, он работал, но функция подачи была недоступна. В 10:00 программа открылась, сначала выходила ошибка. Только с четвертой попытки подписалось от супруги. Обновил сайт, появилось, что по ИИН супруги есть активная заявка в ТОО "СарыаркаАвтоПром". Я не поверил, думал, опять какой-то глюк, позвонил в автосалон. Менеджеры мне перезвонили и подтвердили заявку. Сказали, что стою в очереди, могу приехать, есть автомобиль в наличии", - поделился мужчина.В автосалоне он получил талон на оплату, в течение 10 минут банк одобрил кредит.Другой житель Астаны приобрел автомобиль Kia Ceed.
	


	

 "Я сидел на работе, в 9.55 начал заранее нажимать на кнопку подачи. Как пробило 10:00, забил свои данные и тут же получил одобрение. Автомобиль прибрел для себя", - рассказал Бахытжан.
	

 Напомним, заявки подавались через платформу autonesie.kz 6 февраля в 10:00 по времени Астаны. Заполнив заявление даже менее чем за минуту, многие казахстанцы не смогли попасть в пул 761 участника программы. О том, как казахстанцы отреагировали на эту ситуацию, - в материале Tengrinews.kz.

	 В Фонде развития промышленности заявили, что 761 заявку на льготное автокредитование зарегистрировали за 18 секунд.


	 После этого в Казнете появились различные шутки и мемы на тему "18 секунд".

 

                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [KZ_DETAIL_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 929
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Толық сипаттама
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 34
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Толық сипаттама
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => <!--Казахстанцы, успевшие подать заявки на льготное автокредитование, рассказали, как подавали заявки, передает корреспондент <a href="https://tengrinews.kz/" target="_blank">Tengrinews.kz</a>.<br>
 30-летний Ерсын из Астаны приобрел автомобиль Kia Picanto для супруги. Он рассказал, что подавал заявки от супруги и от себя. В 10:02 ему пришило уведомление о том, что его заявка принята.
<blockquote>
	<p>
 <i>"Об этой программе мы уже с прошлой недели слышали, обсуждали со всеми родственниками в субботу. Шутили, что должно произойти какое-то чудо, чтобы добиться этого. Я с 9:30 на работе пытался зайти на сайт, он работал, но функция подачи была недоступна. В 10:00 программа открылась, сначала выходила ошибка. Только с четвертой попытки подписалось от супруги. Обновил сайт, появилось, что по ИИН супруги есть активная заявка в ТОО "СарыаркаАвтоПром". Я не поверил, думал, опять какой-то глюк, позвонил в автосалон. Менеджеры мне перезвонили и подтвердили заявку. Сказали, что стою в очереди, могу приехать, есть автомобиль в наличии", - поделился мужчина.В автосалоне он получил талон на оплату, в течение 10 минут банк одобрил кредит.</i>Другой житель Астаны приобрел автомобиль Kia Ceed.
	</p>
</blockquote>
<blockquote>
	<p>
 <i>"Я сидел на работе, в 9.55 начал заранее нажимать на кнопку подачи. Как пробило 10:00, забил свои данные и тут же получил одобрение. Автомобиль прибрел для себя", - рассказал Бахытжан.</i>
	</p>
</blockquote>
 Напомним, заявки подавались через платформу autonesie.kz 6 февраля в 10:00 по времени Астаны. Заполнив заявление даже менее чем за минуту, многие казахстанцы не смогли попасть в пул 761 участника программы. О том, как казахстанцы отреагировали на эту ситуацию, - <a href="https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/priem-zayavok-lgotnyie-avtokredityi-reaktsiya-kazahstantsev-490390/">в материале Tengrinews.kz</a>.
<p>
	 В Фонде развития промышленности заявили, что 761 заявку на льготное автокредитование <a href="https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/vse-zayavki-na-lgotnyie-avtokredityi-podali-za-18-sekund-frp-490381/">зарегистрировали за 18 секунд</a>.
</p>
<p>
	 После этого в Казнете появились <a href="https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/uspet-18-sekund-kazahstantsyi-shutyat-lgotnoe-490407/">различные шутки и мемы на тему "18 секунд"</a>.
</p>
 <br>-->
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63094
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [OLD_ID] => Array
                (
                    [ID] => 930
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => _old_id
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => OLD_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 35
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => _old_id
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PHOTOGALLERY] => Array
                (
                    [ID] => 931
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Фотогалерея
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PHOTOGALLERY
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 116
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Фотогалерея
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 932
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Видео
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 117
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Видео
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 933
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Бейне
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 118
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Бейне
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 934
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Video
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 119
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Video
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 935
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Документы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 120
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Документы
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 936
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Құжаттар
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 121
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Құжаттар
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 937
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Documents
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 122
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Documents
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [HEAD] => Array
                (
                    [ID] => 938
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Руководитель
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => HEAD
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 126
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Руководитель
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [RU_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 1030
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Название РУ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => RU_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Название РУ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Что говорят казахстанцы, успевшие подать заявки на льготные автокредиты
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 125379
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Что говорят казахстанцы, успевшие подать заявки на льготные автокредиты
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
            [EN_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 926
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Description
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 31
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Description
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Казахстанцы, успевшие подать заявки на льготное автокредитование, рассказали, как подавали заявки, передает корреспондент <a href="https://tengrinews.kz/" target="_blank">Tengrinews.kz</a>.<br>
 30-летний Ерсын из Астаны приобрел автомобиль Kia Picanto для супруги. Он рассказал, что подавал заявки от супруги и от себя. В 10:02 ему пришило уведомление о том, что его заявка принята.
<blockquote>
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63101
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Казахстанцы, успевшие подать заявки на льготное автокредитование, рассказали, как подавали заявки, передает корреспондент Tengrinews.kz.

 30-летний Ерсын из Астаны приобрел автомобиль Kia Picanto для супруги. Он рассказал, что подавал заявки от супруги и от себя. В 10:02 ему пришило уведомление о том, что его заявка принята.

                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                    [DISPLAY_VALUE] => Казахстанцы, успевшие подать заявки на льготное автокредитование, рассказали, как подавали заявки, передает корреспондент Tengrinews.kz.

 30-летний Ерсын из Астаны приобрел автомобиль Kia Picanto для супруги. Он рассказал, что подавал заявки от супруги и от себя. В 10:02 ему пришило уведомление о том, что его заявка принята.

                )

            [RU_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 1030
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Название РУ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => RU_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Название РУ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Что говорят казахстанцы, успевшие подать заявки на льготные автокредиты
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 125379
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Что говорят казахстанцы, успевшие подать заявки на льготные автокредиты
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [DISPLAY_VALUE] => Что говорят казахстанцы, успевшие подать заявки на льготные автокредиты
                )

            [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 927
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Сипаттамасы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 32
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Сипаттамасы
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Казахстанцы, успевшие подать заявки на льготное автокредитование, рассказали, как подавали заявки, передает корреспондент <a href="https://tengrinews.kz/" target="_blank">Tengrinews.kz</a>.<br>
 30-летний Ерсын из Астаны приобрел автомобиль Kia Picanto для супруги. Он рассказал, что подавал заявки от супруги и от себя. В 10:02 ему пришило уведомление о том, что его заявка принята.
<blockquote>
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63093
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Казахстанцы, успевшие подать заявки на льготное автокредитование, рассказали, как подавали заявки, передает корреспондент Tengrinews.kz.

 30-летний Ерсын из Астаны приобрел автомобиль Kia Picanto для супруги. Он рассказал, что подавал заявки от супруги и от себя. В 10:02 ему пришило уведомление о том, что его заявка принята.

                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                    [DISPLAY_VALUE] => Казахстанцы, успевшие подать заявки на льготное автокредитование, рассказали, как подавали заявки, передает корреспондент Tengrinews.kz.

 30-летний Ерсын из Астаны приобрел автомобиль Kia Picanto для супруги. Он рассказал, что подавал заявки от супруги и от себя. В 10:02 ему пришило уведомление о том, что его заявка принята.

                )

        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
        )

    [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/3b9/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/photo_420963.jpeg
)

• 06.02.2023

Что говорят казахстанцы, успевшие подать заявки на льготные автокредиты

Читать

Array
(
    [ID] => 12768
    [~ID] => 12768
    [IBLOCK_ID] => 191
    [~IBLOCK_ID] => 191
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => Более тысячи человек будут работать на шинном заводе в Сарани
    [~NAME] => Более тысячи человек будут работать на шинном заводе в Сарани
    [ACTIVE_FROM_X] => 2023-01-30 17:02:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2023-01-30 17:02:00
    [ACTIVE_FROM] => 30.01.2023 18:02:00
    [~ACTIVE_FROM] => 30.01.2023 18:02:00
    [TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 17:37:55
    [~TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 17:37:55
    [DETAIL_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/12768/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/12768/
    [LIST_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/
    [~LIST_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/
    [DETAIL_TEXT] => 

 



	 САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».


	 Вакансии на новом заводе имеются по разным специальностям: от обрезчиков до испытателей изделий. Компания за свой счет помогает желающим получить необходимую квалификацию. Обучение и стажировка проходят на заводе в Татарстане. Прошедшие практику 100% обеспечиваются работой. В скором времени будет сформирована очередная группа, которая отправится в Нижнекамск в феврале.


	 «На сегодняшний день в компании численность персонала составляет 408 человек. Набор продолжается. Востребованность в специалистах имеется по 28 профессиям. На рынок Казахстана мы готовы заявить еще порядка 600–700 вакансий, то есть это тот персонал, который надо набрать до конца текущего года. На обучении и стажировке в Нижнекамске находятся 168 человек. Они проходят производственную практику, после чего сдают экзамены, подтверждают квалификацию. Всем стажерам предоставляется жилье, оплачивается трансфер, они также получают зарплату. Следующая группа выедет в Татарстан в феврале», – говорит помощник директора ТОО «KamaTyresKZ» Виталий Дедов.


	 Он отметил, что сотрудники, обучившиеся в Нижнекамске, сейчас участвуют в подготовке к запуску производства, монтаже и пусконаладке оборудования.


	 Анна Кенжебекова и Альбина Сивенкова – коренные жительницы Сарани. На шинный завод устроились через Центр занятости. После стажировки в Нижнекамске работают инженерами-технологами ОТК. Истории у них похожие. Получили высшее инженерное образование, работали на предприятиях. Но после рождения детей и декретного отпуска оказались в поиске новой работы.


	 «Я даже поработала продавцом. Потом узнала, что у нас в городе открывается шинный завод и есть возможность устроиться по специальности. Обратилась в Центр занятости, оставила резюме. После этого прошла собеседование в компании и обучилась в Нижнекамске. На заводе РТИ работало много моих родственников. Было обидно, когда все развалилось. Рада, что возродили эту площадку и я работаю на новом современном заводе», – говорит Альбина.


	 Инженеры-технологи ОТК сейчас разрабатывают технологические инструкции. С началом массового производства будут следить за качеством выпускаемой продукции.


	 Новые профессии могут освоить и специалисты иных отраслей промышленности, решившие поменять сферу.


	 Как ранее сообщалось, завод по производству шин – это крупный проект, который финансируется Фондом развития промышленности (дочерняя организация Банка Развития Казахстана, который входит в структуру холдинга «Байтерек»). Он нацелен на создание рабочих мест и, в целом, на развитие промышленного потенциала страны.


	 В ноябре прошлого года в ходе рабочего визита в Карагандинскую область шинный завод посетил Президент Касым-Жомарт Токаев.

    [~DETAIL_TEXT] => 

 



	 САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».


	 Вакансии на новом заводе имеются по разным специальностям: от обрезчиков до испытателей изделий. Компания за свой счет помогает желающим получить необходимую квалификацию. Обучение и стажировка проходят на заводе в Татарстане. Прошедшие практику 100% обеспечиваются работой. В скором времени будет сформирована очередная группа, которая отправится в Нижнекамск в феврале.


	 «На сегодняшний день в компании численность персонала составляет 408 человек. Набор продолжается. Востребованность в специалистах имеется по 28 профессиям. На рынок Казахстана мы готовы заявить еще порядка 600–700 вакансий, то есть это тот персонал, который надо набрать до конца текущего года. На обучении и стажировке в Нижнекамске находятся 168 человек. Они проходят производственную практику, после чего сдают экзамены, подтверждают квалификацию. Всем стажерам предоставляется жилье, оплачивается трансфер, они также получают зарплату. Следующая группа выедет в Татарстан в феврале», – говорит помощник директора ТОО «KamaTyresKZ» Виталий Дедов.


	 Он отметил, что сотрудники, обучившиеся в Нижнекамске, сейчас участвуют в подготовке к запуску производства, монтаже и пусконаладке оборудования.


	 Анна Кенжебекова и Альбина Сивенкова – коренные жительницы Сарани. На шинный завод устроились через Центр занятости. После стажировки в Нижнекамске работают инженерами-технологами ОТК. Истории у них похожие. Получили высшее инженерное образование, работали на предприятиях. Но после рождения детей и декретного отпуска оказались в поиске новой работы.


	 «Я даже поработала продавцом. Потом узнала, что у нас в городе открывается шинный завод и есть возможность устроиться по специальности. Обратилась в Центр занятости, оставила резюме. После этого прошла собеседование в компании и обучилась в Нижнекамске. На заводе РТИ работало много моих родственников. Было обидно, когда все развалилось. Рада, что возродили эту площадку и я работаю на новом современном заводе», – говорит Альбина.


	 Инженеры-технологи ОТК сейчас разрабатывают технологические инструкции. С началом массового производства будут следить за качеством выпускаемой продукции.


	 Новые профессии могут освоить и специалисты иных отраслей промышленности, решившие поменять сферу.


	 Как ранее сообщалось, завод по производству шин – это крупный проект, который финансируется Фондом развития промышленности (дочерняя организация Банка Развития Казахстана, который входит в структуру холдинга «Байтерек»). Он нацелен на создание рабочих мест и, в целом, на развитие промышленного потенциала страны.


	 В ноябре прошлого года в ходе рабочего визита в Карагандинскую область шинный завод посетил Президент Касым-Жомарт Токаев.

    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».
    [~PREVIEW_TEXT] => САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 16462
            [TIMESTAMP_X] => 09.02.2023 17:57:56
            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 570
            [WIDTH] => 1013
            [FILE_SIZE] => 237621
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/7e4
            [FILE_NAME] => 2301302343534993f.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => 2301302343534993f.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => b9808359c16853aa8f5bd9f36c194145
            [VERSION_ORIGINAL_ID] => 
            [META] => 
            [SRC] => /upload/iblock/7e4/2301302343534993f.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7e4/2301302343534993f.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/7e4/2301302343534993f.jpg
            [ALT] => Более тысячи человек будут работать на шинном заводе в Сарани
            [TITLE] => Более тысячи человек будут работать на шинном заводе в Сарани
        )

    [~PREVIEW_PICTURE] => 16462
    [LANG_DIR] => /en/
    [~LANG_DIR] => /en/
    [CODE] => 
    [~CODE] => 
    [EXTERNAL_ID] => 12768
    [~EXTERNAL_ID] => 12768
    [IBLOCK_TYPE_ID] => pc
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc
    [IBLOCK_CODE] => pc_smi_of_brk
    [~IBLOCK_CODE] => pc_smi_of_brk
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => b3
    [~LID] => b3
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 30.01.2023
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [EN_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 924
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Title
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 29
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Title
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 925
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Атауы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 30
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Атауы
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 926
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Description
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 31
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Description
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63105
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 927
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Сипаттамасы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 32
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Сипаттамасы
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63089
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [EN_DETAIL_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 928
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Detail text
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_DETAIL_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 33
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Detail text
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => <p>
 <img width="1013" alt="2301302343534993f.jpg" src="/upload/medialibrary/dd4/2301302343534993f.jpg" height="570" title="2301302343534993f.jpg"><br>
</p>
<p>
	 САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».
</p>
<p>
	 Вакансии на новом заводе имеются по разным специальностям: от обрезчиков до испытателей изделий. Компания за свой счет помогает желающим получить необходимую квалификацию. Обучение и стажировка проходят на заводе в Татарстане. Прошедшие практику 100% обеспечиваются работой. В скором времени будет сформирована очередная группа, которая отправится в Нижнекамск в феврале.
</p>
<p>
	 «На сегодняшний день в компании численность персонала составляет 408 человек. Набор продолжается. Востребованность в специалистах имеется по 28 профессиям. На рынок Казахстана мы готовы заявить еще порядка 600–700 вакансий, то есть это тот персонал, который надо набрать до конца текущего года. На обучении и стажировке в Нижнекамске находятся 168 человек. Они проходят производственную практику, после чего сдают экзамены, подтверждают квалификацию. Всем стажерам предоставляется жилье, оплачивается трансфер, они также получают зарплату. Следующая группа выедет в Татарстан в феврале», – говорит помощник директора ТОО «KamaTyresKZ» Виталий Дедов.
</p>
<p>
	 Он отметил, что сотрудники, обучившиеся в Нижнекамске, сейчас участвуют в подготовке к запуску производства, монтаже и пусконаладке оборудования.
</p>
<p>
	 Анна Кенжебекова и Альбина Сивенкова – коренные жительницы Сарани. На шинный завод устроились через Центр занятости. После стажировки в Нижнекамске работают инженерами-технологами ОТК. Истории у них похожие. Получили высшее инженерное образование, работали на предприятиях. Но после рождения детей и декретного отпуска оказались в поиске новой работы.
</p>
<p>
	 «Я даже поработала продавцом. Потом узнала, что у нас в городе открывается шинный завод и есть возможность устроиться по специальности. Обратилась в Центр занятости, оставила резюме. После этого прошла собеседование в компании и обучилась в Нижнекамске. На заводе РТИ работало много моих родственников. Было обидно, когда все развалилось. Рада, что возродили эту площадку и я работаю на новом современном заводе», – говорит Альбина.
</p>
<p>
	 Инженеры-технологи ОТК сейчас разрабатывают технологические инструкции. С началом массового производства будут следить за качеством выпускаемой продукции.
</p>
<p>
	 Новые профессии могут освоить и специалисты иных отраслей промышленности, решившие поменять сферу.
</p>
<p>
	 Как ранее сообщалось, завод по производству шин – это крупный проект, который финансируется Фондом развития промышленности (дочерняя организация Банка Развития Казахстана, который входит в структуру холдинга «Байтерек»). Он нацелен на создание рабочих мест и, в целом, на развитие промышленного потенциала страны.
</p>
<p>
	 В ноябре прошлого года в ходе рабочего визита в Карагандинскую область шинный завод посетил Президент Касым-Жомарт Токаев.
</p>
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63106
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 

 



	 САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».


	 Вакансии на новом заводе имеются по разным специальностям: от обрезчиков до испытателей изделий. Компания за свой счет помогает желающим получить необходимую квалификацию. Обучение и стажировка проходят на заводе в Татарстане. Прошедшие практику 100% обеспечиваются работой. В скором времени будет сформирована очередная группа, которая отправится в Нижнекамск в феврале.


	 «На сегодняшний день в компании численность персонала составляет 408 человек. Набор продолжается. Востребованность в специалистах имеется по 28 профессиям. На рынок Казахстана мы готовы заявить еще порядка 600–700 вакансий, то есть это тот персонал, который надо набрать до конца текущего года. На обучении и стажировке в Нижнекамске находятся 168 человек. Они проходят производственную практику, после чего сдают экзамены, подтверждают квалификацию. Всем стажерам предоставляется жилье, оплачивается трансфер, они также получают зарплату. Следующая группа выедет в Татарстан в феврале», – говорит помощник директора ТОО «KamaTyresKZ» Виталий Дедов.


	 Он отметил, что сотрудники, обучившиеся в Нижнекамске, сейчас участвуют в подготовке к запуску производства, монтаже и пусконаладке оборудования.


	 Анна Кенжебекова и Альбина Сивенкова – коренные жительницы Сарани. На шинный завод устроились через Центр занятости. После стажировки в Нижнекамске работают инженерами-технологами ОТК. Истории у них похожие. Получили высшее инженерное образование, работали на предприятиях. Но после рождения детей и декретного отпуска оказались в поиске новой работы.


	 «Я даже поработала продавцом. Потом узнала, что у нас в городе открывается шинный завод и есть возможность устроиться по специальности. Обратилась в Центр занятости, оставила резюме. После этого прошла собеседование в компании и обучилась в Нижнекамске. На заводе РТИ работало много моих родственников. Было обидно, когда все развалилось. Рада, что возродили эту площадку и я работаю на новом современном заводе», – говорит Альбина.


	 Инженеры-технологи ОТК сейчас разрабатывают технологические инструкции. С началом массового производства будут следить за качеством выпускаемой продукции.


	 Новые профессии могут освоить и специалисты иных отраслей промышленности, решившие поменять сферу.


	 Как ранее сообщалось, завод по производству шин – это крупный проект, который финансируется Фондом развития промышленности (дочерняя организация Банка Развития Казахстана, который входит в структуру холдинга «Байтерек»). Он нацелен на создание рабочих мест и, в целом, на развитие промышленного потенциала страны.


	 В ноябре прошлого года в ходе рабочего визита в Карагандинскую область шинный завод посетил Президент Касым-Жомарт Токаев.

                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [KZ_DETAIL_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 929
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Толық сипаттама
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 34
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Толық сипаттама
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => <!--<p>
 <img width="1013" alt="2301302343534993f.jpg" src="/upload/medialibrary/dd4/2301302343534993f.jpg" height="570" title="2301302343534993f.jpg"><br>
</p>
<p>
	 САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».
</p>
<p>
	 Вакансии на новом заводе имеются по разным специальностям: от обрезчиков до испытателей изделий. Компания за свой счет помогает желающим получить необходимую квалификацию. Обучение и стажировка проходят на заводе в Татарстане. Прошедшие практику 100% обеспечиваются работой. В скором времени будет сформирована очередная группа, которая отправится в Нижнекамск в феврале.
</p>
<p>
	 «На сегодняшний день в компании численность персонала составляет 408 человек. Набор продолжается. Востребованность в специалистах имеется по 28 профессиям. На рынок Казахстана мы готовы заявить еще порядка 600–700 вакансий, то есть это тот персонал, который надо набрать до конца текущего года. На обучении и стажировке в Нижнекамске находятся 168 человек. Они проходят производственную практику, после чего сдают экзамены, подтверждают квалификацию. Всем стажерам предоставляется жилье, оплачивается трансфер, они также получают зарплату. Следующая группа выедет в Татарстан в феврале», – говорит помощник директора ТОО «KamaTyresKZ» Виталий Дедов.
</p>
<p>
	 Он отметил, что сотрудники, обучившиеся в Нижнекамске, сейчас участвуют в подготовке к запуску производства, монтаже и пусконаладке оборудования.
</p>
<p>
	 Анна Кенжебекова и Альбина Сивенкова – коренные жительницы Сарани. На шинный завод устроились через Центр занятости. После стажировки в Нижнекамске работают инженерами-технологами ОТК. Истории у них похожие. Получили высшее инженерное образование, работали на предприятиях. Но после рождения детей и декретного отпуска оказались в поиске новой работы.
</p>
<p>
	 «Я даже поработала продавцом. Потом узнала, что у нас в городе открывается шинный завод и есть возможность устроиться по специальности. Обратилась в Центр занятости, оставила резюме. После этого прошла собеседование в компании и обучилась в Нижнекамске. На заводе РТИ работало много моих родственников. Было обидно, когда все развалилось. Рада, что возродили эту площадку и я работаю на новом современном заводе», – говорит Альбина.
</p>
<p>
	 Инженеры-технологи ОТК сейчас разрабатывают технологические инструкции. С началом массового производства будут следить за качеством выпускаемой продукции.
</p>
<p>
	 Новые профессии могут освоить и специалисты иных отраслей промышленности, решившие поменять сферу.
</p>
<p>
	 Как ранее сообщалось, завод по производству шин – это крупный проект, который финансируется Фондом развития промышленности (дочерняя организация Банка Развития Казахстана, который входит в структуру холдинга «Байтерек»). Он нацелен на создание рабочих мест и, в целом, на развитие промышленного потенциала страны.
</p>
<p>
	 В ноябре прошлого года в ходе рабочего визита в Карагандинскую область шинный завод посетил Президент Касым-Жомарт Токаев.
</p>-->
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63090
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [OLD_ID] => Array
                (
                    [ID] => 930
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => _old_id
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => OLD_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 35
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => _old_id
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PHOTOGALLERY] => Array
                (
                    [ID] => 931
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Фотогалерея
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PHOTOGALLERY
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 116
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Фотогалерея
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 932
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Видео
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 117
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Видео
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 933
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Бейне
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 118
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Бейне
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 934
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Video
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 119
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Video
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 935
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Документы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 120
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Документы
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 936
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Құжаттар
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 121
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Құжаттар
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 937
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Documents
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 122
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Documents
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [HEAD] => Array
                (
                    [ID] => 938
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Руководитель
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => HEAD
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 126
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Руководитель
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [RU_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 1030
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Название РУ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => RU_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Название РУ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Более тысячи человек будут работать на шинном заводе в Сарани
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 125360
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Более тысячи человек будут работать на шинном заводе в Сарани
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
            [EN_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 926
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Description
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 31
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Description
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63105
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                    [DISPLAY_VALUE] => САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».
                )

            [RU_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 1030
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Название РУ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => RU_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Название РУ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Более тысячи человек будут работать на шинном заводе в Сарани
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 125360
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Более тысячи человек будут работать на шинном заводе в Сарани
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [DISPLAY_VALUE] => Более тысячи человек будут работать на шинном заводе в Сарани
                )

            [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 927
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Сипаттамасы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 32
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Сипаттамасы
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63089
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                    [DISPLAY_VALUE] => САРАНЬ. КАЗИНФОРМ – Шинный завод в городе Сарани Карагандинской области стал одним из крупнейших предприятии, которое обеспечивает рабочие места для местных жителей. Предприятие начало набор сотрудников еще на стадии строительства. На сегодняшний день на заводе работают 177 жителей моногорода. Прием работников продолжается, передает корреспондент МИА «Казинформ».
                )

        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
        )

    [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/7e4/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/2301302343534993f.jpg
)

• 30.01.2023

Более тысячи человек будут работать на шинном заводе в Сарани

Читать

Array
(
    [ID] => 12746
    [~ID] => 12746
    [IBLOCK_ID] => 191
    [~IBLOCK_ID] => 191
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => Почему за биотопливом – будущее авторынка?
    [~NAME] => Почему за биотопливом – будущее авторынка?
    [ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-20 23:00:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-20 23:00:00
    [ACTIVE_FROM] => 21.12.2022 00:00:00
    [~ACTIVE_FROM] => 21.12.2022 00:00:00
    [TIMESTAMP_X] => 07.08.2024 16:48:43
    [~TIMESTAMP_X] => 07.08.2024 16:48:43
    [DETAIL_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/12746/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/12746/
    [LIST_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/
    [~LIST_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/
    [DETAIL_TEXT] => 
 Рынок и регуляторы все больше смотрят в сторону более экологичного топлива 
 


 

 


	 Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).


	 Это одна из причин того, что власти крупных городов ограничивают движение транспорта. Например, в Европе в определенные дни или часы, а то и вовсе полностью запрещают движение личного транспорта в центрах мегаполисов.

 


Разные решения старой проблемы 

	 Альтернативой запретов становится повышение экологичности топлива. Например, широко известны стандарты бензинов «Евро» – в Казахстане, в частности, производится топливо Евро-4 и Евро-5. Бензины разных маркировок – от Евро-0 до Евро-6 отличаются составом и числом примесей, которые при сгорании выделяют в атмосферу вредные вещества. Чем выше порядковый номер топлива, тем оно качественнее и меньше выделяет газов при сгорании. Благодаря этому наносится меньший вред окружающей среде, а также техническим агрегатам самого транспорта.


	 Например, в бензине стандарта Евро-5 в сравнении с Евро-4 в три раза снижено содержание серы в выхлопах. А Евро-6 еще экологичнее: там норма содержания ароматических углеводородов и оксида азота в выхлопе снижена в 5-10 раз.


	 Тем не менее, даже несмотря на ужесточение стандартов, топливо из традиционных источников – что из нефти, что из газа – загрязняет атмосферу. А ужесточение требований также имеет ограничения: производство высококлассного бензина имеет высокую себестоимость (относительно бензина более «слабых» в экологическом отношении стандартов), а значит и становится коммерчески менее привлекательным для автовладельцев.


	 Альтернативой в этом случае может выступать так называемое биотопливо. В случае с транспортом обычно это этанол, метанол и биодизель. Такое топливо экологичнее традиционного бензина или дизеля в первую очередь из-за того, что при его производстве используют не углеводороды, а отходы сельского хозяйства, например, пшеничную солому.


	 Биотопливо в автомобилях используют как в чистом виде (в основном в США и Бразилии, где давно налажено его производство), так и в смеси с бензином. Во втором случае использование биотоплива позволяет снизить цену в расчете на литр топлива в сравнении с использованием чистого бензина.


	 Аналитики международной консалтинговой и исследовательской организации Precedence Research отмечают, что этанол, полученный из возобновляемых источников, – один из наиболее перспективных видов биотоплива будущего. Это заявление подтверждают сразу несколько аргументов, включая, например, постепенное истощение природных ресурсов, рост спроса на источники энергии и стремление снизить выбросы парниковых газов. Еще одно преимущество – наличие больших объемов сырья, которое обеспечивает агропром в виде отходов от собственного производства.


	 Также производство биотоплива, в частности, биоэтанола, стимулируют национальные правительства в разных странах. Для этого они вводят правила по обязательному смешиванию обычного моторного топлива с биотопливом. Так, согласно открытым источникам, нормы по содержанию биотоплива в энергопотреблении в начале 2010-х годов уже работали в 31 стране мира.

 


Перспективный рынок 

	 По данным того же Precedence Research, размер глобального рынка биоэтанола в 2021 году достиг $40,8 млрд, а к 2030-му может вырасти до $124,5 млрд.


	 Подтверждают этот тренд и в McKinsey, где прогнозируют, что в течение следующих 20 лет спрос на устойчивое, то есть биологическое, топливо может вырасти в 2-4 раза, а инвестиции в биоэнергетику к 2025 году могут превысить $35 млрд.


	 Плюс к этому к 2050 году экологически чистые виды топлива (к числу которых относится и биоэтанол), могут обеспечить до 37% всех потребностей транспорта. В McKinsey также подчеркивают, что биотопливо может обеспечить сокращение выбросов парниковых газов, сравнимое с электромобилями, и «необходимо для достижения целей декарбонизации».


	 Крупнейшим рынком биотоплива сейчас остается Северная Америка. В 2021 году этот регион обеспечил наибольший объем продаж в отрасли производства биоэтанола, и, по прогнозам, ситуация в ближайшие годы не изменится. Связано это с масштабным производством биоэтанола в регионе для удовлетворения спроса потребителей. Более того, США и Канада уже ввели обязательное использование смесей биоэтанола с бензином в автомобилях.


	 Развивается этот тренд и в странах Европы, где местные власти активно работают над декарбонизацией. Имея ограниченные ресурсы собственного сырья, европейские страны закупают этанол за рубежом – в том числе и в Казахстане.


	 Да, в республике есть производители биологического топлива. Например, завод BioOperations из города Тайынша Северо-Казахстанской области. Предприятие производит крахмал, глютен, биоэтанол, муку, пшеничную клейковину и сухую кормовую пшеничную барду, то есть занимается глубокой переработкой сельхозпродукции.


	 Завод провел переговоры с переработчиками и производителями биотоплива в Европе. В результате были достигнуты договоренности с бельгийскими покупателями: в мае этого года через прибалтийские порты были отправлены первые два судна с топливом – это более 5 тысяч тонн.


	 Другие европейские страны также проявляют интерес в казахстанскому биоэтанолу. Сейчас BioOperations активно наращивает объемы поставок. Для увеличения экспорта и закупа сырья предприятие обратилось за поддержкой в Банк развития Казахстана, с которым заключило соглашение о финансировании предэкспортных операций. Благодаря поддержке госбанка компания получит от экспорта этой и другой продукции выручку в не менее 13 млрд тенге в год, начиная с текущего года.


	 Таким образом, казахстанский завод показывает, как отечественный бизнес может выходить на международный рынок с экологичной продукцией высокого передела. А это особенно важно, когда и в мире, и в Казахстане все больше говорят о декарбонизации, где одно из важных направлений – переход на экологически чистое топливо для автомобилей.


	 Материал взят с сайта forbes.kz


    [~DETAIL_TEXT] => 
 Рынок и регуляторы все больше смотрят в сторону более экологичного топлива 
 


 

 


	 Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).


	 Это одна из причин того, что власти крупных городов ограничивают движение транспорта. Например, в Европе в определенные дни или часы, а то и вовсе полностью запрещают движение личного транспорта в центрах мегаполисов.

 


Разные решения старой проблемы 

	 Альтернативой запретов становится повышение экологичности топлива. Например, широко известны стандарты бензинов «Евро» – в Казахстане, в частности, производится топливо Евро-4 и Евро-5. Бензины разных маркировок – от Евро-0 до Евро-6 отличаются составом и числом примесей, которые при сгорании выделяют в атмосферу вредные вещества. Чем выше порядковый номер топлива, тем оно качественнее и меньше выделяет газов при сгорании. Благодаря этому наносится меньший вред окружающей среде, а также техническим агрегатам самого транспорта.


	 Например, в бензине стандарта Евро-5 в сравнении с Евро-4 в три раза снижено содержание серы в выхлопах. А Евро-6 еще экологичнее: там норма содержания ароматических углеводородов и оксида азота в выхлопе снижена в 5-10 раз.


	 Тем не менее, даже несмотря на ужесточение стандартов, топливо из традиционных источников – что из нефти, что из газа – загрязняет атмосферу. А ужесточение требований также имеет ограничения: производство высококлассного бензина имеет высокую себестоимость (относительно бензина более «слабых» в экологическом отношении стандартов), а значит и становится коммерчески менее привлекательным для автовладельцев.


	 Альтернативой в этом случае может выступать так называемое биотопливо. В случае с транспортом обычно это этанол, метанол и биодизель. Такое топливо экологичнее традиционного бензина или дизеля в первую очередь из-за того, что при его производстве используют не углеводороды, а отходы сельского хозяйства, например, пшеничную солому.


	 Биотопливо в автомобилях используют как в чистом виде (в основном в США и Бразилии, где давно налажено его производство), так и в смеси с бензином. Во втором случае использование биотоплива позволяет снизить цену в расчете на литр топлива в сравнении с использованием чистого бензина.


	 Аналитики международной консалтинговой и исследовательской организации Precedence Research отмечают, что этанол, полученный из возобновляемых источников, – один из наиболее перспективных видов биотоплива будущего. Это заявление подтверждают сразу несколько аргументов, включая, например, постепенное истощение природных ресурсов, рост спроса на источники энергии и стремление снизить выбросы парниковых газов. Еще одно преимущество – наличие больших объемов сырья, которое обеспечивает агропром в виде отходов от собственного производства.


	 Также производство биотоплива, в частности, биоэтанола, стимулируют национальные правительства в разных странах. Для этого они вводят правила по обязательному смешиванию обычного моторного топлива с биотопливом. Так, согласно открытым источникам, нормы по содержанию биотоплива в энергопотреблении в начале 2010-х годов уже работали в 31 стране мира.

 


Перспективный рынок 

	 По данным того же Precedence Research, размер глобального рынка биоэтанола в 2021 году достиг $40,8 млрд, а к 2030-му может вырасти до $124,5 млрд.


	 Подтверждают этот тренд и в McKinsey, где прогнозируют, что в течение следующих 20 лет спрос на устойчивое, то есть биологическое, топливо может вырасти в 2-4 раза, а инвестиции в биоэнергетику к 2025 году могут превысить $35 млрд.


	 Плюс к этому к 2050 году экологически чистые виды топлива (к числу которых относится и биоэтанол), могут обеспечить до 37% всех потребностей транспорта. В McKinsey также подчеркивают, что биотопливо может обеспечить сокращение выбросов парниковых газов, сравнимое с электромобилями, и «необходимо для достижения целей декарбонизации».


	 Крупнейшим рынком биотоплива сейчас остается Северная Америка. В 2021 году этот регион обеспечил наибольший объем продаж в отрасли производства биоэтанола, и, по прогнозам, ситуация в ближайшие годы не изменится. Связано это с масштабным производством биоэтанола в регионе для удовлетворения спроса потребителей. Более того, США и Канада уже ввели обязательное использование смесей биоэтанола с бензином в автомобилях.


	 Развивается этот тренд и в странах Европы, где местные власти активно работают над декарбонизацией. Имея ограниченные ресурсы собственного сырья, европейские страны закупают этанол за рубежом – в том числе и в Казахстане.


	 Да, в республике есть производители биологического топлива. Например, завод BioOperations из города Тайынша Северо-Казахстанской области. Предприятие производит крахмал, глютен, биоэтанол, муку, пшеничную клейковину и сухую кормовую пшеничную барду, то есть занимается глубокой переработкой сельхозпродукции.


	 Завод провел переговоры с переработчиками и производителями биотоплива в Европе. В результате были достигнуты договоренности с бельгийскими покупателями: в мае этого года через прибалтийские порты были отправлены первые два судна с топливом – это более 5 тысяч тонн.


	 Другие европейские страны также проявляют интерес в казахстанскому биоэтанолу. Сейчас BioOperations активно наращивает объемы поставок. Для увеличения экспорта и закупа сырья предприятие обратилось за поддержкой в Банк развития Казахстана, с которым заключило соглашение о финансировании предэкспортных операций. Благодаря поддержке госбанка компания получит от экспорта этой и другой продукции выручку в не менее 13 млрд тенге в год, начиная с текущего года.


	 Таким образом, казахстанский завод показывает, как отечественный бизнес может выходить на международный рынок с экологичной продукцией высокого передела. А это особенно важно, когда и в мире, и в Казахстане все больше говорят о декарбонизации, где одно из важных направлений – переход на экологически чистое топливо для автомобилей.


	 Материал взят с сайта forbes.kz


    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).




    [~PREVIEW_TEXT] => Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).


    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 16368
            [TIMESTAMP_X] => 07.08.2024 16:48:43
            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 479
            [WIDTH] => 720
            [FILE_SIZE] => 480815
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/f35
            [FILE_NAME] => f7904ae6d54e2c82639887a5904a86fd_small.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => f7904ae6d54e2c82639887a5904a86fd-small.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => 089a236d2fa30dfd6ea5aa1371008733
            [VERSION_ORIGINAL_ID] => 
            [META] => 
            [SRC] => /upload/iblock/f35/f7904ae6d54e2c82639887a5904a86fd_small.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f35/f7904ae6d54e2c82639887a5904a86fd_small.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f35/f7904ae6d54e2c82639887a5904a86fd_small.jpg
            [ALT] => Почему за биотопливом – будущее авторынка?
            [TITLE] => Почему за биотопливом – будущее авторынка?
        )

    [~PREVIEW_PICTURE] => 16368
    [LANG_DIR] => /en/
    [~LANG_DIR] => /en/
    [CODE] => 
    [~CODE] => 
    [EXTERNAL_ID] => 12746
    [~EXTERNAL_ID] => 12746
    [IBLOCK_TYPE_ID] => pc
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc
    [IBLOCK_CODE] => pc_smi_of_brk
    [~IBLOCK_CODE] => pc_smi_of_brk
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => b3
    [~LID] => b3
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.12.2022
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [EN_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 924
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Title
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 29
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Title
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 925
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Атауы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 30
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Атауы
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 926
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Description
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 31
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Description
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).<br>
 <br>
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63099
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).

 

                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 927
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Сипаттамасы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 32
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Сипаттамасы
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).<br>
 <br>
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63095
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).

 

                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [EN_DETAIL_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 928
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Detail text
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_DETAIL_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 33
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Detail text
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => <h2 style="font-size:18px;color: #4A4A4A; margin-bottom: 20px;"> Рынок и регуляторы все больше смотрят в сторону более экологичного топлива </h2>
 <br>
<p>
 <img width="720" alt="Сми о брк" src="/upload/medialibrary/10e/f7904ae6d54e2c82639887a5904a86fd_small.jpg" height="479" title="Сми о брк">
</p>
 <br>
<p>
	 Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).
</p>
<p>
	 Это одна из причин того, что власти крупных городов ограничивают движение транспорта. Например, в Европе в определенные дни или часы, а то и вовсе полностью запрещают движение личного транспорта в центрах мегаполисов.
</p>
 <br>
<h2 style="font-size:18px;color: #4A4A4A; margin-bottom: 20px;">
Разные решения старой проблемы </h2>
<p>
	 Альтернативой запретов становится повышение экологичности топлива. Например, широко известны стандарты бензинов «Евро» – в Казахстане, в частности, производится топливо Евро-4 и Евро-5. Бензины разных маркировок – от Евро-0 до Евро-6 отличаются составом и числом примесей, которые при сгорании выделяют в атмосферу вредные вещества. Чем выше порядковый номер топлива, тем оно качественнее и меньше выделяет газов при сгорании. Благодаря этому наносится меньший вред окружающей среде, а также техническим агрегатам самого транспорта.
</p>
<p>
	 Например, в бензине стандарта Евро-5 в сравнении с Евро-4 в три раза снижено содержание серы в выхлопах. А Евро-6 еще экологичнее: там норма содержания ароматических углеводородов и оксида азота в выхлопе снижена в 5-10 раз.
</p>
<p>
	 Тем не менее, даже несмотря на ужесточение стандартов, топливо из традиционных источников – что из нефти, что из газа – загрязняет атмосферу. А ужесточение требований также имеет ограничения: производство высококлассного бензина имеет высокую себестоимость (относительно бензина более «слабых» в экологическом отношении стандартов), а значит и становится коммерчески менее привлекательным для автовладельцев.
</p>
<p>
	 Альтернативой в этом случае может выступать так называемое биотопливо. В случае с транспортом обычно это этанол, метанол и биодизель. Такое топливо экологичнее традиционного бензина или дизеля в первую очередь из-за того, что при его производстве используют не углеводороды, а отходы сельского хозяйства, например, пшеничную солому.
</p>
<p>
	 Биотопливо в автомобилях используют как в чистом виде (в основном в США и Бразилии, где давно налажено его производство), так и в смеси с бензином. Во втором случае использование биотоплива позволяет снизить цену в расчете на литр топлива в сравнении с использованием чистого бензина.
</p>
<p>
	 Аналитики международной консалтинговой и исследовательской организации Precedence Research отмечают, что этанол, полученный из возобновляемых источников, – один из наиболее перспективных видов биотоплива будущего. Это заявление подтверждают сразу несколько аргументов, включая, например, постепенное истощение природных ресурсов, рост спроса на источники энергии и стремление снизить выбросы парниковых газов. Еще одно преимущество – наличие больших объемов сырья, которое обеспечивает агропром в виде отходов от собственного производства.
</p>
<p>
	 Также производство биотоплива, в частности, биоэтанола, стимулируют национальные правительства в разных странах. Для этого они вводят правила по обязательному смешиванию обычного моторного топлива с биотопливом. Так, согласно открытым источникам, нормы по содержанию биотоплива в энергопотреблении в начале 2010-х годов уже работали в 31 стране мира.
</p>
 <br>
<h2 style="font-size:18px;color: #4A4A4A; margin-bottom: 20px;">
Перспективный рынок </h2>
<p>
	 По данным того же Precedence Research, размер глобального рынка биоэтанола в 2021 году достиг $40,8 млрд, а к 2030-му может вырасти до $124,5 млрд.
</p>
<p>
	 Подтверждают этот тренд и в McKinsey, где прогнозируют, что в течение следующих 20 лет спрос на устойчивое, то есть биологическое, топливо может вырасти в 2-4 раза, а инвестиции в биоэнергетику к 2025 году могут превысить $35 млрд.
</p>
<p>
	 Плюс к этому к 2050 году экологически чистые виды топлива (к числу которых относится и биоэтанол), могут обеспечить до 37% всех потребностей транспорта. В McKinsey также подчеркивают, что биотопливо может обеспечить сокращение выбросов парниковых газов, сравнимое с электромобилями, и «необходимо для достижения целей декарбонизации».
</p>
<p>
	 Крупнейшим рынком биотоплива сейчас остается Северная Америка. В 2021 году этот регион обеспечил наибольший объем продаж в отрасли производства биоэтанола, и, по прогнозам, ситуация в ближайшие годы не изменится. Связано это с масштабным производством биоэтанола в регионе для удовлетворения спроса потребителей. Более того, США и Канада уже ввели обязательное использование смесей биоэтанола с бензином в автомобилях.
</p>
<p>
	 Развивается этот тренд и в странах Европы, где местные власти активно работают над декарбонизацией. Имея ограниченные ресурсы собственного сырья, европейские страны закупают этанол за рубежом – в том числе и в Казахстане.
</p>
<p>
	 Да, в республике есть производители биологического топлива. Например, завод BioOperations из города Тайынша Северо-Казахстанской области. Предприятие производит крахмал, глютен, биоэтанол, муку, пшеничную клейковину и сухую кормовую пшеничную барду, то есть занимается глубокой переработкой сельхозпродукции.
</p>
<p>
	 Завод провел переговоры с переработчиками и производителями биотоплива в Европе. В результате были достигнуты договоренности с бельгийскими покупателями: в мае этого года через прибалтийские порты были отправлены первые два судна с топливом – это более 5 тысяч тонн.
</p>
<p>
	 Другие европейские страны также проявляют интерес в казахстанскому биоэтанолу. Сейчас BioOperations активно наращивает объемы поставок. Для увеличения экспорта и закупа сырья предприятие обратилось за поддержкой в Банк развития Казахстана, с которым заключило соглашение о финансировании предэкспортных операций. Благодаря поддержке госбанка компания получит от экспорта этой и другой продукции выручку в не менее 13 млрд тенге в год, начиная с текущего года.
</p>
<p>
	 Таким образом, казахстанский завод показывает, как отечественный бизнес может выходить на международный рынок с экологичной продукцией высокого передела. А это особенно важно, когда и в мире, и в Казахстане все больше говорят о декарбонизации, где одно из важных направлений – переход на экологически чистое топливо для автомобилей.
</p>
<p>
	 Материал взят с сайта <a href="https://m.forbes.kz/process/energetics/pochemu_za_biotoplivom_buduschee_avtoryinka/ ">forbes.kz</a><br>
</p>
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63100
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => 
 Рынок и регуляторы все больше смотрят в сторону более экологичного топлива 
 


 

 


	 Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).


	 Это одна из причин того, что власти крупных городов ограничивают движение транспорта. Например, в Европе в определенные дни или часы, а то и вовсе полностью запрещают движение личного транспорта в центрах мегаполисов.

 


Разные решения старой проблемы 

	 Альтернативой запретов становится повышение экологичности топлива. Например, широко известны стандарты бензинов «Евро» – в Казахстане, в частности, производится топливо Евро-4 и Евро-5. Бензины разных маркировок – от Евро-0 до Евро-6 отличаются составом и числом примесей, которые при сгорании выделяют в атмосферу вредные вещества. Чем выше порядковый номер топлива, тем оно качественнее и меньше выделяет газов при сгорании. Благодаря этому наносится меньший вред окружающей среде, а также техническим агрегатам самого транспорта.


	 Например, в бензине стандарта Евро-5 в сравнении с Евро-4 в три раза снижено содержание серы в выхлопах. А Евро-6 еще экологичнее: там норма содержания ароматических углеводородов и оксида азота в выхлопе снижена в 5-10 раз.


	 Тем не менее, даже несмотря на ужесточение стандартов, топливо из традиционных источников – что из нефти, что из газа – загрязняет атмосферу. А ужесточение требований также имеет ограничения: производство высококлассного бензина имеет высокую себестоимость (относительно бензина более «слабых» в экологическом отношении стандартов), а значит и становится коммерчески менее привлекательным для автовладельцев.


	 Альтернативой в этом случае может выступать так называемое биотопливо. В случае с транспортом обычно это этанол, метанол и биодизель. Такое топливо экологичнее традиционного бензина или дизеля в первую очередь из-за того, что при его производстве используют не углеводороды, а отходы сельского хозяйства, например, пшеничную солому.


	 Биотопливо в автомобилях используют как в чистом виде (в основном в США и Бразилии, где давно налажено его производство), так и в смеси с бензином. Во втором случае использование биотоплива позволяет снизить цену в расчете на литр топлива в сравнении с использованием чистого бензина.


	 Аналитики международной консалтинговой и исследовательской организации Precedence Research отмечают, что этанол, полученный из возобновляемых источников, – один из наиболее перспективных видов биотоплива будущего. Это заявление подтверждают сразу несколько аргументов, включая, например, постепенное истощение природных ресурсов, рост спроса на источники энергии и стремление снизить выбросы парниковых газов. Еще одно преимущество – наличие больших объемов сырья, которое обеспечивает агропром в виде отходов от собственного производства.


	 Также производство биотоплива, в частности, биоэтанола, стимулируют национальные правительства в разных странах. Для этого они вводят правила по обязательному смешиванию обычного моторного топлива с биотопливом. Так, согласно открытым источникам, нормы по содержанию биотоплива в энергопотреблении в начале 2010-х годов уже работали в 31 стране мира.

 


Перспективный рынок 

	 По данным того же Precedence Research, размер глобального рынка биоэтанола в 2021 году достиг $40,8 млрд, а к 2030-му может вырасти до $124,5 млрд.


	 Подтверждают этот тренд и в McKinsey, где прогнозируют, что в течение следующих 20 лет спрос на устойчивое, то есть биологическое, топливо может вырасти в 2-4 раза, а инвестиции в биоэнергетику к 2025 году могут превысить $35 млрд.


	 Плюс к этому к 2050 году экологически чистые виды топлива (к числу которых относится и биоэтанол), могут обеспечить до 37% всех потребностей транспорта. В McKinsey также подчеркивают, что биотопливо может обеспечить сокращение выбросов парниковых газов, сравнимое с электромобилями, и «необходимо для достижения целей декарбонизации».


	 Крупнейшим рынком биотоплива сейчас остается Северная Америка. В 2021 году этот регион обеспечил наибольший объем продаж в отрасли производства биоэтанола, и, по прогнозам, ситуация в ближайшие годы не изменится. Связано это с масштабным производством биоэтанола в регионе для удовлетворения спроса потребителей. Более того, США и Канада уже ввели обязательное использование смесей биоэтанола с бензином в автомобилях.


	 Развивается этот тренд и в странах Европы, где местные власти активно работают над декарбонизацией. Имея ограниченные ресурсы собственного сырья, европейские страны закупают этанол за рубежом – в том числе и в Казахстане.


	 Да, в республике есть производители биологического топлива. Например, завод BioOperations из города Тайынша Северо-Казахстанской области. Предприятие производит крахмал, глютен, биоэтанол, муку, пшеничную клейковину и сухую кормовую пшеничную барду, то есть занимается глубокой переработкой сельхозпродукции.


	 Завод провел переговоры с переработчиками и производителями биотоплива в Европе. В результате были достигнуты договоренности с бельгийскими покупателями: в мае этого года через прибалтийские порты были отправлены первые два судна с топливом – это более 5 тысяч тонн.


	 Другие европейские страны также проявляют интерес в казахстанскому биоэтанолу. Сейчас BioOperations активно наращивает объемы поставок. Для увеличения экспорта и закупа сырья предприятие обратилось за поддержкой в Банк развития Казахстана, с которым заключило соглашение о финансировании предэкспортных операций. Благодаря поддержке госбанка компания получит от экспорта этой и другой продукции выручку в не менее 13 млрд тенге в год, начиная с текущего года.


	 Таким образом, казахстанский завод показывает, как отечественный бизнес может выходить на международный рынок с экологичной продукцией высокого передела. А это особенно важно, когда и в мире, и в Казахстане все больше говорят о декарбонизации, где одно из важных направлений – переход на экологически чистое топливо для автомобилей.


	 Материал взят с сайта forbes.kz


                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [KZ_DETAIL_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 929
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Толық сипаттама
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 34
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Толық сипаттама
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => <!--<h2 style="font-size:18px;color: #4A4A4A; margin-bottom: 20px;"> Рынок и регуляторы все больше смотрят в сторону более экологичного топлива </h2>
 <br>
<p>
 <img width="720" alt="Сми о брк" src="/upload/medialibrary/10e/f7904ae6d54e2c82639887a5904a86fd_small.jpg" height="479" title="Сми о брк">
</p>
 <br>
<p>
	 Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).
</p>
<p>
	 Это одна из причин того, что власти крупных городов ограничивают движение транспорта. Например, в Европе в определенные дни или часы, а то и вовсе полностью запрещают движение личного транспорта в центрах мегаполисов.
</p>
 <br>
<h2 style="font-size:18px;color: #4A4A4A; margin-bottom: 20px;">
Разные решения старой проблемы </h2>
<p>
	 Альтернативой запретов становится повышение экологичности топлива. Например, широко известны стандарты бензинов «Евро» – в Казахстане, в частности, производится топливо Евро-4 и Евро-5. Бензины разных маркировок – от Евро-0 до Евро-6 отличаются составом и числом примесей, которые при сгорании выделяют в атмосферу вредные вещества. Чем выше порядковый номер топлива, тем оно качественнее и меньше выделяет газов при сгорании. Благодаря этому наносится меньший вред окружающей среде, а также техническим агрегатам самого транспорта.
</p>
<p>
	 Например, в бензине стандарта Евро-5 в сравнении с Евро-4 в три раза снижено содержание серы в выхлопах. А Евро-6 еще экологичнее: там норма содержания ароматических углеводородов и оксида азота в выхлопе снижена в 5-10 раз.
</p>
<p>
	 Тем не менее, даже несмотря на ужесточение стандартов, топливо из традиционных источников – что из нефти, что из газа – загрязняет атмосферу. А ужесточение требований также имеет ограничения: производство высококлассного бензина имеет высокую себестоимость (относительно бензина более «слабых» в экологическом отношении стандартов), а значит и становится коммерчески менее привлекательным для автовладельцев.
</p>
<p>
	 Альтернативой в этом случае может выступать так называемое биотопливо. В случае с транспортом обычно это этанол, метанол и биодизель. Такое топливо экологичнее традиционного бензина или дизеля в первую очередь из-за того, что при его производстве используют не углеводороды, а отходы сельского хозяйства, например, пшеничную солому.
</p>
<p>
	 Биотопливо в автомобилях используют как в чистом виде (в основном в США и Бразилии, где давно налажено его производство), так и в смеси с бензином. Во втором случае использование биотоплива позволяет снизить цену в расчете на литр топлива в сравнении с использованием чистого бензина.
</p>
<p>
	 Аналитики международной консалтинговой и исследовательской организации Precedence Research отмечают, что этанол, полученный из возобновляемых источников, – один из наиболее перспективных видов биотоплива будущего. Это заявление подтверждают сразу несколько аргументов, включая, например, постепенное истощение природных ресурсов, рост спроса на источники энергии и стремление снизить выбросы парниковых газов. Еще одно преимущество – наличие больших объемов сырья, которое обеспечивает агропром в виде отходов от собственного производства.
</p>
<p>
	 Также производство биотоплива, в частности, биоэтанола, стимулируют национальные правительства в разных странах. Для этого они вводят правила по обязательному смешиванию обычного моторного топлива с биотопливом. Так, согласно открытым источникам, нормы по содержанию биотоплива в энергопотреблении в начале 2010-х годов уже работали в 31 стране мира.
</p>
 <br>
<h2 style="font-size:18px;color: #4A4A4A; margin-bottom: 20px;">
Перспективный рынок </h2>
<p>
	 По данным того же Precedence Research, размер глобального рынка биоэтанола в 2021 году достиг $40,8 млрд, а к 2030-му может вырасти до $124,5 млрд.
</p>
<p>
	 Подтверждают этот тренд и в McKinsey, где прогнозируют, что в течение следующих 20 лет спрос на устойчивое, то есть биологическое, топливо может вырасти в 2-4 раза, а инвестиции в биоэнергетику к 2025 году могут превысить $35 млрд.
</p>
<p>
	 Плюс к этому к 2050 году экологически чистые виды топлива (к числу которых относится и биоэтанол), могут обеспечить до 37% всех потребностей транспорта. В McKinsey также подчеркивают, что биотопливо может обеспечить сокращение выбросов парниковых газов, сравнимое с электромобилями, и «необходимо для достижения целей декарбонизации».
</p>
<p>
	 Крупнейшим рынком биотоплива сейчас остается Северная Америка. В 2021 году этот регион обеспечил наибольший объем продаж в отрасли производства биоэтанола, и, по прогнозам, ситуация в ближайшие годы не изменится. Связано это с масштабным производством биоэтанола в регионе для удовлетворения спроса потребителей. Более того, США и Канада уже ввели обязательное использование смесей биоэтанола с бензином в автомобилях.
</p>
<p>
	 Развивается этот тренд и в странах Европы, где местные власти активно работают над декарбонизацией. Имея ограниченные ресурсы собственного сырья, европейские страны закупают этанол за рубежом – в том числе и в Казахстане.
</p>
<p>
	 Да, в республике есть производители биологического топлива. Например, завод BioOperations из города Тайынша Северо-Казахстанской области. Предприятие производит крахмал, глютен, биоэтанол, муку, пшеничную клейковину и сухую кормовую пшеничную барду, то есть занимается глубокой переработкой сельхозпродукции.
</p>
<p>
	 Завод провел переговоры с переработчиками и производителями биотоплива в Европе. В результате были достигнуты договоренности с бельгийскими покупателями: в мае этого года через прибалтийские порты были отправлены первые два судна с топливом – это более 5 тысяч тонн.
</p>
<p>
	 Другие европейские страны также проявляют интерес в казахстанскому биоэтанолу. Сейчас BioOperations активно наращивает объемы поставок. Для увеличения экспорта и закупа сырья предприятие обратилось за поддержкой в Банк развития Казахстана, с которым заключило соглашение о финансировании предэкспортных операций. Благодаря поддержке госбанка компания получит от экспорта этой и другой продукции выручку в не менее 13 млрд тенге в год, начиная с текущего года.
</p>
<p>
	 Таким образом, казахстанский завод показывает, как отечественный бизнес может выходить на международный рынок с экологичной продукцией высокого передела. А это особенно важно, когда и в мире, и в Казахстане все больше говорят о декарбонизации, где одно из важных направлений – переход на экологически чистое топливо для автомобилей.
</p>
<p>
	 Материал взят с сайта <a href="https://m.forbes.kz/process/energetics/pochemu_za_biotoplivom_buduschee_avtoryinka/ ">forbes.kz</a><br>
</p>-->
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63096
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => 
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [OLD_ID] => Array
                (
                    [ID] => 930
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => _old_id
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => OLD_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 35
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => _old_id
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PHOTOGALLERY] => Array
                (
                    [ID] => 931
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Фотогалерея
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PHOTOGALLERY
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 116
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Фотогалерея
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 932
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Видео
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 117
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Видео
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 933
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Бейне
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 118
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Бейне
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 934
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Video
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 119
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Video
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 935
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Документы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 120
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Документы
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 936
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Құжаттар
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 121
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Құжаттар
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 937
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Documents
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 122
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Documents
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [HEAD] => Array
                (
                    [ID] => 938
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Руководитель
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => HEAD
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 126
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Руководитель
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [RU_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 1030
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Название РУ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => RU_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Название РУ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Почему за биотопливом – будущее авторынка?
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 125378
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Почему за биотопливом – будущее авторынка?
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
            [EN_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 926
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Description
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 31
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Description
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).<br>
 <br>
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63099
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).

 

                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                    [DISPLAY_VALUE] => Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).

 

                )

            [RU_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 1030
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Название РУ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => RU_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Название РУ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Почему за биотопливом – будущее авторынка?
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 125378
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Почему за биотопливом – будущее авторынка?
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [DISPLAY_VALUE] => Почему за биотопливом – будущее авторынка?
                )

            [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 927
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Сипаттамасы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 32
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Сипаттамасы
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).<br>
 <br>
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63095
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).

 

                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                    [DISPLAY_VALUE] => Вопрос экологичности транспорта встает все острее по всему миру. Вопреки распространенному мнению, в крупных городах именно автомобили являются крупными загрязнителями воздуха. По данным Европейского агентства по окружающей среде, транспорт – это источник более чем 40% всех выбросов диоксида азота (основной фактор образования смога) и около 40% выбросов частиц PM2.5 (микрочастицы, способные проникать в организм через почти все преграды и наносить вред здоровью).

 

                )

        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
        )

    [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/f35/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/f7904ae6d54e2c82639887a5904a86fd_small.jpg
)

• 21.12.2022

Почему за биотопливом – будущее авторынка?

Читать

Array
(
    [ID] => 12717
    [~ID] => 12717
    [IBLOCK_ID] => 191
    [~IBLOCK_ID] => 191
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => Промышленная карта Казахстана: Карагандинская область
    [~NAME] => Промышленная карта Казахстана: Карагандинская область
    [ACTIVE_FROM_X] => 2022-11-15 09:35:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2022-11-15 09:35:00
    [ACTIVE_FROM] => 15.11.2022 10:35:00
    [~ACTIVE_FROM] => 15.11.2022 10:35:00
    [TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 17:37:54
    [~TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 17:37:54
    [DETAIL_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/12717/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/12717/
    [LIST_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/
    [~LIST_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/
    [DETAIL_TEXT] => 


 И это не только металлургический кластер.



	 Деловой Казахстан начинает серию материалов, посвященную казахстанской промышленности. В каждой из статей мы расскажем о предприятиях в разных регионах, которые формируют индустриальный ландшафт страны. И начнем мы с Карагандинской области – одного из крупных центров отечественной промышленности. За первые девять месяцев 2022 года здесь была произведена почти десятая часть всей промышленной продукции страны.

 

 




	 Несмотря на нестабильность на зарубежных рынках, с которыми в том числе работает карагандинская промышленность, она показывает рост. Его основу создают новые предприятия, которые появляются не только в традиционной для региона металлургической, но и других отраслях.


 Вопреки общему тренду


	 В целом в этом году промышленность Казахстана показала небольшой спад. По официальной статистике, индекс промышленного производства за сентябрь 2022-го в сравнении с сентябрем 2021-го составил 98,7 пункта – это соответствует незначительному снижению. Карагандинская область, напротив, смогла показать рост – 103,2 пункта.

 


	 Промышленность в целом занимает для региона особое место. В прошлом году она сформировала почти половину – 49,5% – валового регионального продукта. Большую часть из этой цифры, что интересно, составляет не добыча сырья, как принято считать, а обрабатывающая промышленность – 34,9% ВРП. На горнодобывающую промышленность пришлось всего 11,3% из всего производства товаров и услуг в области.


	 Другими словами, Карагандинская область показывает пример того, как должна развиваться промышленность – переходя от простой добычи к переработке ресурсов.


	 С 2010 года в Карагандинской области реализовали 99 инвестиционных проектов – от модернизации до создания новых заводов – с созданием более 9 тысяч новых рабочих мест для местных специалистов. Только в одном 2021-м запустили пять проектов на 230 млрд тенге с созданием более 900 рабочих мест.


 



	 В их числе строительство горно-обогатительной фабрики «Жайремского горно-обогатительного комбината», запуск ферросплавного завода с агломерационной фабрикой, обогатительная фабрика Asia Ferroalloys (ранее Qaz Carbon), проект по переработке железной и марганцевой руды INDJAZ, а также два агропроекта по говядине и мясу птицы.


 Новые промпроекты в регионе 


	 Лучше всего пользу, которую несут новые промышленные проекты региону, показать на конкретных примерах. В их числе, например, уже упомянутый Жайремский горно-обогатительный комбинат мощностью переработки до 5 млн тонн полиметаллической руды в год. Сейчас он административно относится к Улытауской области, но реализация началась еще в рамках общего региона.


	 При этом предприятие градообразующее, создало более 600 новых рабочих мест и инвестировало в развитие близлежащего поселка Жайрем около 5 млрд тенге. Эти деньги пошли на строительство, восстановление и оснащение местных социально-культурных объектов.


	 Еще один пример – это завод Asia FerroAlloys (ранее известный как Qaz Carbon), который специализируется на производстве угольного концентрата для ферросплавных заводов, а также стальном и чугунном литье.


 



	 Третье крупное предприятие – это ферросплавный завод YDD Corporation, который входит в топ-3 крупнейших производителей ферросилиция в мире. Его продукция поставляется почти в 50 стран мира. Одна из особенностей проекта заключается в его экологичности. Очищение выбросов в атмосферу достигает 99,8%, то есть выбросы почти отсутствуют.


	 Еще один пример – это завод Asia FerroAlloys (ранее известный как Qaz Carbon), который специализируется на производстве угольного концентрата для ферросплавных заводов, а также стальном и чугунном литье.


 



	 Недавно YDD Corporation расширила свои производственные мощности благодаря запуску четвертой печи. Ее ввод позволил выпускать свыше 180 тысяч тонн продукции в год и трудоустроить еще 150 специалистов. При этом само предприятие уже сегодня готово выйти и на больший объем производства, однако геополитическая обстановка пока вносит коррективы в части логистики и международных поставок. Но даже текущая мощность предприятия поднимает Казахстан в глобальном рейтинге производителей ферросилиция с пятого на третье место.


 Не только металлургия 


	 Появились в 2021 году и новые проекты по выпуску готовой продукции. В их числе завод QazTehna, на котором выпускают автобусы (включая школьные, например), карьерную, строительную и дорожную технику. Производственная мощность – до 1200 автобусов и 500 единиц спецтехники в год. Новое производство внесет свой вклад в решение вопроса с высокой изношенностью казахстанского автопарка.


 



	 В ближайшее время ожидается запуск еще одного нового производства – завода по выпуску шин в Сарани. Производственная мощность на первом этапе составит 3,5 млн многопрофильных шин с выходом на 9 млн шин в год. Это позволит не только нарастить локализацию автопрома, но и отправлять шины на экспорт. На заводе создадут более 1000 новых рабочих мест, при этом часть персонала уже проходит обучение и стажировку.


	 Есть и новые проекты в энергетике. Например, летом 2022-го был достроен и заработал первый этап солнечной электростанции близ Балхаша Kaz Green Energy мощностью 50 МВт. Общая площадь станции – около 70 гектаров, на которых расположили 94 150 фотоэлектрических панелей. Каждая из них имеет мощность 530 ватт и выше.


	 Панели нового поколения имеют повышенную мощность – в среднем в два раза выше, чем у применяемых на других казахстанских станциях панелей, что позволило уменьшить площадь электростанции.


	 В планах – строительство второго этапа станции еще на 50 мегаватт. Это сделает энергосистему региона еще более «зеленой», компенсируя выбросы промышленности.


 



	 Большинство из этих проектов было реализовано при государственной поддержке через различные институты развития. Например, только Банк развития Казахстана инвестировал в развитие предприятий Карагандинской области более 166 млрд тенге. Доступное финансирование позволило региону реанимировать старые и открыть новые производства, а они уже, в свою очередь, обеспечили занятость гражданам, стабильные налоговые отчисления в бюджет и больше продукции для экспорта.


	 В следующем материале мы расскажем о промышленных проектах Мангистауской области.

 

    [~DETAIL_TEXT] => 


 И это не только металлургический кластер.



	 Деловой Казахстан начинает серию материалов, посвященную казахстанской промышленности. В каждой из статей мы расскажем о предприятиях в разных регионах, которые формируют индустриальный ландшафт страны. И начнем мы с Карагандинской области – одного из крупных центров отечественной промышленности. За первые девять месяцев 2022 года здесь была произведена почти десятая часть всей промышленной продукции страны.

 

 




	 Несмотря на нестабильность на зарубежных рынках, с которыми в том числе работает карагандинская промышленность, она показывает рост. Его основу создают новые предприятия, которые появляются не только в традиционной для региона металлургической, но и других отраслях.


 Вопреки общему тренду


	 В целом в этом году промышленность Казахстана показала небольшой спад. По официальной статистике, индекс промышленного производства за сентябрь 2022-го в сравнении с сентябрем 2021-го составил 98,7 пункта – это соответствует незначительному снижению. Карагандинская область, напротив, смогла показать рост – 103,2 пункта.

 


	 Промышленность в целом занимает для региона особое место. В прошлом году она сформировала почти половину – 49,5% – валового регионального продукта. Большую часть из этой цифры, что интересно, составляет не добыча сырья, как принято считать, а обрабатывающая промышленность – 34,9% ВРП. На горнодобывающую промышленность пришлось всего 11,3% из всего производства товаров и услуг в области.


	 Другими словами, Карагандинская область показывает пример того, как должна развиваться промышленность – переходя от простой добычи к переработке ресурсов.


	 С 2010 года в Карагандинской области реализовали 99 инвестиционных проектов – от модернизации до создания новых заводов – с созданием более 9 тысяч новых рабочих мест для местных специалистов. Только в одном 2021-м запустили пять проектов на 230 млрд тенге с созданием более 900 рабочих мест.


 



	 В их числе строительство горно-обогатительной фабрики «Жайремского горно-обогатительного комбината», запуск ферросплавного завода с агломерационной фабрикой, обогатительная фабрика Asia Ferroalloys (ранее Qaz Carbon), проект по переработке железной и марганцевой руды INDJAZ, а также два агропроекта по говядине и мясу птицы.


 Новые промпроекты в регионе 


	 Лучше всего пользу, которую несут новые промышленные проекты региону, показать на конкретных примерах. В их числе, например, уже упомянутый Жайремский горно-обогатительный комбинат мощностью переработки до 5 млн тонн полиметаллической руды в год. Сейчас он административно относится к Улытауской области, но реализация началась еще в рамках общего региона.


	 При этом предприятие градообразующее, создало более 600 новых рабочих мест и инвестировало в развитие близлежащего поселка Жайрем около 5 млрд тенге. Эти деньги пошли на строительство, восстановление и оснащение местных социально-культурных объектов.


	 Еще один пример – это завод Asia FerroAlloys (ранее известный как Qaz Carbon), который специализируется на производстве угольного концентрата для ферросплавных заводов, а также стальном и чугунном литье.


 



	 Третье крупное предприятие – это ферросплавный завод YDD Corporation, который входит в топ-3 крупнейших производителей ферросилиция в мире. Его продукция поставляется почти в 50 стран мира. Одна из особенностей проекта заключается в его экологичности. Очищение выбросов в атмосферу достигает 99,8%, то есть выбросы почти отсутствуют.


	 Еще один пример – это завод Asia FerroAlloys (ранее известный как Qaz Carbon), который специализируется на производстве угольного концентрата для ферросплавных заводов, а также стальном и чугунном литье.


 



	 Недавно YDD Corporation расширила свои производственные мощности благодаря запуску четвертой печи. Ее ввод позволил выпускать свыше 180 тысяч тонн продукции в год и трудоустроить еще 150 специалистов. При этом само предприятие уже сегодня готово выйти и на больший объем производства, однако геополитическая обстановка пока вносит коррективы в части логистики и международных поставок. Но даже текущая мощность предприятия поднимает Казахстан в глобальном рейтинге производителей ферросилиция с пятого на третье место.


 Не только металлургия 


	 Появились в 2021 году и новые проекты по выпуску готовой продукции. В их числе завод QazTehna, на котором выпускают автобусы (включая школьные, например), карьерную, строительную и дорожную технику. Производственная мощность – до 1200 автобусов и 500 единиц спецтехники в год. Новое производство внесет свой вклад в решение вопроса с высокой изношенностью казахстанского автопарка.


 



	 В ближайшее время ожидается запуск еще одного нового производства – завода по выпуску шин в Сарани. Производственная мощность на первом этапе составит 3,5 млн многопрофильных шин с выходом на 9 млн шин в год. Это позволит не только нарастить локализацию автопрома, но и отправлять шины на экспорт. На заводе создадут более 1000 новых рабочих мест, при этом часть персонала уже проходит обучение и стажировку.


	 Есть и новые проекты в энергетике. Например, летом 2022-го был достроен и заработал первый этап солнечной электростанции близ Балхаша Kaz Green Energy мощностью 50 МВт. Общая площадь станции – около 70 гектаров, на которых расположили 94 150 фотоэлектрических панелей. Каждая из них имеет мощность 530 ватт и выше.


	 Панели нового поколения имеют повышенную мощность – в среднем в два раза выше, чем у применяемых на других казахстанских станциях панелей, что позволило уменьшить площадь электростанции.


	 В планах – строительство второго этапа станции еще на 50 мегаватт. Это сделает энергосистему региона еще более «зеленой», компенсируя выбросы промышленности.


 



	 Большинство из этих проектов было реализовано при государственной поддержке через различные институты развития. Например, только Банк развития Казахстана инвестировал в развитие предприятий Карагандинской области более 166 млрд тенге. Доступное финансирование позволило региону реанимировать старые и открыть новые производства, а они уже, в свою очередь, обеспечили занятость гражданам, стабильные налоговые отчисления в бюджет и больше продукции для экспорта.


	 В следующем материале мы расскажем о промышленных проектах Мангистауской области.

 

    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => 
    [~PREVIEW_TEXT] => 
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_PICTURE] => 
    [~PREVIEW_PICTURE] => 
    [LANG_DIR] => /en/
    [~LANG_DIR] => /en/
    [CODE] => 
    [~CODE] => 
    [EXTERNAL_ID] => 12717
    [~EXTERNAL_ID] => 12717
    [IBLOCK_TYPE_ID] => pc
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc
    [IBLOCK_CODE] => pc_smi_of_brk
    [~IBLOCK_CODE] => pc_smi_of_brk
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => b3
    [~LID] => b3
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.11.2022
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [EN_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 924
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Title
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 29
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Title
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 925
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Атауы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 30
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Атауы
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 926
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Description
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 31
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Description
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 927
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Сипаттамасы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 32
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Сипаттамасы
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_DETAIL_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 928
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Detail text
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_DETAIL_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 33
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Detail text
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => <p>
</p>
 <strong>И это не только металлургический кластер.</strong>
<p>
</p>
<p>
	 Деловой Казахстан начинает серию материалов, посвященную казахстанской промышленности. В каждой из статей мы расскажем о предприятиях в разных регионах, которые формируют индустриальный ландшафт страны. И начнем мы с Карагандинской области – одного из крупных центров отечественной промышленности. За первые девять месяцев 2022 года здесь была произведена почти десятая часть всей промышленной продукции страны.
</p>
 <br>
 <iframe src="https://www.youtube.com/embed/-8zPqh1Fa-8" width="800" height="449" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe><br>
<p>
</p>
<p>
	 Несмотря на нестабильность на зарубежных рынках, с которыми в том числе работает карагандинская промышленность, она показывает рост. Его основу создают новые предприятия, которые появляются не только в традиционной для региона металлургической, но и других отраслях.
</p>
<p style="text-align:center">
 <strong>Вопреки общему тренду</strong>
</p>
<p>
	 В целом в этом году промышленность Казахстана показала небольшой спад. По официальной статистике, индекс промышленного производства за сентябрь 2022-го в сравнении с сентябрем 2021-го составил 98,7 пункта – это соответствует незначительному снижению. Карагандинская область, напротив, смогла показать рост – 103,2 пункта.
</p>
 <br>
<p>
	 Промышленность в целом занимает для региона особое место. В прошлом году она сформировала почти половину – 49,5% – валового регионального продукта. Большую часть из этой цифры, что интересно, составляет не добыча сырья, как принято считать, а обрабатывающая промышленность – 34,9% ВРП. На горнодобывающую промышленность пришлось всего 11,3% из всего производства товаров и услуг в области.
</p>
<p>
	 Другими словами, Карагандинская область показывает пример того, как должна развиваться промышленность – переходя от простой добычи к переработке ресурсов.
</p>
<p>
	 С 2010 года в Карагандинской области реализовали 99 инвестиционных проектов – от модернизации до создания новых заводов – с созданием более 9 тысяч новых рабочих мест для местных специалистов. Только в одном 2021-м запустили пять проектов на 230 млрд тенге с созданием более 900 рабочих мест.
</p>
<p>
 <img width="1024" alt="15-1.jpg" src="/upload/medialibrary/a49/15_1.jpg" height="683" title="15-1.jpg"><br>
</p>
<p>
	 В их числе строительство горно-обогатительной фабрики «Жайремского горно-обогатительного комбината», запуск ферросплавного завода с агломерационной фабрикой, обогатительная фабрика Asia Ferroalloys (ранее Qaz Carbon), проект по переработке железной и марганцевой руды INDJAZ, а также два агропроекта по говядине и мясу птицы.
</p>
<p style="text-align:center">
 <strong>Новые промпроекты в регионе </strong>
</p>
<p>
	 Лучше всего пользу, которую несут новые промышленные проекты региону, показать на конкретных примерах. В их числе, например, уже упомянутый Жайремский горно-обогатительный комбинат мощностью переработки до 5 млн тонн полиметаллической руды в год. Сейчас он административно относится к Улытауской области, но реализация началась еще в рамках общего региона.
</p>
<p>
	 При этом предприятие градообразующее, создало более 600 новых рабочих мест и инвестировало в развитие близлежащего поселка Жайрем около 5 млрд тенге. Эти деньги пошли на строительство, восстановление и оснащение местных социально-культурных объектов.
</p>
<p>
	 Еще один пример – это завод Asia FerroAlloys (ранее известный как Qaz Carbon), который специализируется на производстве угольного концентрата для ферросплавных заводов, а также стальном и чугунном литье.
</p>
<p>
 <img width="1024" alt="15-2.jpg" src="/upload/medialibrary/478/15_2.jpg" height="682" title="15-2.jpg"><br>
</p>
<p>
	 Третье крупное предприятие – это ферросплавный завод YDD Corporation, который входит в топ-3 крупнейших производителей ферросилиция в мире. Его продукция поставляется почти в 50 стран мира. Одна из особенностей проекта заключается в его экологичности. Очищение выбросов в атмосферу достигает 99,8%, то есть выбросы почти отсутствуют.
</p>
<p>
	 Еще один пример – это завод Asia FerroAlloys (ранее известный как Qaz Carbon), который специализируется на производстве угольного концентрата для ферросплавных заводов, а также стальном и чугунном литье.
</p>
<p>
 <img width="1024" alt="15-3.jpg" src="/upload/medialibrary/4cb/15_3.jpg" height="683" title="15-3.jpg"><br>
</p>
<p>
	 Недавно YDD Corporation расширила свои производственные мощности благодаря запуску четвертой печи. Ее ввод позволил выпускать свыше 180 тысяч тонн продукции в год и трудоустроить еще 150 специалистов. При этом само предприятие уже сегодня готово выйти и на больший объем производства, однако геополитическая обстановка пока вносит коррективы в части логистики и международных поставок. Но даже текущая мощность предприятия поднимает Казахстан в глобальном рейтинге производителей ферросилиция с пятого на третье место.
</p>
<p style="text-align:center">
 <strong>Не только металлургия </strong>
</p>
<p>
	 Появились в 2021 году и новые проекты по выпуску готовой продукции. В их числе завод QazTehna, на котором выпускают автобусы (включая школьные, например), карьерную, строительную и дорожную технику. Производственная мощность – до 1200 автобусов и 500 единиц спецтехники в год. Новое производство внесет свой вклад в решение вопроса с высокой изношенностью казахстанского автопарка.
</p>
<p>
 <img width="1024" alt="15-4.jpg" src="/upload/medialibrary/b16/15_4.jpg" height="684" title="15-4.jpg"><br>
</p>
<p>
	 В ближайшее время ожидается запуск еще одного нового производства – завода по выпуску шин в Сарани. Производственная мощность на первом этапе составит 3,5 млн многопрофильных шин с выходом на 9 млн шин в год. Это позволит не только нарастить локализацию автопрома, но и отправлять шины на экспорт. На заводе создадут более 1000 новых рабочих мест, при этом часть персонала уже проходит обучение и стажировку.
</p>
<p>
	 Есть и новые проекты в энергетике. Например, летом 2022-го был достроен и заработал первый этап солнечной электростанции близ Балхаша Kaz Green Energy мощностью 50 МВт. Общая площадь станции – около 70 гектаров, на которых расположили 94 150 фотоэлектрических панелей. Каждая из них имеет мощность 530 ватт и выше.
</p>
<p>
	 Панели нового поколения имеют повышенную мощность – в среднем в два раза выше, чем у применяемых на других казахстанских станциях панелей, что позволило уменьшить площадь электростанции.
</p>
<p>
	 В планах – строительство второго этапа станции еще на 50 мегаватт. Это сделает энергосистему региона еще более «зеленой», компенсируя выбросы промышленности.
</p>
<p>
 <img width="1024" alt="15-5.jpg" src="/upload/medialibrary/42d/15_5.jpg" height="768" title="15-5.jpg"><br>
</p>
<p>
	 Большинство из этих проектов было реализовано при государственной поддержке через различные институты развития. Например, только Банк развития Казахстана инвестировал в развитие предприятий Карагандинской области более 166 млрд тенге. Доступное финансирование позволило региону реанимировать старые и открыть новые производства, а они уже, в свою очередь, обеспечили занятость гражданам, стабильные налоговые отчисления в бюджет и больше продукции для экспорта.
</p>
<p>
	 В следующем материале мы расскажем о промышленных проектах Мангистауской области.
</p>
 <br>
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63098
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 


 И это не только металлургический кластер.



	 Деловой Казахстан начинает серию материалов, посвященную казахстанской промышленности. В каждой из статей мы расскажем о предприятиях в разных регионах, которые формируют индустриальный ландшафт страны. И начнем мы с Карагандинской области – одного из крупных центров отечественной промышленности. За первые девять месяцев 2022 года здесь была произведена почти десятая часть всей промышленной продукции страны.

 

 




	 Несмотря на нестабильность на зарубежных рынках, с которыми в том числе работает карагандинская промышленность, она показывает рост. Его основу создают новые предприятия, которые появляются не только в традиционной для региона металлургической, но и других отраслях.


 Вопреки общему тренду


	 В целом в этом году промышленность Казахстана показала небольшой спад. По официальной статистике, индекс промышленного производства за сентябрь 2022-го в сравнении с сентябрем 2021-го составил 98,7 пункта – это соответствует незначительному снижению. Карагандинская область, напротив, смогла показать рост – 103,2 пункта.

 


	 Промышленность в целом занимает для региона особое место. В прошлом году она сформировала почти половину – 49,5% – валового регионального продукта. Большую часть из этой цифры, что интересно, составляет не добыча сырья, как принято считать, а обрабатывающая промышленность – 34,9% ВРП. На горнодобывающую промышленность пришлось всего 11,3% из всего производства товаров и услуг в области.


	 Другими словами, Карагандинская область показывает пример того, как должна развиваться промышленность – переходя от простой добычи к переработке ресурсов.


	 С 2010 года в Карагандинской области реализовали 99 инвестиционных проектов – от модернизации до создания новых заводов – с созданием более 9 тысяч новых рабочих мест для местных специалистов. Только в одном 2021-м запустили пять проектов на 230 млрд тенге с созданием более 900 рабочих мест.


 



	 В их числе строительство горно-обогатительной фабрики «Жайремского горно-обогатительного комбината», запуск ферросплавного завода с агломерационной фабрикой, обогатительная фабрика Asia Ferroalloys (ранее Qaz Carbon), проект по переработке железной и марганцевой руды INDJAZ, а также два агропроекта по говядине и мясу птицы.


 Новые промпроекты в регионе 


	 Лучше всего пользу, которую несут новые промышленные проекты региону, показать на конкретных примерах. В их числе, например, уже упомянутый Жайремский горно-обогатительный комбинат мощностью переработки до 5 млн тонн полиметаллической руды в год. Сейчас он административно относится к Улытауской области, но реализация началась еще в рамках общего региона.


	 При этом предприятие градообразующее, создало более 600 новых рабочих мест и инвестировало в развитие близлежащего поселка Жайрем около 5 млрд тенге. Эти деньги пошли на строительство, восстановление и оснащение местных социально-культурных объектов.


	 Еще один пример – это завод Asia FerroAlloys (ранее известный как Qaz Carbon), который специализируется на производстве угольного концентрата для ферросплавных заводов, а также стальном и чугунном литье.


 



	 Третье крупное предприятие – это ферросплавный завод YDD Corporation, который входит в топ-3 крупнейших производителей ферросилиция в мире. Его продукция поставляется почти в 50 стран мира. Одна из особенностей проекта заключается в его экологичности. Очищение выбросов в атмосферу достигает 99,8%, то есть выбросы почти отсутствуют.


	 Еще один пример – это завод Asia FerroAlloys (ранее известный как Qaz Carbon), который специализируется на производстве угольного концентрата для ферросплавных заводов, а также стальном и чугунном литье.


 



	 Недавно YDD Corporation расширила свои производственные мощности благодаря запуску четвертой печи. Ее ввод позволил выпускать свыше 180 тысяч тонн продукции в год и трудоустроить еще 150 специалистов. При этом само предприятие уже сегодня готово выйти и на больший объем производства, однако геополитическая обстановка пока вносит коррективы в части логистики и международных поставок. Но даже текущая мощность предприятия поднимает Казахстан в глобальном рейтинге производителей ферросилиция с пятого на третье место.


 Не только металлургия 


	 Появились в 2021 году и новые проекты по выпуску готовой продукции. В их числе завод QazTehna, на котором выпускают автобусы (включая школьные, например), карьерную, строительную и дорожную технику. Производственная мощность – до 1200 автобусов и 500 единиц спецтехники в год. Новое производство внесет свой вклад в решение вопроса с высокой изношенностью казахстанского автопарка.


 



	 В ближайшее время ожидается запуск еще одного нового производства – завода по выпуску шин в Сарани. Производственная мощность на первом этапе составит 3,5 млн многопрофильных шин с выходом на 9 млн шин в год. Это позволит не только нарастить локализацию автопрома, но и отправлять шины на экспорт. На заводе создадут более 1000 новых рабочих мест, при этом часть персонала уже проходит обучение и стажировку.


	 Есть и новые проекты в энергетике. Например, летом 2022-го был достроен и заработал первый этап солнечной электростанции близ Балхаша Kaz Green Energy мощностью 50 МВт. Общая площадь станции – около 70 гектаров, на которых расположили 94 150 фотоэлектрических панелей. Каждая из них имеет мощность 530 ватт и выше.


	 Панели нового поколения имеют повышенную мощность – в среднем в два раза выше, чем у применяемых на других казахстанских станциях панелей, что позволило уменьшить площадь электростанции.


	 В планах – строительство второго этапа станции еще на 50 мегаватт. Это сделает энергосистему региона еще более «зеленой», компенсируя выбросы промышленности.


 



	 Большинство из этих проектов было реализовано при государственной поддержке через различные институты развития. Например, только Банк развития Казахстана инвестировал в развитие предприятий Карагандинской области более 166 млрд тенге. Доступное финансирование позволило региону реанимировать старые и открыть новые производства, а они уже, в свою очередь, обеспечили занятость гражданам, стабильные налоговые отчисления в бюджет и больше продукции для экспорта.


	 В следующем материале мы расскажем о промышленных проектах Мангистауской области.

 

                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [KZ_DETAIL_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 929
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Толық сипаттама
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 34
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Толық сипаттама
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => <!--<p>
</p>
 <strong>И это не только металлургический кластер.</strong>
<p>
</p>
<p>
	 Деловой Казахстан начинает серию материалов, посвященную казахстанской промышленности. В каждой из статей мы расскажем о предприятиях в разных регионах, которые формируют индустриальный ландшафт страны. И начнем мы с Карагандинской области – одного из крупных центров отечественной промышленности. За первые девять месяцев 2022 года здесь была произведена почти десятая часть всей промышленной продукции страны.
</p>
 <br>
 <iframe src="https://www.youtube.com/embed/-8zPqh1Fa-8" width="800" height="449" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe><br>
<p>
</p>
<p>
	 Несмотря на нестабильность на зарубежных рынках, с которыми в том числе работает карагандинская промышленность, она показывает рост. Его основу создают новые предприятия, которые появляются не только в традиционной для региона металлургической, но и других отраслях.
</p>
<p style="text-align:center">
 <strong>Вопреки общему тренду</strong>
</p>
<p>
	 В целом в этом году промышленность Казахстана показала небольшой спад. По официальной статистике, индекс промышленного производства за сентябрь 2022-го в сравнении с сентябрем 2021-го составил 98,7 пункта – это соответствует незначительному снижению. Карагандинская область, напротив, смогла показать рост – 103,2 пункта.
</p>
 <br>
<p>
	 Промышленность в целом занимает для региона особое место. В прошлом году она сформировала почти половину – 49,5% – валового регионального продукта. Большую часть из этой цифры, что интересно, составляет не добыча сырья, как принято считать, а обрабатывающая промышленность – 34,9% ВРП. На горнодобывающую промышленность пришлось всего 11,3% из всего производства товаров и услуг в области.
</p>
<p>
	 Другими словами, Карагандинская область показывает пример того, как должна развиваться промышленность – переходя от простой добычи к переработке ресурсов.
</p>
<p>
	 С 2010 года в Карагандинской области реализовали 99 инвестиционных проектов – от модернизации до создания новых заводов – с созданием более 9 тысяч новых рабочих мест для местных специалистов. Только в одном 2021-м запустили пять проектов на 230 млрд тенге с созданием более 900 рабочих мест.
</p>
<p>
 <img width="1024" alt="15-1.jpg" src="/upload/medialibrary/a49/15_1.jpg" height="683" title="15-1.jpg"><br>
</p>
<p>
	 В их числе строительство горно-обогатительной фабрики «Жайремского горно-обогатительного комбината», запуск ферросплавного завода с агломерационной фабрикой, обогатительная фабрика Asia Ferroalloys (ранее Qaz Carbon), проект по переработке железной и марганцевой руды INDJAZ, а также два агропроекта по говядине и мясу птицы.
</p>
<p style="text-align:center">
 <strong>Новые промпроекты в регионе </strong>
</p>
<p>
	 Лучше всего пользу, которую несут новые промышленные проекты региону, показать на конкретных примерах. В их числе, например, уже упомянутый Жайремский горно-обогатительный комбинат мощностью переработки до 5 млн тонн полиметаллической руды в год. Сейчас он административно относится к Улытауской области, но реализация началась еще в рамках общего региона.
</p>
<p>
	 При этом предприятие градообразующее, создало более 600 новых рабочих мест и инвестировало в развитие близлежащего поселка Жайрем около 5 млрд тенге. Эти деньги пошли на строительство, восстановление и оснащение местных социально-культурных объектов.
</p>
<p>
	 Еще один пример – это завод Asia FerroAlloys (ранее известный как Qaz Carbon), который специализируется на производстве угольного концентрата для ферросплавных заводов, а также стальном и чугунном литье.
</p>
<p>
 <img width="1024" alt="15-2.jpg" src="/upload/medialibrary/478/15_2.jpg" height="682" title="15-2.jpg"><br>
</p>
<p>
	 Третье крупное предприятие – это ферросплавный завод YDD Corporation, который входит в топ-3 крупнейших производителей ферросилиция в мире. Его продукция поставляется почти в 50 стран мира. Одна из особенностей проекта заключается в его экологичности. Очищение выбросов в атмосферу достигает 99,8%, то есть выбросы почти отсутствуют.
</p>
<p>
	 Еще один пример – это завод Asia FerroAlloys (ранее известный как Qaz Carbon), который специализируется на производстве угольного концентрата для ферросплавных заводов, а также стальном и чугунном литье.
</p>
<p>
 <img width="1024" alt="15-3.jpg" src="/upload/medialibrary/4cb/15_3.jpg" height="683" title="15-3.jpg"><br>
</p>
<p>
	 Недавно YDD Corporation расширила свои производственные мощности благодаря запуску четвертой печи. Ее ввод позволил выпускать свыше 180 тысяч тонн продукции в год и трудоустроить еще 150 специалистов. При этом само предприятие уже сегодня готово выйти и на больший объем производства, однако геополитическая обстановка пока вносит коррективы в части логистики и международных поставок. Но даже текущая мощность предприятия поднимает Казахстан в глобальном рейтинге производителей ферросилиция с пятого на третье место.
</p>
<p style="text-align:center">
 <strong>Не только металлургия </strong>
</p>
<p>
	 Появились в 2021 году и новые проекты по выпуску готовой продукции. В их числе завод QazTehna, на котором выпускают автобусы (включая школьные, например), карьерную, строительную и дорожную технику. Производственная мощность – до 1200 автобусов и 500 единиц спецтехники в год. Новое производство внесет свой вклад в решение вопроса с высокой изношенностью казахстанского автопарка.
</p>
<p>
 <img width="1024" alt="15-4.jpg" src="/upload/medialibrary/b16/15_4.jpg" height="684" title="15-4.jpg"><br>
</p>
<p>
	 В ближайшее время ожидается запуск еще одного нового производства – завода по выпуску шин в Сарани. Производственная мощность на первом этапе составит 3,5 млн многопрофильных шин с выходом на 9 млн шин в год. Это позволит не только нарастить локализацию автопрома, но и отправлять шины на экспорт. На заводе создадут более 1000 новых рабочих мест, при этом часть персонала уже проходит обучение и стажировку.
</p>
<p>
	 Есть и новые проекты в энергетике. Например, летом 2022-го был достроен и заработал первый этап солнечной электростанции близ Балхаша Kaz Green Energy мощностью 50 МВт. Общая площадь станции – около 70 гектаров, на которых расположили 94 150 фотоэлектрических панелей. Каждая из них имеет мощность 530 ватт и выше.
</p>
<p>
	 Панели нового поколения имеют повышенную мощность – в среднем в два раза выше, чем у применяемых на других казахстанских станциях панелей, что позволило уменьшить площадь электростанции.
</p>
<p>
	 В планах – строительство второго этапа станции еще на 50 мегаватт. Это сделает энергосистему региона еще более «зеленой», компенсируя выбросы промышленности.
</p>
<p>
 <img width="1024" alt="15-5.jpg" src="/upload/medialibrary/42d/15_5.jpg" height="768" title="15-5.jpg"><br>
</p>
<p>
	 Большинство из этих проектов было реализовано при государственной поддержке через различные институты развития. Например, только Банк развития Казахстана инвестировал в развитие предприятий Карагандинской области более 166 млрд тенге. Доступное финансирование позволило региону реанимировать старые и открыть новые производства, а они уже, в свою очередь, обеспечили занятость гражданам, стабильные налоговые отчисления в бюджет и больше продукции для экспорта.
</p>
<p>
	 В следующем материале мы расскажем о промышленных проектах Мангистауской области.
</p>
 <br>-->
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63097
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [OLD_ID] => Array
                (
                    [ID] => 930
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => _old_id
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => OLD_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 35
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => _old_id
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PHOTOGALLERY] => Array
                (
                    [ID] => 931
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Фотогалерея
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PHOTOGALLERY
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 116
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Фотогалерея
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 932
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Видео
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 117
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Видео
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 933
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Бейне
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 118
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Бейне
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 934
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Video
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 119
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Video
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 935
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Документы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 120
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Документы
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 936
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Құжаттар
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 121
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Құжаттар
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 937
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Documents
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 122
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Documents
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [HEAD] => Array
                (
                    [ID] => 938
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Руководитель
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => HEAD
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 126
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Руководитель
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [RU_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 1030
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Название РУ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => RU_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Название РУ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Промышленная карта Казахстана: Карагандинская область
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 125377
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Промышленная карта Казахстана: Карагандинская область
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
            [RU_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 1030
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Название РУ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => RU_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Название РУ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Промышленная карта Казахстана: Карагандинская область
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 125377
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Промышленная карта Казахстана: Карагандинская область
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [DISPLAY_VALUE] => Промышленная карта Казахстана: Карагандинская область
                )

        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
        )

    [PREVIEW_IMAGE] => /local/templates/.default/images/d_352x176.jpg
)

• 15.11.2022

Промышленная карта Казахстана: Карагандинская область

Читать

Array
(
    [ID] => 12688
    [~ID] => 12688
    [IBLOCK_ID] => 191
    [~IBLOCK_ID] => 191
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => Модульное домостроение – есть ли перспектива в Казахстане?
    [~NAME] => Модульное домостроение – есть ли перспектива в Казахстане?
    [ACTIVE_FROM_X] => 2022-09-28 00:00:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2022-09-28 00:00:00
    [ACTIVE_FROM] => 28.09.2022
    [~ACTIVE_FROM] => 28.09.2022
    [TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 17:37:55
    [~TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 17:37:55
    [DETAIL_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/12688/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/12688/
    [LIST_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/
    [~LIST_PAGE_URL] => /pc/smi-of-brk/
    [DETAIL_TEXT] => 



 



	 


 



	 Предприятие – пионер в данной отрасли. Его строительство пришлось на разгар пандемии, но, несмотря на это, инвестиционный проект был запущен в срок. На производстве занято 250 человек, в том числе 30 женщин. За 2,5 года здесь изготовили порядка 7 тысяч объемных модульных блоков – по сути готовых на 80% комнат.

 

 «Мы готовим внутренний армированный скелет объемного блока и доборных элементов: панелей, блоков, лестничных маршей. Все, что связано с армированием изделий, производится в нашем цеху. Из арматуры, листового, прокатного металла и уголков»- Начальник арматурного цеха Мейрам Султанбеков

 

 Весь комплекс поделен на четыре цеха: арматурный, бетоносмесительный, формовочный и отделочно-комплектующий. Многие процессы автоматизированы, используется немецкое и итальянское оборудование.

 Здесь формируют модульные блоки и доводят их до «ума». Вес одного блока составляет 20 тонн. Все инженерные сети прокладывают еще до заливки модулей керамзитом и бетоном, благодаря чему стены, полы и потолки имеют ровную поверхность.

 

 «Размер объемного блока 7 на 3,5 метра. За счет утолщения стены получаем в одной комнате жилой площади порядка 22 квадратов. Мы производим готовую комнату. Если есть необходимость, на объекте производится доустановка перегородок под санузлы» - Мейрам Султанбеков

 

 «Мы объездили практически все страны, в которых применяется эта технология, и на основе этой информации создали свой уникальный продукт. Были в Европе, Малайзии, странах СНГ. Уникальность – в габаритах, сетях, которые проложены, в том, как они проложены. Завод выпускает весь домокомплект, что позволяет нам очень быстро, в сжатые сроки производить»- Главный инженер завода ModeX, Валерий Зорин

 

 Из таких модульных блоков сейчас возводят 16-этажные дома, при максимально допустимых 18. Они отличаются тепло- и влагостойкостью и долговечностью. Могут эксплуатироваться до 70 лет, а при благоприятных климатических условиях и того дольше. Испытания, проведенные совместно с КазНИИСА, показали, что модульные дома еще и сейсмоустойчивы. Пока же завод производит продукцию для центральных регионов Казахстана.


	 Сам завод был построен на территории индустриальной зоны Астаны. По словам главного финансового менеджера Modex Асана Байгаскина, завод такого масштаба и комплектации требует долгосрочных и существенных инвестиций. Для строительства первой очереди помимо собственных средств потребовалось привлечение займа.


 


 «Завод ModeX тесно сотрудничает с Банком развития Казахстана. Общая стоимость завода составила 15 млрд тенге, из которых 66% было выделено БРК. В перспективе у нас строительство второй и третьей очередей, чтобы выйти на проектную мощность в 400 тысяч квадратных метров жилья в год»-Главный финансовый менеджер Асан Байгаскин

 


 Сейчас предприятие выпускает 135 тысяч квадратных метров в год. Если принять, что средняя однокомнатная квартира имеет площадь в 40 квадратных метров, то завод позволяет построить 3 375 таких квартир. Если планы по расширению завода будут реализованы, то предприятие сможет обеспечить строительство 10 000 квартир в год.

 Всего по новой технологии в столице возвели порядка 2000 квартир в семи жилых комплексах. Самый первый реализованный проект – модульный дом «7Я». Это 16-этажное здание было возведено за 5 месяцев и сдавалось в чистовой отделке. Дом включает 144 квартиры, которые был собраны из 442 модулей. В ближайшее время еще три объекта на 858 квартир будут введены в эксплуатацию.

Модульное возведение не только сокращает сроки строительства, но и уменьшает затраты на привлечение рабочей силы и оборудования, а также снижает уровень шума и загрязнений на строительных площадках. Возможно, в будущем в Казахстане инновационная технология будет применена и при строительстве социальных объектов: общежитий, школ, поликлиник. К таким сложным задачам на заводе уже готовы.
    [~DETAIL_TEXT] => 



 



	 


 



	 Предприятие – пионер в данной отрасли. Его строительство пришлось на разгар пандемии, но, несмотря на это, инвестиционный проект был запущен в срок. На производстве занято 250 человек, в том числе 30 женщин. За 2,5 года здесь изготовили порядка 7 тысяч объемных модульных блоков – по сути готовых на 80% комнат.

 

 «Мы готовим внутренний армированный скелет объемного блока и доборных элементов: панелей, блоков, лестничных маршей. Все, что связано с армированием изделий, производится в нашем цеху. Из арматуры, листового, прокатного металла и уголков»- Начальник арматурного цеха Мейрам Султанбеков

 

 Весь комплекс поделен на четыре цеха: арматурный, бетоносмесительный, формовочный и отделочно-комплектующий. Многие процессы автоматизированы, используется немецкое и итальянское оборудование.

 Здесь формируют модульные блоки и доводят их до «ума». Вес одного блока составляет 20 тонн. Все инженерные сети прокладывают еще до заливки модулей керамзитом и бетоном, благодаря чему стены, полы и потолки имеют ровную поверхность.

 

 «Размер объемного блока 7 на 3,5 метра. За счет утолщения стены получаем в одной комнате жилой площади порядка 22 квадратов. Мы производим готовую комнату. Если есть необходимость, на объекте производится доустановка перегородок под санузлы» - Мейрам Султанбеков

 

 «Мы объездили практически все страны, в которых применяется эта технология, и на основе этой информации создали свой уникальный продукт. Были в Европе, Малайзии, странах СНГ. Уникальность – в габаритах, сетях, которые проложены, в том, как они проложены. Завод выпускает весь домокомплект, что позволяет нам очень быстро, в сжатые сроки производить»- Главный инженер завода ModeX, Валерий Зорин

 

 Из таких модульных блоков сейчас возводят 16-этажные дома, при максимально допустимых 18. Они отличаются тепло- и влагостойкостью и долговечностью. Могут эксплуатироваться до 70 лет, а при благоприятных климатических условиях и того дольше. Испытания, проведенные совместно с КазНИИСА, показали, что модульные дома еще и сейсмоустойчивы. Пока же завод производит продукцию для центральных регионов Казахстана.


	 Сам завод был построен на территории индустриальной зоны Астаны. По словам главного финансового менеджера Modex Асана Байгаскина, завод такого масштаба и комплектации требует долгосрочных и существенных инвестиций. Для строительства первой очереди помимо собственных средств потребовалось привлечение займа.


 


 «Завод ModeX тесно сотрудничает с Банком развития Казахстана. Общая стоимость завода составила 15 млрд тенге, из которых 66% было выделено БРК. В перспективе у нас строительство второй и третьей очередей, чтобы выйти на проектную мощность в 400 тысяч квадратных метров жилья в год»-Главный финансовый менеджер Асан Байгаскин

 


 Сейчас предприятие выпускает 135 тысяч квадратных метров в год. Если принять, что средняя однокомнатная квартира имеет площадь в 40 квадратных метров, то завод позволяет построить 3 375 таких квартир. Если планы по расширению завода будут реализованы, то предприятие сможет обеспечить строительство 10 000 квартир в год.

 Всего по новой технологии в столице возвели порядка 2000 квартир в семи жилых комплексах. Самый первый реализованный проект – модульный дом «7Я». Это 16-этажное здание было возведено за 5 месяцев и сдавалось в чистовой отделке. Дом включает 144 квартиры, которые был собраны из 442 модулей. В ближайшее время еще три объекта на 858 квартир будут введены в эксплуатацию.

Модульное возведение не только сокращает сроки строительства, но и уменьшает затраты на привлечение рабочей силы и оборудования, а также снижает уровень шума и загрязнений на строительных площадках. Возможно, в будущем в Казахстане инновационная технология будет применена и при строительстве социальных объектов: общежитий, школ, поликлиник. К таким сложным задачам на заводе уже готовы.
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => Модульное домостроение, популярное во всем мире, теперь доступно и в Казахстане. В Астане уже возвели 7 жилых комплексов по новой инновационной технологии, три из них на стадии завершения. Многоэтажные дома из 350 квартир собираются по принципу конструктора LEGO в рекордно короткие сроки – всего за 100 дней. Это стало возможным за счет готовых модулей – типовых комнат определенных параметров, которые изготавливаются на заводе ModeX.
    [~PREVIEW_TEXT] => Модульное домостроение, популярное во всем мире, теперь доступно и в Казахстане. В Астане уже возвели 7 жилых комплексов по новой инновационной технологии, три из них на стадии завершения. Многоэтажные дома из 350 квартир собираются по принципу конструктора LEGO в рекордно короткие сроки – всего за 100 дней. Это стало возможным за счет готовых модулей – типовых комнат определенных параметров, которые изготавливаются на заводе ModeX.
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 16100
            [TIMESTAMP_X] => 09.02.2023 17:57:42
            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 720
            [WIDTH] => 1280
            [FILE_SIZE] => 1017222
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/2f4
            [FILE_NAME] => d32078219fdfc0066b9e70275440a915_1280px.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => d32078219fdfc0066b9e70275440a915-1280px.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => 5d553b7e61c703f82f60dba86396038a
            [VERSION_ORIGINAL_ID] => 
            [META] => 
            [SRC] => /upload/iblock/2f4/d32078219fdfc0066b9e70275440a915_1280px.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2f4/d32078219fdfc0066b9e70275440a915_1280px.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2f4/d32078219fdfc0066b9e70275440a915_1280px.jpg
            [ALT] => Модульное домостроение – есть ли перспектива в Казахстане?
            [TITLE] => Модульное домостроение – есть ли перспектива в Казахстане?
        )

    [~PREVIEW_PICTURE] => 16100
    [LANG_DIR] => /en/
    [~LANG_DIR] => /en/
    [CODE] => 
    [~CODE] => 
    [EXTERNAL_ID] => 12688
    [~EXTERNAL_ID] => 12688
    [IBLOCK_TYPE_ID] => pc
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc
    [IBLOCK_CODE] => pc_smi_of_brk
    [~IBLOCK_CODE] => pc_smi_of_brk
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => b3
    [~LID] => b3
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 28.09.2022
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [EN_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 924
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Title
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 29
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Title
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 925
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Атауы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 30
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Атауы
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 926
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Description
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 31
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Description
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Модульное домостроение, популярное во всем мире, теперь доступно и в Казахстане. В Астане уже возвели 7 жилых комплексов по новой инновационной технологии, три из них на стадии завершения. Многоэтажные дома из 350 квартир собираются по принципу конструктора LEGO в рекордно короткие сроки – всего за 100 дней. Это стало возможным за счет готовых модулей – типовых комнат определенных параметров, которые изготавливаются на заводе ModeX.
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63107
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Модульное домостроение, популярное во всем мире, теперь доступно и в Казахстане. В Астане уже возвели 7 жилых комплексов по новой инновационной технологии, три из них на стадии завершения. Многоэтажные дома из 350 квартир собираются по принципу конструктора LEGO в рекордно короткие сроки – всего за 100 дней. Это стало возможным за счет готовых модулей – типовых комнат определенных параметров, которые изготавливаются на заводе ModeX.
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 927
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Сипаттамасы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 32
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Сипаттамасы
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Модульное домостроение, популярное во всем мире, теперь доступно и в Казахстане. В Астане уже возвели 7 жилых комплексов по новой инновационной технологии, три из них на стадии завершения. Многоэтажные дома из 350 квартир собираются по принципу конструктора LEGO в рекордно короткие сроки – всего за 100 дней. Это стало возможным за счет готовых модулей – типовых комнат определенных параметров, которые изготавливаются на заводе ModeX.
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63108
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Модульное домостроение, популярное во всем мире, теперь доступно и в Казахстане. В Астане уже возвели 7 жилых комплексов по новой инновационной технологии, три из них на стадии завершения. Многоэтажные дома из 350 квартир собираются по принципу конструктора LEGO в рекордно короткие сроки – всего за 100 дней. Это стало возможным за счет готовых модулей – типовых комнат определенных параметров, которые изготавливаются на заводе ModeX.
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [EN_DETAIL_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 928
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Detail text
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_DETAIL_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 33
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Detail text
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => <p>
</p>
<p style="text-align: center;">
 <img alt="d32078219fdfc0066b9e70275440a915-1280px.jpg" src="/upload/medialibrary/4aa/d32078219fdfc0066b9e70275440a915_1280px.jpg" title="d32078219fdfc0066b9e70275440a915-1280px.jpg" width="819" height="461"><br>
</p>
<div style="text-align: center; margin: auto;display:flex; justify-content:center;">
	 <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ssF131T3T2c" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
</div>
<div>
 <br>
</div>
<div>
	 Предприятие – пионер в данной отрасли. Его строительство пришлось на разгар пандемии, но, несмотря на это, инвестиционный проект был запущен в срок. На производстве занято 250 человек, в том числе 30 женщин. За 2,5 года здесь изготовили порядка 7 тысяч объемных модульных блоков – по сути готовых на 80% комнат.
</div>
 <br>
 <i>«Мы готовим внутренний армированный скелет объемного блока и доборных элементов: панелей, блоков, лестничных маршей. Все, что связано с армированием изделий, производится в нашем цеху. Из арматуры, листового, прокатного металла и уголков»</i>-<b> Начальник арматурного цеха Мейрам Султанбеков</b><br>
 <br>
 Весь комплекс поделен на четыре цеха: арматурный, бетоносмесительный, формовочный и отделочно-комплектующий. Многие процессы автоматизированы, используется немецкое и итальянское оборудование.<br>
 Здесь формируют модульные блоки и доводят их до «ума». Вес одного блока составляет 20 тонн. Все инженерные сети прокладывают еще до заливки модулей керамзитом и бетоном, благодаря чему стены, полы и потолки имеют ровную поверхность.<br>
 <br>
 «<i>Размер объемного блока 7 на 3,5 метра. За счет утолщения стены получаем в одной комнате жилой площади порядка 22 квадратов. Мы производим готовую комнату. Если есть необходимость, на объекте производится доустановка перегородок под санузлы» </i><b>- Мейрам Султанбеков</b><br>
 <br>
 <i>«Мы объездили практически все страны, в которых применяется эта технология, и на основе этой информации создали свой уникальный продукт. Были в Европе, Малайзии, странах СНГ. Уникальность – в габаритах, сетях, которые проложены, в том, как они проложены. Завод выпускает весь домокомплект, что позволяет нам очень быстро, в сжатые сроки производить»- </i><b>Главный инженер завода ModeX, Валерий Зорин</b><br>
 <br>
 Из таких модульных блоков сейчас возводят 16-этажные дома, при максимально допустимых 18. Они отличаются тепло- и влагостойкостью и долговечностью. Могут эксплуатироваться до 70 лет, а при благоприятных климатических условиях и того дольше. Испытания, проведенные совместно с КазНИИСА, показали, что модульные дома еще и сейсмоустойчивы. Пока же завод производит продукцию для центральных регионов Казахстана.<br>
<div>
	 Сам завод был построен на территории индустриальной зоны Астаны. По словам главного финансового менеджера Modex Асана Байгаскина, завод такого масштаба и комплектации требует долгосрочных и существенных инвестиций. Для строительства первой очереди помимо собственных средств потребовалось привлечение займа.
</div>
<div>
 <br>
</div>
 <i>«Завод ModeX тесно сотрудничает с Банком развития Казахстана. Общая стоимость завода составила 15 млрд тенге, из которых 66% было выделено БРК. В перспективе у нас строительство второй и третьей очередей, чтобы выйти на проектную мощность в 400 тысяч квадратных метров жилья в год»</i>-<b>Главный финансовый менеджер Асан Байгаскин</b>
<div>
 <br>
</div>
 Сейчас предприятие выпускает 135 тысяч квадратных метров в год. Если принять, что средняя однокомнатная квартира имеет площадь в 40 квадратных метров, то завод позволяет построить 3 375 таких квартир. Если планы по расширению завода будут реализованы, то предприятие сможет обеспечить строительство 10 000 квартир в год.<br>
 Всего по новой технологии в столице возвели порядка 2000 квартир в семи жилых комплексах. Самый первый реализованный проект – модульный дом «7Я». Это 16-этажное здание было возведено за 5 месяцев и сдавалось в чистовой отделке. Дом включает 144 квартиры, которые был собраны из 442 модулей. В ближайшее время еще три объекта на 858 квартир будут введены в эксплуатацию.<br>
Модульное возведение не только сокращает сроки строительства, но и уменьшает затраты на привлечение рабочей силы и оборудования, а также снижает уровень шума и загрязнений на строительных площадках. Возможно, в будущем в Казахстане инновационная технология будет применена и при строительстве социальных объектов: общежитий, школ, поликлиник. К таким сложным задачам на заводе уже готовы.
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63109
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 



 



	 


 



	 Предприятие – пионер в данной отрасли. Его строительство пришлось на разгар пандемии, но, несмотря на это, инвестиционный проект был запущен в срок. На производстве занято 250 человек, в том числе 30 женщин. За 2,5 года здесь изготовили порядка 7 тысяч объемных модульных блоков – по сути готовых на 80% комнат.

 

 «Мы готовим внутренний армированный скелет объемного блока и доборных элементов: панелей, блоков, лестничных маршей. Все, что связано с армированием изделий, производится в нашем цеху. Из арматуры, листового, прокатного металла и уголков»- Начальник арматурного цеха Мейрам Султанбеков

 

 Весь комплекс поделен на четыре цеха: арматурный, бетоносмесительный, формовочный и отделочно-комплектующий. Многие процессы автоматизированы, используется немецкое и итальянское оборудование.

 Здесь формируют модульные блоки и доводят их до «ума». Вес одного блока составляет 20 тонн. Все инженерные сети прокладывают еще до заливки модулей керамзитом и бетоном, благодаря чему стены, полы и потолки имеют ровную поверхность.

 

 «Размер объемного блока 7 на 3,5 метра. За счет утолщения стены получаем в одной комнате жилой площади порядка 22 квадратов. Мы производим готовую комнату. Если есть необходимость, на объекте производится доустановка перегородок под санузлы» - Мейрам Султанбеков

 

 «Мы объездили практически все страны, в которых применяется эта технология, и на основе этой информации создали свой уникальный продукт. Были в Европе, Малайзии, странах СНГ. Уникальность – в габаритах, сетях, которые проложены, в том, как они проложены. Завод выпускает весь домокомплект, что позволяет нам очень быстро, в сжатые сроки производить»- Главный инженер завода ModeX, Валерий Зорин

 

 Из таких модульных блоков сейчас возводят 16-этажные дома, при максимально допустимых 18. Они отличаются тепло- и влагостойкостью и долговечностью. Могут эксплуатироваться до 70 лет, а при благоприятных климатических условиях и того дольше. Испытания, проведенные совместно с КазНИИСА, показали, что модульные дома еще и сейсмоустойчивы. Пока же завод производит продукцию для центральных регионов Казахстана.


	 Сам завод был построен на территории индустриальной зоны Астаны. По словам главного финансового менеджера Modex Асана Байгаскина, завод такого масштаба и комплектации требует долгосрочных и существенных инвестиций. Для строительства первой очереди помимо собственных средств потребовалось привлечение займа.


 


 «Завод ModeX тесно сотрудничает с Банком развития Казахстана. Общая стоимость завода составила 15 млрд тенге, из которых 66% было выделено БРК. В перспективе у нас строительство второй и третьей очередей, чтобы выйти на проектную мощность в 400 тысяч квадратных метров жилья в год»-Главный финансовый менеджер Асан Байгаскин

 


 Сейчас предприятие выпускает 135 тысяч квадратных метров в год. Если принять, что средняя однокомнатная квартира имеет площадь в 40 квадратных метров, то завод позволяет построить 3 375 таких квартир. Если планы по расширению завода будут реализованы, то предприятие сможет обеспечить строительство 10 000 квартир в год.

 Всего по новой технологии в столице возвели порядка 2000 квартир в семи жилых комплексах. Самый первый реализованный проект – модульный дом «7Я». Это 16-этажное здание было возведено за 5 месяцев и сдавалось в чистовой отделке. Дом включает 144 квартиры, которые был собраны из 442 модулей. В ближайшее время еще три объекта на 858 квартир будут введены в эксплуатацию.

Модульное возведение не только сокращает сроки строительства, но и уменьшает затраты на привлечение рабочей силы и оборудования, а также снижает уровень шума и загрязнений на строительных площадках. Возможно, в будущем в Казахстане инновационная технология будет применена и при строительстве социальных объектов: общежитий, школ, поликлиник. К таким сложным задачам на заводе уже готовы.
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [KZ_DETAIL_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 929
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Толық сипаттама
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 34
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Толық сипаттама
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => <!--<p>
</p>
<p style="text-align: center;">
 <img alt="d32078219fdfc0066b9e70275440a915-1280px.jpg" src="/upload/medialibrary/4aa/d32078219fdfc0066b9e70275440a915_1280px.jpg" title="d32078219fdfc0066b9e70275440a915-1280px.jpg" width="819" height="461"><br>
</p>
<div style="text-align: center; margin: auto;display:flex; justify-content:center;">
	 <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ssF131T3T2c" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
</div>
<div>
 <br>
</div>
<div>
	 Предприятие – пионер в данной отрасли. Его строительство пришлось на разгар пандемии, но, несмотря на это, инвестиционный проект был запущен в срок. На производстве занято 250 человек, в том числе 30 женщин. За 2,5 года здесь изготовили порядка 7 тысяч объемных модульных блоков – по сути готовых на 80% комнат.
</div>
 <br>
 <i>«Мы готовим внутренний армированный скелет объемного блока и доборных элементов: панелей, блоков, лестничных маршей. Все, что связано с армированием изделий, производится в нашем цеху. Из арматуры, листового, прокатного металла и уголков»</i>-<b> Начальник арматурного цеха Мейрам Султанбеков</b><br>
 <br>
 Весь комплекс поделен на четыре цеха: арматурный, бетоносмесительный, формовочный и отделочно-комплектующий. Многие процессы автоматизированы, используется немецкое и итальянское оборудование.<br>
 Здесь формируют модульные блоки и доводят их до «ума». Вес одного блока составляет 20 тонн. Все инженерные сети прокладывают еще до заливки модулей керамзитом и бетоном, благодаря чему стены, полы и потолки имеют ровную поверхность.<br>
 <br>
 «<i>Размер объемного блока 7 на 3,5 метра. За счет утолщения стены получаем в одной комнате жилой площади порядка 22 квадратов. Мы производим готовую комнату. Если есть необходимость, на объекте производится доустановка перегородок под санузлы» </i><b>- Мейрам Султанбеков</b><br>
 <br>
 <i>«Мы объездили практически все страны, в которых применяется эта технология, и на основе этой информации создали свой уникальный продукт. Были в Европе, Малайзии, странах СНГ. Уникальность – в габаритах, сетях, которые проложены, в том, как они проложены. Завод выпускает весь домокомплект, что позволяет нам очень быстро, в сжатые сроки производить»- </i><b>Главный инженер завода ModeX, Валерий Зорин</b><br>
 <br>
 Из таких модульных блоков сейчас возводят 16-этажные дома, при максимально допустимых 18. Они отличаются тепло- и влагостойкостью и долговечностью. Могут эксплуатироваться до 70 лет, а при благоприятных климатических условиях и того дольше. Испытания, проведенные совместно с КазНИИСА, показали, что модульные дома еще и сейсмоустойчивы. Пока же завод производит продукцию для центральных регионов Казахстана.<br>
<div>
	 Сам завод был построен на территории индустриальной зоны Астаны. По словам главного финансового менеджера Modex Асана Байгаскина, завод такого масштаба и комплектации требует долгосрочных и существенных инвестиций. Для строительства первой очереди помимо собственных средств потребовалось привлечение займа.
</div>
<div>
 <br>
</div>
 <i>«Завод ModeX тесно сотрудничает с Банком развития Казахстана. Общая стоимость завода составила 15 млрд тенге, из которых 66% было выделено БРК. В перспективе у нас строительство второй и третьей очередей, чтобы выйти на проектную мощность в 400 тысяч квадратных метров жилья в год»</i>-<b>Главный финансовый менеджер Асан Байгаскин</b>
<div>
 <br>
</div>
 Сейчас предприятие выпускает 135 тысяч квадратных метров в год. Если принять, что средняя однокомнатная квартира имеет площадь в 40 квадратных метров, то завод позволяет построить 3 375 таких квартир. Если планы по расширению завода будут реализованы, то предприятие сможет обеспечить строительство 10 000 квартир в год.<br>
 Всего по новой технологии в столице возвели порядка 2000 квартир в семи жилых комплексах. Самый первый реализованный проект – модульный дом «7Я». Это 16-этажное здание было возведено за 5 месяцев и сдавалось в чистовой отделке. Дом включает 144 квартиры, которые был собраны из 442 модулей. В ближайшее время еще три объекта на 858 квартир будут введены в эксплуатацию.<br>
Модульное возведение не только сокращает сроки строительства, но и уменьшает затраты на привлечение рабочей силы и оборудования, а также снижает уровень шума и загрязнений на строительных площадках. Возможно, в будущем в Казахстане инновационная технология будет применена и при строительстве социальных объектов: общежитий, школ, поликлиник. К таким сложным задачам на заводе уже готовы.-->
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63110
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [OLD_ID] => Array
                (
                    [ID] => 930
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => _old_id
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => OLD_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 35
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => _old_id
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PHOTOGALLERY] => Array
                (
                    [ID] => 931
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Фотогалерея
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PHOTOGALLERY
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 116
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Фотогалерея
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 932
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Видео
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 117
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Видео
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 933
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Бейне
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 118
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Бейне
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_YOUTUBE] => Array
                (
                    [ID] => 934
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Video
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_YOUTUBE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 119
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Video
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 935
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Документы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 120
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Документы
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [KZ_DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 936
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Құжаттар
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 121
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Құжаттар
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [EN_DOCUMENTS] => Array
                (
                    [ID] => 937
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Documents
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_DOCUMENTS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 122
                    [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Documents
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [HEAD] => Array
                (
                    [ID] => 938
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Руководитель
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => HEAD
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 126
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Руководитель
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [RU_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 1030
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Название РУ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => RU_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Название РУ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Модульное домостроение – есть ли перспектива в Казахстане?
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 125376
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Модульное домостроение – есть ли перспектива в Казахстане?
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
            [EN_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 926
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Description
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 31
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Description
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Модульное домостроение, популярное во всем мире, теперь доступно и в Казахстане. В Астане уже возвели 7 жилых комплексов по новой инновационной технологии, три из них на стадии завершения. Многоэтажные дома из 350 квартир собираются по принципу конструктора LEGO в рекордно короткие сроки – всего за 100 дней. Это стало возможным за счет готовых модулей – типовых комнат определенных параметров, которые изготавливаются на заводе ModeX.
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63107
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Модульное домостроение, популярное во всем мире, теперь доступно и в Казахстане. В Астане уже возвели 7 жилых комплексов по новой инновационной технологии, три из них на стадии завершения. Многоэтажные дома из 350 квартир собираются по принципу конструктора LEGO в рекордно короткие сроки – всего за 100 дней. Это стало возможным за счет готовых модулей – типовых комнат определенных параметров, которые изготавливаются на заводе ModeX.
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                    [DISPLAY_VALUE] => Модульное домостроение, популярное во всем мире, теперь доступно и в Казахстане. В Астане уже возвели 7 жилых комплексов по новой инновационной технологии, три из них на стадии завершения. Многоэтажные дома из 350 квартир собираются по принципу конструктора LEGO в рекордно короткие сроки – всего за 100 дней. Это стало возможным за счет готовых модулей – типовых комнат определенных параметров, которые изготавливаются на заводе ModeX.
                )

            [RU_NAME] => Array
                (
                    [ID] => 1030
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Название РУ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => RU_NAME
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Название РУ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Модульное домостроение – есть ли перспектива в Казахстане?
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 125376
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Модульное домостроение – есть ли перспектива в Казахстане?
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [DISPLAY_VALUE] => Модульное домостроение – есть ли перспектива в Казахстане?
                )

            [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array
                (
                    [ID] => 927
                    [IBLOCK_ID] => 191
                    [NAME] => Сипаттамасы
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT
                    [DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 32
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => HTML
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                            [height] => 200
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Сипаттамасы
                    [~DEFAULT_VALUE] => Array
                        (
                            [TYPE] => HTML
                            [TEXT] => 
                        )

                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Модульное домостроение, популярное во всем мире, теперь доступно и в Казахстане. В Астане уже возвели 7 жилых комплексов по новой инновационной технологии, три из них на стадии завершения. Многоэтажные дома из 350 квартир собираются по принципу конструктора LEGO в рекордно короткие сроки – всего за 100 дней. Это стало возможным за счет готовых модулей – типовых комнат определенных параметров, которые изготавливаются на заводе ModeX.
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 63108
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Array
                        (
                            [TEXT] => Модульное домостроение, популярное во всем мире, теперь доступно и в Казахстане. В Астане уже возвели 7 жилых комплексов по новой инновационной технологии, три из них на стадии завершения. Многоэтажные дома из 350 квартир собираются по принципу конструктора LEGO в рекордно короткие сроки – всего за 100 дней. Это стало возможным за счет готовых модулей – типовых комнат определенных параметров, которые изготавливаются на заводе ModeX.
                            [TYPE] => HTML
                        )

                    [~DESCRIPTION] => 
                    [DISPLAY_VALUE] => Модульное домостроение, популярное во всем мире, теперь доступно и в Казахстане. В Астане уже возвели 7 жилых комплексов по новой инновационной технологии, три из них на стадии завершения. Многоэтажные дома из 350 квартир собираются по принципу конструктора LEGO в рекордно короткие сроки – всего за 100 дней. Это стало возможным за счет готовых модулей – типовых комнат определенных параметров, которые изготавливаются на заводе ModeX.
                )

        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
        )

    [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/2f4/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/d32078219fdfc0066b9e70275440a915_1280px.jpg
)

• 28.09.2022

Модульное домостроение – есть ли перспектива в Казахстане?

Читать