• ru
Array
(
    [ID] => 8561
    [~ID] => 8561
    [IBLOCK_ID] => 150
    [~IBLOCK_ID] => 150
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [NAME] => Энергия ветра на службе ветропарка «АСТАНА EXPO-2017»
    [~NAME] => Энергия ветра на службе ветропарка «АСТАНА EXPO-2017»
    [ACTIVE_FROM_X] => 2020-09-15 08:00:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2020-09-15 08:00:00
    [ACTIVE_FROM] => 15.09.2020 09:00:00
    [~ACTIVE_FROM] => 15.09.2020 09:00:00
    [TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 19:21:50
    [~TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 19:21:50
    [DETAIL_PAGE_URL] => /pc/news/news/8561/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /pc/news/news/8561/
    [LIST_PAGE_URL] => /pc/news/
    [~LIST_PAGE_URL] => /pc/news/
    [DETAIL_TEXT] => 

В некоторых странах ветроустановки удовлетворили энергетические потребности отраслей. К примеру, количество действующих ветряных электростанций в Дании увеличивалось каждый год с 2011 года до пика в 2017 году, когда оно достигло 2252. В 2020 году было около 6 230 действующих ветряных турбин. Большинство действующих ветряных турбин в Дании находились на суше, около 5,7 тысяч по сравнению с 558 на суше. И также как передовая страна в этом направлении, именно в Дании по состоянию на 2019 год более 47 процентов общего потребления электроэнергии покрывается за счет энергии ветра. Это рост по сравнению с предыдущим годом, когда охват достиг 40,5 %. Несомненно, многие страны стремятся к такому показателю. Великобритания, Япония, США также могут похвалиться своими инновационными ветряными станциями.

Как ВИЭ развивается у нас в стране?

Ветроэнергетика Казахстана продолжает свое динамичное развитие, следуя мировому тренду. По данным Министерства энергетики РК использование ветроустановрк было начато более чем 10-ти лет назад. Первая ветроэлектростанция была построена в близлежащим к столице регионе. Объекты ВЭС находятся преимущественно в Мангистауской и Акмолинской областях и согласно статистике, к концу 2019 г. из 83 станций ВИЭ общей мощностью 968 МВт, 18 станций почти на 285 МВт приходились на ветровые, что на 20% выше от всех энерговырабатывающих объектов ВИЭ.

IMGL9636.jpg

Немалый вклад в развитие ВИЭ в Казахстане вносит и АО «Банк Развития Казахстана» (БРК, «дочка» Холдинга «Байтерек»), которое стремится расширить кредитный портфель «зелеными» проектами казахстанской электроэнергетики. 

БРК кредитует экологически чистые производства с 2015 года, на сегодня в портфеле фининститута – 5 «зеленых» проектов. Это введенные в эксплуатацию солнечная электрическая станция «Жылга» в Туркестанской области мощностью 20 МВт» (ТОО «EcoProTech-Astana»), СЭС мощностью 100 МВт в районе города Капшагай Алматинской области Кун-Куат (ТОО «ENEVERSE KUNKUAT»). Помимо солнечных электростанций, строятся еще 2 гидроэлектростанции на востоке и юге. В Акмолинской области функционирует ветровая электростанция (ВЭС) «Астана EXPO-2017», 100 МВт» (1 пусковой комплекс на 50 МВт), (ТОО «ЦАТЭК Green Energy» ЦГЭ). Так, в кредитном портфеле БРК имеются проекты всех природных стихий - солнца, воды и ветра.

«Проекты ВИЭ БРК начал рассматривать с 2015 года, почти сразу после того, как правительство РК впервые установило долгосрочные фиксированные тарифы, ввело централизованный закуп электроэнергии с различных объектов ВИЭ и после получения инициаторами первых PPA. С развитием ВИЭ в Казахстане, БРК совместно с клиентами наращивал и свою компетенцию. Специалисты начали изучать законодательство и особенности той или иной станции, технические нюансы в зависимости от источника генерации, месторасположения, используемого оборудования, сравнивали с мировым опытом и все полученные знания внедряли в БРК» - отмечает Старший банкир Дирекции по работе с клиентами БРК Айжан Битебаева.

IMGL9581.jpg

Так, одним из проектов ВИЭ, в частности в ветряной энергетике является предприятие расположенное в 40 километрах от Нур-Султана - ветровая электростанция «Астана EXPO-2017» мощностью 100 МВт, реализацию которой осуществляет ТОО «ЦАТЭК Green Energy» (ЦГЭ) в два пусковых комплекса. Первый пусковой комплекс на 50 МВт, введенный в эксплуатацию 26 августа 2019 года, позволяет в среднем за год выработать порядка 170 млн кВт*ч . Выход ВЭС на проектную мощность позволит сократить выбросы парниковых газов на 230 тыс. тонн в год и обеспечить энергией порядка 10 тысяч домовладений.

ТОО «ЦАТЭК Green Energy» (ЦГЭ), реализующее данный проект, было создано в 2014 году специально для реализации проектов в области ВИЭ. Строительным работам и установке ветрогенераторов предшествовал большой объем работ. Первоначально, в центре полученного в 2015 году земельного участка площадью 1000 га была установлена метеорологическая мачта высотой 100 метров. С её помощью на протяжении более двух лет осуществлялся мониторинг климатических параметров местности: замеры скорости, направлений ветра, давления, температуры и других показателей. В общей сложности проведено более 7 млн ветроизмерений. 

Во время строительства станции в разные периоды было задействовано около 300 специалистов, начиная от операторов погрузчиков и заканчивая инженерами по монтажу турбин. Также на этапе строительства было задействовано порядка 130 единиц тяжелой техники, включая краны для установки турбин на 400 и 750 тонн. После ввода в эксплуатацию первого пускового комплекса создано пятнадцать рабочих мест. По мере выхода ветровой электростанции на проектную мощность, будет увеличена штатная численность до 19 человек.

IMGL9728.jpg

Первая очередь ВЭС представлена 15 турбинами производства Vestas – мирового лидера по выпуску ветровых турбин. Мощность каждой турбины – 3,3 МВт с режимом мощности 3,45 МВт, высота турбины – 84 метра, диаметр ротора (ветроколеса) – 112 метров. На каждой мачте расположено три лопасти длиной 55 метров. Мозговая система 139-метровых ветровых турбин автоматически определяет скорость и направление ветра. Существенные габаритные размеры компонентов ветровых турбин заставили преодолеть немало трудностей при доставке из таких стран, как Дания, Германия и Испания в Нур-Султан. До столицы Казахстана их доставили на кораблях через Турцию и Черное море, Волго-Донский канал и в районе порта Самара перегрузили на наземный транспорт, который под конвоем привез их в пригород Нур-Султана. Доставка растянулась на более чем шесть тысяч километров – проект оказался самым протяженным в мире по протяженности доставки турбин.

Рабочий диапазон скорости ветра для каждой из ветровых турбин составляет от 3 до 25 метров в секунду (среднегодовая скорость ветра в районе ветропарка составляет 7,9 метров в секунду). 

«Каждая из ветровых установок имеет полномасштабную конверторную систему, которая контролирует не только режим работы самого генератора ветроустановки, но и контролирует качество отпускаемой электрической энергии в сеть. С подстанции сбора мощности вся поступаемая электроэнергия повышается до напряжения 220 тысяч вольт и по линии 220 кВольт мы передаем далее в сети системного оператора АО «KEGOC» - пояснил Владислав Гарбовский, главный инженер ТОО «ЦАТЭК Green Energy».

IMGL9620.jpg

После запуска первого пускового комплекса, рядом начато строительство второй очереди. При этом, на турбинах второй очереди длина одной лопасти составляет 57 метров, диаметр ротора составит 117 метров.

Стоимость первой очереди электростанции составила 45 млрд тенге. «ЦАТЭК Green Energy» вложила менее 30% этой суммы, остальное было привлечено у Банка Развития Казахстана и его дочерних структур АО «БРК-Лизинг» и «DBK Equity Fund». Финансирование по проекту было открыто в декабре 2017 года и летом 2019 года первый пусковой комплекс ветропарка был запущен в эксплуатацию и уже вносит свой вклад в общий энергокотел государства.

[~DETAIL_TEXT] =>

В некоторых странах ветроустановки удовлетворили энергетические потребности отраслей. К примеру, количество действующих ветряных электростанций в Дании увеличивалось каждый год с 2011 года до пика в 2017 году, когда оно достигло 2252. В 2020 году было около 6 230 действующих ветряных турбин. Большинство действующих ветряных турбин в Дании находились на суше, около 5,7 тысяч по сравнению с 558 на суше. И также как передовая страна в этом направлении, именно в Дании по состоянию на 2019 год более 47 процентов общего потребления электроэнергии покрывается за счет энергии ветра. Это рост по сравнению с предыдущим годом, когда охват достиг 40,5 %. Несомненно, многие страны стремятся к такому показателю. Великобритания, Япония, США также могут похвалиться своими инновационными ветряными станциями.

Как ВИЭ развивается у нас в стране?

Ветроэнергетика Казахстана продолжает свое динамичное развитие, следуя мировому тренду. По данным Министерства энергетики РК использование ветроустановрк было начато более чем 10-ти лет назад. Первая ветроэлектростанция была построена в близлежащим к столице регионе. Объекты ВЭС находятся преимущественно в Мангистауской и Акмолинской областях и согласно статистике, к концу 2019 г. из 83 станций ВИЭ общей мощностью 968 МВт, 18 станций почти на 285 МВт приходились на ветровые, что на 20% выше от всех энерговырабатывающих объектов ВИЭ.

IMGL9636.jpg

Немалый вклад в развитие ВИЭ в Казахстане вносит и АО «Банк Развития Казахстана» (БРК, «дочка» Холдинга «Байтерек»), которое стремится расширить кредитный портфель «зелеными» проектами казахстанской электроэнергетики. 

БРК кредитует экологически чистые производства с 2015 года, на сегодня в портфеле фининститута – 5 «зеленых» проектов. Это введенные в эксплуатацию солнечная электрическая станция «Жылга» в Туркестанской области мощностью 20 МВт» (ТОО «EcoProTech-Astana»), СЭС мощностью 100 МВт в районе города Капшагай Алматинской области Кун-Куат (ТОО «ENEVERSE KUNKUAT»). Помимо солнечных электростанций, строятся еще 2 гидроэлектростанции на востоке и юге. В Акмолинской области функционирует ветровая электростанция (ВЭС) «Астана EXPO-2017», 100 МВт» (1 пусковой комплекс на 50 МВт), (ТОО «ЦАТЭК Green Energy» ЦГЭ). Так, в кредитном портфеле БРК имеются проекты всех природных стихий - солнца, воды и ветра.

«Проекты ВИЭ БРК начал рассматривать с 2015 года, почти сразу после того, как правительство РК впервые установило долгосрочные фиксированные тарифы, ввело централизованный закуп электроэнергии с различных объектов ВИЭ и после получения инициаторами первых PPA. С развитием ВИЭ в Казахстане, БРК совместно с клиентами наращивал и свою компетенцию. Специалисты начали изучать законодательство и особенности той или иной станции, технические нюансы в зависимости от источника генерации, месторасположения, используемого оборудования, сравнивали с мировым опытом и все полученные знания внедряли в БРК» - отмечает Старший банкир Дирекции по работе с клиентами БРК Айжан Битебаева.

IMGL9581.jpg

Так, одним из проектов ВИЭ, в частности в ветряной энергетике является предприятие расположенное в 40 километрах от Нур-Султана - ветровая электростанция «Астана EXPO-2017» мощностью 100 МВт, реализацию которой осуществляет ТОО «ЦАТЭК Green Energy» (ЦГЭ) в два пусковых комплекса. Первый пусковой комплекс на 50 МВт, введенный в эксплуатацию 26 августа 2019 года, позволяет в среднем за год выработать порядка 170 млн кВт*ч . Выход ВЭС на проектную мощность позволит сократить выбросы парниковых газов на 230 тыс. тонн в год и обеспечить энергией порядка 10 тысяч домовладений.

ТОО «ЦАТЭК Green Energy» (ЦГЭ), реализующее данный проект, было создано в 2014 году специально для реализации проектов в области ВИЭ. Строительным работам и установке ветрогенераторов предшествовал большой объем работ. Первоначально, в центре полученного в 2015 году земельного участка площадью 1000 га была установлена метеорологическая мачта высотой 100 метров. С её помощью на протяжении более двух лет осуществлялся мониторинг климатических параметров местности: замеры скорости, направлений ветра, давления, температуры и других показателей. В общей сложности проведено более 7 млн ветроизмерений. 

Во время строительства станции в разные периоды было задействовано около 300 специалистов, начиная от операторов погрузчиков и заканчивая инженерами по монтажу турбин. Также на этапе строительства было задействовано порядка 130 единиц тяжелой техники, включая краны для установки турбин на 400 и 750 тонн. После ввода в эксплуатацию первого пускового комплекса создано пятнадцать рабочих мест. По мере выхода ветровой электростанции на проектную мощность, будет увеличена штатная численность до 19 человек.

IMGL9728.jpg

Первая очередь ВЭС представлена 15 турбинами производства Vestas – мирового лидера по выпуску ветровых турбин. Мощность каждой турбины – 3,3 МВт с режимом мощности 3,45 МВт, высота турбины – 84 метра, диаметр ротора (ветроколеса) – 112 метров. На каждой мачте расположено три лопасти длиной 55 метров. Мозговая система 139-метровых ветровых турбин автоматически определяет скорость и направление ветра. Существенные габаритные размеры компонентов ветровых турбин заставили преодолеть немало трудностей при доставке из таких стран, как Дания, Германия и Испания в Нур-Султан. До столицы Казахстана их доставили на кораблях через Турцию и Черное море, Волго-Донский канал и в районе порта Самара перегрузили на наземный транспорт, который под конвоем привез их в пригород Нур-Султана. Доставка растянулась на более чем шесть тысяч километров – проект оказался самым протяженным в мире по протяженности доставки турбин.

Рабочий диапазон скорости ветра для каждой из ветровых турбин составляет от 3 до 25 метров в секунду (среднегодовая скорость ветра в районе ветропарка составляет 7,9 метров в секунду). 

«Каждая из ветровых установок имеет полномасштабную конверторную систему, которая контролирует не только режим работы самого генератора ветроустановки, но и контролирует качество отпускаемой электрической энергии в сеть. С подстанции сбора мощности вся поступаемая электроэнергия повышается до напряжения 220 тысяч вольт и по линии 220 кВольт мы передаем далее в сети системного оператора АО «KEGOC» - пояснил Владислав Гарбовский, главный инженер ТОО «ЦАТЭК Green Energy».

IMGL9620.jpg

После запуска первого пускового комплекса, рядом начато строительство второй очереди. При этом, на турбинах второй очереди длина одной лопасти составляет 57 метров, диаметр ротора составит 117 метров.

Стоимость первой очереди электростанции составила 45 млрд тенге. «ЦАТЭК Green Energy» вложила менее 30% этой суммы, остальное было привлечено у Банка Развития Казахстана и его дочерних структур АО «БРК-Лизинг» и «DBK Equity Fund». Финансирование по проекту было открыто в декабре 2017 года и летом 2019 года первый пусковой комплекс ветропарка был запущен в эксплуатацию и уже вносит свой вклад в общий энергокотел государства.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Возобновляемые источники энергии (ВИЭ) – одна из бурно развивающихся отраслей экономики Казахстана, в последние несколько лет. Ветроэнергетику, в частности по темпам развития превосходит только солнечная энергетика. [~PREVIEW_TEXT] => Возобновляемые источники энергии (ВИЭ) – одна из бурно развивающихся отраслей экономики Казахстана, в последние несколько лет. Ветроэнергетику, в частности по темпам развития превосходит только солнечная энергетика. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 13048 [TIMESTAMP_X] => 22.09.2020 18:25:04 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3717 [WIDTH] => 5576 [FILE_SIZE] => 10850177 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/416 [FILE_NAME] => IMGL9636.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMGL9636.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2ad77826e280accdb9f65b74878f2e81 [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/416/IMGL9636.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/416/IMGL9636.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/416/IMGL9636.jpg [ALT] => Энергия ветра на службе ветропарка «АСТАНА EXPO-2017» [TITLE] => Энергия ветра на службе ветропарка «АСТАНА EXPO-2017» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 13048 [LANG_DIR] => /en/ [~LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [~CODE] => [EXTERNAL_ID] => 8561 [~EXTERNAL_ID] => 8561 [IBLOCK_TYPE_ID] => pc [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc [IBLOCK_CODE] => pc_news [~IBLOCK_CODE] => pc_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [LID] => b3 [~LID] => b3 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Wind energy at the service of the ASTANA EXPO-2017 wind park [PROPERTY_VALUE_ID] => 26695 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Wind energy at the service of the ASTANA EXPO-2017 wind park [~DESCRIPTION] => ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => «АСТАНА EXPO-2017» жел паркі қызметіндегі жел энергиясы [PROPERTY_VALUE_ID] => 26684 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => «АСТАНА EXPO-2017» жел паркі қызметіндегі жел энергиясы [~DESCRIPTION] => ) [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Renewable Energy Sources (RES) – one of the rapidly developing sectors of the economy of Kazakhstan, in the last few years. Wind power, in particular, is surpassed only by solar energy in terms of development rates. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26696 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Renewable Energy Sources (RES) – one of the rapidly developing sectors of the economy of Kazakhstan, in the last few years. Wind power, in particular, is surpassed only by solar energy in terms of development rates.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Жаңартылатын энергия көздері (ЖЭК) – соңғы бірнеше жылда Қазақстан экономикасының қарқынды дамып келе жатқан салаларының бірі. Жел энергетикасы, атап айтқанда даму қарқыны бойынша күн энергетикасынан ғана асып түседі. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26685 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Жаңартылатын энергия көздері (ЖЭК) – соңғы бірнеше жылда Қазақстан экономикасының қарқынды дамып келе жатқан салаларының бірі. Жел энергетикасы, атап айтқанда даму қарқыны бойынша күн энергетикасынан ғана асып түседі.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [EN_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 738 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Detail text [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 33 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Detail text [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> In <a href="http://www.zakon.kz/5039871-energiya-vetra-na-sluzhbe-vetroparka.html">some </a>countries, wind turbines have met the energy needs of industries. For example, the number of active wind farms in Denmark has increased every year since 2011 to a peak in 2017, when it reached 2,252. In 2020, there were about 6,230 active wind turbines. The majority of operating wind turbines in Denmark were on land, about 5,700 compared to 558 on land. And also as a leading country in this direction, it is in Denmark that, as of 2019, more than 47 percent of total electricity consumption is covered by wind energy. This is an increase from the previous year, when coverage reached 40.5 %. Undoubtedly, many countries are striving for this indicator. The UK, Japan, and the US can also boast of their innovative wind farms. </p> <p> <b>How is renewable energy developing in our country? </b> </p> <p> Wind power in Kazakhstan continues its dynamic development, following the global trend. According to the Ministry of Energy of the Republic of Kazakhstan, the use of wind turbines was started more than 10 years ago. The first wind farm was built in the region near the capital. Wind power plants are located mainly in Mangistau and Akmola regions, and according to statistics, by the end of 2019, out of 83 renewable energy stations with a total capacity of 968 MW, 18 stations accounted for almost 285 MW of wind power, which is 20% higher than all energy-producing renewable energy facilities. <br> </p> <p> <img alt="IMGL9636.jpg" src="/upload/medialibrary/2f3/IMGL9636.jpg" title="IMGL9636.jpg" width="922" height="614"><br> </p> <p> A significant contribution to the development of renewable energy in Kazakhstan is also made by Development Bank of Kazakhstan JSC (DBK, "daughter" of the Baiterek Holding), which seeks to expand the loan portfolio "green" projects of the Kazakhstani electric power industry.  </p> <p> DBK has been providing loans to environmentally friendly production facilities since 2015; today the financial institute's portfolio includes 5 "green" projects. These are the commissioned Zhylga solar power station in the Turkestan region with a capacity of 20 MW" (EcoProTech-Astana LLP), a 100 MW solar power plant near the city of Kapshagai, Almaty region, Kun-Kuat (ENEVERSE KUNKUAT LLP). In addition to solar power plants, 2 more hydroelectric power stations are being built in the East and South. In the Akmola region, the wind power plant "Astana EXPO-2017", 100 MW" (1 start-up complex for 50 MW), (ЦАТЭК Green Energy LLP CGE) operates. Thus, DBK's loan portfolio contains projects of all natural elements - sun, water and wind. </p> <p> "DBK started considering renewable energy projects in 2015, almost immediately after the government of the Republic of Kazakhstan established long-term fixed tariffs for the first time, introduced centralized purchase of electricity from various renewable energy facilities and after the initiators received the first PPA. With the development of renewable energy in Kazakhstan, DBK, together with its clients, also increased its competence. Specialists began to study the legislation and features of a particular station, technical nuances depending on the source of generation, location, equipment used, compared with world experience and implemented all the knowledge gained in the DBK" - <b>says Aizhan Bitebayeva, Senior Banker of the DBK Customer Relations Directorate. <br> </b> </p> <p> <b><img alt="IMGL9581.jpg" src="/upload/medialibrary/18a/IMGL9581.jpg" title="IMGL9581.jpg" width="922" height="614"><br> </b> </p> <p> Thus, one of the renewable energy projects, in particular in the wind energy sector, is an enterprise located 40 kilometers from Nur-Sultan - Astana EXPO-2017 wind power plant with a capacity of 100 MW, which is implemented by ЦАТЭК Green Energy LLP (CGE) in two launch complexes. The first 50 MW start-up complex, which was commissioned on August 26, 2019, allows for an average annual output of about 170 million kWh . Reaching the designed capacity of the wind farm will reduce greenhouse gas emissions by 230 thousand tons per year and provide energy to about 10 thousand households. </p> <p> ЦАТЭК Green Energy LLP (CGE), which implements this project, was created in 2014 specifically for the implementation of projects in the field of renewable energy. Construction work and installation of wind turbines were preceded by a large amount of work. Initially, a 100-meter-high weather mast was installed in the center of the 1000-hectare land plot received in 2015. It has been used for more than two years to monitor the climatic parameters of the area: measurements of speed, wind directions, pressure, temperature, and other indicators. In total, more than 7 million wind measurements were carried out.  </p> <p> During the construction of the station, about 300 specialists were involved in different periods, ranging from loader operators to turbine installation engineers. Also, about 130 units of heavy equipment were involved in the construction phase, including cranes for installing 400 and 750 tons of turbines. After commissioning of the first launch complex, fifteen jobs were created. As the wind farm reaches its full capacity, the number of employees will be increased to 19. <br> </p> <p> <img alt="IMGL9728.jpg" src="/upload/medialibrary/cea/IMGL9728.jpg" title="IMGL9728.jpg" width="614" height="922"><br> </p> <p> The first stage of the wind farm is represented by 15 turbines manufactured by Vestas, the world leader in the production of wind turbines. The power of each turbine is 3.3 MW with a power mode of 3.45 MW, the height of the turbine is 84 meters, the diameter of the rotor (wind wheel) is 112 meters. Each mast has three blades with a length of 55 meters. The brain system of 139-meter wind turbines automatically detects wind speed and direction. The significant overall dimensions of wind turbine components made it difficult to deliver from countries such as Denmark, Germany and Spain to Nur-Sultan. They were transported to the capital of Kazakhstan by ships through Turkey and the Black Sea, the Volga-Don Canal and in the area of the port of Samara they were reloaded onto land transport, which brought them under escort to the suburb of Nur-Sultan. The delivery stretched for more than six thousand kilometers – the project turned out to be the longest in the world in terms of the length of delivery of turbines. </p> <p> The operating wind speed range for each of the wind turbines is from 3 to 25 meters per second (the average annual wind speed in the area of the wind farm is 7.9 meters per second).  </p> <p> "Each of the wind turbines has a full-scale converter system that controls not only the operating mode of the wind turbine generator itself, but also controls the quality of the electricity supplied to the grid. From the power collection substation, all incoming electricity rises to a voltage of 220 thousand volts and through the 220 kV line we transfer further to the network of the system operator KEGOC JSC <b>- explained Vladislav Garbovskiy, chief engineer of ЦАТЭК Green Energy LLP.</b> </p> <p> <b><img alt="IMGL9620.jpg" src="/upload/medialibrary/5df/IMGL9620.jpg" title="IMGL9620.jpg" width="922" height="614"><br> </b> </p> <p> After the launch of the first launch complex, the construction of the second stage was started nearby. At the same time, on the second stage turbines, the length of one blade is 57 meters, and the rotor diameter is 117 meters. </p> <p> The cost of the first stage of the power plant was KZT 45 billion. ЦАТЭК Green Energy invested less than 30% of this amount, the rest was raised from the Development Bank of Kazakhstan and its subsidiaries DBK-Leasing and DBK Equity Fund. Funding for the project was opened in December 2017 and in the summer of 2019, the first wind farm start-up complex was put into operation and is already contributing to the state's overall energy mix. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26697 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

In some countries, wind turbines have met the energy needs of industries. For example, the number of active wind farms in Denmark has increased every year since 2011 to a peak in 2017, when it reached 2,252. In 2020, there were about 6,230 active wind turbines. The majority of operating wind turbines in Denmark were on land, about 5,700 compared to 558 on land. And also as a leading country in this direction, it is in Denmark that, as of 2019, more than 47 percent of total electricity consumption is covered by wind energy. This is an increase from the previous year, when coverage reached 40.5 %. Undoubtedly, many countries are striving for this indicator. The UK, Japan, and the US can also boast of their innovative wind farms.

How is renewable energy developing in our country?

Wind power in Kazakhstan continues its dynamic development, following the global trend. According to the Ministry of Energy of the Republic of Kazakhstan, the use of wind turbines was started more than 10 years ago. The first wind farm was built in the region near the capital. Wind power plants are located mainly in Mangistau and Akmola regions, and according to statistics, by the end of 2019, out of 83 renewable energy stations with a total capacity of 968 MW, 18 stations accounted for almost 285 MW of wind power, which is 20% higher than all energy-producing renewable energy facilities.

IMGL9636.jpg

A significant contribution to the development of renewable energy in Kazakhstan is also made by Development Bank of Kazakhstan JSC (DBK, "daughter" of the Baiterek Holding), which seeks to expand the loan portfolio "green" projects of the Kazakhstani electric power industry. 

DBK has been providing loans to environmentally friendly production facilities since 2015; today the financial institute's portfolio includes 5 "green" projects. These are the commissioned Zhylga solar power station in the Turkestan region with a capacity of 20 MW" (EcoProTech-Astana LLP), a 100 MW solar power plant near the city of Kapshagai, Almaty region, Kun-Kuat (ENEVERSE KUNKUAT LLP). In addition to solar power plants, 2 more hydroelectric power stations are being built in the East and South. In the Akmola region, the wind power plant "Astana EXPO-2017", 100 MW" (1 start-up complex for 50 MW), (ЦАТЭК Green Energy LLP CGE) operates. Thus, DBK's loan portfolio contains projects of all natural elements - sun, water and wind.

"DBK started considering renewable energy projects in 2015, almost immediately after the government of the Republic of Kazakhstan established long-term fixed tariffs for the first time, introduced centralized purchase of electricity from various renewable energy facilities and after the initiators received the first PPA. With the development of renewable energy in Kazakhstan, DBK, together with its clients, also increased its competence. Specialists began to study the legislation and features of a particular station, technical nuances depending on the source of generation, location, equipment used, compared with world experience and implemented all the knowledge gained in the DBK" - says Aizhan Bitebayeva, Senior Banker of the DBK Customer Relations Directorate.

IMGL9581.jpg

Thus, one of the renewable energy projects, in particular in the wind energy sector, is an enterprise located 40 kilometers from Nur-Sultan - Astana EXPO-2017 wind power plant with a capacity of 100 MW, which is implemented by ЦАТЭК Green Energy LLP (CGE) in two launch complexes. The first 50 MW start-up complex, which was commissioned on August 26, 2019, allows for an average annual output of about 170 million kWh . Reaching the designed capacity of the wind farm will reduce greenhouse gas emissions by 230 thousand tons per year and provide energy to about 10 thousand households.

ЦАТЭК Green Energy LLP (CGE), which implements this project, was created in 2014 specifically for the implementation of projects in the field of renewable energy. Construction work and installation of wind turbines were preceded by a large amount of work. Initially, a 100-meter-high weather mast was installed in the center of the 1000-hectare land plot received in 2015. It has been used for more than two years to monitor the climatic parameters of the area: measurements of speed, wind directions, pressure, temperature, and other indicators. In total, more than 7 million wind measurements were carried out. 

During the construction of the station, about 300 specialists were involved in different periods, ranging from loader operators to turbine installation engineers. Also, about 130 units of heavy equipment were involved in the construction phase, including cranes for installing 400 and 750 tons of turbines. After commissioning of the first launch complex, fifteen jobs were created. As the wind farm reaches its full capacity, the number of employees will be increased to 19.

IMGL9728.jpg

The first stage of the wind farm is represented by 15 turbines manufactured by Vestas, the world leader in the production of wind turbines. The power of each turbine is 3.3 MW with a power mode of 3.45 MW, the height of the turbine is 84 meters, the diameter of the rotor (wind wheel) is 112 meters. Each mast has three blades with a length of 55 meters. The brain system of 139-meter wind turbines automatically detects wind speed and direction. The significant overall dimensions of wind turbine components made it difficult to deliver from countries such as Denmark, Germany and Spain to Nur-Sultan. They were transported to the capital of Kazakhstan by ships through Turkey and the Black Sea, the Volga-Don Canal and in the area of the port of Samara they were reloaded onto land transport, which brought them under escort to the suburb of Nur-Sultan. The delivery stretched for more than six thousand kilometers – the project turned out to be the longest in the world in terms of the length of delivery of turbines.

The operating wind speed range for each of the wind turbines is from 3 to 25 meters per second (the average annual wind speed in the area of the wind farm is 7.9 meters per second). 

"Each of the wind turbines has a full-scale converter system that controls not only the operating mode of the wind turbine generator itself, but also controls the quality of the electricity supplied to the grid. From the power collection substation, all incoming electricity rises to a voltage of 220 thousand volts and through the 220 kV line we transfer further to the network of the system operator KEGOC JSC - explained Vladislav Garbovskiy, chief engineer of ЦАТЭК Green Energy LLP.

IMGL9620.jpg

After the launch of the first launch complex, the construction of the second stage was started nearby. At the same time, on the second stage turbines, the length of one blade is 57 meters, and the rotor diameter is 117 meters.

The cost of the first stage of the power plant was KZT 45 billion. ЦАТЭК Green Energy invested less than 30% of this amount, the rest was raised from the Development Bank of Kazakhstan and its subsidiaries DBK-Leasing and DBK Equity Fund. Funding for the project was opened in December 2017 and in the summer of 2019, the first wind farm start-up complex was put into operation and is already contributing to the state's overall energy mix.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 739 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Толық сипаттама [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 34 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Толық сипаттама [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Кейбір елдерде жел қондырғылары салалардағы энергетикалық қажеттіліктерді қанағаттандырады. Мысалы, Данияда жұмыс істейтін жел электр станцияларының саны 2252 жеткенге дейін 2011 жылдан бастап 2017 жылға дейінгі аралықта жыл сайын артып отырды. 2020 жылы шамамен 6,230 жұмыс істейтін жел турбинасы болды. Даниядағы белсенді жел турбиналарының көпшілігі құрлықта болды, құрлықтағы 558-ге қарағанда шамамен 5,7 мың. Осы бағыттағы алдыңғы қатарлы ел ретінде Данияда 2019 жылғы жағдай бойынша электр энергиясын тұтынудың 47 пайыздан астамы жел энергиясы есебінен жабылады. Бұл өткен жылмен салыстырғанда 40,5%-ға өсті. Көптеген елдер осындай көрсеткішке ұмтылатыны сөзсіз. Ұлыбритания, Жапония, АҚШ өздерінің инновациялық жел станцияларымен мақтана алады. </p> <p> </p> <p> <b>Елімізде ЖЭК қалай дамуда? </b> </p> <p> </p> <p> Қазақстанның жел энергетикасы әлемдік трендке сүйене отырып, өзінің қарқынды дамуын жалғастыруда. ҚР Энергетика министрлігінің деректері бойынша жел қондырғысын пайдалану 10 жылдан астам уақыт бұрын басталған. Алғашқы жел электр станциясы елордаға жақын аймақта салынды. ЖЭС объектілері негізінен Маңғыстау және Ақмола облыстарында орналасқан және статистикаға сәйкес 2019 жылдың соңына қарай жалпы қуаты 968 МВт болатын ЖЭК 83 станциясының 285 МВт-ты 18-і жел станциялары, бұл ЖЭК-тің барлық энергия өңдеу объектілерінен 20% - ға жоғары. <br> </p> <p> <img alt="IMGL9636.jpg" src="/upload/medialibrary/2f3/IMGL9636.jpg" title="IMGL9636.jpg" width="922" height="614"><br> </p> <p> </p> <p> Қазақстанда ЖЭК-ның дамуына «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ (ҚДБ, «Бәйтерек» холдингінің «еншілесі») да қомақты үлес қосып отыр, ол кредиттік портфельді қазақстандық электр энергетиканы «жасыл» жобаларымен ұлғайтуға ұмтылады.  </p> <p> ҚДБ 2015 жылдан бастап экологиялық таза өндірістерге кредит береді, бүгінгі күні қаржы институтының портфелінде – 5 «жасыл» жоба бар. Бұлар -Түркістан облысында қуаты 20 МВт «Жылға» күн электр станциясы («EcoProTech-Astana «ЖШС), Алматы облысы Қапшағай қаласының ауданында, қуаты 100 МВт күн электр станциясы («ENEVERSE KUNKUAT «ЖШС). Күн электр станцияларынан басқа, Шығыс пен Оңтүстікте тағы 2 су электр станциясы салынуда. Ақмола облысында «Астана EXPO-2017» жел электр станциясы (ЖЭС), 100 МВт» (50 МВт-қа 1 іске қосу кешені), («ЦАТЭК Green Energy» ЦГЭ» ЖШС) жұмыс істейді. ҚДБ кредиттік портфелінде барлық табиғи стихиялар - күн, су және жел жобалары бар. </p> <p> </p> <p> «ҚДБ ЖЭК бойынша жобаладды 2015 жылдан бастап, ҚР Үкіметі ұзақ мерзімді тіркелген тарифтерді алғаш орнатқаннан кейін, ЖЭК түрлі объектілерінен электр энергиясын орталықтандырылған сатып алуды енгізгеннен кейін және бастамашылардың алғашқы PPA алғаннан кейін қарай бастады. Қазақстанда ЖЭК дамуымен ҚДБ клиенттермен бірлесіп өз құзыретін де арттырды. Мамандар сол бір станциялардың заңнамасы мен ерекшеліктерін, генерация көзіне, пайдаланылатын жабдықтың орналасқан жеріне байланысты техникалық өзгешеліктерді зерделеуді бастады, әлемдік тәжірибемен салыстырды және алынған барлық білімді ҚДБ - ға енгізді» - <b><i>деп атап өтті ҚДБ клиенттермен жұмыс істеу дирекциясының аға банкирі Айжан Битебаева. <br> </i></b> </p> <p> <b><i><img alt="IMGL9581.jpg" src="/upload/medialibrary/18a/IMGL9581.jpg" title="IMGL9581.jpg" width="922" height="614"><br> </i></b> </p> <p> </p> <p> ЖЭК жобаларының бірі, атап айтқанда, жел энергетикасында Нұр-Сұлтаннан 40 шақырым жерде орналасқан кәсіпорын - қуаты 100 МВт «Астана EXPO-2017» жел электр станциясы болып табылады, оны «ЦАТЭК Green Energy» ЖШС (ЦГЭ) екі іске қосу кешенінде жүзеге асырады. 2019 жылғы 26 тамызда пайдалануға берілген 50 МВт алғашқы іске қосу кешені жылына орта есеппен 170 млн кВт*сағ өндіруге мүмкіндік береді. ЖЭС-тің жобалық қуатқа шығуы парниктік газдар шығарындыларын жылына 230 мың тоннаға азайтуға және шамамен 10 мың үйді энергиямен қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. </p> <p> Осы жобаны іске асыратын «ОАОЭК Green Energy» ЖШС (ЦГЭ) 2014 жылы арнайы ЖЭК саласындағы жобаларды іске асыру үшін құрылған. Құрылыс жұмыстары мен жел генераторларын орнату бойынша жұмыс көлемі үлкен болды. Бастапқыда, 2015 жылы алынған 1000 га жер учаскесінің ортасында биіктігі 100 метр метеорологиялық діңгек орнатылды. Оның көмегімен екі жылдан астам уақыт бойы жердің климаттық параметрлеріне мониторинг жүргізілді: жылдамдықты, желдің бағытын, қысымды, температураны және басқа көрсеткіштерді өлшеу. Жалпы алғанда 7 млн астам жел өлшеулер жүргізілді.  </p> <p> Станция құрылысы кезінде әр түрлі кезеңдерде жүк тиегіш операторлардан бастап турбиналарды монтаждау жөніндегі инженерлерге дейін 300-ге жуық маман жұмылдырылды. Сондай-ақ, құрылыс кезеңінде 400 және 750 тонна турбиналарды орнатуға арналған крандарды қоса алғанда, шамамен 130 бірлік ауыр техника жұмылдырылды. Алғашқы іске қосу кешені пайдалануға берілгеннен кейін он бес жұмыс орны құрылды. Жел электр станциясының жобалық қуатына шығуына қарай штат саны 19 адамға дейін ұлғайтылатын болады. <br> </p> <p> <img alt="IMGL9728.jpg" src="/upload/medialibrary/cea/IMGL9728.jpg" title="IMGL9728.jpg" width="546" height="819"><br> </p> <p> ЖЭС алдыңғы кезегінде, жел турбиналарын шығару бойынша әлемдік көшбасшы –Vestas өндірген 15 турбина орнатылған. Әрбір турбинаның қуаты – 3,45 МВт қуат режимімен 3,3 МВт, турбинаның биіктігі – 84 метр, ротордың (жел доңғалағының) диаметрі-112 метр. Әр діңгекте ұзындығы 55 метр болатын үш қалақша бар. 139 метрлік жел турбиналарының орталық жүйесі желдің жылдамдығы мен бағытын автоматты түрде анықтайды. Жел турбиналары компоненттерінің елеулі габариттік өлшемдері Дания, Германия және Испания сияқты елдерден Нұр-Сұлтанға жеткізу кезінде көптеген қиындықтарды еңсеруге мәжбүр етті. Оларды Қазақстан астанасына Түркия мен Қара теңіз, Еділ-Дон каналы арқылы кемелермен жеткізді және Самара портының маңында жер үсті көлігіне тиеді, ол оларды айдауылмен Нұр-Сұлтан қаласының маңайына алып келді. Жеткізу алты мың шақырымнан астам уақытқа созылды - жоба турбиналарды жеткізу бойынша әлемдегі ең ұзақ жеткізілген трубина болып шықты. </p> <p> Жел турбиналарының әрқайсысы үшін жел жылдамдығының жұмыс диапазоны секундына 3-тен 25 метрге дейін (жел паркі ауданындағы желдің орташа жылдық жылдамдығы секундына 7,9 метрді құрайды).  </p> <p> </p> <p> «Жел қондырғыларының әрқайсысында жел қондырғысының генераторының жұмыс режимін ғана емес, сонымен қатар желіге жіберілетін электр энергиясының сапасын бақылайтын толық көлемді конверторлық жүйе бар. қосалқы станциясынан жинақталған қуаттан алынатын барлық электр энергиясы 220 мың вольт кернеуіне дейін артады және 220 кВольт желісі бойынша біз одан әрі «KEGOC» АҚ жүйелік операторы желісіне береміз «<b>- деп түсіндірді «ЦАТЭК Green Energy» ЖШС бас инженері Владислав Гарбовский. <br> </b> </p> <p> <b><img alt="IMGL9620.jpg" src="/upload/medialibrary/5df/IMGL9620.jpg" title="IMGL9620.jpg" width="922" height="614"><br> </b> </p> <p> Бірінші іске қосу кешені іске қосылғаннан кейін жуық арада екінші кезектің құрылысы басталды. Бұл ретте, екінші кезектегі турбиналарда бір қалақтың ұзындығы 57 метр болады, ротордың диаметрі 117 метр болады. </p> <p> Электр станциясының бірінші кезегінің құны 45 млрд теңгені құрады. «Оаоэк Green Energy «осы соманың кемінде 30%-ын инвестициялады, қалғаны Қазақстанның Даму Банкінен және оның «ҚДБ-Лизинг» АҚ және «DBK Equity Fund» еншілес құрылымдарынан тартылды. Жоба бойынша қаржыландыру 2017 жылғы желтоқсанда ашылды және 2019 жылғы жазда жел паркінің алғашқы іске қосу кешені пайдалануға берілді және мемлекеттің жалпы энергия қоржынына өз үлесін қосуда. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26686 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Кейбір елдерде жел қондырғылары салалардағы энергетикалық қажеттіліктерді қанағаттандырады. Мысалы, Данияда жұмыс істейтін жел электр станцияларының саны 2252 жеткенге дейін 2011 жылдан бастап 2017 жылға дейінгі аралықта жыл сайын артып отырды. 2020 жылы шамамен 6,230 жұмыс істейтін жел турбинасы болды. Даниядағы белсенді жел турбиналарының көпшілігі құрлықта болды, құрлықтағы 558-ге қарағанда шамамен 5,7 мың. Осы бағыттағы алдыңғы қатарлы ел ретінде Данияда 2019 жылғы жағдай бойынша электр энергиясын тұтынудың 47 пайыздан астамы жел энергиясы есебінен жабылады. Бұл өткен жылмен салыстырғанда 40,5%-ға өсті. Көптеген елдер осындай көрсеткішке ұмтылатыны сөзсіз. Ұлыбритания, Жапония, АҚШ өздерінің инновациялық жел станцияларымен мақтана алады.

Елімізде ЖЭК қалай дамуда?

Қазақстанның жел энергетикасы әлемдік трендке сүйене отырып, өзінің қарқынды дамуын жалғастыруда. ҚР Энергетика министрлігінің деректері бойынша жел қондырғысын пайдалану 10 жылдан астам уақыт бұрын басталған. Алғашқы жел электр станциясы елордаға жақын аймақта салынды. ЖЭС объектілері негізінен Маңғыстау және Ақмола облыстарында орналасқан және статистикаға сәйкес 2019 жылдың соңына қарай жалпы қуаты 968 МВт болатын ЖЭК 83 станциясының 285 МВт-ты 18-і жел станциялары, бұл ЖЭК-тің барлық энергия өңдеу объектілерінен 20% - ға жоғары.

IMGL9636.jpg

Қазақстанда ЖЭК-ның дамуына «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ (ҚДБ, «Бәйтерек» холдингінің «еншілесі») да қомақты үлес қосып отыр, ол кредиттік портфельді қазақстандық электр энергетиканы «жасыл» жобаларымен ұлғайтуға ұмтылады. 

ҚДБ 2015 жылдан бастап экологиялық таза өндірістерге кредит береді, бүгінгі күні қаржы институтының портфелінде – 5 «жасыл» жоба бар. Бұлар -Түркістан облысында қуаты 20 МВт «Жылға» күн электр станциясы («EcoProTech-Astana «ЖШС), Алматы облысы Қапшағай қаласының ауданында, қуаты 100 МВт күн электр станциясы («ENEVERSE KUNKUAT «ЖШС). Күн электр станцияларынан басқа, Шығыс пен Оңтүстікте тағы 2 су электр станциясы салынуда. Ақмола облысында «Астана EXPO-2017» жел электр станциясы (ЖЭС), 100 МВт» (50 МВт-қа 1 іске қосу кешені), («ЦАТЭК Green Energy» ЦГЭ» ЖШС) жұмыс істейді. ҚДБ кредиттік портфелінде барлық табиғи стихиялар - күн, су және жел жобалары бар.

«ҚДБ ЖЭК бойынша жобаладды 2015 жылдан бастап, ҚР Үкіметі ұзақ мерзімді тіркелген тарифтерді алғаш орнатқаннан кейін, ЖЭК түрлі объектілерінен электр энергиясын орталықтандырылған сатып алуды енгізгеннен кейін және бастамашылардың алғашқы PPA алғаннан кейін қарай бастады. Қазақстанда ЖЭК дамуымен ҚДБ клиенттермен бірлесіп өз құзыретін де арттырды. Мамандар сол бір станциялардың заңнамасы мен ерекшеліктерін, генерация көзіне, пайдаланылатын жабдықтың орналасқан жеріне байланысты техникалық өзгешеліктерді зерделеуді бастады, әлемдік тәжірибемен салыстырды және алынған барлық білімді ҚДБ - ға енгізді» - деп атап өтті ҚДБ клиенттермен жұмыс істеу дирекциясының аға банкирі Айжан Битебаева.

IMGL9581.jpg

ЖЭК жобаларының бірі, атап айтқанда, жел энергетикасында Нұр-Сұлтаннан 40 шақырым жерде орналасқан кәсіпорын - қуаты 100 МВт «Астана EXPO-2017» жел электр станциясы болып табылады, оны «ЦАТЭК Green Energy» ЖШС (ЦГЭ) екі іске қосу кешенінде жүзеге асырады. 2019 жылғы 26 тамызда пайдалануға берілген 50 МВт алғашқы іске қосу кешені жылына орта есеппен 170 млн кВт*сағ өндіруге мүмкіндік береді. ЖЭС-тің жобалық қуатқа шығуы парниктік газдар шығарындыларын жылына 230 мың тоннаға азайтуға және шамамен 10 мың үйді энергиямен қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.

Осы жобаны іске асыратын «ОАОЭК Green Energy» ЖШС (ЦГЭ) 2014 жылы арнайы ЖЭК саласындағы жобаларды іске асыру үшін құрылған. Құрылыс жұмыстары мен жел генераторларын орнату бойынша жұмыс көлемі үлкен болды. Бастапқыда, 2015 жылы алынған 1000 га жер учаскесінің ортасында биіктігі 100 метр метеорологиялық діңгек орнатылды. Оның көмегімен екі жылдан астам уақыт бойы жердің климаттық параметрлеріне мониторинг жүргізілді: жылдамдықты, желдің бағытын, қысымды, температураны және басқа көрсеткіштерді өлшеу. Жалпы алғанда 7 млн астам жел өлшеулер жүргізілді. 

Станция құрылысы кезінде әр түрлі кезеңдерде жүк тиегіш операторлардан бастап турбиналарды монтаждау жөніндегі инженерлерге дейін 300-ге жуық маман жұмылдырылды. Сондай-ақ, құрылыс кезеңінде 400 және 750 тонна турбиналарды орнатуға арналған крандарды қоса алғанда, шамамен 130 бірлік ауыр техника жұмылдырылды. Алғашқы іске қосу кешені пайдалануға берілгеннен кейін он бес жұмыс орны құрылды. Жел электр станциясының жобалық қуатына шығуына қарай штат саны 19 адамға дейін ұлғайтылатын болады.

IMGL9728.jpg

ЖЭС алдыңғы кезегінде, жел турбиналарын шығару бойынша әлемдік көшбасшы –Vestas өндірген 15 турбина орнатылған. Әрбір турбинаның қуаты – 3,45 МВт қуат режимімен 3,3 МВт, турбинаның биіктігі – 84 метр, ротордың (жел доңғалағының) диаметрі-112 метр. Әр діңгекте ұзындығы 55 метр болатын үш қалақша бар. 139 метрлік жел турбиналарының орталық жүйесі желдің жылдамдығы мен бағытын автоматты түрде анықтайды. Жел турбиналары компоненттерінің елеулі габариттік өлшемдері Дания, Германия және Испания сияқты елдерден Нұр-Сұлтанға жеткізу кезінде көптеген қиындықтарды еңсеруге мәжбүр етті. Оларды Қазақстан астанасына Түркия мен Қара теңіз, Еділ-Дон каналы арқылы кемелермен жеткізді және Самара портының маңында жер үсті көлігіне тиеді, ол оларды айдауылмен Нұр-Сұлтан қаласының маңайына алып келді. Жеткізу алты мың шақырымнан астам уақытқа созылды - жоба турбиналарды жеткізу бойынша әлемдегі ең ұзақ жеткізілген трубина болып шықты.

Жел турбиналарының әрқайсысы үшін жел жылдамдығының жұмыс диапазоны секундына 3-тен 25 метрге дейін (жел паркі ауданындағы желдің орташа жылдық жылдамдығы секундына 7,9 метрді құрайды). 

«Жел қондырғыларының әрқайсысында жел қондырғысының генераторының жұмыс режимін ғана емес, сонымен қатар желіге жіберілетін электр энергиясының сапасын бақылайтын толық көлемді конверторлық жүйе бар. қосалқы станциясынан жинақталған қуаттан алынатын барлық электр энергиясы 220 мың вольт кернеуіне дейін артады және 220 кВольт желісі бойынша біз одан әрі «KEGOC» АҚ жүйелік операторы желісіне береміз «- деп түсіндірді «ЦАТЭК Green Energy» ЖШС бас инженері Владислав Гарбовский.

IMGL9620.jpg

Бірінші іске қосу кешені іске қосылғаннан кейін жуық арада екінші кезектің құрылысы басталды. Бұл ретте, екінші кезектегі турбиналарда бір қалақтың ұзындығы 57 метр болады, ротордың диаметрі 117 метр болады.

Электр станциясының бірінші кезегінің құны 45 млрд теңгені құрады. «Оаоэк Green Energy «осы соманың кемінде 30%-ын инвестициялады, қалғаны Қазақстанның Даму Банкінен және оның «ҚДБ-Лизинг» АҚ және «DBK Equity Fund» еншілес құрылымдарынан тартылды. Жоба бойынша қаржыландыру 2017 жылғы желтоқсанда ашылды және 2019 жылғы жазда жел паркінің алғашқы іске қосу кешені пайдалануға берілді және мемлекеттің жалпы энергия қоржынына өз үлесін қосуда.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [OLD_ID] => Array ( [ID] => 740 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => _old_id [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => OLD_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 35 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => _old_id [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PHOTOGALLERY] => Array ( [ID] => 741 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Фотогалерея [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PHOTOGALLERY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 116 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Фотогалерея [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [YOUTUBE] => Array ( [ID] => 742 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Видео [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 117 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Видео [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 743 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Бейне [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 118 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Бейне [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 744 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Video [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 119 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Video [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 745 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Документы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 120 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Документы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 746 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Құжаттар [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 121 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Құжаттар [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 747 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Documents [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 122 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Documents [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [HEAD] => Array ( [ID] => 816 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Руководитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => HEAD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 126 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Руководитель [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [RU_NAME] => Array ( [ID] => 1031 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Название РУ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => RU_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Название РУ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Энергия ветра на службе ветропарка «АСТАНА EXPO-2017» [PROPERTY_VALUE_ID] => 125646 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Энергия ветра на службе ветропарка «АСТАНА EXPO-2017» [~DESCRIPTION] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Renewable Energy Sources (RES) – one of the rapidly developing sectors of the economy of Kazakhstan, in the last few years. Wind power, in particular, is surpassed only by solar energy in terms of development rates. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26696 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Renewable Energy Sources (RES) – one of the rapidly developing sectors of the economy of Kazakhstan, in the last few years. Wind power, in particular, is surpassed only by solar energy in terms of development rates.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

Renewable Energy Sources (RES) – one of the rapidly developing sectors of the economy of Kazakhstan, in the last few years. Wind power, in particular, is surpassed only by solar energy in terms of development rates.

) [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Wind energy at the service of the ASTANA EXPO-2017 wind park [PROPERTY_VALUE_ID] => 26695 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Wind energy at the service of the ASTANA EXPO-2017 wind park [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Wind energy at the service of the ASTANA EXPO-2017 wind park ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => «АСТАНА EXPO-2017» жел паркі қызметіндегі жел энергиясы [PROPERTY_VALUE_ID] => 26684 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => «АСТАНА EXPO-2017» жел паркі қызметіндегі жел энергиясы [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => «АСТАНА EXPO-2017» жел паркі қызметіндегі жел энергиясы ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Жаңартылатын энергия көздері (ЖЭК) – соңғы бірнеше жылда Қазақстан экономикасының қарқынды дамып келе жатқан салаларының бірі. Жел энергетикасы, атап айтқанда даму қарқыны бойынша күн энергетикасынан ғана асып түседі. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26685 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Жаңартылатын энергия көздері (ЖЭК) – соңғы бірнеше жылда Қазақстан экономикасының қарқынды дамып келе жатқан салаларының бірі. Жел энергетикасы, атап айтқанда даму қарқыны бойынша күн энергетикасынан ғана асып түседі.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

Жаңартылатын энергия көздері (ЖЭК) – соңғы бірнеше жылда Қазақстан экономикасының қарқынды дамып келе жатқан салаларының бірі. Жел энергетикасы, атап айтқанда даму қарқыны бойынша күн энергетикасынан ғана асып түседі.

) ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/416/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/IMGL9636.jpg )
Array
(
    [ID] => 8556
    [~ID] => 8556
    [IBLOCK_ID] => 150
    [~IBLOCK_ID] => 150
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [NAME] => Казахстанские ж/д рельсы наметили путь в Россию
    [~NAME] => Казахстанские ж/д рельсы наметили путь в Россию
    [ACTIVE_FROM_X] => 2020-09-15 07:50:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2020-09-15 07:50:00
    [ACTIVE_FROM] => 15.09.2020 08:50:00
    [~ACTIVE_FROM] => 15.09.2020 08:50:00
    [TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 19:21:50
    [~TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 19:21:50
    [DETAIL_PAGE_URL] => /pc/news/news/8556/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /pc/news/news/8556/
    [LIST_PAGE_URL] => /pc/news/
    [~LIST_PAGE_URL] => /pc/news/
    [DETAIL_TEXT] => 

АРБЗ Фото для пресс центра.JPG

Согласно договору АРБЗ осуществит экспорт ж/д рельс длиной 100 и 25 метров типа Р65 категории ДТ350, предназначенных для использования в ремонтных работах железнодорожных путей Российской Федерации. Сегодня первая партия рельс в объеме 900 тонн отправлена в Российскую Федерацию.

Напомним, что ОАО «РЖД» является одной из трёх крупнейших железнодорожных компаний мира, с общей протяженностью железнодорожных путей в 85,6 тысяч километров.

Строительство АРБЗ началось в апреле 2013 года. Общая стоимость проекта составила 82,7 млрд тенге, до 70% необходимого финансирования было предоставлено со стороны АО «Банк Развития Казахстана» (дочерняя компания Холдинга «Байтерек», далее - БРК), которое профинансировало проект в рамках Государственной программы по форсированному индустриально-инновационному развитию Республики Казахстан на 2010-2014 годы сроком от 10 до 20 лет.  БРК также сопровождал проект на всех этапах строительства: от проектирования до момента запуска. На покупку современного европейского оборудования у Siemens S.p.A. БРК предоставил связанный заем на сумму 47,7 млн евро, также был представлен заем на сумму 66,8 млрд тенге на реализацию Проекта. В качестве софинансирующего банка также был задействован ДБ АО «Сбербанк России».

15. Актюбинский рельсобалочный завод 1.jpg

Сейчас ТОО «АРБЗ» - один из ведущих производителей длинномерных термоупрочненных рельсов длиной до 120 метров в ЕАЭС с проектной мощностью в 200 тысяч тонн рельсов и 230 тысяч тонн фасонного проката. На заводе с территорией в 78,9 га трудятся более 800 работников. Завод производит рельсы, как для строительства железных дорог общего назначения, так и для высокоскоростных магистралей. Его продукция сертифицирована по национальным стандартам Казахстана, Украины, России и Европы.

С 2016 года в ходе строительства и ремонта казахстанских железнодорожных путей использовано свыше 400 тыс. тонн продукции «АРБЗ», что аналогично порядка 3 тыс. километров. Рельсы завода также применяются в России, Украине, Эстонии, Латвии, Беларуси, Узбекистане, Кыргызстане, Грузии, Туркменистане, Афганистане и Турции.

Прокат рельс для российских железных дорог осуществлялся из заготовок производства АО «Оскольский электрометаллургический комбинат» входящего в состав одного из крупнейшего горно-металлургического холдинга РФ – «Металлоинвест», который является стратегическим партнером Актюбинского рельсобалочного завода.

15. Актюбинский рельсобалочный завод 3.JPG

«Уникальное предприятие по производству железнодорожных рельсов, созданное при поддержке Банка Развития Казахстана, на сегодняшний день демонстрирует уверенный вектор развития. Это связано с поставкой производимой продукции не только на рынки Казахстана, но и за рубеж. Что говорит о высоком доверии к высокотехнологичной и качественной продукции отечественного предприятия» - отметил Управляющий директор БРК Адиль Исмагамбетов.

Исмагамбетов.jpg

Отметим, что в данное время Актюбинский рельсобалочный завод проводит работу по экпорту ж/д рельс на европейские рынки, в ноябре прошлого года получен сертификат от TÜV Rheinland на производство железнодорожных рельс 60Е1 европейского образца по стандарту EN 13674-1:2017. Такой тип рельсов используют в странах Европейского союза, Прибалтики, а также на Ближнем Восток и в Северной Африке. Получение сертификата позволит расширить географию сбыта казахстанской рельсобалочной продукции. От привычных для Казахстана Р65 рельсы 60Е1 отличаются по техническим параметрам: высота рельса, высота и толщина шейки, ширина головки.

Также, АРБЗ освоил производство железнодорожных рельс типа Р65 категории 1, выпущенных по ДСТУ 4344:2004. В результате данных работ в марте текущего года был получен сертификат соответствия, наличие которого является необходимым условием для реализации рельсовой продукции на территории Украины. Данные мероприятия направлены на повышение экспортного потенциала как предприятия, так и Республики Казахстан.

ТОО «Актюбинский рельсобалочный завод» готов к коммерческому производству новой продукции.

[~DETAIL_TEXT] =>

АРБЗ Фото для пресс центра.JPG

Согласно договору АРБЗ осуществит экспорт ж/д рельс длиной 100 и 25 метров типа Р65 категории ДТ350, предназначенных для использования в ремонтных работах железнодорожных путей Российской Федерации. Сегодня первая партия рельс в объеме 900 тонн отправлена в Российскую Федерацию.

Напомним, что ОАО «РЖД» является одной из трёх крупнейших железнодорожных компаний мира, с общей протяженностью железнодорожных путей в 85,6 тысяч километров.

Строительство АРБЗ началось в апреле 2013 года. Общая стоимость проекта составила 82,7 млрд тенге, до 70% необходимого финансирования было предоставлено со стороны АО «Банк Развития Казахстана» (дочерняя компания Холдинга «Байтерек», далее - БРК), которое профинансировало проект в рамках Государственной программы по форсированному индустриально-инновационному развитию Республики Казахстан на 2010-2014 годы сроком от 10 до 20 лет.  БРК также сопровождал проект на всех этапах строительства: от проектирования до момента запуска. На покупку современного европейского оборудования у Siemens S.p.A. БРК предоставил связанный заем на сумму 47,7 млн евро, также был представлен заем на сумму 66,8 млрд тенге на реализацию Проекта. В качестве софинансирующего банка также был задействован ДБ АО «Сбербанк России».

15. Актюбинский рельсобалочный завод 1.jpg

Сейчас ТОО «АРБЗ» - один из ведущих производителей длинномерных термоупрочненных рельсов длиной до 120 метров в ЕАЭС с проектной мощностью в 200 тысяч тонн рельсов и 230 тысяч тонн фасонного проката. На заводе с территорией в 78,9 га трудятся более 800 работников. Завод производит рельсы, как для строительства железных дорог общего назначения, так и для высокоскоростных магистралей. Его продукция сертифицирована по национальным стандартам Казахстана, Украины, России и Европы.

С 2016 года в ходе строительства и ремонта казахстанских железнодорожных путей использовано свыше 400 тыс. тонн продукции «АРБЗ», что аналогично порядка 3 тыс. километров. Рельсы завода также применяются в России, Украине, Эстонии, Латвии, Беларуси, Узбекистане, Кыргызстане, Грузии, Туркменистане, Афганистане и Турции.

Прокат рельс для российских железных дорог осуществлялся из заготовок производства АО «Оскольский электрометаллургический комбинат» входящего в состав одного из крупнейшего горно-металлургического холдинга РФ – «Металлоинвест», который является стратегическим партнером Актюбинского рельсобалочного завода.

15. Актюбинский рельсобалочный завод 3.JPG

«Уникальное предприятие по производству железнодорожных рельсов, созданное при поддержке Банка Развития Казахстана, на сегодняшний день демонстрирует уверенный вектор развития. Это связано с поставкой производимой продукции не только на рынки Казахстана, но и за рубеж. Что говорит о высоком доверии к высокотехнологичной и качественной продукции отечественного предприятия» - отметил Управляющий директор БРК Адиль Исмагамбетов.

Исмагамбетов.jpg

Отметим, что в данное время Актюбинский рельсобалочный завод проводит работу по экпорту ж/д рельс на европейские рынки, в ноябре прошлого года получен сертификат от TÜV Rheinland на производство железнодорожных рельс 60Е1 европейского образца по стандарту EN 13674-1:2017. Такой тип рельсов используют в странах Европейского союза, Прибалтики, а также на Ближнем Восток и в Северной Африке. Получение сертификата позволит расширить географию сбыта казахстанской рельсобалочной продукции. От привычных для Казахстана Р65 рельсы 60Е1 отличаются по техническим параметрам: высота рельса, высота и толщина шейки, ширина головки.

Также, АРБЗ освоил производство железнодорожных рельс типа Р65 категории 1, выпущенных по ДСТУ 4344:2004. В результате данных работ в марте текущего года был получен сертификат соответствия, наличие которого является необходимым условием для реализации рельсовой продукции на территории Украины. Данные мероприятия направлены на повышение экспортного потенциала как предприятия, так и Республики Казахстан.

ТОО «Актюбинский рельсобалочный завод» готов к коммерческому производству новой продукции.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => ТОО «Актюбинский рельсобалочный завод» приступил к реализации крупного проекта по экспорту продукции в Российскую Федерацию. О поставке 50 тысяч тонн железнодорожных рельсов предприятие договорилось с одной из крупнейших компаний мира – ОАО «Российские железные дороги». Первую партия рельс уже отгружена.
Согласно договору АРБЗ осуществит экспорт ж/д рельс длиной 100 и 25 метров типа Р65 категории ДТ350, предназначенных для использования в ремонтных работах железнодорожных путей Российской Федерации. Сегодня первая партия рельс в объеме 900 тонн отправлена в Российскую Федерацию.
[~PREVIEW_TEXT] => ТОО «Актюбинский рельсобалочный завод» приступил к реализации крупного проекта по экспорту продукции в Российскую Федерацию. О поставке 50 тысяч тонн железнодорожных рельсов предприятие договорилось с одной из крупнейших компаний мира – ОАО «Российские железные дороги». Первую партия рельс уже отгружена. Согласно договору АРБЗ осуществит экспорт ж/д рельс длиной 100 и 25 метров типа Р65 категории ДТ350, предназначенных для использования в ремонтных работах железнодорожных путей Российской Федерации. Сегодня первая партия рельс в объеме 900 тонн отправлена в Российскую Федерацию. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 13028 [TIMESTAMP_X] => 21.09.2020 09:04:23 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3280 [WIDTH] => 4928 [FILE_SIZE] => 1600763 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/79e [FILE_NAME] => 15.-Aktyubinskiy-relsobalochnyy-zavod-3.JPG [ORIGINAL_NAME] => 15. Актюбинский рельсобалочный завод 3.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7872f405881ea4991da83fbd11858c91 [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/79e/15.-Aktyubinskiy-relsobalochnyy-zavod-3.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/79e/15.-Aktyubinskiy-relsobalochnyy-zavod-3.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/79e/15.-Aktyubinskiy-relsobalochnyy-zavod-3.JPG [ALT] => Казахстанские ж/д рельсы наметили путь в Россию [TITLE] => Казахстанские ж/д рельсы наметили путь в Россию ) [~PREVIEW_PICTURE] => 13028 [LANG_DIR] => /en/ [~LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [~CODE] => [EXTERNAL_ID] => 8556 [~EXTERNAL_ID] => 8556 [IBLOCK_TYPE_ID] => pc [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc [IBLOCK_CODE] => pc_news [~IBLOCK_CODE] => pc_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [LID] => b3 [~LID] => b3 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Kazakhstani railways have charted the way to Russia [PROPERTY_VALUE_ID] => 26644 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Kazakhstani railways have charted the way to Russia [~DESCRIPTION] => ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Қазақстандық темір жол рельстері Ресейге жол тартты [PROPERTY_VALUE_ID] => 26660 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Қазақстандық темір жол рельстері Ресейге жол тартты [~DESCRIPTION] => ) [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Aktobe Rail and Section Works LLP has started to implement a major project to export products to the Russian Federation. The enterprise has agreed on the supply of 50 thousand tons of railway rails with one of the biggest companies in the world - JSC Russian Railways. The first batch of rails has already been shipped. </p> <p> The Kazakhstan manufacturer of rail and structural products LLP "Aktobe Rail and Section Works" (ARSW), within the framework of the concluded agreement, by the end of this year will organize the supply of 50,000 tons of rails for JSC "Russian Railways" (RR). </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26645 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Aktobe Rail and Section Works LLP has started to implement a major project to export products to the Russian Federation. The enterprise has agreed on the supply of 50 thousand tons of railway rails with one of the biggest companies in the world - JSC Russian Railways. The first batch of rails has already been shipped.

The Kazakhstan manufacturer of rail and structural products LLP "Aktobe Rail and Section Works" (ARSW), within the framework of the concluded agreement, by the end of this year will organize the supply of 50,000 tons of rails for JSC "Russian Railways" (RR).

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> «Ақтөбе рельс-арқалық зауыты» ЖШС Ресей Федерациясына өнімді экспорттау бойынша ірі жобаны бастады. Кәсіпорын әлемдегі ең ірі компаниялардың бірі - «Ресей теміржолы» АҚ-мен 50 мың тонна теміржол рельстерін жеткізуге келісті. Рельстердің алғашқы партиясы жөнелтіліп үлгерді. </p> <p> Шартқа сәйкес АРБЗ Ресей Федерациясының темір жолдарын жөндеу жұмыстарында пайдалануға арналған ұзындығы 100 және 25 метр ДТ350 санатындағы Р65 типті темір жол рельстерінің экспортын жүзеге асырады. Бүгін 900 тонна көлеміндегі рельстің алғашқы партиясы Ресей Федерациясына жөнелтілді. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26661 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

«Ақтөбе рельс-арқалық зауыты» ЖШС Ресей Федерациясына өнімді экспорттау бойынша ірі жобаны бастады. Кәсіпорын әлемдегі ең ірі компаниялардың бірі - «Ресей теміржолы» АҚ-мен 50 мың тонна теміржол рельстерін жеткізуге келісті. Рельстердің алғашқы партиясы жөнелтіліп үлгерді.

Шартқа сәйкес АРБЗ Ресей Федерациясының темір жолдарын жөндеу жұмыстарында пайдалануға арналған ұзындығы 100 және 25 метр ДТ350 санатындағы Р65 типті темір жол рельстерінің экспортын жүзеге асырады. Бүгін 900 тонна көлеміндегі рельстің алғашқы партиясы Ресей Федерациясына жөнелтілді.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [EN_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 738 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Detail text [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 33 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Detail text [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <img alt="АРБЗ Фото для пресс центра.JPG" src="/upload/medialibrary/ae9/ARBZ-Foto-dlya-press-tsentra.JPG" title="АРБЗ Фото для пресс центра.JPG" width="922" height="613"> <p> According to the agreement, ARSW will export 100 and 25 meters long railway rails of the P65 type of the DT350 category, intended for use in the repair work of the railway tracks of the Russian Federation. Today the first batch of rails in the amount of 900 tons was sent to the Russian Federation. </p> <p> RR is one of the three largest railway companies in the world, with a total length of 85.6 thousand kilometers of railways. </p> <p> The construction of the ARSW began in April 2013. The total cost of the project amounted to 82.7 billion tenge, up to 70% of the required financing was provided by the Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of the Baiterek Holding, hereinafter - DBK), which financed the project under the State Program on Forced Industrial and Innovative development of the Republic of Kazakhstan for 2010-2014 for a period of 10 to 20 years. DBK also accompanied the project at all stages of construction: from design to launch. For the purchase of modern European equipment from Siemens S.p.A. DBK provided a tied loan in the amount of 47.7 million euros, and a loan of 66.8 billion tenge was also provided for the implementation of the Project. SB Sberbank of Russia JSC was also involved as a co-financing bank. </p> <p> <img alt="15. Актюбинский рельсобалочный завод 1.jpg" src="/upload/medialibrary/d6a/15.-Aktyubinskiy-relsobalochnyy-zavod-1.jpg" title="15. Актюбинский рельсобалочный завод 1.jpg" width="922" height="613"><br> </p> <p> Now ARSW LLP is one of the leading manufacturers of long heat-strengthened rails up to 120 meters long in the EAEU with a design capacity of 200 thousand tons of rails and 230 thousand tons of structural shapes. The factory with an area of 78.9 hectares employs over 800 workers. The plant produces rails for the construction of general railways and high-speed lines. Its products are certified according to national standards of Kazakhstan, Ukraine, Russia and Europe. </p> <p> Since 2016, over 400 thousand tons of ARSW products have been used during the construction and repair of Kazakhstan's railways, which is similar to about 3 thousand kilometers. The plant's rails are also used in Russia, Ukraine, Estonia, Latvia, Belarus, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Georgia, Turkmenistan, Afghanistan and Turkey. </p> <p> Rail rental for Russian railways was carried out from billets produced by Oskol Electrometallurgical Plant JSC, which is part of one of the largest mining and metallurgical holdings in the Russian Federation - Metalloinvest, which is a strategic partner of the Aktobe Rail and Section Works. </p> <p> <img alt="15. Актюбинский рельсобалочный завод 3.JPG" src="/upload/medialibrary/603/15.-Aktyubinskiy-relsobalochnyy-zavod-3.JPG" title="15. Актюбинский рельсобалочный завод 3.JPG" width="922" height="613"><br> </p> <p> It should be noted that at the moment the Aktobe Rail and Section Works is working on the export of railway rails to European markets; in November last year, a certificate was received from TÜV Rheinland for the production of European-type 60E1 railway rails according to the EN 13674-1: 2017 standard. This type of rail is used in the countries of the European Union, the Baltic States, as well as in the Middle East and North Africa. Obtaining the certificate will expand the geography of sales of Kazakhstan's rail and structural products. 60E1 rails differ from the usual for Kazakhstan P65 in technical parameters: rail height, neck height and thickness, head width. </p> <p> Also, ARSW mastered the production of railway rails of the P65 category of category 1, issued according to DSTU 4344: 2004. As a result of these works, a certificate of conformity was received in March of this year, the presence of which is a prerequisite for the sale of rail products in Ukraine. </p> <p> These measures are aimed at increasing the export potential of both the enterprise and the Republic of Kazakhstan. Aktobe Rail and Steel Works LLP is ready for commercial production of new products. </p> <p> </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26646 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => АРБЗ Фото для пресс центра.JPG

According to the agreement, ARSW will export 100 and 25 meters long railway rails of the P65 type of the DT350 category, intended for use in the repair work of the railway tracks of the Russian Federation. Today the first batch of rails in the amount of 900 tons was sent to the Russian Federation.

RR is one of the three largest railway companies in the world, with a total length of 85.6 thousand kilometers of railways.

The construction of the ARSW began in April 2013. The total cost of the project amounted to 82.7 billion tenge, up to 70% of the required financing was provided by the Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of the Baiterek Holding, hereinafter - DBK), which financed the project under the State Program on Forced Industrial and Innovative development of the Republic of Kazakhstan for 2010-2014 for a period of 10 to 20 years. DBK also accompanied the project at all stages of construction: from design to launch. For the purchase of modern European equipment from Siemens S.p.A. DBK provided a tied loan in the amount of 47.7 million euros, and a loan of 66.8 billion tenge was also provided for the implementation of the Project. SB Sberbank of Russia JSC was also involved as a co-financing bank.

15. Актюбинский рельсобалочный завод 1.jpg

Now ARSW LLP is one of the leading manufacturers of long heat-strengthened rails up to 120 meters long in the EAEU with a design capacity of 200 thousand tons of rails and 230 thousand tons of structural shapes. The factory with an area of 78.9 hectares employs over 800 workers. The plant produces rails for the construction of general railways and high-speed lines. Its products are certified according to national standards of Kazakhstan, Ukraine, Russia and Europe.

Since 2016, over 400 thousand tons of ARSW products have been used during the construction and repair of Kazakhstan's railways, which is similar to about 3 thousand kilometers. The plant's rails are also used in Russia, Ukraine, Estonia, Latvia, Belarus, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Georgia, Turkmenistan, Afghanistan and Turkey.

Rail rental for Russian railways was carried out from billets produced by Oskol Electrometallurgical Plant JSC, which is part of one of the largest mining and metallurgical holdings in the Russian Federation - Metalloinvest, which is a strategic partner of the Aktobe Rail and Section Works.

15. Актюбинский рельсобалочный завод 3.JPG

It should be noted that at the moment the Aktobe Rail and Section Works is working on the export of railway rails to European markets; in November last year, a certificate was received from TÜV Rheinland for the production of European-type 60E1 railway rails according to the EN 13674-1: 2017 standard. This type of rail is used in the countries of the European Union, the Baltic States, as well as in the Middle East and North Africa. Obtaining the certificate will expand the geography of sales of Kazakhstan's rail and structural products. 60E1 rails differ from the usual for Kazakhstan P65 in technical parameters: rail height, neck height and thickness, head width.

Also, ARSW mastered the production of railway rails of the P65 category of category 1, issued according to DSTU 4344: 2004. As a result of these works, a certificate of conformity was received in March of this year, the presence of which is a prerequisite for the sale of rail products in Ukraine.

These measures are aimed at increasing the export potential of both the enterprise and the Republic of Kazakhstan. Aktobe Rail and Steel Works LLP is ready for commercial production of new products.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 739 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Толық сипаттама [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 34 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Толық сипаттама [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> <img alt="АРБЗ Фото для пресс центра.JPG" src="/upload/medialibrary/ae9/ARBZ-Foto-dlya-press-tsentra.JPG" title="АРБЗ Фото для пресс центра.JPG" width="922" height="613"><br> </p> <p> «Ресей темір жолдары» ААҚ жалпы ұзындығы 85,6 мың шақырымды құрайтын темір жолдары бар әлемдегі ең ірі үш теміржол компаниясының бірі болып табылатынын атап өткен жөн. </p> <p> АРБЗ құрылысы 2013 жылдың сәуір айында басталды. Жобаның жалпы құны 82,7 млрд теңгені құрап, қажетті қаржыландырудың 70% дейінгі көлемі <b>«Қазақстанның Даму Банкі» АҚ</b> («Бәйтерек» холдингінің еншілес компаниясы, бұдан әрі – ҚДБ) тарапынан Қазақстан Республикасын үдемелі индустриялық-инновациялық дамыту жөніндегі 2010-2014 жылдарға арналған мемлекеттік бағдарлама шеңберінде жобаны 10 жылдан 20 жылға дейінгі мерзімге қаржыландырумен ұсынылды. Сондай-ақ ҚДБ жобаны құрылыстың барлық кезеңдерінде: жобалаудан бастап іске қосу сәтіне дейін сүйемелдеді. ҚДБ Siemens S.p.А-дан заманауи еуропалық жабдықты сатып алуға 47,7 млн еуро сомасына қарыз, сондай-ақ Жобаны жүзеге асыруға 66,8 млрд теңге сомасына қарыз берді. Бірлесіп қаржыландырушы банк ретінде «Ресей Жинақ банкі» АҚ ЕБ-да қатысқан. </p> <p> Қазіргі уақытта «АРБЗ» ЖШС – ЕАЭО-дағы жобалық қуаты 200 мың тонна рельсті және 230 мың тонна пішінді прокатты құрайтын ұзындығы 120 метрге дейін жететін термобейімделген ұзын өлшемді рельстердің жетекші өндірушілерінің бірі болып табылады. Аумағы 78,9 га болатын зауытта 800-ден астам жұмысшы еңбек етеді. Зауыт жалпы темір жол құрылысы үшін де, жоғары жылдамдықты магистральдар үшін де рельстер шығарады. Оның өнімдері Қазақстан, Украина, Ресей және Еуропаның ұлттық стандарттары бойынша сертификатталған. </p> <p> <img alt="15. Актюбинский рельсобалочный завод 1.jpg" src="/upload/medialibrary/d6a/15.-Aktyubinskiy-relsobalochnyy-zavod-1.jpg" title="15. Актюбинский рельсобалочный завод 1.jpg" width="922" height="613"><br> </p> <p> 2016 жылдан бастап қазақстандық темір жолдарды салу және жөндеу барысында 400 мың тоннадан астам АРБЗ өнімі пайдаланылған, бұл шамамен 3 мың шақырымды құрайды. Зауыттың рельстері Ресей, Украина, Эстония, Латвия, Беларусь, Өзбекстан, Қырғызстан, Грузия, Түрікменстан, Ауғанстан және Түркия елдерінде қолданылады. </p> <p> Ресей темір жолдары үшін рельстердің прокаты Ақтөбе рельс-арқалық зауытының стратегиялық серіктесі болып табылатын РФ-тың ірі тау-кен металлургиялық холдингінің бірі – «Металлоинвест» құрамына кіретін «Оскол электр металлургиялық комбинаты» АҚ-тың өндіріс дайындамаларынан жүзеге асырылды. </p> <p> <img alt="15. Актюбинский рельсобалочный завод 3.JPG" src="/upload/medialibrary/603/15.-Aktyubinskiy-relsobalochnyy-zavod-3.JPG" title="15. Актюбинский рельсобалочный завод 3.JPG" width="922" height="613"><br> </p> <p> </p> <p> «Соңғы жылдары қазақстандық машина жасау саласының даму қарқыны тұрақты өсіп келеді және Ақтөбе рельс–арқалық зауыты ол салаға айтарлықтай үлес қосуда. Ақтөбе рельс–арқалық зауыты, Қазқстан Даму Банкінің, greenfield жобасы  болып табылады. Және бүгін бұл жоба дамудың сенімді векторын көрсетіп, өндіретін өнімін тек Қазақстан нарығына жеткізіп қана қоймай, сонымен қатар ТМД елдеріне экспорттауда» - <b>деп ҚДБ Клиенттермен жұмыс істеу жөніндегі дирекциясының аға банкирі Қасым Мұханбетов атап өтті. <br> </b> </p> <p> <b><img alt="IMGL9924.jpg" src="/upload/medialibrary/0f2/IMGL9924.jpg" title="IMGL9924.jpg" width="614" height="922"><br> </b> </p> <p> Бүгінгі күні Ақтөбе рельс-арқалық зауыты еуропалық нарыққа темір жол рельстерінің экпорты бойынша жұмыс жүргізіп жатқанын және осы мақсатта өткен жылдың қараша айында TÜV Rheinland-тың EN 13674-1:2017 стандарты бойынша еуропалық үлгідегі 60Е1 темір жол рельстерін өндіруге сертификатын алғанын атап өткен жөн. Рельстердің бұл түрі Еуропалық Одақ, Балтық жағалауы елдерінде, сондай-ақ Таяу Шығыс пен Солтүстік Африкада қолданылады. Аталған сертификат қазақстандық рельс-арқалық өнімдерді өткізу географиясын кеңейтуге мүмкіндік береді. Қазақстан үшін әдеттегі Р65 рельстерінен 60Е1 рельстері техникалық параметрлері: рельстің биіктігі, мойынының биіктігі мен қалыңдығы, бастиегінің ені бойынша ерекшеленеді. </p> <p> Сонымен қатар Ақтөбе рельс-арқалық зауыты ДСТУ 4344:2004 бойынша шығарылған 1 санатты Р65 типті темір жол рельстерінің өндірісін игерді. Осы жұмыстардың нәтижесінде ағымдағы жылдың наурыз айында сәйкестік сертификаты алынды, аталған сертификаттың болуы Украина аумағында рельс өнімдерін сатудың қажетті талабы болып табылады. </p> <p> Аталған іс-шаралар кәсіпорынның да, Қазақстан Республикасының да экспорттық әлеуетін арттыруға бағытталған. «Ақтөбе рельс-арқалық зауыты» ЖШС жаңа өнімнің коммерциялық өндірісіне дайын. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26662 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

АРБЗ Фото для пресс центра.JPG

«Ресей темір жолдары» ААҚ жалпы ұзындығы 85,6 мың шақырымды құрайтын темір жолдары бар әлемдегі ең ірі үш теміржол компаниясының бірі болып табылатынын атап өткен жөн.

АРБЗ құрылысы 2013 жылдың сәуір айында басталды. Жобаның жалпы құны 82,7 млрд теңгені құрап, қажетті қаржыландырудың 70% дейінгі көлемі «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» холдингінің еншілес компаниясы, бұдан әрі – ҚДБ) тарапынан Қазақстан Республикасын үдемелі индустриялық-инновациялық дамыту жөніндегі 2010-2014 жылдарға арналған мемлекеттік бағдарлама шеңберінде жобаны 10 жылдан 20 жылға дейінгі мерзімге қаржыландырумен ұсынылды. Сондай-ақ ҚДБ жобаны құрылыстың барлық кезеңдерінде: жобалаудан бастап іске қосу сәтіне дейін сүйемелдеді. ҚДБ Siemens S.p.А-дан заманауи еуропалық жабдықты сатып алуға 47,7 млн еуро сомасына қарыз, сондай-ақ Жобаны жүзеге асыруға 66,8 млрд теңге сомасына қарыз берді. Бірлесіп қаржыландырушы банк ретінде «Ресей Жинақ банкі» АҚ ЕБ-да қатысқан.

Қазіргі уақытта «АРБЗ» ЖШС – ЕАЭО-дағы жобалық қуаты 200 мың тонна рельсті және 230 мың тонна пішінді прокатты құрайтын ұзындығы 120 метрге дейін жететін термобейімделген ұзын өлшемді рельстердің жетекші өндірушілерінің бірі болып табылады. Аумағы 78,9 га болатын зауытта 800-ден астам жұмысшы еңбек етеді. Зауыт жалпы темір жол құрылысы үшін де, жоғары жылдамдықты магистральдар үшін де рельстер шығарады. Оның өнімдері Қазақстан, Украина, Ресей және Еуропаның ұлттық стандарттары бойынша сертификатталған.

15. Актюбинский рельсобалочный завод 1.jpg

2016 жылдан бастап қазақстандық темір жолдарды салу және жөндеу барысында 400 мың тоннадан астам АРБЗ өнімі пайдаланылған, бұл шамамен 3 мың шақырымды құрайды. Зауыттың рельстері Ресей, Украина, Эстония, Латвия, Беларусь, Өзбекстан, Қырғызстан, Грузия, Түрікменстан, Ауғанстан және Түркия елдерінде қолданылады.

Ресей темір жолдары үшін рельстердің прокаты Ақтөбе рельс-арқалық зауытының стратегиялық серіктесі болып табылатын РФ-тың ірі тау-кен металлургиялық холдингінің бірі – «Металлоинвест» құрамына кіретін «Оскол электр металлургиялық комбинаты» АҚ-тың өндіріс дайындамаларынан жүзеге асырылды.

15. Актюбинский рельсобалочный завод 3.JPG

«Соңғы жылдары қазақстандық машина жасау саласының даму қарқыны тұрақты өсіп келеді және Ақтөбе рельс–арқалық зауыты ол салаға айтарлықтай үлес қосуда. Ақтөбе рельс–арқалық зауыты, Қазқстан Даму Банкінің, greenfield жобасы  болып табылады. Және бүгін бұл жоба дамудың сенімді векторын көрсетіп, өндіретін өнімін тек Қазақстан нарығына жеткізіп қана қоймай, сонымен қатар ТМД елдеріне экспорттауда» - деп ҚДБ Клиенттермен жұмыс істеу жөніндегі дирекциясының аға банкирі Қасым Мұханбетов атап өтті.

IMGL9924.jpg

Бүгінгі күні Ақтөбе рельс-арқалық зауыты еуропалық нарыққа темір жол рельстерінің экпорты бойынша жұмыс жүргізіп жатқанын және осы мақсатта өткен жылдың қараша айында TÜV Rheinland-тың EN 13674-1:2017 стандарты бойынша еуропалық үлгідегі 60Е1 темір жол рельстерін өндіруге сертификатын алғанын атап өткен жөн. Рельстердің бұл түрі Еуропалық Одақ, Балтық жағалауы елдерінде, сондай-ақ Таяу Шығыс пен Солтүстік Африкада қолданылады. Аталған сертификат қазақстандық рельс-арқалық өнімдерді өткізу географиясын кеңейтуге мүмкіндік береді. Қазақстан үшін әдеттегі Р65 рельстерінен 60Е1 рельстері техникалық параметрлері: рельстің биіктігі, мойынының биіктігі мен қалыңдығы, бастиегінің ені бойынша ерекшеленеді.

Сонымен қатар Ақтөбе рельс-арқалық зауыты ДСТУ 4344:2004 бойынша шығарылған 1 санатты Р65 типті темір жол рельстерінің өндірісін игерді. Осы жұмыстардың нәтижесінде ағымдағы жылдың наурыз айында сәйкестік сертификаты алынды, аталған сертификаттың болуы Украина аумағында рельс өнімдерін сатудың қажетті талабы болып табылады.

Аталған іс-шаралар кәсіпорынның да, Қазақстан Республикасының да экспорттық әлеуетін арттыруға бағытталған. «Ақтөбе рельс-арқалық зауыты» ЖШС жаңа өнімнің коммерциялық өндірісіне дайын.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [OLD_ID] => Array ( [ID] => 740 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => _old_id [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => OLD_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 35 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => _old_id [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PHOTOGALLERY] => Array ( [ID] => 741 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Фотогалерея [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PHOTOGALLERY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 116 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Фотогалерея [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [YOUTUBE] => Array ( [ID] => 742 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Видео [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 117 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Видео [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 743 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Бейне [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 118 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Бейне [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 744 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Video [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 119 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Video [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 745 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Документы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 120 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Документы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 746 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Құжаттар [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 121 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Құжаттар [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 747 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Documents [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 122 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Documents [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [HEAD] => Array ( [ID] => 816 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Руководитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => HEAD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 126 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Руководитель [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [RU_NAME] => Array ( [ID] => 1031 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Название РУ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => RU_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Название РУ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Казахстанские ж/д рельсы наметили путь в Россию [PROPERTY_VALUE_ID] => 125644 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Казахстанские ж/д рельсы наметили путь в Россию [~DESCRIPTION] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Aktobe Rail and Section Works LLP has started to implement a major project to export products to the Russian Federation. The enterprise has agreed on the supply of 50 thousand tons of railway rails with one of the biggest companies in the world - JSC Russian Railways. The first batch of rails has already been shipped. </p> <p> The Kazakhstan manufacturer of rail and structural products LLP "Aktobe Rail and Section Works" (ARSW), within the framework of the concluded agreement, by the end of this year will organize the supply of 50,000 tons of rails for JSC "Russian Railways" (RR). </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26645 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Aktobe Rail and Section Works LLP has started to implement a major project to export products to the Russian Federation. The enterprise has agreed on the supply of 50 thousand tons of railway rails with one of the biggest companies in the world - JSC Russian Railways. The first batch of rails has already been shipped.

The Kazakhstan manufacturer of rail and structural products LLP "Aktobe Rail and Section Works" (ARSW), within the framework of the concluded agreement, by the end of this year will organize the supply of 50,000 tons of rails for JSC "Russian Railways" (RR).

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

Aktobe Rail and Section Works LLP has started to implement a major project to export products to the Russian Federation. The enterprise has agreed on the supply of 50 thousand tons of railway rails with one of the biggest companies in the world - JSC Russian Railways. The first batch of rails has already been shipped.

The Kazakhstan manufacturer of rail and structural products LLP "Aktobe Rail and Section Works" (ARSW), within the framework of the concluded agreement, by the end of this year will organize the supply of 50,000 tons of rails for JSC "Russian Railways" (RR).

) [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Kazakhstani railways have charted the way to Russia [PROPERTY_VALUE_ID] => 26644 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Kazakhstani railways have charted the way to Russia [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Kazakhstani railways have charted the way to Russia ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Қазақстандық темір жол рельстері Ресейге жол тартты [PROPERTY_VALUE_ID] => 26660 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Қазақстандық темір жол рельстері Ресейге жол тартты [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Қазақстандық темір жол рельстері Ресейге жол тартты ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> «Ақтөбе рельс-арқалық зауыты» ЖШС Ресей Федерациясына өнімді экспорттау бойынша ірі жобаны бастады. Кәсіпорын әлемдегі ең ірі компаниялардың бірі - «Ресей теміржолы» АҚ-мен 50 мың тонна теміржол рельстерін жеткізуге келісті. Рельстердің алғашқы партиясы жөнелтіліп үлгерді. </p> <p> Шартқа сәйкес АРБЗ Ресей Федерациясының темір жолдарын жөндеу жұмыстарында пайдалануға арналған ұзындығы 100 және 25 метр ДТ350 санатындағы Р65 типті темір жол рельстерінің экспортын жүзеге асырады. Бүгін 900 тонна көлеміндегі рельстің алғашқы партиясы Ресей Федерациясына жөнелтілді. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26661 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

«Ақтөбе рельс-арқалық зауыты» ЖШС Ресей Федерациясына өнімді экспорттау бойынша ірі жобаны бастады. Кәсіпорын әлемдегі ең ірі компаниялардың бірі - «Ресей теміржолы» АҚ-мен 50 мың тонна теміржол рельстерін жеткізуге келісті. Рельстердің алғашқы партиясы жөнелтіліп үлгерді.

Шартқа сәйкес АРБЗ Ресей Федерациясының темір жолдарын жөндеу жұмыстарында пайдалануға арналған ұзындығы 100 және 25 метр ДТ350 санатындағы Р65 типті темір жол рельстерінің экспортын жүзеге асырады. Бүгін 900 тонна көлеміндегі рельстің алғашқы партиясы Ресей Федерациясына жөнелтілді.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

«Ақтөбе рельс-арқалық зауыты» ЖШС Ресей Федерациясына өнімді экспорттау бойынша ірі жобаны бастады. Кәсіпорын әлемдегі ең ірі компаниялардың бірі - «Ресей теміржолы» АҚ-мен 50 мың тонна теміржол рельстерін жеткізуге келісті. Рельстердің алғашқы партиясы жөнелтіліп үлгерді.

Шартқа сәйкес АРБЗ Ресей Федерациясының темір жолдарын жөндеу жұмыстарында пайдалануға арналған ұзындығы 100 және 25 метр ДТ350 санатындағы Р65 типті темір жол рельстерінің экспортын жүзеге асырады. Бүгін 900 тонна көлеміндегі рельстің алғашқы партиясы Ресей Федерациясына жөнелтілді.

) ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/79e/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/15.-Aktyubinskiy-relsobalochnyy-zavod-3.JPG )
Array
(
    [ID] => 8559
    [~ID] => 8559
    [IBLOCK_ID] => 150
    [~IBLOCK_ID] => 150
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [NAME] => Казахстан полностью закрывает потребности рынка в нефтепродуктах
    [~NAME] => Казахстан полностью закрывает потребности рынка в нефтепродуктах
    [ACTIVE_FROM_X] => 2020-09-11 14:00:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2020-09-11 14:00:00
    [ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 15:00:00
    [~ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 15:00:00
    [TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 19:21:50
    [~TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 19:21:50
    [DETAIL_PAGE_URL] => /pc/news/news/8559/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /pc/news/news/8559/
    [LIST_PAGE_URL] => /pc/news/
    [~LIST_PAGE_URL] => /pc/news/
    [DETAIL_TEXT] => 

По итогам января-августа 2020 было произведено 7,4 млн тонн нефтепродуктов. В том числе: производство автобензина составило 2,8 млн тонн, дизельного топлива - 3 млн тонн, авиационного топлива — 277 тыс. тонн, мазута - 1,3 млн. тонн и битума - 675 тысяч тонн. До конца года планируется довести объем производства до 11,6 млн тонн.

На сегодняшний день спрос на основные виды ГСМ на внутреннем рынке полностью покрывается собственными производственными мощностями отечественных НПЗ. За последние годы с целью устранения дефицита нефтепродуктов на внутреннем рынке и снижения зависимости от импортных поставок топлива, осуществлялась масштабная модернизация НПЗ. В 2018-2019 гг. была полностью завершена модернизация трех основных казахстанских НПЗ.

Модернизация и реконструкция трех отраслеобразующих НПЗ в Атырау, Шымкенте и Павлодаре осуществлялась в рамках Государственной программы индустриально-инновационного развития на 2015-2019 годы, преимущественно за счет заемных средств Банка Развития Казахстана (дочерняя организация холдинга «Байтерек»).

«Банк Развития Казахстана как национальный институт развития, вносит существенный вклад в развитие отраслей несырьевой направленности, отрасль нефтепереработки входит в число приоритетных отраслей Банка. Суммарный объем кредитных средств, направленных Банком развития на финансирование проектов в сфере нефтепереработки составил около 2,8 млрд долл. США» - отмечает старший банкир Дирекции по работе с клиентами БРК Серик Ахметов.

Ахметов Серик.jpg

Финансирование Атырауского нефтеперерабатывающего завода было направлено на увеличение производительности, а также строительства нового комплекса на базе завода по производству ароматических углеводородов (бензол и параксилол).

АНПЗ.jpg

Для улучшения качества выпускаемой продукции и доведения до уровня требований экологических классов К4 (бензины) и К5 (дизельное топливо) был предоставлен долгосрочный кредит Павлодарскому нефтехимическому заводу.

24. Павлодарский нефтехимический завод 2.jpg

Модернизация и реконструкция Шымкентского НПЗ (далее – ШНПЗ) заключалась в увеличении мощности завода по переработке сырья до уровня 6,0 млн. тонн в год и глубины переработки до 90%, а также производства продукции в соответствии со стандартами К-4 и К-5.

52. ПетроКазахстан Ойл Продактс 3.jpg

Помимо трех основных отечественных НПЗ, Банком развития профинансирован проект по расширению мощностей нефтеперерабатывающего завода АО «Конденсат» для увеличения объемов производства светлых нефтепродуктов и расширения ассортимента продукции предприятия, что позволило заводу войти в перечень крупных НПЗ.

26. Кондесат 3.jpg

Стоит отметить, что на рассмотрении в Банке имеются инвестиционные проекты, направленные на дельнейший передел углеводородного сырья, на развитие и создание нефтегазохимических производств в стране. Так, Банком был профинансирован проект ТОО «Шымкентская химическая компания» (далее – ШХК) по строительству завода по производству метил-трет-бутилового эфира в г. Шымкент, завершение строительства которого планируется в начале 2021 года. Целью проекта является развитие нефтехимической отрасли Казахстана за счет увеличения глубины переработки нефтегазохимического сырья (бутан-бутиленовой фракции, получаемой в процессе переработки на ШНПЗ в рамках его модернизации. Дальнейшая переработка бутан–бутиленовой фракции на заводе ШХК позволит организовать производство метил-трет бутилового эфира, который будет использоваться ШНПЗ для производства высооктановых бензинов экологических классов К4 и К5.

Шымкентская химическая компания.jpg

[~DETAIL_TEXT] =>

По итогам января-августа 2020 было произведено 7,4 млн тонн нефтепродуктов. В том числе: производство автобензина составило 2,8 млн тонн, дизельного топлива - 3 млн тонн, авиационного топлива — 277 тыс. тонн, мазута - 1,3 млн. тонн и битума - 675 тысяч тонн. До конца года планируется довести объем производства до 11,6 млн тонн.

На сегодняшний день спрос на основные виды ГСМ на внутреннем рынке полностью покрывается собственными производственными мощностями отечественных НПЗ. За последние годы с целью устранения дефицита нефтепродуктов на внутреннем рынке и снижения зависимости от импортных поставок топлива, осуществлялась масштабная модернизация НПЗ. В 2018-2019 гг. была полностью завершена модернизация трех основных казахстанских НПЗ.

Модернизация и реконструкция трех отраслеобразующих НПЗ в Атырау, Шымкенте и Павлодаре осуществлялась в рамках Государственной программы индустриально-инновационного развития на 2015-2019 годы, преимущественно за счет заемных средств Банка Развития Казахстана (дочерняя организация холдинга «Байтерек»).

«Банк Развития Казахстана как национальный институт развития, вносит существенный вклад в развитие отраслей несырьевой направленности, отрасль нефтепереработки входит в число приоритетных отраслей Банка. Суммарный объем кредитных средств, направленных Банком развития на финансирование проектов в сфере нефтепереработки составил около 2,8 млрд долл. США» - отмечает старший банкир Дирекции по работе с клиентами БРК Серик Ахметов.

Ахметов Серик.jpg

Финансирование Атырауского нефтеперерабатывающего завода было направлено на увеличение производительности, а также строительства нового комплекса на базе завода по производству ароматических углеводородов (бензол и параксилол).

АНПЗ.jpg

Для улучшения качества выпускаемой продукции и доведения до уровня требований экологических классов К4 (бензины) и К5 (дизельное топливо) был предоставлен долгосрочный кредит Павлодарскому нефтехимическому заводу.

24. Павлодарский нефтехимический завод 2.jpg

Модернизация и реконструкция Шымкентского НПЗ (далее – ШНПЗ) заключалась в увеличении мощности завода по переработке сырья до уровня 6,0 млн. тонн в год и глубины переработки до 90%, а также производства продукции в соответствии со стандартами К-4 и К-5.

52. ПетроКазахстан Ойл Продактс 3.jpg

Помимо трех основных отечественных НПЗ, Банком развития профинансирован проект по расширению мощностей нефтеперерабатывающего завода АО «Конденсат» для увеличения объемов производства светлых нефтепродуктов и расширения ассортимента продукции предприятия, что позволило заводу войти в перечень крупных НПЗ.

26. Кондесат 3.jpg

Стоит отметить, что на рассмотрении в Банке имеются инвестиционные проекты, направленные на дельнейший передел углеводородного сырья, на развитие и создание нефтегазохимических производств в стране. Так, Банком был профинансирован проект ТОО «Шымкентская химическая компания» (далее – ШХК) по строительству завода по производству метил-трет-бутилового эфира в г. Шымкент, завершение строительства которого планируется в начале 2021 года. Целью проекта является развитие нефтехимической отрасли Казахстана за счет увеличения глубины переработки нефтегазохимического сырья (бутан-бутиленовой фракции, получаемой в процессе переработки на ШНПЗ в рамках его модернизации. Дальнейшая переработка бутан–бутиленовой фракции на заводе ШХК позволит организовать производство метил-трет бутилового эфира, который будет использоваться ШНПЗ для производства высооктановых бензинов экологических классов К4 и К5.

Шымкентская химическая компания.jpg

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => На заседании Правительства под председательством Премьер-Министра Аскара Мамина министр энергетики Нурлан Ногаев доложил о текущем состоянии топливно-энергетического комплекса по итогам января-августа 2020 года, сообщает primeminister.kz [~PREVIEW_TEXT] => На заседании Правительства под председательством Премьер-Министра Аскара Мамина министр энергетики Нурлан Ногаев доложил о текущем состоянии топливно-энергетического комплекса по итогам января-августа 2020 года, сообщает primeminister.kz [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 13037 [TIMESTAMP_X] => 16.09.2020 09:54:00 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1000 [WIDTH] => 1500 [FILE_SIZE] => 533096 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/dea [FILE_NAME] => 52.-PetroKazakhstan-Oyl-Prodakts-3.jpg [ORIGINAL_NAME] => 52. ПетроКазахстан Ойл Продактс 3.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5375ff14ef6dca60068d8522acfcd415 [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/dea/52.-PetroKazakhstan-Oyl-Prodakts-3.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/dea/52.-PetroKazakhstan-Oyl-Prodakts-3.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/dea/52.-PetroKazakhstan-Oyl-Prodakts-3.jpg [ALT] => Казахстан полностью закрывает потребности рынка в нефтепродуктах [TITLE] => Казахстан полностью закрывает потребности рынка в нефтепродуктах ) [~PREVIEW_PICTURE] => 13037 [LANG_DIR] => /en/ [~LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [~CODE] => [EXTERNAL_ID] => 8559 [~EXTERNAL_ID] => 8559 [IBLOCK_TYPE_ID] => pc [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc [IBLOCK_CODE] => pc_news [~IBLOCK_CODE] => pc_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [LID] => b3 [~LID] => b3 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Kazakhstan completely covers market needs for oil products [PROPERTY_VALUE_ID] => 26669 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Kazakhstan completely covers market needs for oil products [~DESCRIPTION] => ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Қазақстан нарықтың мұнай өнімдеріне қажеттілігін толығымен қанағаттандырады [PROPERTY_VALUE_ID] => 26654 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Қазақстан нарықтың мұнай өнімдеріне қажеттілігін толығымен қанағаттандырады [~DESCRIPTION] => ) [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Minister of Energy Nurlan Nogayev informed about current state of the fuel and energy complex in January-August 2020 at a Government meeting chaired by Prime Minister Askar Mamin, primeminister.kz reports. </p> <p> <br> </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26670 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Minister of Energy Nurlan Nogayev informed about current state of the fuel and energy complex in January-August 2020 at a Government meeting chaired by Prime Minister Askar Mamin, primeminister.kz reports.


[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Премьер-министр Асқар Маминнің төрағалығымен өткен Үкімет отырысында Энергетика министрі Нұрлан Ноғаев 2020 жылғы қаңтар-тамыз қорытындылары бойынша отын-энергетикалық кешеннің ағымдағы жай-күйі туралы баяндады, деп хабарлайды primeminister.kz </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26655 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Премьер-министр Асқар Маминнің төрағалығымен өткен Үкімет отырысында Энергетика министрі Нұрлан Ноғаев 2020 жылғы қаңтар-тамыз қорытындылары бойынша отын-энергетикалық кешеннің ағымдағы жай-күйі туралы баяндады, деп хабарлайды primeminister.kz

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [EN_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 738 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Detail text [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 33 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Detail text [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <div> <b>7.4 million tons </b>of oil products were produced in January-August 2020 in total. Including: production of motor gasoline amounted to 2.8 million tons, diesel fuel - 3 million tons, aviation fuel - 277 thousand tons, fuel oil - 1.3 million tons and bitumen - 675 thousand tons. By the end of the year, it is planned to increase the production volume to 11.6 million tons. </div> <p> Today, the demand for the main types of fuels and lubricants in the domestic market is fully covered by the own production capacities of domestic refineries. In recent years, in order to eliminate the shortage of petroleum products in the domestic market and reduce dependence on imported fuel supplies, a large-scale modernization of the refinery has been carried out. In 2018-2019. the modernization of three main Kazakhstani refineries was fully completed. </p> <p> The modernization and reconstruction of three industry-forming refineries in Atyrau, Shymkent and Pavlodar was carried out within the framework of the State Program for Industrial and Innovative Development for 2015-2019, mainly at the expense of borrowed funds from the <b>Development Bank of Kazakhstan </b>(a subsidiary of the Baiterek holding). </p> <p> “The Development Bank of Kazakhstan, as a national development institution, makes a significant contribution to the development of non-resource sectors, the oil refining industry is one of the Bank's priority sectors. The total volume of credit funds allocated by the Development Bank to finance projects in the oil refining sector amounted to about US $ 2.8 billion” - <b>said Serik Akhmetov, senior banker of the DBK Client Relations Department. <br> </b> </p> <p> <b><img alt="Ахметов Серик.jpg" src="/upload/medialibrary/3fc/Akhmetov-Serik.jpg" title="Ахметов Серик.jpg" width="922" height="737"><br> </b> </p> <p> Funding for the<b> Atyrau Oil Refinery </b>was aimed at increasing productivity, as well as building a new complex based on a plant for the production of aromatic hydrocarbons (benzene and paraxylene). <br> </p> <p> <img alt="АНПЗ.jpg" src="/upload/medialibrary/680/ANPZ.jpg" title="АНПЗ.jpg" width="922" height="404"><br> </p> <p> To improve the quality of products and bring them up to the level of requirements of environmental classes K4 (gasoline) and K5 (diesel fuel), a long-term loan was provided to the P<b>avlodar petrochemical plant. <br> </b> </p> <p> <b><img alt="24. Павлодарский нефтехимический завод 2.jpg" src="/upload/medialibrary/968/24.-Pavlodarskiy-neftekhimicheskiy-zavod-2.jpg" title="24. Павлодарский нефтехимический завод 2.jpg" width="922" height="614"><br> </b> </p> <p> The modernization and reconstruction of the <b>Shymkent Refinery</b> (hereinafter referred to as the ShNPZ) consisted in increasing the capacity of the plant for processing raw materials to the level of 6.0 million tons per year and the processing depth up to 90%, as well as in the production of products in accordance with the K-4 and K-5 standards. <br> </p> <p> <img alt="52. ПетроКазахстан Ойл Продактс 3.jpg" src="/upload/medialibrary/348/52.-PetroKazakhstan-Oyl-Prodakts-3.jpg" title="52. ПетроКазахстан Ойл Продактс 3.jpg" width="922" height="614"><br> </p> <p> In addition to the three main domestic refineries, the Development Bank financed a project to expand the capacities of the <b>Condensate JSC</b> refinery to increase the production of light petroleum products and expand the range of the company's products, which allowed the refinery to enter the list of large refineries. <br> </p> <p> <img alt="26. Кондесат 3.jpg" src="/upload/medialibrary/4b3/26.-Kondesat-3.jpg" title="26. Кондесат 3.jpg" width="922" height="612"><br> </p> <p> It should be noted that the Bank is considering investment projects aimed at further redistribution of hydrocarbon raw materials, at the development and creation of petrochemical plants in the country. Thus, the Bank financed the project of <b>Shymkent Chemical Company LLP </b>(hereinafter - SHK) for the construction of a plant for the production of methyl tert-butyl ether in Shymkent, the construction of which is planned to be completed in early 2021. <br> </p> <p> <img alt="Шымкентская химическая компания.jpg" src="/upload/medialibrary/a35/SHymkentskaya-khimicheskaya-kompaniya.jpg" title="Шымкентская химическая компания.jpg" width="630" height="399"><br> </p> <p> The goal of the project is to develop the petrochemical industry in Kazakhstan by increasing the depth of processing of petrochemical raw materials (butane-butylene fraction obtained during processing at the ShNPZ as part of its modernization. Further processing of the butane-butylene fraction at the SHK plant will allow organizing the production of methyl tert-butyl ether, which ShNPZ will be used for the production of high-octane gasoline of ecological classes K4 and K5. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26671 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>
7.4 million tons of oil products were produced in January-August 2020 in total. Including: production of motor gasoline amounted to 2.8 million tons, diesel fuel - 3 million tons, aviation fuel - 277 thousand tons, fuel oil - 1.3 million tons and bitumen - 675 thousand tons. By the end of the year, it is planned to increase the production volume to 11.6 million tons.

Today, the demand for the main types of fuels and lubricants in the domestic market is fully covered by the own production capacities of domestic refineries. In recent years, in order to eliminate the shortage of petroleum products in the domestic market and reduce dependence on imported fuel supplies, a large-scale modernization of the refinery has been carried out. In 2018-2019. the modernization of three main Kazakhstani refineries was fully completed.

The modernization and reconstruction of three industry-forming refineries in Atyrau, Shymkent and Pavlodar was carried out within the framework of the State Program for Industrial and Innovative Development for 2015-2019, mainly at the expense of borrowed funds from the Development Bank of Kazakhstan (a subsidiary of the Baiterek holding).

“The Development Bank of Kazakhstan, as a national development institution, makes a significant contribution to the development of non-resource sectors, the oil refining industry is one of the Bank's priority sectors. The total volume of credit funds allocated by the Development Bank to finance projects in the oil refining sector amounted to about US $ 2.8 billion” - said Serik Akhmetov, senior banker of the DBK Client Relations Department.

Ахметов Серик.jpg

Funding for the Atyrau Oil Refinery was aimed at increasing productivity, as well as building a new complex based on a plant for the production of aromatic hydrocarbons (benzene and paraxylene).

АНПЗ.jpg

To improve the quality of products and bring them up to the level of requirements of environmental classes K4 (gasoline) and K5 (diesel fuel), a long-term loan was provided to the Pavlodar petrochemical plant.

24. Павлодарский нефтехимический завод 2.jpg

The modernization and reconstruction of the Shymkent Refinery (hereinafter referred to as the ShNPZ) consisted in increasing the capacity of the plant for processing raw materials to the level of 6.0 million tons per year and the processing depth up to 90%, as well as in the production of products in accordance with the K-4 and K-5 standards.

52. ПетроКазахстан Ойл Продактс 3.jpg

In addition to the three main domestic refineries, the Development Bank financed a project to expand the capacities of the Condensate JSC refinery to increase the production of light petroleum products and expand the range of the company's products, which allowed the refinery to enter the list of large refineries.

26. Кондесат 3.jpg

It should be noted that the Bank is considering investment projects aimed at further redistribution of hydrocarbon raw materials, at the development and creation of petrochemical plants in the country. Thus, the Bank financed the project of Shymkent Chemical Company LLP (hereinafter - SHK) for the construction of a plant for the production of methyl tert-butyl ether in Shymkent, the construction of which is planned to be completed in early 2021.

Шымкентская химическая компания.jpg

The goal of the project is to develop the petrochemical industry in Kazakhstan by increasing the depth of processing of petrochemical raw materials (butane-butylene fraction obtained during processing at the ShNPZ as part of its modernization. Further processing of the butane-butylene fraction at the SHK plant will allow organizing the production of methyl tert-butyl ether, which ShNPZ will be used for the production of high-octane gasoline of ecological classes K4 and K5.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 739 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Толық сипаттама [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 34 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Толық сипаттама [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> 2020 жылдың қаңтар-тамыз айлары аралығындағы қорытындысы бойынша <b>7,4 млн тонна мұнай өнімдері өндірілді.</b> Соның ішінде: автобензин өндірісі 2,8 млн тоннаны, дизель отыны - 3 млн тоннаны, авиациялық отын — 277 мың тоннаны, мазут - 1,3 млн тоннаны және битум - 675 мың тоннаны құрады. Жыл соңына дейін өндіріс көлемін 11,6 млн тоннаға дейін жеткізу жоспарланып отыр. </p> Бүгінгі күні ішкі нарықтағы ЖЖМ-нің негізгі түрлеріне сұраныс толығымен отандық МӨЗ-дің меншікті өндірістік қуаттарымен жабылады. Соңғы жылдары ішкі нарықтағы мұнай өнімдерінің тапшылығын жою және отынның импорттық жеткізіліміне тәуелділікті төмендету мақсатында МӨЗ-ді ауқымды жаңғырту жүзеге асырылды. 2018-2019 жылдары қазақстандық үш негізгі МӨЗ-ді жаңғырту толығымен аяқталды. <p> Атырау, Шымкент және Павлодардағы үш салалық МӨЗ-ді жаңғырту және қайта жаңарту 2015-2019 жылдарға арналған индустриялық-инновациялық даму мемлекеттік бағдарламасы шеңберінде, негізінен <b>Қазақстанның Даму Банкінің («Бәйтерек» холдингінің еншілес ұйымы) қарыз қаражаты есебінен жүзеге асырылды</b>. </p> <p> «Қазақстанның Даму Банкі ұлттық даму институты ретінде шикізаттық емес бағыттағы салаларды дамытуға елеулі үлес қосады, мұнай өңдеу саласы Банктің басым салаларының қатарына кіреді. Мұнай өңдеу саласындағы жобаларды қаржыландыруға Даму банкі бағыттаған кредиттік қаражаттың жиынтық көлемі шамамен 2,8 млрд АҚШ долларын құрайды.» - <b>деп ҚДБ Клиенттермен жұмыс істеу жөніндегі дирекциясының аға банкирі Серік Ахметов атап өтті. <br> </b> </p> <p> <b><img alt="Ахметов Серик.jpg" src="/upload/medialibrary/3fc/Akhmetov-Serik.jpg" title="Ахметов Серик.jpg" width="922" height="737"><br> </b> </p> <p> <b>Атырау мұнай өңдеу зауытын</b> қаржыландыру өнімділікті арттыруға, сондай-ақ хош иісті көмірсутектер (бензол және параксилол) шығаратын зауыт базасында жаңа кешен салуға бағытталды. <br> </p> <p> <img alt="АНПЗ.jpg" src="/upload/medialibrary/680/ANPZ.jpg" title="АНПЗ.jpg" width="922" height="404"><br> </p> <p> Шығарылатын өнімнің сапасын жақсарту және К4 (бензин) және К5 (дизель отыны) экологиялық сыныптамалары талаптарының деңгейіне жеткізу үшін <b>Павлодар мұнай-химия зауытына </b>ұзақ мерзімді кредит берілді. <br> </p> <p> <img alt="24. Павлодарский нефтехимический завод 2.jpg" src="/upload/medialibrary/968/24.-Pavlodarskiy-neftekhimicheskiy-zavod-2.jpg" title="24. Павлодарский нефтехимический завод 2.jpg" width="922" height="614"><br> </p> <p> <b>Шымкент МӨЗ-ді </b>(бұдан әрі – ШМӨЗ) жаңғырту және қайта жаңарту мақсаты шикізатты қайта өңдеу бойынша зауыттың қуатын жылына 6,0 млн.тонна деңгейіне дейін және қайта өңдеу тереңдігін 90%-ға дейін ұлғайту, сондай-ақ К-4 және К-5 стандарттарына сәйкес өнім өндіру болып табылады. <br> </p> <p> <img alt="52. ПетроКазахстан Ойл Продактс 3.jpg" src="/upload/medialibrary/348/52.-PetroKazakhstan-Oyl-Prodakts-3.jpg" title="52. ПетроКазахстан Ойл Продактс 3.jpg" width="922" height="614"><br> </p> <p> Үш негізгі отандық МӨЗ-ден басқа, Даму банкі ашық түсті мұнай өнімдерін өндіру көлемін ұлғайту және кәсіпорын өнімдерінің ассортиментін кеңейту үшін <b>«Конденсат» АҚ</b> мұнай өңдеу зауытының қуатын арттыру бойынша жобаны қаржыландырды, бұл зауытқа ірі МӨЗ тізбесіне қосылуға мүмкіндік берген болатын. <br> </p> <p> <img alt="26. Кондесат 3.jpg" src="/upload/medialibrary/4b3/26.-Kondesat-3.jpg" title="26. Кондесат 3.jpg" width="922" height="612"><br> </p> <p> Банктің қарауында көмірсутегі шикізатын одан әрі қайта бөлуге, елде мұнайгазхимия өндірістерін дамытуға және құруға бағытталған инвестициялық жобалар бар екенін атап өткен жөн. Осылайша, Банк <b>«</b><b>Шымкент химия компаниясы» ЖШС-тің</b> (бұдан әрі - ШХК) Шымкент қаласында құрылысын 2021 жылдың басында аяқтау жоспарланған метил-трет-бутил эфирін өндіру зауытын салу бойынша жобасын қаржыландырды. Жобаның мақсаты мұнай-химия шикізатын (ШМӨЗ-ді жаңғырту шеңберінде ШМӨЗ-де қайта өңдеу процесінде алынатын бутан–бутилен фракциясы) қайта өңдеу тереңдігін ұлғайту есебінен Қазақстанның мұнай-химия саласын дамыту болып табылады. ШХК зауытында бутан–бутилен фракциясын одан әрі қайта өңдеу бутил эфирінің метил-трет өндірісін ұйымдастыруға мүмкіндік береді, оны ШМӨЗ К4 және К5 экологиялық сыныптамалы жоғары октанды бензиндерді өндіру үшін пайдаланатын болады. <br> </p> <p> <img alt="Шымкентская химическая компания.jpg" src="/upload/medialibrary/a35/SHymkentskaya-khimicheskaya-kompaniya.jpg" title="Шымкентская химическая компания.jpg" width="630" height="399"><br> </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26656 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

2020 жылдың қаңтар-тамыз айлары аралығындағы қорытындысы бойынша 7,4 млн тонна мұнай өнімдері өндірілді. Соның ішінде: автобензин өндірісі 2,8 млн тоннаны, дизель отыны - 3 млн тоннаны, авиациялық отын — 277 мың тоннаны, мазут - 1,3 млн тоннаны және битум - 675 мың тоннаны құрады. Жыл соңына дейін өндіріс көлемін 11,6 млн тоннаға дейін жеткізу жоспарланып отыр.

Бүгінгі күні ішкі нарықтағы ЖЖМ-нің негізгі түрлеріне сұраныс толығымен отандық МӨЗ-дің меншікті өндірістік қуаттарымен жабылады. Соңғы жылдары ішкі нарықтағы мұнай өнімдерінің тапшылығын жою және отынның импорттық жеткізіліміне тәуелділікті төмендету мақсатында МӨЗ-ді ауқымды жаңғырту жүзеге асырылды. 2018-2019 жылдары қазақстандық үш негізгі МӨЗ-ді жаңғырту толығымен аяқталды.

Атырау, Шымкент және Павлодардағы үш салалық МӨЗ-ді жаңғырту және қайта жаңарту 2015-2019 жылдарға арналған индустриялық-инновациялық даму мемлекеттік бағдарламасы шеңберінде, негізінен Қазақстанның Даму Банкінің («Бәйтерек» холдингінің еншілес ұйымы) қарыз қаражаты есебінен жүзеге асырылды.

«Қазақстанның Даму Банкі ұлттық даму институты ретінде шикізаттық емес бағыттағы салаларды дамытуға елеулі үлес қосады, мұнай өңдеу саласы Банктің басым салаларының қатарына кіреді. Мұнай өңдеу саласындағы жобаларды қаржыландыруға Даму банкі бағыттаған кредиттік қаражаттың жиынтық көлемі шамамен 2,8 млрд АҚШ долларын құрайды.» - деп ҚДБ Клиенттермен жұмыс істеу жөніндегі дирекциясының аға банкирі Серік Ахметов атап өтті.

Ахметов Серик.jpg

Атырау мұнай өңдеу зауытын қаржыландыру өнімділікті арттыруға, сондай-ақ хош иісті көмірсутектер (бензол және параксилол) шығаратын зауыт базасында жаңа кешен салуға бағытталды.

АНПЗ.jpg

Шығарылатын өнімнің сапасын жақсарту және К4 (бензин) және К5 (дизель отыны) экологиялық сыныптамалары талаптарының деңгейіне жеткізу үшін Павлодар мұнай-химия зауытына ұзақ мерзімді кредит берілді.

24. Павлодарский нефтехимический завод 2.jpg

Шымкент МӨЗ-ді (бұдан әрі – ШМӨЗ) жаңғырту және қайта жаңарту мақсаты шикізатты қайта өңдеу бойынша зауыттың қуатын жылына 6,0 млн.тонна деңгейіне дейін және қайта өңдеу тереңдігін 90%-ға дейін ұлғайту, сондай-ақ К-4 және К-5 стандарттарына сәйкес өнім өндіру болып табылады.

52. ПетроКазахстан Ойл Продактс 3.jpg

Үш негізгі отандық МӨЗ-ден басқа, Даму банкі ашық түсті мұнай өнімдерін өндіру көлемін ұлғайту және кәсіпорын өнімдерінің ассортиментін кеңейту үшін «Конденсат» АҚ мұнай өңдеу зауытының қуатын арттыру бойынша жобаны қаржыландырды, бұл зауытқа ірі МӨЗ тізбесіне қосылуға мүмкіндік берген болатын.

26. Кондесат 3.jpg

Банктің қарауында көмірсутегі шикізатын одан әрі қайта бөлуге, елде мұнайгазхимия өндірістерін дамытуға және құруға бағытталған инвестициялық жобалар бар екенін атап өткен жөн. Осылайша, Банк «Шымкент химия компаниясы» ЖШС-тің (бұдан әрі - ШХК) Шымкент қаласында құрылысын 2021 жылдың басында аяқтау жоспарланған метил-трет-бутил эфирін өндіру зауытын салу бойынша жобасын қаржыландырды. Жобаның мақсаты мұнай-химия шикізатын (ШМӨЗ-ді жаңғырту шеңберінде ШМӨЗ-де қайта өңдеу процесінде алынатын бутан–бутилен фракциясы) қайта өңдеу тереңдігін ұлғайту есебінен Қазақстанның мұнай-химия саласын дамыту болып табылады. ШХК зауытында бутан–бутилен фракциясын одан әрі қайта өңдеу бутил эфирінің метил-трет өндірісін ұйымдастыруға мүмкіндік береді, оны ШМӨЗ К4 және К5 экологиялық сыныптамалы жоғары октанды бензиндерді өндіру үшін пайдаланатын болады.

Шымкентская химическая компания.jpg

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [OLD_ID] => Array ( [ID] => 740 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => _old_id [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => OLD_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 35 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => _old_id [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PHOTOGALLERY] => Array ( [ID] => 741 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Фотогалерея [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PHOTOGALLERY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 116 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Фотогалерея [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [YOUTUBE] => Array ( [ID] => 742 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Видео [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 117 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Видео [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 743 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Бейне [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 118 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Бейне [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 744 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Video [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 119 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Video [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 745 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Документы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 120 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Документы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 746 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Құжаттар [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 121 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Құжаттар [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 747 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Documents [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 122 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Documents [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [HEAD] => Array ( [ID] => 816 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Руководитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => HEAD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 126 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Руководитель [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [RU_NAME] => Array ( [ID] => 1031 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Название РУ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => RU_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Название РУ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Казахстан полностью закрывает потребности рынка в нефтепродуктах [PROPERTY_VALUE_ID] => 125645 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Казахстан полностью закрывает потребности рынка в нефтепродуктах [~DESCRIPTION] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Minister of Energy Nurlan Nogayev informed about current state of the fuel and energy complex in January-August 2020 at a Government meeting chaired by Prime Minister Askar Mamin, primeminister.kz reports. </p> <p> <br> </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26670 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Minister of Energy Nurlan Nogayev informed about current state of the fuel and energy complex in January-August 2020 at a Government meeting chaired by Prime Minister Askar Mamin, primeminister.kz reports.


[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

Minister of Energy Nurlan Nogayev informed about current state of the fuel and energy complex in January-August 2020 at a Government meeting chaired by Prime Minister Askar Mamin, primeminister.kz reports.


) [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Kazakhstan completely covers market needs for oil products [PROPERTY_VALUE_ID] => 26669 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Kazakhstan completely covers market needs for oil products [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Kazakhstan completely covers market needs for oil products ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Қазақстан нарықтың мұнай өнімдеріне қажеттілігін толығымен қанағаттандырады [PROPERTY_VALUE_ID] => 26654 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Қазақстан нарықтың мұнай өнімдеріне қажеттілігін толығымен қанағаттандырады [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Қазақстан нарықтың мұнай өнімдеріне қажеттілігін толығымен қанағаттандырады ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Премьер-министр Асқар Маминнің төрағалығымен өткен Үкімет отырысында Энергетика министрі Нұрлан Ноғаев 2020 жылғы қаңтар-тамыз қорытындылары бойынша отын-энергетикалық кешеннің ағымдағы жай-күйі туралы баяндады, деп хабарлайды primeminister.kz </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26655 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Премьер-министр Асқар Маминнің төрағалығымен өткен Үкімет отырысында Энергетика министрі Нұрлан Ноғаев 2020 жылғы қаңтар-тамыз қорытындылары бойынша отын-энергетикалық кешеннің ағымдағы жай-күйі туралы баяндады, деп хабарлайды primeminister.kz

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

Премьер-министр Асқар Маминнің төрағалығымен өткен Үкімет отырысында Энергетика министрі Нұрлан Ноғаев 2020 жылғы қаңтар-тамыз қорытындылары бойынша отын-энергетикалық кешеннің ағымдағы жай-күйі туралы баяндады, деп хабарлайды primeminister.kz

) ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/dea/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/52.-PetroKazakhstan-Oyl-Prodakts-3.jpg )
Array
(
    [ID] => 8555
    [~ID] => 8555
    [IBLOCK_ID] => 150
    [~IBLOCK_ID] => 150
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 741
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 741
    [NAME] => При финансовой поддержке БРК в Актау открыт отель международного уровня
    [~NAME] => При финансовой поддержке БРК в Актау открыт отель международного уровня
    [ACTIVE_FROM_X] => 2020-09-09 12:30:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2020-09-09 12:30:00
    [ACTIVE_FROM] => 09.09.2020 13:30:00
    [~ACTIVE_FROM] => 09.09.2020 13:30:00
    [TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 19:07:50
    [~TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 19:07:50
    [DETAIL_PAGE_URL] => /pc/news/press-releases/8555/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /pc/news/press-releases/8555/
    [LIST_PAGE_URL] => /pc/news/
    [~LIST_PAGE_URL] => /pc/news/
    [DETAIL_TEXT] => 

hotel_3.jpg

Финансовые средства, выделенные БРК, были направлены на приобретение оборудования и строительно-монтажные работы.

Строительство нового гостинично-туристского комплекса вблизи города Актау (в 19 км от центра города) позволило создать единственный в Центрально-Азиатском регионе морской курорт, предоставляющий пятизвездочный сервис по системе «all inclusive» от признанного мирового бренда RIXOS. Комплекс представляет первоклассный отдых на берегу Каспийского моря, а также активный отдых (путешествия в акватории Каспийского моря, по полуострову Мангышлак и плато Устюрт).

Клиентам отеля предлагаются 462 номера класса стандарт и 23 класса люкс, 15 вилл, водный парк развлечений Water World, детский клуб Rixy, конференц-залы, комнаты для деловых и частных встреч, основной ресторан и два A’la carte ресторан, услуги SPA-салона, спортивные площадки, несколько видов бассейнов и многое другое. Важно отметить то, что главной особенностью RIXOS WATER WORLD AKTAU является искусственная лагуна с системой подогрева и фильтрации морской воды, которая предлагает гостям наиболее комфортные условия для пляжного отдыха независимо от температуры воды в открытом море. С момента открытия отеля, за два месяца Актау посетили 35 тыс. человек.

7M2A3848.jpg

Беспрецедентным является то, что комплекс был возведен в кратчайшие сроки и соответствует требованиям международных стандартов группы «Rixos». Закладка камня туристского комплекса осуществлена Премьер-Министром РК Аскаром Маминым и иностранным инвестором 31 мая 2019 года.

Во время строительства комплекса было создано 1 250 рабочих мест, а во время эксплуатации отеля количество будет варьироваться от 500 до 700 человек, в зависимости от сезона. Кроме того, сеть отелей Rixos имеет высокие стандарты обслуживания, в связи с чем, планируется постоянное обучение и повышение квалификации местных специалистов.

коллаж.jpg

«БРК финансирует важные инфраструктурные проекты страны в различных отраслях экономики. Финансируя строительство данного многофункционального гостинично-туристского комплекса, БРК вносит вклад в формирование стандартов туристической отрасли мирового уровня. Видится, что данный комплекс будет привлекательным не только для внутреннего рынка, но и туристов ближнего и дальнего зарубежья. Мы уверены, что данный комплекс удовлетворит потребности не только казахстанцев, но и зарубежных туристов. Важно отметить, что проект создал 700 новых рабочих мест для большинства казахстанцев с западного региона и вносит существенный вклад в диверсификацию экономики региона», - отметил Председатель Правления Банка Развития Абай Саркулов.

Абай Саркулов.jpg

Надо отметить, что проект оказывает мультипликативный эффект, придавая импульс развитию малого и среднего бизнеса региона в таких сферах как логистика и перевозка пассажиров, посещение исторических памятников, рекреационные зоны, услуги питания, продажа сувенирной продукции и многих других предпринимательских инициатив.

IMG_9392.jpg

Туристская зона Манrистау включена в TOП-1О объектов Республиканской Карты туристификации Казахстана. Ее прогнозируемый потенциал туристской зоны к 2025 году составляет порядка 750 тыс. туристов в год. Якорным направлением является развитие пляжного туризма на побережье Каспийского моря от города Актау до паромного комплекса Курык.

В целях развития туристской зоны города, акиматом Мангистауской области уделяется большое внимание развитию соответствующей инфраструктуры, в частности: расширение существующей автодороги до 4-х полос и сетей электроснабжения г. Актау – паромный комплекс «Курык», реконструкция автомобильной дороги «Ата жолы» (участок 51-97 км (ІІ этап), реконструкция сетей водоснабжения МАЭК – Новая зона отдыха, а также строительство сетей газоснабжения новой зоны отдыха.

Проект также одобрен на соответствие требованиям Государственной программы развития туристской отрасли Республики Казахстан на 2019-2025 годы и всецело соответствует мероприятиям по созданию инфраструктуры туризма, направленным на дальнейшее развитие въездного и внутреннего туризма, а также на повышение инвестиционной привлекательности объектов туризма. Строительство данного гостинично-туристского комплекса будет способствовать развитию человеческого капитала и развитию рынка труда за счет повышения квалификации местных специалистов, принятых на работу.

«Rixos Water World Aktau стал новым местом первоклассного отдыха, как для гостей города Актау так и для жителей. Для комфорта гостей нами были созданы все условия. Отличительной особенностью сети Rixos Hotels является первоклассный сервис в любой точке мира. Этого мы также придерживались и при разработке концепции отеля в Актау. Наш отель принимает гостей на протяжении всего года и предоставляет первый в Центральной Азии сервис на базе «All Inclusive». Летом, как и в зимний период местные края удивительно красивы», - отметил Махмут Жаримбетов, генеральный менеджер отеля Rixos Water World Aktau.

Махмут Жаримбетов.jpg

Отметим, что БРК уже имеет опыт работы с международным брендом «Rixos», так успешным примером является Rixos Borovoe, строительство которого в 2013 году было профинансировано БРК. Rixos Borovoe занял достойное место в своем сегменте и пользуется большим спросом как у казахстанских, так и у иностранных туристов, что позволило Заемщику досрочно погасить заем БРК.

Служба по связям с общественностью АО «Банк Развития Казахстана»: +7 (7172) 79 26 08, 87011107007, (www.kdb.kz, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz)

[~DETAIL_TEXT] =>

hotel_3.jpg

Финансовые средства, выделенные БРК, были направлены на приобретение оборудования и строительно-монтажные работы.

Строительство нового гостинично-туристского комплекса вблизи города Актау (в 19 км от центра города) позволило создать единственный в Центрально-Азиатском регионе морской курорт, предоставляющий пятизвездочный сервис по системе «all inclusive» от признанного мирового бренда RIXOS. Комплекс представляет первоклассный отдых на берегу Каспийского моря, а также активный отдых (путешествия в акватории Каспийского моря, по полуострову Мангышлак и плато Устюрт).

Клиентам отеля предлагаются 462 номера класса стандарт и 23 класса люкс, 15 вилл, водный парк развлечений Water World, детский клуб Rixy, конференц-залы, комнаты для деловых и частных встреч, основной ресторан и два A’la carte ресторан, услуги SPA-салона, спортивные площадки, несколько видов бассейнов и многое другое. Важно отметить то, что главной особенностью RIXOS WATER WORLD AKTAU является искусственная лагуна с системой подогрева и фильтрации морской воды, которая предлагает гостям наиболее комфортные условия для пляжного отдыха независимо от температуры воды в открытом море. С момента открытия отеля, за два месяца Актау посетили 35 тыс. человек.

7M2A3848.jpg

Беспрецедентным является то, что комплекс был возведен в кратчайшие сроки и соответствует требованиям международных стандартов группы «Rixos». Закладка камня туристского комплекса осуществлена Премьер-Министром РК Аскаром Маминым и иностранным инвестором 31 мая 2019 года.

Во время строительства комплекса было создано 1 250 рабочих мест, а во время эксплуатации отеля количество будет варьироваться от 500 до 700 человек, в зависимости от сезона. Кроме того, сеть отелей Rixos имеет высокие стандарты обслуживания, в связи с чем, планируется постоянное обучение и повышение квалификации местных специалистов.

коллаж.jpg

«БРК финансирует важные инфраструктурные проекты страны в различных отраслях экономики. Финансируя строительство данного многофункционального гостинично-туристского комплекса, БРК вносит вклад в формирование стандартов туристической отрасли мирового уровня. Видится, что данный комплекс будет привлекательным не только для внутреннего рынка, но и туристов ближнего и дальнего зарубежья. Мы уверены, что данный комплекс удовлетворит потребности не только казахстанцев, но и зарубежных туристов. Важно отметить, что проект создал 700 новых рабочих мест для большинства казахстанцев с западного региона и вносит существенный вклад в диверсификацию экономики региона», - отметил Председатель Правления Банка Развития Абай Саркулов.

Абай Саркулов.jpg

Надо отметить, что проект оказывает мультипликативный эффект, придавая импульс развитию малого и среднего бизнеса региона в таких сферах как логистика и перевозка пассажиров, посещение исторических памятников, рекреационные зоны, услуги питания, продажа сувенирной продукции и многих других предпринимательских инициатив.

IMG_9392.jpg

Туристская зона Манrистау включена в TOП-1О объектов Республиканской Карты туристификации Казахстана. Ее прогнозируемый потенциал туристской зоны к 2025 году составляет порядка 750 тыс. туристов в год. Якорным направлением является развитие пляжного туризма на побережье Каспийского моря от города Актау до паромного комплекса Курык.

В целях развития туристской зоны города, акиматом Мангистауской области уделяется большое внимание развитию соответствующей инфраструктуры, в частности: расширение существующей автодороги до 4-х полос и сетей электроснабжения г. Актау – паромный комплекс «Курык», реконструкция автомобильной дороги «Ата жолы» (участок 51-97 км (ІІ этап), реконструкция сетей водоснабжения МАЭК – Новая зона отдыха, а также строительство сетей газоснабжения новой зоны отдыха.

Проект также одобрен на соответствие требованиям Государственной программы развития туристской отрасли Республики Казахстан на 2019-2025 годы и всецело соответствует мероприятиям по созданию инфраструктуры туризма, направленным на дальнейшее развитие въездного и внутреннего туризма, а также на повышение инвестиционной привлекательности объектов туризма. Строительство данного гостинично-туристского комплекса будет способствовать развитию человеческого капитала и развитию рынка труда за счет повышения квалификации местных специалистов, принятых на работу.

«Rixos Water World Aktau стал новым местом первоклассного отдыха, как для гостей города Актау так и для жителей. Для комфорта гостей нами были созданы все условия. Отличительной особенностью сети Rixos Hotels является первоклассный сервис в любой точке мира. Этого мы также придерживались и при разработке концепции отеля в Актау. Наш отель принимает гостей на протяжении всего года и предоставляет первый в Центральной Азии сервис на базе «All Inclusive». Летом, как и в зимний период местные края удивительно красивы», - отметил Махмут Жаримбетов, генеральный менеджер отеля Rixos Water World Aktau.

Махмут Жаримбетов.jpg

Отметим, что БРК уже имеет опыт работы с международным брендом «Rixos», так успешным примером является Rixos Borovoe, строительство которого в 2013 году было профинансировано БРК. Rixos Borovoe занял достойное место в своем сегменте и пользуется большим спросом как у казахстанских, так и у иностранных туристов, что позволило Заемщику досрочно погасить заем БРК.

Служба по связям с общественностью АО «Банк Развития Казахстана»: +7 (7172) 79 26 08, 87011107007, (www.kdb.kz, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz)

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Для строительства I очереди многофункционального гостинично-туристского комплекса «Aktau Resort Hotel» в Мангистауской области (далее –Проект) АО «Банк Развития Казахстана» (дочерняя организация Холдинга «Байтерек», далее – БРК, Банк) открыло кредитную линию  компании «Aktau Tourism City LTD» (далее-Заемщик). Общая стоимость Проекта составляет 66,8 млрд тенге, БРК предоставил заём в сумме 42 млрд тенге сроком на 20 лет. [~PREVIEW_TEXT] => Для строительства I очереди многофункционального гостинично-туристского комплекса «Aktau Resort Hotel» в Мангистауской области (далее –Проект) АО «Банк Развития Казахстана» (дочерняя организация Холдинга «Байтерек», далее – БРК, Банк) открыло кредитную линию компании «Aktau Tourism City LTD» (далее-Заемщик). Общая стоимость Проекта составляет 66,8 млрд тенге, БРК предоставил заём в сумме 42 млрд тенге сроком на 20 лет. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 13023 [TIMESTAMP_X] => 21.09.2020 16:27:12 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2061 [WIDTH] => 2353 [FILE_SIZE] => 1698700 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/15d [FILE_NAME] => oblajpg.jpg [ORIGINAL_NAME] => облаjpg.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 50af0b5acb7bfe9fa28fe9c55b47d283 [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/15d/oblajpg.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/15d/oblajpg.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/15d/oblajpg.jpg [ALT] => При финансовой поддержке БРК в Актау открыт отель международного уровня [TITLE] => При финансовой поддержке БРК в Актау открыт отель международного уровня ) [~PREVIEW_PICTURE] => 13023 [LANG_DIR] => /en/ [~LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [~CODE] => [EXTERNAL_ID] => 8555 [~EXTERNAL_ID] => 8555 [IBLOCK_TYPE_ID] => pc [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc [IBLOCK_CODE] => pc_news [~IBLOCK_CODE] => pc_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [LID] => b3 [~LID] => b3 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => With the financial support of DBK an international hotel in Aktau has been opened [PROPERTY_VALUE_ID] => 26641 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => With the financial support of DBK an international hotel in Aktau has been opened [~DESCRIPTION] => ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => ҚДБ-ның қаржылық қолдауымен Ақтау қаласында халықаралық деңгейдегі қонақ үй ашылды [PROPERTY_VALUE_ID] => 26681 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => ҚДБ-ның қаржылық қолдауымен Ақтау қаласында халықаралық деңгейдегі қонақ үй ашылды [~DESCRIPTION] => ) [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> For the construction of the first stage of the multifunctional hotel and tourist complex "Aktau Resort Hotel" in the Mangystau region (hereinafter referred to as the Project), Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of Baiterek National Management Holding JSC, hereinafter referred to as DBK, Bank) opened a credit line for the company Aktau Tourism City LTD (hereinafter referred to as the Borrower). The total cost of the Project is 66.8 billion tenge, DBK provided a loan in the amount of 42 billion tenge for a period of 20 years. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26642 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

For the construction of the first stage of the multifunctional hotel and tourist complex "Aktau Resort Hotel" in the Mangystau region (hereinafter referred to as the Project), Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of Baiterek National Management Holding JSC, hereinafter referred to as DBK, Bank) opened a credit line for the company Aktau Tourism City LTD (hereinafter referred to as the Borrower). The total cost of the Project is 66.8 billion tenge, DBK provided a loan in the amount of 42 billion tenge for a period of 20 years.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ-тың еншілес ұйымы, бұдан әрі – ҚДБ, Банк) Маңғыстау облысында «Aktau Resort Hotel» көпфункционалды қонақ үй-туристік кешенінің (бұдан әрі –Жоба) I кезегін салу үшін «Aktau Tourism City LTD» компаниясына (бұдан әрі - Қарыз алушы) кредиттік желі ашқан болатын. Жалпы құны 66,8 млрд теңгені құрайтын Жобаға ҚДБ 20 жыл мерзімге 42 млрд теңге сомасында қарыз ұсынды. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26682 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

«Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ-тың еншілес ұйымы, бұдан әрі – ҚДБ, Банк) Маңғыстау облысында «Aktau Resort Hotel» көпфункционалды қонақ үй-туристік кешенінің (бұдан әрі –Жоба) I кезегін салу үшін «Aktau Tourism City LTD» компаниясына (бұдан әрі - Қарыз алушы) кредиттік желі ашқан болатын. Жалпы құны 66,8 млрд теңгені құрайтын Жобаға ҚДБ 20 жыл мерзімге 42 млрд теңге сомасында қарыз ұсынды.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [EN_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 738 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Detail text [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 33 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Detail text [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> <img alt="7M2A3848.jpg" src="/upload/medialibrary/23f/7M2A3848.jpg" title="7M2A3848.jpg" width="922" height="608"><br> </p> <p> The financial resources allocated by DBK were used for the purchase of equipment and construction and installation works. </p> <p> The construction of a new hotel and tourist complex near the city of Aktau (19 km from the city center) made it possible to create the only sea resort in the Central Asian region, providing a five-star all inclusive service from the recognized world brand RIXOS. The complex represents a first-class vacation on the shores of the Caspian Sea, as well as active recreation (travel in the waters of the Caspian Sea, along the Mangyshlak peninsula and the Ustyurt plateau). </p> <p> The hotel offers 462 standard and 23 luxury rooms, 15 villas, Water World water park, Rixy kids club, conference rooms, rooms for business and private meetings, a main restaurant and two A'la carte restaurants, SPA services , sports grounds, several types of pools and much more. It is important to note that the main feature of RIXOS WATER WORLD AKTAU is an artificial lagoon with a seawater heating and filtration system, which offers guests the most comfortable conditions for a beach holiday, regardless of the water temperature in the open sea. Since the opening of the hotel, 35 thousand people have visited Aktau in two months. <br> </p> <p> <img alt="7M2A3848.jpg" src="/upload/medialibrary/23f/7M2A3848.jpg" title="7M2A3848.jpg" width="922" height="608"><br> </p> <p> It is unprecedented that the complex was erected in the shortest possible time and meets the requirements of international standards of the Rixos group. The laying of the stone for the tourist complex was carried out by the Prime Minister of the Republic of Kazakhstan Askar Mamin and a foreign investor on May 31, 2019. </p> <p> During the construction of the complex, 1,250 jobs were created, and during the operation of the hotel, the number will vary from 500 to 700 people, depending on the season. In addition, the Rixos hotel chain has high standards of service, in connection with which it is planned to constantly train and improve the skills of local specialists. <br> </p> <p> <img alt="коллаж.jpg" src="/upload/medialibrary/322/kollazh.jpg" title="коллаж.jpg" width="888" height="715"><br> </p> <p> </p> <p> «DBK finances important infrastructure projects of the country in various sectors of the economy. By financing the construction of this multifunctional hotel and tourist complex, DBK contributes to the formation of world-class tourism industry standards. It seems that this complex will be attractive not only for the domestic market, but also for tourists from near and far abroad. We are confident that this complex will satisfy the needs of not only Kazakhstanis, but also foreign tourists. It is important to note that the project created 700 new jobs for the majority of Kazakhstanis from the western region and makes a significant contribution to the diversification of the region's economy.», - <b>said the Chairman of the Board of the Development Bank Abay Sarkulov. <br> </b> </p> <p> <b><img alt="Абай Саркулов.jpg" src="/upload/medialibrary/de7/Abay-Sarkulov.jpg" title="Абай Саркулов.jpg" width="700" height="643"><br> </b> </p> <p> </p> <p> It should be noted that the project has a multiplier effect, giving impetus to the development of small and medium-sized businesses in the region in such areas as logistics and passenger transportation, visits to historical monuments, recreational areas, catering services, sale of souvenirs and many other entrepreneurial initiatives. </p> <p> The tourist zone of Mangistau is included in the TOP-1O objects of the Republican Map of the touristization of Kazakhstan Its projected potential as a tourist zone by 2025 is about 750 thousand tourists per year. The anchor direction is the development of beach tourism on the coast of the Caspian Sea from the city of Aktau to the ferry complex Kuryk. </p> <p> In order to develop the tourist zone of the city, the akimat of the Mangistau region pays great attention to the development of the corresponding infrastructure, in particular: the expansion of the existing road to 4 lanes and power supply networks in Aktau - the ferry complex "Kuryk" 51-97 km (ІІ stage), reconstruction of MAEK water supply networks - New recreation area, as well as construction of gas supply networks of a new recreation area. <br> </p> <p> <img alt="IMG_9392.jpg" src="/upload/medialibrary/a8a/IMG_9392.jpg" title="IMG_9392.jpg" width="922" height="614"><br> </p> <p> The project was also approved for compliance with the requirements of the State Program for the Development of the Tourism Industry of the Republic of Kazakhstan for 2019-2025 and is fully consistent with measures to create tourism infrastructure aimed at further developing inbound and domestic tourism, as well as increasing the investment attractiveness of tourism facilities. The construction of this hotel and tourist complex will contribute to the development of human capital and the development of the labor market by improving the skills of local specialists hired. </p> <p> «Rixos Water World Aktau has become a new place of first-class recreation, both for guests of Aktau and for residents. We have created all conditions for the comfort of our guests. A distinctive feature of the Rixos Hotels chain is first-class service anywhere in the world. We also adhered to this when developing the concept of a hotel in Aktau. Our hotel welcomes guests throughout the year and provides the first All Inclusive service in Central Asia. In summer, as in winter, the local regions are amazingly beautiful», - <b>said Mahmut Zharimbetov, General Manager of the Rixos Water World Aktau Hotel. <br> </b> </p> <p> <b><img alt="Махмут Жаримбетов.jpg" src="/upload/medialibrary/3ef/Makhmut-ZHarimbetov.jpg" title="Махмут Жаримбетов.jpg" width="922" height="614"><br> </b> </p> <p> Note that DBK already has experience of working with the international brand "Rixos", as a successful example is Rixos Borovoe, the construction of which was financed by DBK in 2013. Rixos Borovoe took its rightful place in its segment and is in great demand among both Kazakhstani and foreign tourists, which allowed the Borrower to repay the DBK loan ahead of schedule. </p> <p> Development Bank of Kazakhstan JSC (DBK) is a national development institute for modernization and development of non-resource and infrastructure sectors of the economy of Kazakhstan, established in 2001. Main areas of activity: development of production infrastructure and manufacturing industry, assistance and attraction of external and internal investments in the country's economy. DBK is one of the largest investment operators of state programs for industrial and innovative development. DBK is a part of Baiterek National Managing Holding JSC. </p> <p> </p> <p> <b>About Rixos Hotels </b> </p> <p> Founded in 2000, Rixos is one of the fastest growing luxury five star hotel chains in the world.. </p> <p> Unrivaled hospitality in an environment of luxury is provided by our 8,000+ professionals worldwide, each of whom provide the finest hospitality skills and innovative service experiences that combine the best of new and old.. </p> <p> Rixos currently represents 25 hotels and resorts under its own brand, with over 9,000 rooms. Rixos Hotels welcome over 1 million guests annually. </p> <p> Renowned for their hospitality, first-class service and gourmet cuisine, Rixos hotels have received worldwide accolades and top accolades from distinguished professional organizations such as the American Five Star Diamond Award, Conde Nast, World Travel Awards and Great Hotels of the World.. </p> <p> <b>Public Relations Service of Development Bank of Kazakhstan JSC: +7 (7172) 79 26 08 (</b><a href="http://www.kdb.kz"><b>www.kdb.kz</b></a><b>, facebook.com/kdb.kz, Twitter @ KDBkz) </b> </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26643 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

7M2A3848.jpg

The financial resources allocated by DBK were used for the purchase of equipment and construction and installation works.

The construction of a new hotel and tourist complex near the city of Aktau (19 km from the city center) made it possible to create the only sea resort in the Central Asian region, providing a five-star all inclusive service from the recognized world brand RIXOS. The complex represents a first-class vacation on the shores of the Caspian Sea, as well as active recreation (travel in the waters of the Caspian Sea, along the Mangyshlak peninsula and the Ustyurt plateau).

The hotel offers 462 standard and 23 luxury rooms, 15 villas, Water World water park, Rixy kids club, conference rooms, rooms for business and private meetings, a main restaurant and two A'la carte restaurants, SPA services , sports grounds, several types of pools and much more. It is important to note that the main feature of RIXOS WATER WORLD AKTAU is an artificial lagoon with a seawater heating and filtration system, which offers guests the most comfortable conditions for a beach holiday, regardless of the water temperature in the open sea. Since the opening of the hotel, 35 thousand people have visited Aktau in two months.

7M2A3848.jpg

It is unprecedented that the complex was erected in the shortest possible time and meets the requirements of international standards of the Rixos group. The laying of the stone for the tourist complex was carried out by the Prime Minister of the Republic of Kazakhstan Askar Mamin and a foreign investor on May 31, 2019.

During the construction of the complex, 1,250 jobs were created, and during the operation of the hotel, the number will vary from 500 to 700 people, depending on the season. In addition, the Rixos hotel chain has high standards of service, in connection with which it is planned to constantly train and improve the skills of local specialists.

коллаж.jpg

«DBK finances important infrastructure projects of the country in various sectors of the economy. By financing the construction of this multifunctional hotel and tourist complex, DBK contributes to the formation of world-class tourism industry standards. It seems that this complex will be attractive not only for the domestic market, but also for tourists from near and far abroad. We are confident that this complex will satisfy the needs of not only Kazakhstanis, but also foreign tourists. It is important to note that the project created 700 new jobs for the majority of Kazakhstanis from the western region and makes a significant contribution to the diversification of the region's economy.», - said the Chairman of the Board of the Development Bank Abay Sarkulov.

Абай Саркулов.jpg

It should be noted that the project has a multiplier effect, giving impetus to the development of small and medium-sized businesses in the region in such areas as logistics and passenger transportation, visits to historical monuments, recreational areas, catering services, sale of souvenirs and many other entrepreneurial initiatives.

The tourist zone of Mangistau is included in the TOP-1O objects of the Republican Map of the touristization of Kazakhstan Its projected potential as a tourist zone by 2025 is about 750 thousand tourists per year. The anchor direction is the development of beach tourism on the coast of the Caspian Sea from the city of Aktau to the ferry complex Kuryk.

In order to develop the tourist zone of the city, the akimat of the Mangistau region pays great attention to the development of the corresponding infrastructure, in particular: the expansion of the existing road to 4 lanes and power supply networks in Aktau - the ferry complex "Kuryk" 51-97 km (ІІ stage), reconstruction of MAEK water supply networks - New recreation area, as well as construction of gas supply networks of a new recreation area.

IMG_9392.jpg

The project was also approved for compliance with the requirements of the State Program for the Development of the Tourism Industry of the Republic of Kazakhstan for 2019-2025 and is fully consistent with measures to create tourism infrastructure aimed at further developing inbound and domestic tourism, as well as increasing the investment attractiveness of tourism facilities. The construction of this hotel and tourist complex will contribute to the development of human capital and the development of the labor market by improving the skills of local specialists hired.

«Rixos Water World Aktau has become a new place of first-class recreation, both for guests of Aktau and for residents. We have created all conditions for the comfort of our guests. A distinctive feature of the Rixos Hotels chain is first-class service anywhere in the world. We also adhered to this when developing the concept of a hotel in Aktau. Our hotel welcomes guests throughout the year and provides the first All Inclusive service in Central Asia. In summer, as in winter, the local regions are amazingly beautiful», - said Mahmut Zharimbetov, General Manager of the Rixos Water World Aktau Hotel.

Махмут Жаримбетов.jpg

Note that DBK already has experience of working with the international brand "Rixos", as a successful example is Rixos Borovoe, the construction of which was financed by DBK in 2013. Rixos Borovoe took its rightful place in its segment and is in great demand among both Kazakhstani and foreign tourists, which allowed the Borrower to repay the DBK loan ahead of schedule.

Development Bank of Kazakhstan JSC (DBK) is a national development institute for modernization and development of non-resource and infrastructure sectors of the economy of Kazakhstan, established in 2001. Main areas of activity: development of production infrastructure and manufacturing industry, assistance and attraction of external and internal investments in the country's economy. DBK is one of the largest investment operators of state programs for industrial and innovative development. DBK is a part of Baiterek National Managing Holding JSC.

About Rixos Hotels

Founded in 2000, Rixos is one of the fastest growing luxury five star hotel chains in the world..

Unrivaled hospitality in an environment of luxury is provided by our 8,000+ professionals worldwide, each of whom provide the finest hospitality skills and innovative service experiences that combine the best of new and old..

Rixos currently represents 25 hotels and resorts under its own brand, with over 9,000 rooms. Rixos Hotels welcome over 1 million guests annually.

Renowned for their hospitality, first-class service and gourmet cuisine, Rixos hotels have received worldwide accolades and top accolades from distinguished professional organizations such as the American Five Star Diamond Award, Conde Nast, World Travel Awards and Great Hotels of the World..

Public Relations Service of Development Bank of Kazakhstan JSC: +7 (7172) 79 26 08 (www.kdb.kz, facebook.com/kdb.kz, Twitter @ KDBkz)

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 739 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Толық сипаттама [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 34 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Толық сипаттама [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> <img alt="hotel_3.jpg" src="/upload/medialibrary/891/hotel_3.jpg" title="hotel_3.jpg" width="922" height="497"><br> </p> <p> ҚДБ бөлген қаражат құрал-жабдықтар сатып алуға және құрылыс-монтаждау жұмыстарына бағытталды. </p> <p> Ақтау қаласының маңында (қала орталығынан 19 км қашықтықта) жаңа қонақ үй-туристік кешенін салу Орталық Азия өңірінде әлемдік танылған Rixos брендінен «all inclusive» жүйесі бойынша бес жұлдызды сервис ұсынатын жалғыз теңіз демалыс орнын құруға мүмкіндік берді. Кешен Каспий теңізінің жағалауындағы ең үздік, белсенді демалысты (Каспий теңізінің акваториясындағы, Маңғышлақ түбегі мен Үстірт үстіртіндегі саяхаттарды) ұсынады. </p> <p> Қонақ үй клиенттеріне 462 стандарт және 23 люкс санатындағы бөлмелер, 15 вилла, Water World су ойын-сауық паркі, Rixy балалар клубы, конференц-залдар, іскерлік және жеке кездесулерге арналған бөлмелер, негізгі мейрамхана және екі А' la carte мейрамханасы, SPA-салонының қызметтері, спорт алаңдары, бассейндердің бірнеше түрі және тағы басқалары ұсынылады. Қонақтарға ашық теңіздегі судың температурасына тәуелсіз жағажай демалысы үшін ең қолайлы жағдайды ұсынатын теңіз суын жылыту және сүзу жүйесі бар жасанды лагуна – RIXOS WATER WORLD AKTAU-дың басты ерекшелігі болып табылатын атап өткен жөн. Қонақ үй ашылған сәттен бастап, екі айда Ақтауға 35 мың адам келген. <br> </p> <p> <img alt="7M2A3848.jpg" src="/upload/medialibrary/23f/7M2A3848.jpg" title="7M2A3848.jpg" width="922" height="608"><br> </p> <p> Кешеннің қысқа мерзімде салынғаны және «Rixos» тобының халықаралық стандарттарының талаптарына сәйкес келуі теңдессіз жайт екені сөзсіз. Туристік кешеннің алғашқы тасын қалау рәсімі 2019 жылғы 31 мамырда ҚР Премьер-Министрі Асқар Мамин мырза мен шетелдік инвестордың қатысуымен өткен болатын. </p> <p> Кешеннің құрылысы кезінде 1 250 жұмыс орны құрылды, ал қонақ үйді пайдалану кезінде жыл мезгіліне байланысты саны 500-ден 700-ге дейін жұмыс орны құрылатын болады. Сонымен қатар, Rixos қонақ үйлер желісі жоғары қызмет көрсету стандарттарына ие, сондықтан жергілікті мамандарды тұрақты оқыту және біліктілігін арттыру жоспарлануда. <br> </p> <p> <img alt="коллаж.jpg" src="/upload/medialibrary/322/kollazh.jpg" title="коллаж.jpg" width="888" height="715"><br> </p> <p> </p> <p> «ҚДБ экономиканың түрлі салаларындағы елдің маңызды инфрақұрылымдық жобаларын қаржыландырады. Аталған көпфункционалды қонақ үй-туристік кешеннің құрылысын қаржыландыру арқылы ҚДБ туристік саланың әлемдік деңгейдегі стандарттарын қалыптастыруға үлес қосады. Бұл кешен тек ішкі нарық үшін ғана емес, сондай-ақ жақын және алыс шетел туристері үшін де тартымды болары хақ. Демалыс кешені қазақстандықтардың ғана емес, шетелдік туристердің де қажеттіліктерін қанағаттандыратынына сенімдіміз. Жоба батыс өңіріндегі қазақстандықтардың көпшілігі үшін 700 жаңа жұмыс орнын құрғанын және аймақ экономикасын әртараптандыруға елеулі үлес қосатынын атап өту маңызды", <b><i>- деп Даму банкінің Басқарма Төрағасы Абай Сарқұлов пікірін білдірді. <br> </i></b> </p> <p> <b><i><img alt="Абай Саркулов.jpg" src="/upload/medialibrary/de7/Abay-Sarkulov.jpg" title="Абай Саркулов.jpg" width="700" height="643"><br> </i></b> </p> <p> </p> <p> Жоба логистика және жолаушыларды тасымалдау, тарихи ескерткіштерге, рекреациялық аймақтарға бару, тамақтану қызметтері, кәдесый өнімдерін сату және басқа да көптеген кәсіпкерлік бастамалар тәрізді салаларда өңірдің шағын және орта бизнесінің дамуына серпін бере отырып, мультипликативті әсер беретінін атап өткен жөн. </p> <p> Маңғыстау туристік аймағы Қазақстан туристификациясының республикалық картасы объектілерінің ТОП-10 енгізілген. Туристік аймақтың болжамды әлеуеті 2025 жылға қарай жылына шамамен 750 мың туристі құрайтын болады. Ақтау қаласынан Құрық паромдық кешеніне дейін Каспий теңізінің жағалауында жағажай туризмін дамыту маңызды бағыт болып табылады. </p> <p> </p> <p> Қаланың туристік аймағын дамыту мақсатында Маңғыстау облысының әкімдігі тиісті инфрақұрылымды дамытуға көп көңіл бөледі, атап айтқанда: «Құрық» паромдық кешені – қолданыстағы автожолды 4 жолаққа дейін кеңейту және Ақтау қаласының электрмен жабдықтау желілерін кеңейту, «Ата жолы» автомобиль жолын қайта жаңарту (51-97 км учаскесі (ІІ кезең), МАЭК – жаңа демалыс аймағының сумен жабдықтау желілерін қайта жаңарту, сондай-ақ жаңа демалыс аймағын газбен жабдықтау желілерін салу. <br> </p> <p> <img alt="IMG_9392.jpg" src="/upload/medialibrary/a8a/IMG_9392.jpg" title="IMG_9392.jpg" width="922" height="614"><br> </p> <p> Сонымен қатар Жоба Қазақстан Республикасының туристік саласын дамытудың 2019-2025 жылдарға арналған мемлекеттік бағдарламасының талаптарына сәйкестігіне мақұлданған және сырттан келу және ішкі туризмді одан әрі дамытуға, сондай-ақ туризм объектілерінің инвестициялық тартымдылығын арттыруға бағытталған туризм инфрақұрылымын құру бойынша іс-шараларға толығымен сәйкес келеді. Аталған қонақ үй-туристік кешенін салу жұмысқа қабылданған жергілікті мамандардың біліктілігін арттыру есебінен адами капиталды дамытуға және еңбек нарығын дамытуға ықпалын тигізеді. </p> <p> «Rixos WaterWorld Aktau Ақтау қаласының қонақтары мен тұрғындары үшін үздік дәрежелі демалыс орнына айналды. Қонақтардың жайлылығы үшін барлық жағдайды жасадық. Rixos Hotels желісі – әлемнің кез-келген нүктесінде болсын, үздік дәрежелі қызметімен ерекшеленеді. Ақтаудағы қонақ үйдің тұжырымдамасын әзірлеу кезінде біз, осыны ұстандық. Біздің қонақ үй жыл бойы қонақтарды қабылдайды және Орталық Азиядағы алғашқы «All Inclusive» сервисін ұсынады. Жазда да, қыс кезіндегідей, жергілікті жерлер ерекше көркем", - <b>деп Rixos Water World Aktau қонақ үйінің бас менеджері Махмут Жаримбетов пікірімен бөлісті. <br> </b> </p> <p> <b><img alt="Махмут Жаримбетов.jpg" src="/upload/medialibrary/3ef/Makhmut-ZHarimbetov.jpg" title="Махмут Жаримбетов.jpg" width="922" height="614"><br> </b> </p> <p> ҚДБ-ның «Rixos» халықаралық брендімен бұрыннан жұмыс тәжірибесі бар, атап айтқанда 2013 жылы ҚДБ қаржыландырған Rixos Borovoe нысаны табысты үлгі болып табылады. Rixos Borovoe өз сегментінде лайықты орнын алып, қазақстандық және шетелдік туристер арасында үлкен сұранысқа ие болуының арқасында ҚДБ қарызын мерзімінен бұрын өтеген болатын. </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> <b>«Қазақстанның Даму Банкі» АҚ (ҚДБ) </b>- Қазақстан экономикасының шикізаттық емес және инфрақұрылымдық секторларын жаңғырту және дамыту бойынша 2001 жылы құрылған ұлттық даму институты. Қызметінің негізгі бағыттары: өндірістік инфрақұрылымды және өңдеуші өнеркәсіпті дамыту, ел экономикасына сыртқы және ішкі инвестицияларды тарту және қолдау көрсету. ҚДБ үдемелі индустриялық-инновациялық даму мемлекеттік бағдарламасының ірі инвестициялық операторларының бірі болып табылады. ҚДБ «Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ құрылымына кіреді. </p> <p> </p> <p> <b>Rixos Hotels желісі туралы </b> </p> <p> 2000 жылы құрылған Rixos қонақ үйлер желісі – әлемдегі бес жұлдызды люкс санатты қонақ үйлердің жылдам дамып келе жатқан желілерінің бірі. </p> <p> Сән-салтанатты мінсіз қонақжайлылықты – әрқайсысы ең үздік қонақжайлылық дағдыларын меңгерген, сондай-ақ дәстүр мен жаңаның ең жақсысын біріктірген қызмет көрсету саласының инновациялық тәжірибесі бар әлем бойынша 8000 мыңнан астам кәсіби білікті қызметкерлер қамтамасыз етеді. </p> <p> Қазіргі уақытта Rixos өз брендінің атынан нөмірлік қоры - 9000 астам бөлмені құрайтын 25 қонақ үй мен демалыс орындарын ұсынады. Rixos қонақ үйлер желісі жыл сайын 1 миллионнан астам қонақты қабылдайды. </p> <p> Rixos қонақүйлері қонақжайлылығымен, үздік дәрежелі қызметімен және таңдаулы тағамдарымен танымал, Америкалық Five Star Diamond Award, Conde Nast, World Travel Awards және Great Hotels of the World сияқты танымал кәсіби ұйымдардың әлемдік мойындауы мен жоғары бағасына ие. </p> <p> <b>«Қазақстанның Даму Банкі» АҚ-тың Қоғаммен байланыс жөніндегі қызметі: +7 (7172) 79 26 08 (</b><a href="http://www.kdb.kz"><b>www.kdb.kz</b></a><b>, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz) </b> </p> <br> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26683 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

hotel_3.jpg

ҚДБ бөлген қаражат құрал-жабдықтар сатып алуға және құрылыс-монтаждау жұмыстарына бағытталды.

Ақтау қаласының маңында (қала орталығынан 19 км қашықтықта) жаңа қонақ үй-туристік кешенін салу Орталық Азия өңірінде әлемдік танылған Rixos брендінен «all inclusive» жүйесі бойынша бес жұлдызды сервис ұсынатын жалғыз теңіз демалыс орнын құруға мүмкіндік берді. Кешен Каспий теңізінің жағалауындағы ең үздік, белсенді демалысты (Каспий теңізінің акваториясындағы, Маңғышлақ түбегі мен Үстірт үстіртіндегі саяхаттарды) ұсынады.

Қонақ үй клиенттеріне 462 стандарт және 23 люкс санатындағы бөлмелер, 15 вилла, Water World су ойын-сауық паркі, Rixy балалар клубы, конференц-залдар, іскерлік және жеке кездесулерге арналған бөлмелер, негізгі мейрамхана және екі А' la carte мейрамханасы, SPA-салонының қызметтері, спорт алаңдары, бассейндердің бірнеше түрі және тағы басқалары ұсынылады. Қонақтарға ашық теңіздегі судың температурасына тәуелсіз жағажай демалысы үшін ең қолайлы жағдайды ұсынатын теңіз суын жылыту және сүзу жүйесі бар жасанды лагуна – RIXOS WATER WORLD AKTAU-дың басты ерекшелігі болып табылатын атап өткен жөн. Қонақ үй ашылған сәттен бастап, екі айда Ақтауға 35 мың адам келген.

7M2A3848.jpg

Кешеннің қысқа мерзімде салынғаны және «Rixos» тобының халықаралық стандарттарының талаптарына сәйкес келуі теңдессіз жайт екені сөзсіз. Туристік кешеннің алғашқы тасын қалау рәсімі 2019 жылғы 31 мамырда ҚР Премьер-Министрі Асқар Мамин мырза мен шетелдік инвестордың қатысуымен өткен болатын.

Кешеннің құрылысы кезінде 1 250 жұмыс орны құрылды, ал қонақ үйді пайдалану кезінде жыл мезгіліне байланысты саны 500-ден 700-ге дейін жұмыс орны құрылатын болады. Сонымен қатар, Rixos қонақ үйлер желісі жоғары қызмет көрсету стандарттарына ие, сондықтан жергілікті мамандарды тұрақты оқыту және біліктілігін арттыру жоспарлануда.

коллаж.jpg

«ҚДБ экономиканың түрлі салаларындағы елдің маңызды инфрақұрылымдық жобаларын қаржыландырады. Аталған көпфункционалды қонақ үй-туристік кешеннің құрылысын қаржыландыру арқылы ҚДБ туристік саланың әлемдік деңгейдегі стандарттарын қалыптастыруға үлес қосады. Бұл кешен тек ішкі нарық үшін ғана емес, сондай-ақ жақын және алыс шетел туристері үшін де тартымды болары хақ. Демалыс кешені қазақстандықтардың ғана емес, шетелдік туристердің де қажеттіліктерін қанағаттандыратынына сенімдіміз. Жоба батыс өңіріндегі қазақстандықтардың көпшілігі үшін 700 жаңа жұмыс орнын құрғанын және аймақ экономикасын әртараптандыруға елеулі үлес қосатынын атап өту маңызды", - деп Даму банкінің Басқарма Төрағасы Абай Сарқұлов пікірін білдірді.

Абай Саркулов.jpg

Жоба логистика және жолаушыларды тасымалдау, тарихи ескерткіштерге, рекреациялық аймақтарға бару, тамақтану қызметтері, кәдесый өнімдерін сату және басқа да көптеген кәсіпкерлік бастамалар тәрізді салаларда өңірдің шағын және орта бизнесінің дамуына серпін бере отырып, мультипликативті әсер беретінін атап өткен жөн.

Маңғыстау туристік аймағы Қазақстан туристификациясының республикалық картасы объектілерінің ТОП-10 енгізілген. Туристік аймақтың болжамды әлеуеті 2025 жылға қарай жылына шамамен 750 мың туристі құрайтын болады. Ақтау қаласынан Құрық паромдық кешеніне дейін Каспий теңізінің жағалауында жағажай туризмін дамыту маңызды бағыт болып табылады.

Қаланың туристік аймағын дамыту мақсатында Маңғыстау облысының әкімдігі тиісті инфрақұрылымды дамытуға көп көңіл бөледі, атап айтқанда: «Құрық» паромдық кешені – қолданыстағы автожолды 4 жолаққа дейін кеңейту және Ақтау қаласының электрмен жабдықтау желілерін кеңейту, «Ата жолы» автомобиль жолын қайта жаңарту (51-97 км учаскесі (ІІ кезең), МАЭК – жаңа демалыс аймағының сумен жабдықтау желілерін қайта жаңарту, сондай-ақ жаңа демалыс аймағын газбен жабдықтау желілерін салу.

IMG_9392.jpg

Сонымен қатар Жоба Қазақстан Республикасының туристік саласын дамытудың 2019-2025 жылдарға арналған мемлекеттік бағдарламасының талаптарына сәйкестігіне мақұлданған және сырттан келу және ішкі туризмді одан әрі дамытуға, сондай-ақ туризм объектілерінің инвестициялық тартымдылығын арттыруға бағытталған туризм инфрақұрылымын құру бойынша іс-шараларға толығымен сәйкес келеді. Аталған қонақ үй-туристік кешенін салу жұмысқа қабылданған жергілікті мамандардың біліктілігін арттыру есебінен адами капиталды дамытуға және еңбек нарығын дамытуға ықпалын тигізеді.

«Rixos WaterWorld Aktau Ақтау қаласының қонақтары мен тұрғындары үшін үздік дәрежелі демалыс орнына айналды. Қонақтардың жайлылығы үшін барлық жағдайды жасадық. Rixos Hotels желісі – әлемнің кез-келген нүктесінде болсын, үздік дәрежелі қызметімен ерекшеленеді. Ақтаудағы қонақ үйдің тұжырымдамасын әзірлеу кезінде біз, осыны ұстандық. Біздің қонақ үй жыл бойы қонақтарды қабылдайды және Орталық Азиядағы алғашқы «All Inclusive» сервисін ұсынады. Жазда да, қыс кезіндегідей, жергілікті жерлер ерекше көркем", - деп Rixos Water World Aktau қонақ үйінің бас менеджері Махмут Жаримбетов пікірімен бөлісті.

Махмут Жаримбетов.jpg

ҚДБ-ның «Rixos» халықаралық брендімен бұрыннан жұмыс тәжірибесі бар, атап айтқанда 2013 жылы ҚДБ қаржыландырған Rixos Borovoe нысаны табысты үлгі болып табылады. Rixos Borovoe өз сегментінде лайықты орнын алып, қазақстандық және шетелдік туристер арасында үлкен сұранысқа ие болуының арқасында ҚДБ қарызын мерзімінен бұрын өтеген болатын.

«Қазақстанның Даму Банкі» АҚ (ҚДБ) - Қазақстан экономикасының шикізаттық емес және инфрақұрылымдық секторларын жаңғырту және дамыту бойынша 2001 жылы құрылған ұлттық даму институты. Қызметінің негізгі бағыттары: өндірістік инфрақұрылымды және өңдеуші өнеркәсіпті дамыту, ел экономикасына сыртқы және ішкі инвестицияларды тарту және қолдау көрсету. ҚДБ үдемелі индустриялық-инновациялық даму мемлекеттік бағдарламасының ірі инвестициялық операторларының бірі болып табылады. ҚДБ «Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ құрылымына кіреді.

Rixos Hotels желісі туралы

2000 жылы құрылған Rixos қонақ үйлер желісі – әлемдегі бес жұлдызды люкс санатты қонақ үйлердің жылдам дамып келе жатқан желілерінің бірі.

Сән-салтанатты мінсіз қонақжайлылықты – әрқайсысы ең үздік қонақжайлылық дағдыларын меңгерген, сондай-ақ дәстүр мен жаңаның ең жақсысын біріктірген қызмет көрсету саласының инновациялық тәжірибесі бар әлем бойынша 8000 мыңнан астам кәсіби білікті қызметкерлер қамтамасыз етеді.

Қазіргі уақытта Rixos өз брендінің атынан нөмірлік қоры - 9000 астам бөлмені құрайтын 25 қонақ үй мен демалыс орындарын ұсынады. Rixos қонақ үйлер желісі жыл сайын 1 миллионнан астам қонақты қабылдайды.

Rixos қонақүйлері қонақжайлылығымен, үздік дәрежелі қызметімен және таңдаулы тағамдарымен танымал, Америкалық Five Star Diamond Award, Conde Nast, World Travel Awards және Great Hotels of the World сияқты танымал кәсіби ұйымдардың әлемдік мойындауы мен жоғары бағасына ие.

«Қазақстанның Даму Банкі» АҚ-тың Қоғаммен байланыс жөніндегі қызметі: +7 (7172) 79 26 08 (www.kdb.kz, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz)


[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [OLD_ID] => Array ( [ID] => 740 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => _old_id [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => OLD_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 35 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => _old_id [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PHOTOGALLERY] => Array ( [ID] => 741 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Фотогалерея [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PHOTOGALLERY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 116 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Фотогалерея [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [YOUTUBE] => Array ( [ID] => 742 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Видео [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 117 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Видео [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 743 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Бейне [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 118 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Бейне [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 744 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Video [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 119 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Video [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 745 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Документы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 120 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Документы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 746 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Құжаттар [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 121 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Құжаттар [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 747 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Documents [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 122 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Documents [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [HEAD] => Array ( [ID] => 816 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Руководитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => HEAD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 126 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Руководитель [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [RU_NAME] => Array ( [ID] => 1031 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Название РУ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => RU_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Название РУ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => При финансовой поддержке БРК в Актау открыт отель международного уровня [PROPERTY_VALUE_ID] => 125447 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => При финансовой поддержке БРК в Актау открыт отель международного уровня [~DESCRIPTION] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> For the construction of the first stage of the multifunctional hotel and tourist complex "Aktau Resort Hotel" in the Mangystau region (hereinafter referred to as the Project), Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of Baiterek National Management Holding JSC, hereinafter referred to as DBK, Bank) opened a credit line for the company Aktau Tourism City LTD (hereinafter referred to as the Borrower). The total cost of the Project is 66.8 billion tenge, DBK provided a loan in the amount of 42 billion tenge for a period of 20 years. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26642 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

For the construction of the first stage of the multifunctional hotel and tourist complex "Aktau Resort Hotel" in the Mangystau region (hereinafter referred to as the Project), Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of Baiterek National Management Holding JSC, hereinafter referred to as DBK, Bank) opened a credit line for the company Aktau Tourism City LTD (hereinafter referred to as the Borrower). The total cost of the Project is 66.8 billion tenge, DBK provided a loan in the amount of 42 billion tenge for a period of 20 years.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

For the construction of the first stage of the multifunctional hotel and tourist complex "Aktau Resort Hotel" in the Mangystau region (hereinafter referred to as the Project), Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of Baiterek National Management Holding JSC, hereinafter referred to as DBK, Bank) opened a credit line for the company Aktau Tourism City LTD (hereinafter referred to as the Borrower). The total cost of the Project is 66.8 billion tenge, DBK provided a loan in the amount of 42 billion tenge for a period of 20 years.

) [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => With the financial support of DBK an international hotel in Aktau has been opened [PROPERTY_VALUE_ID] => 26641 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => With the financial support of DBK an international hotel in Aktau has been opened [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => With the financial support of DBK an international hotel in Aktau has been opened ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => ҚДБ-ның қаржылық қолдауымен Ақтау қаласында халықаралық деңгейдегі қонақ үй ашылды [PROPERTY_VALUE_ID] => 26681 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => ҚДБ-ның қаржылық қолдауымен Ақтау қаласында халықаралық деңгейдегі қонақ үй ашылды [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => ҚДБ-ның қаржылық қолдауымен Ақтау қаласында халықаралық деңгейдегі қонақ үй ашылды ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ-тың еншілес ұйымы, бұдан әрі – ҚДБ, Банк) Маңғыстау облысында «Aktau Resort Hotel» көпфункционалды қонақ үй-туристік кешенінің (бұдан әрі –Жоба) I кезегін салу үшін «Aktau Tourism City LTD» компаниясына (бұдан әрі - Қарыз алушы) кредиттік желі ашқан болатын. Жалпы құны 66,8 млрд теңгені құрайтын Жобаға ҚДБ 20 жыл мерзімге 42 млрд теңге сомасында қарыз ұсынды. </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26682 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

«Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ-тың еншілес ұйымы, бұдан әрі – ҚДБ, Банк) Маңғыстау облысында «Aktau Resort Hotel» көпфункционалды қонақ үй-туристік кешенінің (бұдан әрі –Жоба) I кезегін салу үшін «Aktau Tourism City LTD» компаниясына (бұдан әрі - Қарыз алушы) кредиттік желі ашқан болатын. Жалпы құны 66,8 млрд теңгені құрайтын Жобаға ҚДБ 20 жыл мерзімге 42 млрд теңге сомасында қарыз ұсынды.

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>

«Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ-тың еншілес ұйымы, бұдан әрі – ҚДБ, Банк) Маңғыстау облысында «Aktau Resort Hotel» көпфункционалды қонақ үй-туристік кешенінің (бұдан әрі –Жоба) I кезегін салу үшін «Aktau Tourism City LTD» компаниясына (бұдан әрі - Қарыз алушы) кредиттік желі ашқан болатын. Жалпы құны 66,8 млрд теңгені құрайтын Жобаға ҚДБ 20 жыл мерзімге 42 млрд теңге сомасында қарыз ұсынды.

) ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/15d/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/oblajpg.jpg )
Array
(
    [ID] => 8550
    [~ID] => 8550
    [IBLOCK_ID] => 150
    [~IBLOCK_ID] => 150
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 740
    [NAME] => Пандемия не помеха.  Asia Trafo выходит на рынок Таджикистана
    [~NAME] => Пандемия не помеха.  Asia Trafo выходит на рынок Таджикистана
    [ACTIVE_FROM_X] => 2020-09-04 15:05:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2020-09-04 15:05:00
    [ACTIVE_FROM] => 04.09.2020 16:05:00
    [~ACTIVE_FROM] => 04.09.2020 16:05:00
    [TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 19:21:50
    [~TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 19:21:50
    [DETAIL_PAGE_URL] => /pc/news/news/8550/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /pc/news/news/8550/
    [LIST_PAGE_URL] => /pc/news/
    [~LIST_PAGE_URL] => /pc/news/
    [DETAIL_TEXT] => 

photo5372957723580280940.jpg

Это первая экспортная сделка для завода, спустя полтора года с момента запуска производства. Несмотря на происходящие события в стране и в мире из-за пандемии коронавируса, продукция завода остаётся востребованной не только на внутреннем рынке, но и зарубежом. Производимые трансформаторы снижают высокое напряжение, которое нужно уменьшить до 35 кВ, затем до 6 или 10 кВ, и дальше ниже до привычных потребителю 220 В. Всего же, за данный период заводом изготовлено 60 штук трансформаторов для внутреннего рынка Казахстана. Продукция завода уже установлена в Туркестанской области, а также городах Шымкент, Павлодар, Усть-Каменогорск, Караганда, Атырау и Нур-султан.

ГК «Alageum Electric» материнская компаниия ТОО «Asia Trafo» из года в год стабильно поставляет 40% продукции или 15 000 штук трансформаторного оборудования до 110 кВ включительно на рынок СНГ, в том числе, в Таджикистан. ТОО «Asia Trafo» - самый крупный трансформаторный завод Средней Азии, способный выпускать 120 высокомощных трансформаторов в год. К строительству уникального для республики завода приступили в 2017 году, в 2019 году завод уже был запущен в эксплуатацию, обеспечив местное население рабочими местами на 220 человек.

рабочие 1.jpg

Трансформаторный завод построен при финансовой поддержке АО «Банк Развития Казахстана» (дочерняя структура холдинга «Байтерек», далее-БРК). БРК открыл кредитную линию ТОО «Asia Trafo» для строительства завода, а дочерняя организация БРК АО «БРК-Лизинг» профинансировало закуп современного технологического оборудования. Общая стоимость проекта составила 19,1 млрд тенге, участие БРК - 8,6 млрд тенге, АО «БРК-Лизинг» - 4,7 млрд тенге. Проект реализуется в рамках Государственной программы индустриально-инновационного развития Республики Казахстан на 2015-2019 годы.

Основной выпускаемой продукцией завода являются силовые масляные трансформаторы и автотрансформаторы классом напряжения 110, 220, 500, 750 кВ мощностью до 500 МВА, а также реакторы. Продукция предприятия производится по собственным уникальным запатентованным технологиям.

В настоящее время прорабатывается вопрос поставок по увеличению доли экспорта в другие страны СНГ. Отгрузку трансформатора в Таджикистан планируется осуществить уже в октябре месяце этого года.

кккк.jpg

[~DETAIL_TEXT] =>

photo5372957723580280940.jpg

Это первая экспортная сделка для завода, спустя полтора года с момента запуска производства. Несмотря на происходящие события в стране и в мире из-за пандемии коронавируса, продукция завода остаётся востребованной не только на внутреннем рынке, но и зарубежом. Производимые трансформаторы снижают высокое напряжение, которое нужно уменьшить до 35 кВ, затем до 6 или 10 кВ, и дальше ниже до привычных потребителю 220 В. Всего же, за данный период заводом изготовлено 60 штук трансформаторов для внутреннего рынка Казахстана. Продукция завода уже установлена в Туркестанской области, а также городах Шымкент, Павлодар, Усть-Каменогорск, Караганда, Атырау и Нур-султан.

ГК «Alageum Electric» материнская компаниия ТОО «Asia Trafo» из года в год стабильно поставляет 40% продукции или 15 000 штук трансформаторного оборудования до 110 кВ включительно на рынок СНГ, в том числе, в Таджикистан. ТОО «Asia Trafo» - самый крупный трансформаторный завод Средней Азии, способный выпускать 120 высокомощных трансформаторов в год. К строительству уникального для республики завода приступили в 2017 году, в 2019 году завод уже был запущен в эксплуатацию, обеспечив местное население рабочими местами на 220 человек.

рабочие 1.jpg

Трансформаторный завод построен при финансовой поддержке АО «Банк Развития Казахстана» (дочерняя структура холдинга «Байтерек», далее-БРК). БРК открыл кредитную линию ТОО «Asia Trafo» для строительства завода, а дочерняя организация БРК АО «БРК-Лизинг» профинансировало закуп современного технологического оборудования. Общая стоимость проекта составила 19,1 млрд тенге, участие БРК - 8,6 млрд тенге, АО «БРК-Лизинг» - 4,7 млрд тенге. Проект реализуется в рамках Государственной программы индустриально-инновационного развития Республики Казахстан на 2015-2019 годы.

Основной выпускаемой продукцией завода являются силовые масляные трансформаторы и автотрансформаторы классом напряжения 110, 220, 500, 750 кВ мощностью до 500 МВА, а также реакторы. Продукция предприятия производится по собственным уникальным запатентованным технологиям.

В настоящее время прорабатывается вопрос поставок по увеличению доли экспорта в другие страны СНГ. Отгрузку трансформатора в Таджикистан планируется осуществить уже в октябре месяце этого года.

кккк.jpg

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Казахстанский производитель высокомощных трансформаторов ТОО «Asia Trafo» подписал контракт с Национальным оператором электросетей Таджикистана ОАХК «Барки Точик» на поставку силового трансформатора ТРДН-25000/110кВ, для обеспечения электроэнергией крупного района города Душанбе. [~PREVIEW_TEXT] => Казахстанский производитель высокомощных трансформаторов ТОО «Asia Trafo» подписал контракт с Национальным оператором электросетей Таджикистана ОАХК «Барки Точик» на поставку силового трансформатора ТРДН-25000/110кВ, для обеспечения электроэнергией крупного района города Душанбе. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 12992 [TIMESTAMP_X] => 07.09.2020 19:54:14 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 854 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 204710 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e80 [FILE_NAME] => photo5372957723580280940.jpg [ORIGINAL_NAME] => photo5372957723580280940.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7bf2715b519318ec2f1c14856dd18326 [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/e80/photo5372957723580280940.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e80/photo5372957723580280940.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/e80/photo5372957723580280940.jpg [ALT] => Пандемия не помеха. Asia Trafo выходит на рынок Таджикистана [TITLE] => Пандемия не помеха. Asia Trafo выходит на рынок Таджикистана ) [~PREVIEW_PICTURE] => 12992 [LANG_DIR] => /en/ [~LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [~CODE] => [EXTERNAL_ID] => 8550 [~EXTERNAL_ID] => 8550 [IBLOCK_TYPE_ID] => pc [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc [IBLOCK_CODE] => pc_news [~IBLOCK_CODE] => pc_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [LID] => b3 [~LID] => b3 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 04.09.2020 [FIELDS] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => The pandemic is not an obstacle. Asia Trafo enters the market of Tajikistan [PROPERTY_VALUE_ID] => 26632 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => The pandemic is not an obstacle. Asia Trafo enters the market of Tajikistan [~DESCRIPTION] => ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Пандемия кедергі емес. AsiaTrafo Тәжікстан нарығына шығады [PROPERTY_VALUE_ID] => 26615 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Пандемия кедергі емес. AsiaTrafo Тәжікстан нарығына шығады [~DESCRIPTION] => ) [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => The Kazakhstani manufacturer of high-power transformers Asia Trafo LLP signed a contract with the National Electricity Network Operator of Tajikistan OJSC Barki Tojik for the supply of a power transformer TRDN-25000 / 110kV to provide electricity to a large district of Dushanbe. This is the first export deal for the plant, a year and a half after the start of production. [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26633 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => The Kazakhstani manufacturer of high-power transformers Asia Trafo LLP signed a contract with the National Electricity Network Operator of Tajikistan OJSC Barki Tojik for the supply of a power transformer TRDN-25000 / 110kV to provide electricity to a large district of Dushanbe. This is the first export deal for the plant, a year and a half after the start of production. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => Қазақстандық жоғары қуатты трансформаторлар өндірушісі «Asia Trafo» ЖШС Тәжікстанның Ұлттық электр желілерінің операторы «Барки Точик» ОАХК-мен Душанбе қаласының ірі ауданын электр энергиясымен қамтамасыз ету үшін ТРДН-25000/110кВ қуаттық трансформаторын жеткізу келісімшартына қол қойды. Бұл өндіріс басталғаннан бір жарым жыл өткеннен кейінгі зауыт үшін алғашқы экспорттық келісім. [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26616 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => Қазақстандық жоғары қуатты трансформаторлар өндірушісі «Asia Trafo» ЖШС Тәжікстанның Ұлттық электр желілерінің операторы «Барки Точик» ОАХК-мен Душанбе қаласының ірі ауданын электр энергиясымен қамтамасыз ету үшін ТРДН-25000/110кВ қуаттық трансформаторын жеткізу келісімшартына қол қойды. Бұл өндіріс басталғаннан бір жарым жыл өткеннен кейінгі зауыт үшін алғашқы экспорттық келісім. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [EN_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 738 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Detail text [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 33 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Detail text [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> <img alt="photo5372957723580280940.jpg" src="/upload/medialibrary/429/photo5372957723580280940.jpg" title="photo5372957723580280940.jpg" width="922" height="615"><br> </p> <p> Despite the events taking place in the country and in the world due to the coronavirus pandemic, the plant's products remain in demand not only in the domestic market, but also abroad. Produced transformers reduce high voltage, which needs to be reduced to 35 kV, then to 6 or 10 kV, and further down to 220 V. In total, during this period the plant produced 60 pieces of transformers for the domestic market of Kazakhstan. The plant's products have already been installed in the Turkestan region, as well as in the cities of Shymkent, Pavlodar, Ust-Kamenogorsk, Karaganda, Atyrau and Nur-Sultan. </p> <p> The Alageum Electric group of companies, the parent company Asia Trafo LLP, consistently supplies 40% of products or 15,000 pieces of transformer equipment up to 110 kV inclusive to the CIS market, including Tajikistan, from year to year. Asia Trafo LLP is the largest transformer plant in Central Asia, capable of producing 120 high-power transformers per year. The construction of a unique plant for the republic began in 2017, in 2019 the plant was already put into operation, providing the local population with jobs for 220 people. <br> </p> <p> <img alt="рабочие 1.jpg" src="/upload/medialibrary/8e7/rabochie-1.jpg" title="рабочие 1.jpg" width="922" height="614"><br> </p> <p> The transformer plant was built with the financial support of the Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of the Baiterek holding, hereinafter referred to as DBK). DBK opened a credit line to Asia Trafo LLP for the construction of the plant, and DBK's subsidiary DBK-Leasing JSC financed the purchase of modern technological equipment. The total cost of the project was 19.1 billion tenge, DBK's participation - 8.6 billion tenge, JSC “DBK-Leasing” - 4.7 billion tenge. The project is being implemented within the framework of the State Program of Industrial and Innovative Development of the Republic of Kazakhstan for 2015-2019. </p> <p> The main products of the plant are power oil transformers and autotransformers with voltage class 110, 220, 500, 750 kV with power up to 500 MVA, as well as reactors. The products of the enterprise are manufactured according to their own unique patented technologies. </p> <p> Currently, the issue of supplies to increase the share of exports to other CIS countries is being worked out. The shipment of the transformer to Tajikistan is planned for October this year. <br> </p> <p> <img alt="кккк.jpg" src="/upload/medialibrary/4c6/kkkk.jpg" title="кккк.jpg" width="900" height="600"><br> </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26634 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

photo5372957723580280940.jpg

Despite the events taking place in the country and in the world due to the coronavirus pandemic, the plant's products remain in demand not only in the domestic market, but also abroad. Produced transformers reduce high voltage, which needs to be reduced to 35 kV, then to 6 or 10 kV, and further down to 220 V. In total, during this period the plant produced 60 pieces of transformers for the domestic market of Kazakhstan. The plant's products have already been installed in the Turkestan region, as well as in the cities of Shymkent, Pavlodar, Ust-Kamenogorsk, Karaganda, Atyrau and Nur-Sultan.

The Alageum Electric group of companies, the parent company Asia Trafo LLP, consistently supplies 40% of products or 15,000 pieces of transformer equipment up to 110 kV inclusive to the CIS market, including Tajikistan, from year to year. Asia Trafo LLP is the largest transformer plant in Central Asia, capable of producing 120 high-power transformers per year. The construction of a unique plant for the republic began in 2017, in 2019 the plant was already put into operation, providing the local population with jobs for 220 people.

рабочие 1.jpg

The transformer plant was built with the financial support of the Development Bank of Kazakhstan JSC (a subsidiary of the Baiterek holding, hereinafter referred to as DBK). DBK opened a credit line to Asia Trafo LLP for the construction of the plant, and DBK's subsidiary DBK-Leasing JSC financed the purchase of modern technological equipment. The total cost of the project was 19.1 billion tenge, DBK's participation - 8.6 billion tenge, JSC “DBK-Leasing” - 4.7 billion tenge. The project is being implemented within the framework of the State Program of Industrial and Innovative Development of the Republic of Kazakhstan for 2015-2019.

The main products of the plant are power oil transformers and autotransformers with voltage class 110, 220, 500, 750 kV with power up to 500 MVA, as well as reactors. The products of the enterprise are manufactured according to their own unique patented technologies.

Currently, the issue of supplies to increase the share of exports to other CIS countries is being worked out. The shipment of the transformer to Tajikistan is planned for October this year.

кккк.jpg

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 739 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Толық сипаттама [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 34 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Толық сипаттама [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> <img alt="photo5372957723580280940.jpg" src="/upload/medialibrary/429/photo5372957723580280940.jpg" title="photo5372957723580280940.jpg" width="922" height="615"><br> </p> <p> Коронавирустық пандемияға байланысты елде және әлемде болып жатқан оқиғаларға қарамастан, зауыттың өнімдері тек ішкі нарықта ғана емес, сонымен қатар шетелде де сұранысқа ие. Шығарылатын трансформаторлар жоғары кернеуді 35 кВ-қа дейін, содан кейін 6 немесе 10 кВ-қа дейін және одан әрі тұтынушыға таныс 220 В-қа дейін төмендетеді. Осы кезеңде зауыт Қазақстанның ішкі нарығына 60 дана трансформатор дайындады. Зауыт өнімдері Түркістан облысында, сондай-ақ Шымкент, Павлодар, Өскемен, Қарағанды, Атырау және Нұр-сұлтан қалаларында орнатылған. </p> <p> «Asia Trafo» ЖШС-тің бас компаниясы «Alageum Electric» МК жылдан жылға өнімнің 40% - ын немесе қоса алғанда110 кВ дейінгі трансформаторлық жабдықтың 15 000 данасын ТМД нарығына, соның ішінде Тәжікстанға тұрақты түрде жеткізіп келеді. «Asia Trafo» ЖШС – жылына 120 жоғары қуатты трансформатор шығаруға қабілетті Орта Азиядағы ең ірі трансформатор зауыты. Республика үшін бірегей зауыттың құрылысы 2017 жылы басталып, 2019 жылы жергілікті халықты 220 адамға арналған жұмыс орындарымен қамтамасыз ететін зауыт іске қосылды. <br> </p> <p> <img alt="рабочие 1.jpg" src="/upload/medialibrary/8e7/rabochie-1.jpg" title="рабочие 1.jpg" width="922" height="614"><br> </p> <p> Трансформатор зауыты «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ-тың («Бәйтерек» холдингінің еншілес құрылымы, бұдан әрі – ҚДБ) қаржылық қолдауымен салынды. ҚДБ зауыт салу үшін «Asia Trafo» ЖШС-қа кредит желісін ашты, ал ҚДБ-ның еншілес ұйымы «ҚДБ-Лизинг» АҚ заманауи технологиялық жабдықтарды сатып алуды қаржыландырды. Жобаның жалпы құны 19,1 млрд теңгені, ҚДБ-ның қатысуы – 8,6 млрд теңгені, «ҚДБ – Лизинг» АҚ-тың қатысуы – 4,7 млрд теңгені құрады. Жоба Қазақстан Республикасын индустриялық-инновациялық дамытудың 2015-2019 жылдарға арналған мемлекеттік бағдарламасы шеңберінде іске асырылуда. </p> <p> Зауыттың негізгі шығарылатын өнімдері – қуаттылығы 500 МВА дейінгі 110, 220, 500, 750 кВ кернеулі класты қуаттық майлы трансформаторлар мен автотрансформаторлар, сондай-ақ реакторлар болып табылады. Кәсіпорынның өнімдері өзінің бірегей патенттелген технологиялары бойынша шығарылады. </p> <p> Қазіргі уақытта ТМД-ның басқа елдеріне экспорт үлесін арттыру бойынша жеткізу мәселесі пысықталуда. Тәжікстанға трансформаторды ағымдағы жылдың қазан айында жөнелту жоспарланған. <br> </p> <p> <img alt="кккк.jpg" src="/upload/medialibrary/4c6/kkkk.jpg" title="кккк.jpg" width="900" height="600"><br> </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26617 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

photo5372957723580280940.jpg

Коронавирустық пандемияға байланысты елде және әлемде болып жатқан оқиғаларға қарамастан, зауыттың өнімдері тек ішкі нарықта ғана емес, сонымен қатар шетелде де сұранысқа ие. Шығарылатын трансформаторлар жоғары кернеуді 35 кВ-қа дейін, содан кейін 6 немесе 10 кВ-қа дейін және одан әрі тұтынушыға таныс 220 В-қа дейін төмендетеді. Осы кезеңде зауыт Қазақстанның ішкі нарығына 60 дана трансформатор дайындады. Зауыт өнімдері Түркістан облысында, сондай-ақ Шымкент, Павлодар, Өскемен, Қарағанды, Атырау және Нұр-сұлтан қалаларында орнатылған.

«Asia Trafo» ЖШС-тің бас компаниясы «Alageum Electric» МК жылдан жылға өнімнің 40% - ын немесе қоса алғанда110 кВ дейінгі трансформаторлық жабдықтың 15 000 данасын ТМД нарығына, соның ішінде Тәжікстанға тұрақты түрде жеткізіп келеді. «Asia Trafo» ЖШС – жылына 120 жоғары қуатты трансформатор шығаруға қабілетті Орта Азиядағы ең ірі трансформатор зауыты. Республика үшін бірегей зауыттың құрылысы 2017 жылы басталып, 2019 жылы жергілікті халықты 220 адамға арналған жұмыс орындарымен қамтамасыз ететін зауыт іске қосылды.

рабочие 1.jpg

Трансформатор зауыты «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ-тың («Бәйтерек» холдингінің еншілес құрылымы, бұдан әрі – ҚДБ) қаржылық қолдауымен салынды. ҚДБ зауыт салу үшін «Asia Trafo» ЖШС-қа кредит желісін ашты, ал ҚДБ-ның еншілес ұйымы «ҚДБ-Лизинг» АҚ заманауи технологиялық жабдықтарды сатып алуды қаржыландырды. Жобаның жалпы құны 19,1 млрд теңгені, ҚДБ-ның қатысуы – 8,6 млрд теңгені, «ҚДБ – Лизинг» АҚ-тың қатысуы – 4,7 млрд теңгені құрады. Жоба Қазақстан Республикасын индустриялық-инновациялық дамытудың 2015-2019 жылдарға арналған мемлекеттік бағдарламасы шеңберінде іске асырылуда.

Зауыттың негізгі шығарылатын өнімдері – қуаттылығы 500 МВА дейінгі 110, 220, 500, 750 кВ кернеулі класты қуаттық майлы трансформаторлар мен автотрансформаторлар, сондай-ақ реакторлар болып табылады. Кәсіпорынның өнімдері өзінің бірегей патенттелген технологиялары бойынша шығарылады.

Қазіргі уақытта ТМД-ның басқа елдеріне экспорт үлесін арттыру бойынша жеткізу мәселесі пысықталуда. Тәжікстанға трансформаторды ағымдағы жылдың қазан айында жөнелту жоспарланған.

кккк.jpg

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [OLD_ID] => Array ( [ID] => 740 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => _old_id [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => OLD_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 35 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => _old_id [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PHOTOGALLERY] => Array ( [ID] => 741 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Фотогалерея [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PHOTOGALLERY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 116 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Фотогалерея [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [YOUTUBE] => Array ( [ID] => 742 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Видео [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 117 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Видео [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 743 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Бейне [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 118 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Бейне [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 744 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Video [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 119 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Video [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 745 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Документы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 120 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Документы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 746 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Құжаттар [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 121 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Құжаттар [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 747 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Documents [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 122 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Documents [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [HEAD] => Array ( [ID] => 816 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Руководитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => HEAD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 126 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Руководитель [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [RU_NAME] => Array ( [ID] => 1031 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Название РУ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => RU_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Название РУ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Пандемия не помеха. Asia Trafo выходит на рынок Таджикистана [PROPERTY_VALUE_ID] => 125643 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Пандемия не помеха. Asia Trafo выходит на рынок Таджикистана [~DESCRIPTION] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => The Kazakhstani manufacturer of high-power transformers Asia Trafo LLP signed a contract with the National Electricity Network Operator of Tajikistan OJSC Barki Tojik for the supply of a power transformer TRDN-25000 / 110kV to provide electricity to a large district of Dushanbe. This is the first export deal for the plant, a year and a half after the start of production. [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26633 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => The Kazakhstani manufacturer of high-power transformers Asia Trafo LLP signed a contract with the National Electricity Network Operator of Tajikistan OJSC Barki Tojik for the supply of a power transformer TRDN-25000 / 110kV to provide electricity to a large district of Dushanbe. This is the first export deal for the plant, a year and a half after the start of production. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => The Kazakhstani manufacturer of high-power transformers Asia Trafo LLP signed a contract with the National Electricity Network Operator of Tajikistan OJSC Barki Tojik for the supply of a power transformer TRDN-25000 / 110kV to provide electricity to a large district of Dushanbe. This is the first export deal for the plant, a year and a half after the start of production. ) [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => The pandemic is not an obstacle. Asia Trafo enters the market of Tajikistan [PROPERTY_VALUE_ID] => 26632 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => The pandemic is not an obstacle. Asia Trafo enters the market of Tajikistan [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => The pandemic is not an obstacle. Asia Trafo enters the market of Tajikistan ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Пандемия кедергі емес. AsiaTrafo Тәжікстан нарығына шығады [PROPERTY_VALUE_ID] => 26615 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Пандемия кедергі емес. AsiaTrafo Тәжікстан нарығына шығады [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Пандемия кедергі емес. AsiaTrafo Тәжікстан нарығына шығады ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => Қазақстандық жоғары қуатты трансформаторлар өндірушісі «Asia Trafo» ЖШС Тәжікстанның Ұлттық электр желілерінің операторы «Барки Точик» ОАХК-мен Душанбе қаласының ірі ауданын электр энергиясымен қамтамасыз ету үшін ТРДН-25000/110кВ қуаттық трансформаторын жеткізу келісімшартына қол қойды. Бұл өндіріс басталғаннан бір жарым жыл өткеннен кейінгі зауыт үшін алғашқы экспорттық келісім. [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26616 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => Қазақстандық жоғары қуатты трансформаторлар өндірушісі «Asia Trafo» ЖШС Тәжікстанның Ұлттық электр желілерінің операторы «Барки Точик» ОАХК-мен Душанбе қаласының ірі ауданын электр энергиясымен қамтамасыз ету үшін ТРДН-25000/110кВ қуаттық трансформаторын жеткізу келісімшартына қол қойды. Бұл өндіріс басталғаннан бір жарым жыл өткеннен кейінгі зауыт үшін алғашқы экспорттық келісім. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Қазақстандық жоғары қуатты трансформаторлар өндірушісі «Asia Trafo» ЖШС Тәжікстанның Ұлттық электр желілерінің операторы «Барки Точик» ОАХК-мен Душанбе қаласының ірі ауданын электр энергиясымен қамтамасыз ету үшін ТРДН-25000/110кВ қуаттық трансформаторын жеткізу келісімшартына қол қойды. Бұл өндіріс басталғаннан бір жарым жыл өткеннен кейінгі зауыт үшін алғашқы экспорттық келісім. ) ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/e80/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/photo5372957723580280940.jpg )
Array
(
    [ID] => 8545
    [~ID] => 8545
    [IBLOCK_ID] => 150
    [~IBLOCK_ID] => 150
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 741
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 741
    [NAME] => Hyundai Trans Kazakhstan включен в список автопроизводителей Программы льготного автокредитования
    [~NAME] => Hyundai Trans Kazakhstan включен в список автопроизводителей Программы льготного автокредитования
    [ACTIVE_FROM_X] => 2020-08-24 11:54:00
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2020-08-24 11:54:00
    [ACTIVE_FROM] => 24.08.2020 12:54:00
    [~ACTIVE_FROM] => 24.08.2020 12:54:00
    [TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 19:07:50
    [~TIMESTAMP_X] => 05.01.2024 19:07:50
    [DETAIL_PAGE_URL] => /pc/news/press-releases/8545/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /pc/news/press-releases/8545/
    [LIST_PAGE_URL] => /pc/news/
    [~LIST_PAGE_URL] => /pc/news/
    [DETAIL_TEXT] => 

В список автомобилей, представленных в рамках льготного автокредитования, включены марки Hyundai Sonata и Hyundai Santa Fe производства ТОО «Hyundai Trans Kazakhstan» и в ближайшее время в перечень будут включены автомобили Hyundai Accent и Hyundai Elantra.

Huyndai Sonata.jpg

Ранее покупателям были представлены 42 модели автомобилей производства ТОО «СарыаркаАвтоПром» и АО «Азия Авто», таких брендов, как «JAC», «Chevrolet», «Ravon», «УАЗ», «Hyundai», «Kia», «Skoda», «LADA» и др.

Отметим, что марки автомобилей Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe, Hyundai Accent и Hyundai Elantra производства ТОО
«Hyundai Trans Kazakhstan» можно приобрести только в рамках второго транша в сумме 20 млрд тенге (Программы Национального Банка), выданного банкам второго уровня в мае текущего года: АО «ForteBank», ДБ АО «Сбербанк», АО «Народный Банк Казахстана», ДО АО «Банк ВТБ (Казахстан)».

Huyndai Santa Fe.jpg

«Программа льготного автокредитования пользуется большим спросом у населения, не только за счет низкой ставки, но и за счет высокого качества автомобилей казахстанской сборки, которым радуют наши автопроизводители, что в свою очередь положительно влияет на сохранение рабочих мест на автопроизводствах и темп производства автомобилей. Так, доля льготного кредитования составила 17% в общем объеме производства по итогам шести месяцев этого года, а индекс промышленного производства к прошлому году составил 148,6%»- отметил Председатель Правления БРК Абай Саркулов.

IMG_4574.JPG

«Государственная программа льготного кредитования-это мощный инструмент поддержки граждан, желающих приобрести новое авто, а также неоценимый вклад в развитие отечественного автопрома» - подчеркнул Бекнур Несипбаев исполнительный директор компании Astana Motors.

Напоминаем о том, с 2015 года БРК на финансирование Программы льготного автокредитования направил шесть траншей финансовых средств на общую сумму 82 млрд тенге. В частности, два транша из Национального фонда в общей сумме 26 млрд тенге в 2015-2016 годах, два транша из Республиканского бюджета в общей сумме 16 млрд тенге в 2018-2019 годах. В 2019-2020 годах БРК путем выпуска облигаций осуществил заимствование на 40 млрд тенге у АО «Казахстанский фонд устойчивости» в рамках Программы Национального Банка.

В настоящее время в программе автокредитования участвует 7 банков второго уровня (АО «АТФ Банк», АО «Евразийский банк», АО «Народный Банк Казахстана», ДБ АО «Сбербанк», ДО АО «Банк ВТБ (Казахстан)», АО «Банк ЦентрКредит» АО «Forte Bank»).

Кредитование по программе льготного автокредитования имеет револьверный характер: платежи от погашения действующих кредитов направляются на выдачу новых займов. Благодаря такому повторному освоению средств казахстанцы приобрели на льготных условиях 24 481 автомобилей отечественной сборки, получив займы на общую сумму 120 141 млн тенге.

DSC_7800.JPG

Вместе с тем напоминаем, что БРК в качестве оператора Программы льготного автокредитования улучшил условия реализации программы, путем исключения процедуры согласования кредитных заявок в БРК на соответствие условиям Программы (за исключением Программы, реализующейся из средств Национального фонда Республики Казахстан). Мера внедрена с целью сокращения сроков рассмотрения заявок. Однако БРК продолжает мониторить целевое использование средств банками-участниками.

Критерии условия предоставления льготных автозаймов конечным заемщикам остаются прежними:

- номинальная ставка вознаграждения – не более 4% годовых,

- срок кредитования – не более 7 лет;

- валюта займа – тенге;

- стоимость одной единицы легкового автотранспорта - не более 15 млн тенге.

Подробная информация о Программе льготного автокредитования размещена на сайте БРК www.kdb.kz/services/interbank-lending/

АО «Банк Развития Казахстана» (БРК) - национальный институт развития по модернизации и развитию несырьевого и инфраструктурного секторов экономики Казахстана, созданный в 2001 году. Основные направления деятельности: развитие производственной инфраструктуры и обрабатывающей промышленности, содействие и привлечение внешних и внутренних инвестиций в экономику страны.

Служба по связям с общественностью БРК: 8 (7172) 79 26 08, 8 7011107007 (www.kdb.kz, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz)

[~DETAIL_TEXT] =>

В список автомобилей, представленных в рамках льготного автокредитования, включены марки Hyundai Sonata и Hyundai Santa Fe производства ТОО «Hyundai Trans Kazakhstan» и в ближайшее время в перечень будут включены автомобили Hyundai Accent и Hyundai Elantra.

Huyndai Sonata.jpg

Ранее покупателям были представлены 42 модели автомобилей производства ТОО «СарыаркаАвтоПром» и АО «Азия Авто», таких брендов, как «JAC», «Chevrolet», «Ravon», «УАЗ», «Hyundai», «Kia», «Skoda», «LADA» и др.

Отметим, что марки автомобилей Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe, Hyundai Accent и Hyundai Elantra производства ТОО
«Hyundai Trans Kazakhstan» можно приобрести только в рамках второго транша в сумме 20 млрд тенге (Программы Национального Банка), выданного банкам второго уровня в мае текущего года: АО «ForteBank», ДБ АО «Сбербанк», АО «Народный Банк Казахстана», ДО АО «Банк ВТБ (Казахстан)».

Huyndai Santa Fe.jpg

«Программа льготного автокредитования пользуется большим спросом у населения, не только за счет низкой ставки, но и за счет высокого качества автомобилей казахстанской сборки, которым радуют наши автопроизводители, что в свою очередь положительно влияет на сохранение рабочих мест на автопроизводствах и темп производства автомобилей. Так, доля льготного кредитования составила 17% в общем объеме производства по итогам шести месяцев этого года, а индекс промышленного производства к прошлому году составил 148,6%»- отметил Председатель Правления БРК Абай Саркулов.

IMG_4574.JPG

«Государственная программа льготного кредитования-это мощный инструмент поддержки граждан, желающих приобрести новое авто, а также неоценимый вклад в развитие отечественного автопрома» - подчеркнул Бекнур Несипбаев исполнительный директор компании Astana Motors.

Напоминаем о том, с 2015 года БРК на финансирование Программы льготного автокредитования направил шесть траншей финансовых средств на общую сумму 82 млрд тенге. В частности, два транша из Национального фонда в общей сумме 26 млрд тенге в 2015-2016 годах, два транша из Республиканского бюджета в общей сумме 16 млрд тенге в 2018-2019 годах. В 2019-2020 годах БРК путем выпуска облигаций осуществил заимствование на 40 млрд тенге у АО «Казахстанский фонд устойчивости» в рамках Программы Национального Банка.

В настоящее время в программе автокредитования участвует 7 банков второго уровня (АО «АТФ Банк», АО «Евразийский банк», АО «Народный Банк Казахстана», ДБ АО «Сбербанк», ДО АО «Банк ВТБ (Казахстан)», АО «Банк ЦентрКредит» АО «Forte Bank»).

Кредитование по программе льготного автокредитования имеет револьверный характер: платежи от погашения действующих кредитов направляются на выдачу новых займов. Благодаря такому повторному освоению средств казахстанцы приобрели на льготных условиях 24 481 автомобилей отечественной сборки, получив займы на общую сумму 120 141 млн тенге.

DSC_7800.JPG

Вместе с тем напоминаем, что БРК в качестве оператора Программы льготного автокредитования улучшил условия реализации программы, путем исключения процедуры согласования кредитных заявок в БРК на соответствие условиям Программы (за исключением Программы, реализующейся из средств Национального фонда Республики Казахстан). Мера внедрена с целью сокращения сроков рассмотрения заявок. Однако БРК продолжает мониторить целевое использование средств банками-участниками.

Критерии условия предоставления льготных автозаймов конечным заемщикам остаются прежними:

- номинальная ставка вознаграждения – не более 4% годовых,

- срок кредитования – не более 7 лет;

- валюта займа – тенге;

- стоимость одной единицы легкового автотранспорта - не более 15 млн тенге.

Подробная информация о Программе льготного автокредитования размещена на сайте БРК www.kdb.kz/services/interbank-lending/

АО «Банк Развития Казахстана» (БРК) - национальный институт развития по модернизации и развитию несырьевого и инфраструктурного секторов экономики Казахстана, созданный в 2001 году. Основные направления деятельности: развитие производственной инфраструктуры и обрабатывающей промышленности, содействие и привлечение внешних и внутренних инвестиций в экономику страны.

Служба по связям с общественностью БРК: 8 (7172) 79 26 08, 8 7011107007 (www.kdb.kz, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz)

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => АО «Банк Развития Казахстана» (дочерняя структура Холдинга «Байтерек», далее - Банк, БРК) сообщает о том, что казахстанский автопроизводитель ТОО «Hyundai Trans Kazakhstan» включен в список автопроизводителей в рамках Программы кредитования покупателей легкового автотранспорта отечественного производства, утвержденной Постановлением Правления Национального Банка Республики Казахстан от 31 мая 2019 года №79 (далее - Программа Национального Банка).
[~PREVIEW_TEXT] => АО «Банк Развития Казахстана» (дочерняя структура Холдинга «Байтерек», далее - Банк, БРК) сообщает о том, что казахстанский автопроизводитель ТОО «Hyundai Trans Kazakhstan» включен в список автопроизводителей в рамках Программы кредитования покупателей легкового автотранспорта отечественного производства, утвержденной Постановлением Правления Национального Банка Республики Казахстан от 31 мая 2019 года №79 (далее - Программа Национального Банка). [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 12964 [TIMESTAMP_X] => 24.08.2020 13:02:07 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 523 [WIDTH] => 780 [FILE_SIZE] => 129692 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/bfc [FILE_NAME] => yachsya.jpg [ORIGINAL_NAME] => ячся.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f45d8deb3b473f9086e7b196ee99401d [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/bfc/yachsya.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/bfc/yachsya.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/bfc/yachsya.jpg [ALT] => Hyundai Trans Kazakhstan включен в список автопроизводителей Программы льготного автокредитования [TITLE] => Hyundai Trans Kazakhstan включен в список автопроизводителей Программы льготного автокредитования ) [~PREVIEW_PICTURE] => 12964 [LANG_DIR] => /en/ [~LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [~CODE] => [EXTERNAL_ID] => 8545 [~EXTERNAL_ID] => 8545 [IBLOCK_TYPE_ID] => pc [~IBLOCK_TYPE_ID] => pc [IBLOCK_CODE] => pc_news [~IBLOCK_CODE] => pc_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 9 [LID] => b3 [~LID] => b3 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24.08.2020 [FIELDS] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Hyundai Trans Kazakhstan is included in the list of car manufacturers Preferential car loan programs [PROPERTY_VALUE_ID] => 26600 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Hyundai Trans Kazakhstan is included in the list of car manufacturers Preferential car loan programs [~DESCRIPTION] => ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Hyundai Trans Kazakhstan Жеңілдікті автокредиттеу бағдарламасының автоөндірушілер тізіміне енгізілді [PROPERTY_VALUE_ID] => 26601 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Hyundai Trans Kazakhstan Жеңілдікті автокредиттеу бағдарламасының автоөндірушілер тізіміне енгізілді [~DESCRIPTION] => ) [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => “Development Bank of Kazakhstan” JSC (a subsidiary of “Baiterek National Management Holding” JSC,hereinafter referred to as the Bank, DBK) informs that the Kazakhstani car manufacturer “Hyundai Trans Kazakhstan” LLP is included in the list of car manufacturers under the Loan Program of passenger vehicles buyers of domestic production, approved by the Resolution of the Board of the National Bank of the Republic of Kazakhstan dated May 31, 2019 No. 79 (hereinafter - the National Bank's Program). [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26602 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => “Development Bank of Kazakhstan” JSC (a subsidiary of “Baiterek National Management Holding” JSC,hereinafter referred to as the Bank, DBK) informs that the Kazakhstani car manufacturer “Hyundai Trans Kazakhstan” LLP is included in the list of car manufacturers under the Loan Program of passenger vehicles buyers of domestic production, approved by the Resolution of the Board of the National Bank of the Republic of Kazakhstan dated May 31, 2019 No. 79 (hereinafter - the National Bank's Program). [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ-тың еншілес ұйымы, бұдан әрі – Банк, ҚДБ) қазақстандық автоөндіруші «Hyundai Trans Kazakhstan» ЖШС Қазақстан Республикасының Ұлттық Банкі Басқармасының 2019 жылғы 31 мамырдағы №79 қаулысымен бекітілген Отандық өндірістегі жеңіл автокөлікті сатып алушыларға кредит беру бағдарламасының (бұдан әрі – Ұлттық Банктің бағдарламасы) шеңберінде автоөндірушілер тізіміне енгізілгенін хабарлайды. [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26603 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ-тың еншілес ұйымы, бұдан әрі – Банк, ҚДБ) қазақстандық автоөндіруші «Hyundai Trans Kazakhstan» ЖШС Қазақстан Республикасының Ұлттық Банкі Басқармасының 2019 жылғы 31 мамырдағы №79 қаулысымен бекітілген Отандық өндірістегі жеңіл автокөлікті сатып алушыларға кредит беру бағдарламасының (бұдан әрі – Ұлттық Банктің бағдарламасы) шеңберінде автоөндірушілер тізіміне енгізілгенін хабарлайды. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [EN_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 738 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Detail text [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 33 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Detail text [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> The list of cars presented within the framework of preferential car loans includes Hyundai Sonata and Hyundai Santa Fe produced by “Hyundai Trans Kazakhstan” LLP, and in the near future the list will include Hyundai Accent and Hyundai Elantra cars.  </p> <p> <img alt="Huyndai Sonata.jpg" src="/upload/medialibrary/9c8/Huyndai-Sonata.jpg" title="Huyndai Sonata.jpg" width="819" height="314"><br> </p> <p> Previously, customers were presented with 42 models of cars produced by “SaryarkaAvtoProm” LLP and “Asia Auto” JSC, with car manufacturers such as «JAC», «Chevrolet», «Ravon», «УАЗ», «Hyundai», «Kia», «Skoda», «LADA», etc. <br> </p> <p> <img alt="Huyndai Santa Fe.jpg" src="/upload/medialibrary/eda/Huyndai-Santa-Fe.jpg" title="Huyndai Santa Fe.jpg" width="819" height="314"><br> </p> <p> It is notable that the brands of cars Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe, Hyundai Accent and Hyundai Elantra produced by LLP Hyundai Trans Kazakhstan can only be purchased within the second tranche in the amount of 20 billion tenge (National Bank's Program), issued to second-tier banks in May of this year: ForteBank JSC, SB Sberbank JSC, Halyk Bank of Kazakhstan JSC, Subsidiary JSC "VTB Bank (Kazakhstan)". </p> <p> “<b><i>The program of preferential car loans is in great demand among the population, not only due to the low interest rate, but also due to the high quality of Kazakhstan-assembled cars, which encourages our car manufacturers, which in turn has a positive effect on the preservation of jobs in the car industry and the pace of car production. Thus, the share of concessional lending amounted to 17% in the total production volume in the first six months of this year, whereas the industrial production index by last year will be 148.6%</i></b>”, <i>said Abay Sarkulov, Chairman of the DBK Management Board. <br> </i> </p> <p> <i><img alt="IMG_4574.JPG" src="/upload/medialibrary/8f1/IMG_4574.JPG" title="IMG_4574.JPG" width="819" height="546"><br> </i> </p> <p> "<b><i>The state program of concessional lending is a powerful tool to support citizens who want to buy a new car, as well as an invaluable contribution to the development of the domestic auto industry</i></b>"<i> - emphasized Beknur Nesipbaev, </i><i>Executive </i><i>director of Astana Motors.  </i><br> </p> <p> We remind you that since 2015, DBK has allocated six tranches of funds totaling 82 billion tenge to finance the Preferential Car Loan Program. In particular, two tranches from the National Fund in the total amount of 26 billion tenge in 2015-2016, two tranches from the Republican budget in the total amount of 16 billion tenge in 2018-2019. In 2019-2020, DBK, by issuing bonds, borrowed 40 billion tenge from the Kazakhstan Sustainability Fund JSC under the National Bank's Program. </p> <p> Currently, 7 second-tier banks participate in the car loan program (ATF Bank JSC, Eurasian Bank JSC, Halyk Bank of Kazakhstan JSC, SB Sberbank JSC, Subsidiary Bank VTB Bank (Kazakhstan) JSC, Bank CenterCredit "Forte Bank" JSC). </p> <p> Lending under the concessional car lending program has a revolving nature: payments from the repayment of existing loans are directed to the issuance of new loans. Thanks to this repeated use of funds, Kazakhstanis purchased 24,481 domestically assembled vehicles on favorable terms, having received loans totaling 120,141 million tenge. </p> <p> <img alt="DSC_7800.JPG" src="/upload/medialibrary/d06/DSC_7800.JPG" title="DSC_7800.JPG" width="819" height="542"><br> </p> <p> At the same time, we remind you that DBK, as an operator of the Preferential Car Loan Program, improved the conditions for the implementation of the program by eliminating the procedure for agreeing loan applications to DBK for compliance with the terms of the Program (except for the Program implemented from the funds of the National Fund of the Republic of Kazakhstan). The measure was introduced to reduce the time for consideration of applications. However, DBK continues to monitor the targeted use of funds by participating banks. </p> <p> The criteria for the provision of concessional auto loans to end borrowers remain the same: </p> <p> - nominal interest rate - no more than 4% per annum, </p> <p> - loan term - no more than 7 years; </p> <p> - loan currency - tenge; </p> <p> - the cost of one unit of light vehicles - no more than 15 million tenge. </p> <p> </p> <p> Detailed information on the Preferential Car Loan Program is available on the DBK website <a href="http://www.kdb.kz/services/interbank-lending/">www.kdb.kz/services/interbank-lending/</a> </p> <p> </p> <p> </p> <p> <b>Development Bank of Kazakhstan JSC (DBK)</b> is a National Development Institute for the modernization and development of non-resource and infrastructure sectors of the economy of Kazakhstan, established in 2001. Main activities: development of production infrastructure and manufacturing industry, promotion and attraction of foreign and domestic investment in the country's economy. </p> <p> </p> <p> <b>Public relations service of DBK:</b> 8 (7172) 79 26 08, 87011107007 (<a href="http://www.kdb.kz">www.kdb.kz</a>, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz) </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26604 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

The list of cars presented within the framework of preferential car loans includes Hyundai Sonata and Hyundai Santa Fe produced by “Hyundai Trans Kazakhstan” LLP, and in the near future the list will include Hyundai Accent and Hyundai Elantra cars. 

Huyndai Sonata.jpg

Previously, customers were presented with 42 models of cars produced by “SaryarkaAvtoProm” LLP and “Asia Auto” JSC, with car manufacturers such as «JAC», «Chevrolet», «Ravon», «УАЗ», «Hyundai», «Kia», «Skoda», «LADA», etc.

Huyndai Santa Fe.jpg

It is notable that the brands of cars Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe, Hyundai Accent and Hyundai Elantra produced by LLP Hyundai Trans Kazakhstan can only be purchased within the second tranche in the amount of 20 billion tenge (National Bank's Program), issued to second-tier banks in May of this year: ForteBank JSC, SB Sberbank JSC, Halyk Bank of Kazakhstan JSC, Subsidiary JSC "VTB Bank (Kazakhstan)".

The program of preferential car loans is in great demand among the population, not only due to the low interest rate, but also due to the high quality of Kazakhstan-assembled cars, which encourages our car manufacturers, which in turn has a positive effect on the preservation of jobs in the car industry and the pace of car production. Thus, the share of concessional lending amounted to 17% in the total production volume in the first six months of this year, whereas the industrial production index by last year will be 148.6%”, said Abay Sarkulov, Chairman of the DBK Management Board.

IMG_4574.JPG

"The state program of concessional lending is a powerful tool to support citizens who want to buy a new car, as well as an invaluable contribution to the development of the domestic auto industry" - emphasized Beknur Nesipbaev, Executive director of Astana Motors. 

We remind you that since 2015, DBK has allocated six tranches of funds totaling 82 billion tenge to finance the Preferential Car Loan Program. In particular, two tranches from the National Fund in the total amount of 26 billion tenge in 2015-2016, two tranches from the Republican budget in the total amount of 16 billion tenge in 2018-2019. In 2019-2020, DBK, by issuing bonds, borrowed 40 billion tenge from the Kazakhstan Sustainability Fund JSC under the National Bank's Program.

Currently, 7 second-tier banks participate in the car loan program (ATF Bank JSC, Eurasian Bank JSC, Halyk Bank of Kazakhstan JSC, SB Sberbank JSC, Subsidiary Bank VTB Bank (Kazakhstan) JSC, Bank CenterCredit "Forte Bank" JSC).

Lending under the concessional car lending program has a revolving nature: payments from the repayment of existing loans are directed to the issuance of new loans. Thanks to this repeated use of funds, Kazakhstanis purchased 24,481 domestically assembled vehicles on favorable terms, having received loans totaling 120,141 million tenge.

DSC_7800.JPG

At the same time, we remind you that DBK, as an operator of the Preferential Car Loan Program, improved the conditions for the implementation of the program by eliminating the procedure for agreeing loan applications to DBK for compliance with the terms of the Program (except for the Program implemented from the funds of the National Fund of the Republic of Kazakhstan). The measure was introduced to reduce the time for consideration of applications. However, DBK continues to monitor the targeted use of funds by participating banks.

The criteria for the provision of concessional auto loans to end borrowers remain the same:

- nominal interest rate - no more than 4% per annum,

- loan term - no more than 7 years;

- loan currency - tenge;

- the cost of one unit of light vehicles - no more than 15 million tenge.

Detailed information on the Preferential Car Loan Program is available on the DBK website www.kdb.kz/services/interbank-lending/

Development Bank of Kazakhstan JSC (DBK) is a National Development Institute for the modernization and development of non-resource and infrastructure sectors of the economy of Kazakhstan, established in 2001. Main activities: development of production infrastructure and manufacturing industry, promotion and attraction of foreign and domestic investment in the country's economy.

Public relations service of DBK: 8 (7172) 79 26 08, 87011107007 (www.kdb.kz, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz)

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [KZ_DETAIL_TEXT] => Array ( [ID] => 739 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Толық сипаттама [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DETAIL_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 34 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Толық сипаттама [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => <p> Жеңілдікті автокредиттеу шеңберінде ұсынылған автомобильдер тізіміне «Hyundai Trans Kazakhstan»ЖШС шығарған Hyundai Sonata және Hyundai Santa Fe маркалары енгізілді және жақын арада тізімге Hyundai Accent және Hyundai Elantra автомобильдері енгізіледі. <br> </p> <p> <img alt="Huyndai Sonata.jpg" src="/upload/medialibrary/9c8/Huyndai-Sonata.jpg" title="Huyndai Sonata.jpg" width="819" height="314"><br> </p> <p> Бұған дейін сатып алушыларға «СарыарқаАвтоПром» ЖШС және «Азия Авто» АҚ шығарған «JAC», «Chevrolet», «Ravon», «УАЗ», «Hyundai», «Kia», «Skoda», «LADA» және т. б. брендтердің 42 моделі ұсынылған еді. <br> </p> <p> <img alt="Huyndai Santa Fe.jpg" src="/upload/medialibrary/eda/Huyndai-Santa-Fe.jpg" title="Huyndai Santa Fe.jpg" width="819" height="314"><br> </p> <p> «Hyundai Trans Kazakhstan» ЖШС шығаратын Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe, Hyundai Accent және Hyundai Elantra маркалы автомобильдерін ағымдағы жылдың мамыр айында екінші деңгейдегі банктерге («ForteBank» АҚ, «Сбербанк» АҚ ЕБ, «Қазақстан Халық Банкі» АҚ, «Банк ВТБ (Қазақстан)»АҚ ЕҰ) берілген 20 млрд теңге (Ұлттық Банктің бағдарламасы) сомасындағы екінші транш шеңберінде ғана сатып алуға болатынын атап өткен жөн. </p> <p> «<b><i>Жеңілдетілген автокредиттеу бағдарламасы тек төмен мөлшерлеме есебінен ғана емес, сонымен қатар өз кезегінде автоөндірістердегі жұмыс орындарының сақталуына және автомобиль өндірісінің қарқынына оң әсер ететін автоөндірушілеріміз қуантатын қазақстандық құрастырылатын автомобильдердің жоғары сапасы есебінен де халық арасында үлкен сұранысқа ие. Осылайша, жеңілдетілген кредиттеу үлесі осы жылдың алты айының қорытындысы бойынша өндірістің жалпы көлемінің 17% құрады, ал өнеркәсіптік өндіріс индексі өткен жылға 148,6% құрады</i></b>»<i> - деп ҚДБ Басқарма Төрағасы Абай Сарқұлов пікірін білдірді. <br> </i> </p> <p> <i><img alt="IMG_4574.JPG" src="/upload/medialibrary/8f1/IMG_4574.JPG" title="IMG_4574.JPG" width="819" height="546"><br> </i> </p> <p> «<b><i>Жеңілдетілген несие берудің мемлекеттік бағдарламасы - бұл жаңа автокөлік сатып алғысы келетін азаматтарды қолдаудың қуатты құралы және отандық автоөнеркәсіптің дамуына қосқан баға жетпес үлесі</i></b>», -<i> деп атап өтті «Астана Моторс» компаниясының атқарушы директоры Бекнұр Несіпбаев.</i> </p> <p> Естеріңізге сала кетейік, 2015 жылдан бастап ҚДБ Жеңілдікті автокредиттеу бағдарламасын қаржыландыруға жалпы сомасы 82 млрд теңге болатын алты транш қаржы қаражатын бағыттаған. Атап айтқанда, Ұлттық қордан 2015-2016 жылдары жалпы сомасы 26 млрд теңге екі транш, 2018-2019 жылдары жалпы сомасы 16 млрд теңге Республикалық бюджеттен екі транш. 2019-2020 жылдары ҚДБ облигациялар шығару арқылы Ұлттық Банктің бағдарламасы шеңберінде «Қазақстандық тұрақтылық қоры» АҚ-тан 40 млрд теңгеге қарыз алуды жүзеге асырды. </p> <p> Қазіргі уақытта автокредиттеу бағдарламасына 7 екінші деңгейдегі банк («АТФ Банкі» АҚ, «Еуразиялық банкі» АҚ, «Қазақстан Халық Банкі» АҚ, «Сбербанк» АҚ ЕБ, «Банк ВТБ (Қазақстан)» АҚ ЕҰ, «ЦентрКредитБанкі» АҚ «Forte Bank»АҚ) қатысады. </p> <p> Жеңілдікті автокредиттеу бағдарламасы бойынша кредит беру жаңартпалы сипатқа ие: қолданыстағы кредиттерді өтеуден түскен төлемдер жаңа қарыздарды беруге жұмсалады. Осындай қаражатты қайта игерудің арқасында қазақстандықтар жалпы сомасы 120 141 млн теңге қарыз алып, отандық құрастырылған 24 481 автомобильді жеңілдікті шарттармен сатып алған. <br> </p> <p> <img alt="DSC_7800.JPG" src="/upload/medialibrary/d06/DSC_7800.JPG" title="DSC_7800.JPG" width="819" height="542"><br> </p> <p> Сонымен қатар, ҚДБ Жеңілдікті автокредиттеу бағдарламасының операторы ретінде Бағдарлама (Қазақстан Республикасы Ұлттық қорының қаражатынан жүзеге асырылатын бағдарламаны қоспағанда)талаптарына кредиттік өтінімдердің сәйкестігін ҚДБ-да келісу рәсімін алып тастау арқылы бағдарламаны жүзеге асыру шарттарын жақсартқанын еске саламыз. Шара өтінімдерді қарау мерзімдерін қысқарту мақсатында енгізілді. Алайда ҚДБ қатысушы-банктердің қаражатты мақсатты пайдалануына мониторинг жүргізуді жалғастырады. </p> <p> Соңғы қарыз алушыларға жеңілдікті автокредиттер беру талаптарының критерийлері өзгеріссіз қалады: </p> <p> - бастапқы сыйақы мөлшерлемесі – жылдық 4% аспайды, </p> <p> - кредиттеу мерзімі – 7 жылдан асырмай; </p> <p> - қарыз валютасы – теңге; </p> <p> - жеңіл автокөлік бірлігінің құны-15 млн теңгеден аспайды. </p> <p> </p> <p> </p> <p> Жеңілдікті автокредиттеу бағдарламасы туралы толық ақпарат ҚДБ-ның <a href="https://www.kdb.kz/services/interbank-lending/">www.kdb.kz/services/interbank-lending/</a>сайтында орналастырылған </p> <p> </p> <p> «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ (ҚДБ) - Қазақстан экономикасының шикізаттық емес және инфрақұрылымдық секторларын жаңғырту және дамыту бойынша 2001 жылы құрылған ұлттық даму институты. Қызметінің негізгі бағыттары: өндірістік инфрақұрылымды және өңдеуші өнеркәсіпті дамыту, ел экономикасына сыртқы және ішкі инвестицияларды тарту және қолдау көрсету. ҚДБ «Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ құрылымына кіреді. </p> <p> </p> <p> </p> <p> ҚДБ-ның Қоғаммен байланыс жөніндегі қызметі: 8 (7172) 79 26 08, 8 7011107007 (<a href="http://www.kdb.kz">www.kdb.kz</a>, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz) </p> <p> </p> [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26605 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>

Жеңілдікті автокредиттеу шеңберінде ұсынылған автомобильдер тізіміне «Hyundai Trans Kazakhstan»ЖШС шығарған Hyundai Sonata және Hyundai Santa Fe маркалары енгізілді және жақын арада тізімге Hyundai Accent және Hyundai Elantra автомобильдері енгізіледі.

Huyndai Sonata.jpg

Бұған дейін сатып алушыларға «СарыарқаАвтоПром» ЖШС және «Азия Авто» АҚ шығарған «JAC», «Chevrolet», «Ravon», «УАЗ», «Hyundai», «Kia», «Skoda», «LADA» және т. б. брендтердің 42 моделі ұсынылған еді.

Huyndai Santa Fe.jpg

«Hyundai Trans Kazakhstan» ЖШС шығаратын Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe, Hyundai Accent және Hyundai Elantra маркалы автомобильдерін ағымдағы жылдың мамыр айында екінші деңгейдегі банктерге («ForteBank» АҚ, «Сбербанк» АҚ ЕБ, «Қазақстан Халық Банкі» АҚ, «Банк ВТБ (Қазақстан)»АҚ ЕҰ) берілген 20 млрд теңге (Ұлттық Банктің бағдарламасы) сомасындағы екінші транш шеңберінде ғана сатып алуға болатынын атап өткен жөн.

«Жеңілдетілген автокредиттеу бағдарламасы тек төмен мөлшерлеме есебінен ғана емес, сонымен қатар өз кезегінде автоөндірістердегі жұмыс орындарының сақталуына және автомобиль өндірісінің қарқынына оң әсер ететін автоөндірушілеріміз қуантатын қазақстандық құрастырылатын автомобильдердің жоғары сапасы есебінен де халық арасында үлкен сұранысқа ие. Осылайша, жеңілдетілген кредиттеу үлесі осы жылдың алты айының қорытындысы бойынша өндірістің жалпы көлемінің 17% құрады, ал өнеркәсіптік өндіріс индексі өткен жылға 148,6% құрады» - деп ҚДБ Басқарма Төрағасы Абай Сарқұлов пікірін білдірді.

IMG_4574.JPG

«Жеңілдетілген несие берудің мемлекеттік бағдарламасы - бұл жаңа автокөлік сатып алғысы келетін азаматтарды қолдаудың қуатты құралы және отандық автоөнеркәсіптің дамуына қосқан баға жетпес үлесі», - деп атап өтті «Астана Моторс» компаниясының атқарушы директоры Бекнұр Несіпбаев.

Естеріңізге сала кетейік, 2015 жылдан бастап ҚДБ Жеңілдікті автокредиттеу бағдарламасын қаржыландыруға жалпы сомасы 82 млрд теңге болатын алты транш қаржы қаражатын бағыттаған. Атап айтқанда, Ұлттық қордан 2015-2016 жылдары жалпы сомасы 26 млрд теңге екі транш, 2018-2019 жылдары жалпы сомасы 16 млрд теңге Республикалық бюджеттен екі транш. 2019-2020 жылдары ҚДБ облигациялар шығару арқылы Ұлттық Банктің бағдарламасы шеңберінде «Қазақстандық тұрақтылық қоры» АҚ-тан 40 млрд теңгеге қарыз алуды жүзеге асырды.

Қазіргі уақытта автокредиттеу бағдарламасына 7 екінші деңгейдегі банк («АТФ Банкі» АҚ, «Еуразиялық банкі» АҚ, «Қазақстан Халық Банкі» АҚ, «Сбербанк» АҚ ЕБ, «Банк ВТБ (Қазақстан)» АҚ ЕҰ, «ЦентрКредитБанкі» АҚ «Forte Bank»АҚ) қатысады.

Жеңілдікті автокредиттеу бағдарламасы бойынша кредит беру жаңартпалы сипатқа ие: қолданыстағы кредиттерді өтеуден түскен төлемдер жаңа қарыздарды беруге жұмсалады. Осындай қаражатты қайта игерудің арқасында қазақстандықтар жалпы сомасы 120 141 млн теңге қарыз алып, отандық құрастырылған 24 481 автомобильді жеңілдікті шарттармен сатып алған.

DSC_7800.JPG

Сонымен қатар, ҚДБ Жеңілдікті автокредиттеу бағдарламасының операторы ретінде Бағдарлама (Қазақстан Республикасы Ұлттық қорының қаражатынан жүзеге асырылатын бағдарламаны қоспағанда)талаптарына кредиттік өтінімдердің сәйкестігін ҚДБ-да келісу рәсімін алып тастау арқылы бағдарламаны жүзеге асыру шарттарын жақсартқанын еске саламыз. Шара өтінімдерді қарау мерзімдерін қысқарту мақсатында енгізілді. Алайда ҚДБ қатысушы-банктердің қаражатты мақсатты пайдалануына мониторинг жүргізуді жалғастырады.

Соңғы қарыз алушыларға жеңілдікті автокредиттер беру талаптарының критерийлері өзгеріссіз қалады:

- бастапқы сыйақы мөлшерлемесі – жылдық 4% аспайды,

- кредиттеу мерзімі – 7 жылдан асырмай;

- қарыз валютасы – теңге;

- жеңіл автокөлік бірлігінің құны-15 млн теңгеден аспайды.

Жеңілдікті автокредиттеу бағдарламасы туралы толық ақпарат ҚДБ-ның www.kdb.kz/services/interbank-lending/сайтында орналастырылған

«Қазақстанның Даму Банкі» АҚ (ҚДБ) - Қазақстан экономикасының шикізаттық емес және инфрақұрылымдық секторларын жаңғырту және дамыту бойынша 2001 жылы құрылған ұлттық даму институты. Қызметінің негізгі бағыттары: өндірістік инфрақұрылымды және өңдеуші өнеркәсіпті дамыту, ел экономикасына сыртқы және ішкі инвестицияларды тарту және қолдау көрсету. ҚДБ «Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ құрылымына кіреді.

ҚДБ-ның Қоғаммен байланыс жөніндегі қызметі: 8 (7172) 79 26 08, 8 7011107007 (www.kdb.kz, facebook.com/kdb.kz, Twitter@KDBkz)

[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [OLD_ID] => Array ( [ID] => 740 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => _old_id [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => OLD_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 35 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => _old_id [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PHOTOGALLERY] => Array ( [ID] => 741 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Фотогалерея [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PHOTOGALLERY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 116 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Фотогалерея [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [YOUTUBE] => Array ( [ID] => 742 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Видео [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 117 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Видео [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 743 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Бейне [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 118 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Бейне [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_YOUTUBE] => Array ( [ID] => 744 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Video [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_YOUTUBE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 119 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Video [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 745 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Документы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 120 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Документы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [KZ_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 746 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Құжаттар [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 121 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Құжаттар [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [EN_DOCUMENTS] => Array ( [ID] => 747 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Documents [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_DOCUMENTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 122 [FILE_TYPE] => doc, docx, pdf, ppt, pptx, zip, rar [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Documents [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [HEAD] => Array ( [ID] => 816 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Руководитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => HEAD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 126 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Руководитель [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [RU_NAME] => Array ( [ID] => 1031 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Название РУ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => RU_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Название РУ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Hyundai Trans Kazakhstan включен в список автопроизводителей Программы льготного автокредитования [PROPERTY_VALUE_ID] => 125445 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Hyundai Trans Kazakhstan включен в список автопроизводителей Программы льготного автокредитования [~DESCRIPTION] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [EN_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 736 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Description [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Description [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => “Development Bank of Kazakhstan” JSC (a subsidiary of “Baiterek National Management Holding” JSC,hereinafter referred to as the Bank, DBK) informs that the Kazakhstani car manufacturer “Hyundai Trans Kazakhstan” LLP is included in the list of car manufacturers under the Loan Program of passenger vehicles buyers of domestic production, approved by the Resolution of the Board of the National Bank of the Republic of Kazakhstan dated May 31, 2019 No. 79 (hereinafter - the National Bank's Program). [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26602 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => “Development Bank of Kazakhstan” JSC (a subsidiary of “Baiterek National Management Holding” JSC,hereinafter referred to as the Bank, DBK) informs that the Kazakhstani car manufacturer “Hyundai Trans Kazakhstan” LLP is included in the list of car manufacturers under the Loan Program of passenger vehicles buyers of domestic production, approved by the Resolution of the Board of the National Bank of the Republic of Kazakhstan dated May 31, 2019 No. 79 (hereinafter - the National Bank's Program). [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => “Development Bank of Kazakhstan” JSC (a subsidiary of “Baiterek National Management Holding” JSC,hereinafter referred to as the Bank, DBK) informs that the Kazakhstani car manufacturer “Hyundai Trans Kazakhstan” LLP is included in the list of car manufacturers under the Loan Program of passenger vehicles buyers of domestic production, approved by the Resolution of the Board of the National Bank of the Republic of Kazakhstan dated May 31, 2019 No. 79 (hereinafter - the National Bank's Program). ) [EN_NAME] => Array ( [ID] => 734 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Title [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EN_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 29 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Title [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Hyundai Trans Kazakhstan is included in the list of car manufacturers Preferential car loan programs [PROPERTY_VALUE_ID] => 26600 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Hyundai Trans Kazakhstan is included in the list of car manufacturers Preferential car loan programs [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Hyundai Trans Kazakhstan is included in the list of car manufacturers Preferential car loan programs ) [KZ_NAME] => Array ( [ID] => 735 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Атауы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( ) [HINT] => [~NAME] => Атауы [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Hyundai Trans Kazakhstan Жеңілдікті автокредиттеу бағдарламасының автоөндірушілер тізіміне енгізілді [PROPERTY_VALUE_ID] => 26601 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Hyundai Trans Kazakhstan Жеңілдікті автокредиттеу бағдарламасының автоөндірушілер тізіміне енгізілді [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Hyundai Trans Kazakhstan Жеңілдікті автокредиттеу бағдарламасының автоөндірушілер тізіміне енгізілді ) [KZ_PREVIEW_TEXT] => Array ( [ID] => 737 [IBLOCK_ID] => 150 [NAME] => Сипаттамасы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => KZ_PREVIEW_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 32 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Сипаттамасы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TYPE] => TEXT [TEXT] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ-тың еншілес ұйымы, бұдан әрі – Банк, ҚДБ) қазақстандық автоөндіруші «Hyundai Trans Kazakhstan» ЖШС Қазақстан Республикасының Ұлттық Банкі Басқармасының 2019 жылғы 31 мамырдағы №79 қаулысымен бекітілген Отандық өндірістегі жеңіл автокөлікті сатып алушыларға кредит беру бағдарламасының (бұдан әрі – Ұлттық Банктің бағдарламасы) шеңберінде автоөндірушілер тізіміне енгізілгенін хабарлайды. [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_VALUE_ID] => 26603 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ-тың еншілес ұйымы, бұдан әрі – Банк, ҚДБ) қазақстандық автоөндіруші «Hyundai Trans Kazakhstan» ЖШС Қазақстан Республикасының Ұлттық Банкі Басқармасының 2019 жылғы 31 мамырдағы №79 қаулысымен бекітілген Отандық өндірістегі жеңіл автокөлікті сатып алушыларға кредит беру бағдарламасының (бұдан әрі – Ұлттық Банктің бағдарламасы) шеңберінде автоөндірушілер тізіміне енгізілгенін хабарлайды. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ («Бәйтерек» ұлттық басқарушы холдингі» АҚ-тың еншілес ұйымы, бұдан әрі – Банк, ҚДБ) қазақстандық автоөндіруші «Hyundai Trans Kazakhstan» ЖШС Қазақстан Республикасының Ұлттық Банкі Басқармасының 2019 жылғы 31 мамырдағы №79 қаулысымен бекітілген Отандық өндірістегі жеңіл автокөлікті сатып алушыларға кредит беру бағдарламасының (бұдан әрі – Ұлттық Банктің бағдарламасы) шеңберінде автоөндірушілер тізіміне енгізілгенін хабарлайды. ) ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [PREVIEW_IMAGE] => /upload/resize_cache/iblock/bfc/352_176_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/yachsya.jpg )
Страницы: Пред. 1 ... 53 54 55 56 57 ... 81 След.